Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Жителям центра Москвы в качестве альтернативы "народным гаражам" будет предложено инвестировать в строительство механизированных автостоянок, рассказал <a href="http://rian.ru/" target="_blank">РИА Новости</a> в понедельник источник в стройкомплексе Москвы. <p class="text-separator"></p>"Уже очевидно, что площадок под строительство "классических" народных гаражей в большинстве районов ЦАО нет, и единственным возможным решением гаражного вопроса являются механизированные паркинги", - отметил собеседник агентства. <p class="text-separator"></p>"Жителям центра Москвы придется либо согласиться с возведением в своих дворах механизированных "стекляшек" для хранения автотранспорта, либо смириться с тем, что они будут вечно заставлены машинами", - говорит собеседник агентства. <p class="text-separator"></p>"Распространить установленную правительством Москвы стоимость "народных гаражей" на механизированные паркинги город, при всем своем желании, не сможет. <strong>Машиноместа в них будут обходиться существенно дороже 350 тысячи рублей"</strong>, - говорит представитель стройкомплекса. <p class="text-separator"></p>При наличии инициативы "снизу" чиновники готовы распространить ряд принципов программы "Народный гараж" на строительство автоматизированных парковок. <p class="text-separator"></p>"Если жители создадут инициативную группу, мы готовы выделить дольщикам землю под строительство на бесконкурсной основе, то есть совершенно бесплатно", - подчеркивает собеседник агентства. <p class="text-separator"></p>Стоимость машиноместа в этом случае будет складываться из затрат на инженерные коммуникации, фундамент, облицовку здания и закупку оборудования. Последняя часть расходов самая дорогостоящая. <p class="text-separator"></p>Даже российская подъемная техника обойдется не дешевле 450-500 тысячи рублей в пересчете на каждое машиноместо. А <strong>общая стоимость ячейки для автомобиля таким образом будет не ниже 700-750 тысячи рублей</strong>. Впрочем, данные расчеты не учитывают затрат на согласование проекта, отмечает агентство.

Жителям центра Москвы предложат механизированные парковки

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Московские власти подготовили поправки в законопроект, со­гласно которому штрафы за парковку на пешеходных переходах, тротуарах, остановках общественного транспорта и за создание препятствий для съезда инвалидов с пандусов по­вышаются многократно. И это очеред­ные поправки в многострадальный КоАП – на этот раз в статью 12.19. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-112123" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Парковка в Москве</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rk6bVu557t8CZUvM7hbcQg=s800" alt="Парковка в Москве" title=" " itemprop="contentUrl" width="593" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-112123" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Изначально московские чиновники предлагали установить штраф за пар­ковку на переходах и остановках на уровне 5 тысяч рублей, но после бур­ной реакции москвичей и федералов наказание за эти нарушения решено было смягчить до 3 тысяч. При этом власти, как и раньше, предлагают по­высить штраф с 200 до 3 тысяч рублей за парковку на местах, отведенных для инвалидов, а также за остановку в тон­неле и других местах, где автомобиль будет мешать движению. <p class="text-separator"></p>Сегодня федеральный КоАП опре­деляет штрафы за неправильную пар­ковку от 100 до 300 рублей. Если по­смотреть, сколько стоит в городе час на охраняемой стоянке, то получается, что водителям выгоднее бросать ма­шину на дороге. А поскольку статисти­ка показывает, что повышение штра­фов все же дисциплинирует водите­лей, то ситуацию предлагают изменить проверенным способом: ужесточить санкции. <p class="text-separator"></p>Предложенные размеры наказания соответствуют уровню европейских стандартов. Там «парковочный» штраф примерно 100 долларов, или 85 евро, а у нас предлагается 3 тысячи рублей. И еще один момент: на сего­дняшний день в кодексе есть возмож­ность либо предупредить, либо оштрафовать. Так вот, московские депутаты изъяли слово «предупредить». <p class="text-separator"></p> <h3><span style="color: #ff0000;">Сначала – пра­вильные парковки для нас, а потом – штрафы с нас за неправиль­ные</span></h3> <p class="text-separator"></p>Закономерный вопрос: может, все же утром – места для парковки, а уже вечером – штрафы? По мнению влас­тей, это две разные темы. <p class="text-separator"></p>«Если вам не хватает денег на посе­щение музеев, вы пойдете воровать картины? – возмущается председа­тель комиссии Мосгордумы Михаил Антонцев. – У нас большинство авто­любителей посреди дороги машины не бросают! Нормальный, культурный, <p class="text-separator"></p>образованный человек, имеющий со­весть, никогда такого себе не позво­лит. Нельзя прикрывать нарушения от­сутствием парковочных мест». <p class="text-separator"></p>Резонно. Культура вождения, как и общая культура нашего народа, – тема отдельного разговора. Вот в городе задумались об инвалидах, снесли всевозможные ограждения, понизили бордюры и пандусы, появились съезды нормальные для колясочников… Как на это отреагиро­вали безбашенные автомобилисты? Правильно! Все бордюры и пандусы за­няты машинами этих «мутантов». <p class="text-separator"></p>Но есть же среди нас и нормальные люди. И мы (смею отнести себя к по­следним) все это понимаем и хотим парковаться по совести, по правилам. Только где? Не на месте инвалида, не на зебре, не в туннеле, а просто на до­роге – я все равно «попаду», правда, не на 3 тысячи, но на 500 рублей. Таков предлагаемый минимальный штраф за неправильную стоянку. Да, мы гото­вы на санкции, мы готовы терпеть, но ради светлого будущего. А его нам се­годня никто даже не рисует. Городские власти опять идут самым простым пу­тем. Вместо того чтобы вкладывать деньги в развитие парковок, соответ­ствующей инфраструктуры – очеред­ные штрафы для автомобилистов. <p class="text-separator"></p>И еще. Почему-то вопрос о парков­ках возник именно сейчас, после страшных снегопадов, которые обру­шились на столицу и продемонстриро­вали бессилие коммунальных служб перед стихией. Обочины дорог и про­езды не очищены до сих пор. В итоге число парковочных мест, и так мизер­ное, сократилось в разы. Люди стали влезать туда, куда раньше бы просто не пришло в голову… <p class="text-separator"></p>Значит, помимо слишком скромного строительства парковок мешает нам и проблема содержания улиц. Но это я не открыла Америки: у нас моют дороги, когда идет дождь, начинают поливать реагентами, когда минус 20, и ждут вес­ны, чтобы от снега все очистилось само. Вот бы о чем еще задумываться, а у нас один ответ на все – штрафы… <p class="text-separator"></p>Я тут по радио слышала рассказ генерального директора Института социального проектирования Игоря Веригина о том, почему все так скла­дывается в Москве. Вот смотрите, го­ворил он, у нас есть программа гараж­ного строительства на 2010–2012 годы. За парковочное пространство по этой программе отвечает Департамент мостового строительства. Не те, кто отвечает за транспортные потоки, не департамент транспорта, а почему-то строители. <p class="text-separator"></p>У разных департаментов разные ин­тересы. У строительного – построить, сдать, освоить. А департамент транс­порта исключен из этой проблемы. Во­прос же этот должен быть комплекс­ным, должна быть единая система по управлению транспортом, которая ре­ально смотрит, что происходит на ули­це, когда возникают пробки. Парковки должны покрывать все поле Москвы и связывать город в единое транспорт­ное пространство. Но у нас как все­гда – мухи отдельно, котлеты отдель­но. И никто не думает о том, что это две стороны одной медали. <p class="text-separator"></p>Все правильно: бессовестно парко­ваться на пешеходных переходах, на остановках, местах для инвалидов. Это и меня раздражает. Но, по-моему, бес­совестно и другое: закрывать от людей приличные городские территории, ста­вить заборчики у широких тротуаров, делать шлагбаумы в больших проезд­ных дворах. Может быть, эти самоза­хваты тоже достойны штрафов? Или к «неправильным парковкам» они не относятся? <p class="text-separator"></p>Давайте уберем все лишние знаки, которые висят и запрещают парковку там, где она вполне может быть разре­шена. Ликвидируем все частные само­захваченные парковки различных пред­приятий, ресторанов и банков, чтобы люди могли спокойно поставить маши­ну там, где она никому мешать не будет. Я даже рискну предположить, что лю­бой, не только здравомыслящий, авто­мобилист скорее предпочтет заплатить властям (властям, а не черным парков­щикам!) за эту «королевскую ми­лость», чем бросать машину посреди дороги и ждать штрафной талон на 5 ли, на 3 тысячи – неважно. <p class="text-separator"></p>Поэтому сначала все-таки – пра­вильные парковки для нас! А уже потом – штрафы с нас за неправиль­ные. По-моему, логично.

Москва: Штрафы за парковку опять растут!

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Москва

Читайте про дороги Москвы:

Дороги Москвы: состояние, новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про московские дороги

Гараж – мечта многих автомобилистов. До поры была она практически несбыточной – мест приличных маловато, а цены взлетели до небес. И вот программа «Народный гараж» снова возникла из небытия, ожила и, кажется, даже заработала. Возможно, кризис помог – все же гараж проще построить, чем новую дорогу. <p class="text-separator"></p>Сначала на карте города стали появляться точечные «народные», потом появился целый ГУП – Дирекция строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения города Москвы, заработала «горячая линия» (495)730-95-51 – гаражей стало больше трех, то есть много, и вот теперь работает специальный сайт, который должен посетить каждый интересующийся этой темой автомобилист. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108648" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">http://www.mskgarage.ru</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lHvdRd3m7wl8a7T-bF71PQ=s800" alt="http://www.mskgarage.ru" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="587" class="story-photo wide-picture imp-image-108648" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Кроме шуток, сайт гаражной дирекции <a href="http://www.mskgarage.ru" target="_blank">http://www.mskgarage.ru</a> очень полезный, информативный и снимает многие вопросы. Ничего, что составители порой путают падежи, главное – теперь любой москвич может стать участником программы «Народный гараж». Как? <p class="text-separator"></p>В управе каждого района есть ответственный специалист по гаражному строительству. Необходимо написать заявление и передать его специалисту в управу района по месту строительства гаража. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108646" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A0l6ivBBKcCFrw8lA7Ptlg" alt="3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="777" class="story-photo imp-image-108646" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Здесь же говорится о том, что ориентировочная цена машиноместа 350 000 рублей, в отдельных случаях, правда, возможна незначительная ее корректировка (по согласованию сторон), но только при возникновении необходимости внесения дополнительных изменений в проект. <p class="text-separator"></p>Ограничений для желающих участвовать в программе по месту регистрации не существует. То есть, если человек хочет стать участником программы «Народный гараж» в одном районе, а проживает в другом, никто, по данным сайта, препятствовать ему не будет. То же самое касается людей, пожелающих строить гараж для служебного авто или чужой машины, на которой ездят по доверенности. <p class="text-separator"></p>Ориентировочное время строительства гаража-стоянки по программе «Народный гараж» – 6 месяцев. Быстро, поскольку все гаражи-стоянки, предусмотренные проектами, – это капитальные, наземные, многоярусные (до пяти этажей), но неотапливаемые, со стенками открытого типа. То есть без стен, а с ограничениями сеткой «рабица». Машиноместа в «Народном гараже» предусмотрены 6х3 метра, манежного типа. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108647" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ulxj9y_IqoJl1kWT6KI3GQ" alt="2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="419" class="story-photo imp-image-108647" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <h3><span style="color: #ff0000;">Ориентировочное время строительства гаража-стоянки – полгода</span></h3> <p class="text-separator"></p>Сняли специалисты ГУП и самый больной вопрос: приобретенное машиноместо для участников программы «Народный гараж» будет оформляться в собственность. Сделать это можно после сдачи гаража-стоянки в эксплуатацию в установленном законом порядке. <p class="text-separator"></p>На сайте расписан весь алгоритм действий для инициативной группы или отдельного человека. А также приведены типовые проекты, разработанные для строительства подобного гаража. И кстати, если уж вы зашли в Интернет, то можете, заполнив анкету необходимыми данными, забронировать гараж прямо на сайте – надо же использовать достижения цивилизации! А сами гаражи пока будут строиться…

Народный гараж: Сайт есть! Будут и гаражи.

Алексеева Елена

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Компания Мерседес готовится представить обновленную версию своего флагмана S-класса 29 января и утверждает, что изменению подверглись 2700 деталей и компонентов. </p><p>[readmore ids="972141" align="right"]</p><p>Среди прочего седан впервые получит <a href="https://www.zr.ru/content/news/945653-remni-bezopasnosti-zastavyat-lyu/?ysclid=mev14iqrlz345649523" target="_blank">ремни безопасности</a> с подогревом (разработка компании ZF).</p><p>В целом, немецкий автопроизводитель планирует внести в флагманский седан значительно больше изменений, чем можно было бы ожидать в середине обычного жизненного цикла модели. «Да, это не обычный фейслифтинг», – пояснил генеральный директор Ола Каллениус. </p><p>Любопытно, но большая часть разговоров после дебюта S-класса 2027 года будет сосредоточена на новых ремнях безопасности седана, которые, как утверждается, обеспечат водителям «теплые объятия».</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LuyZK7JPTVsS_mZeyiD9qg=s800" alt="В новом Mercedes-Benz S-класса появится интересная опция. Такой пока нет нигде" title="Ремни безопасности в подогревом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601183" comment="Ремни безопасности в подогревом" /><span itemprop="description">Ремни безопасности в подогревом</span></div><div class="caption">Ремни безопасности в подогревом</div> </p><p>Это вполне очевидный следующий шаг, поскольку Mercedes уже оснастил седан подогревом сидений, рулевого колеса и даже подлокотников. И, как ранее демонстрировал автопроизводитель на концепт-версии, нагревательные элементы в комплекте поясно-плечевых ремней должны быть способны нагреться от 10 градусов по Цельсию до температуры тела всего за 4 минуты.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G9SI0-nVCNNdX08YvsZEuw=s800" alt="В новом Mercedes-Benz S-класса появится интересная опция. Такой пока нет нигде" title="Тизер Mercedes-Benz S-Class 2027 г." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601184" comment="Тизер Mercedes-Benz S-Class 2027 г." /><span itemprop="description">Тизер Mercedes-Benz S-Class 2027 г.</span></div><div class="caption">Тизер Mercedes-Benz S-Class 2027 г.</div> </p><p>[readmore ids="976718" align="right"]</p><p>В Mercedes утверждают, что у этой концепции есть и преимущество для безопасности. Компания, предлагаю эту комфортную опцию, надеется побудить пристегиваться даже последних противников ремней безопасности. А тех, кто всегда пристегивается, затягивать их плотнее к телу. Зимой, например, это побудит водителей снимать объемные зимние куртки. Потому что – чем плотнее ремень прилегает к телу, тем эффективнее он работает при аварии.</p><p>Придется немного подождать, чтобы узнать, будут ли ремни с подогревом предлагаться в качестве стандартного оснащения нового S-класса. Но никто не удивится, если эта система распространится на другие авто компании, особенно на его электрокары. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p>

В новом Mercedes-Benz S-класса появится интересная опция. Такой пока нет нигде

Тизер Mercedes-Benz S-Class 2027 г.

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://headlight.news/2026/01/21/updated-mercedes-s-class-will-give-you-a-warm-hug-with-heated-seatbelts/

Лежнин Роман

<p><span id="goog_1075562015"></span><span id="goog_1075562016"><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446978&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe></span><br /></p><p>Ремонт автомобиля у <span id="goog_1075562009"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973412-kredit-pod-0-procentov/" target="_blank">официального дилера</a><span id="goog_1075562010"></span> нередко оказывается более затратным, при этом вовсе не всегда гарантирует высокое качество работ.</p> <p>Когда речь заходит о замене стекол, специалисты советуют обращаться в узкоспециализированные мастерские. Они предупреждают: неаккуратное исполнение у дилера может вызвать повреждения лакокрасочного покрытия, что чревато коррозией, а плохая герметизация иногда провоцирует короткие замыкания.</p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p>Менять шины у дилера тоже не всегда разумно, отмечают эксперты. Там услуги могут стоить в два раза дороже, чем на обычной станции шиномонтажа, а итоговый результат во многом зависит от квалификации мастера. При этом исправить любые дефекты в стандартном шиномонтаже обычно удаётся быстро – за полчаса. В дилерском центре процесс часто растягивается и сопровождается навязыванием дополнительных работ.</p> <p>Что касается кузовного ремонта, представители дилерских сервисов зачастую отказываются от локальных исправлений и предлагают заменить всю деталь целиком – это очень сильно бьёт по кошельку. Специалисты рекомендуют не торопиться с такой заменой, поскольку сохранить оригинальную деталь зачастую выгоднее и практичнее.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Мнение о том, что у дилеров всегда лучшие малярные цеха, на деле не всегда соответствует действительности. Часто покраску доверяют подрядчикам, а штатные маляры не всегда получают достойную мотивацию для качественного выполнения работы.</p><p>[readmore ids="976219" align="right"]</p> <p>В случае серьёзного ремонта, например, замены генератора или стартера, официальные сервисы, как правило, ставят новые агрегаты. Зато специализированные мастерские часто восстанавливают старые узлы, продлевая им срок службы.</p> <p>Сегодня эксперты считают, что обращение к официальному дилеру оправдано преимущественно для владельцев новых китайских авто, у которых первоочередным становится гарантийное обслуживание и наличие оригинальных запчастей. Для всех остальных ситуация в сервисе работает по другим правилам.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Назван способ сэкономить приличные деньги на ремонте автомобиля

https://auto.mail.ru/article/117165-ekspertyi-perechislili-riski-remonta-avtomobilya-u-ofitsialnogo-dilera/

Ушакова Ирина

<p>Искусственный интеллект Google Gemini AI появится во всех автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/news/976420-volvo-otzyvaet-po-vsemu-miru-s/" target="_blank"><span><span>Volvo</span></span></a><span>, </span>выпущенных с 2021 года, сообщил технический директор и главный инженер компании Андерс Белл на пресс-конференции в Стокгольме. В ближайшие месяцы владельцы машин смогут бесплатно обновить программное обеспечение по беспроводной сети, добавив голосового помощника к своей машине.</p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p><span>Обновление охватит свыше 2,5 миллионов уже эксплуатируемых автомобилей </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976044-poslednij-universal-volvo-snyal/" target="_blank"><span><span>Volvo</span></span></a><span>. По словам Белла, внедрять новшество будет Google, а не сама Volvo, что подчеркивает сотрудничество техногигантов. </span></p> <p><span>Пять лет назад интеграция искусственного интеллекта казалась скорее фантастикой. Команда инженеров компании тогда даже не ожидала таких изменений, однако теперь это стало реальностью и ключевым направлением развития. «Это возможность для модернизации и постоянное стремление к развитию, которое стало своего рода религией для нашей программы», – заметил специалист.</span></p> <p>[table id="2286"]</p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976738-khorosho-znakomyj-krossover-s-na/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в РФ начались продажи новых Skoda Kamiq и Kamiq GT по цене от 1,7 млн рублей.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Россиянам «прокачают» старые Volvo искусственным интеллектом

https://auto.mail.ru/article/117215-rossiyanam-prokachayut-staryie-volvo-iskusstvennyim-intellektom/

Иннокентий Кишкурно

Амберавто

Автомобили Амберавто: модели, новости, обзор машин амберавто – все модели, новинки, линейка Амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Амберавто: читайте уникальные новости про автомобили марки амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Амберавто: читайте профессиональные статьи про автомобили марки амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль A5: обзоры, новости, машина а5 - разные поколения, комплектации, характеристики A5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях A5: читайте профессиональные новости об авто модели а5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях A5: читайте профессиональные статьи об авто модели а5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Space

Автомобиль i-Space: обзоры, новости, машина айспейс - характеристики, комплектации, разные поколения i-Space – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Space: читайте профессиональные новости про авто модели айспейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Space: читайте тематические статьи про автомобили модели айспейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Voyah

Автомобили Voyah: модели, новости, обзор машин вояж – все модели, новинки, линейка Voyah – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Voyah: читайте уникальные новости об авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Voyah: читайте свежие статьи про авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Passion

Автомобиль Passion: обзоры, новости, машина пассион - характеристики, комплектации, разные поколения Passion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Passion: читайте интересные новости про автомобили модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Passion: читайте уникальные статьи про авто модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Dream

Автомобиль Dream: новости, обзоры, машина дрим - характеристики, комплектации, разные поколения Dream – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dream: читайте уникальные новости об авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dream: читайте тематические статьи про авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

Free

Автомобиль Free: новости, обзоры, машина фрии - комплектации, разные поколения, характеристики Free – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Free: читайте тематические новости об авто модели фрии – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Free: читайте тематические статьи про авто модели фрии – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Sky

Автомобиль i-Sky: обзоры, новости, машина айскай - характеристики, разные поколения, комплектации i-Sky – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Sky: читайте интересные новости об авто модели айскай – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Sky: читайте тематические статьи про автомобили модели айскай – сайт За Рулем www.zr.ru

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Van

Автомобиль i-Van: обзоры, новости, машина айван - разные поколения, характеристики, комплектации i-Van – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Van: читайте тематические новости про автомобили модели айван – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Van: читайте уникальные статьи об авто модели айван – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Jet

Автомобиль i-Jet: новости, обзоры, машина айджет - комплектации, характеристики, разные поколения i-Jet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Jet: читайте тематические новости про автомобили модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Jet: читайте тематические статьи про авто модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Помимо машин с классическими ДВС, место в <a href="https://www.zr.ru/content/news/975068-chto-ne-tak-s-lgotnymi-avtokre/" target="_blank">программе</a> льготного кредитования на 2026 год сохранили электромобили и последовательные гибриды.</p><p>[readmore ids="976745" align="right"]</p><p>Так, господдержка <a href="https://www.zr.ru/content/news/976745-minpromtorg-skorrektiroval-spi/" target="_blank">сохраняется</a> при покупке Evolute I-Jet, I-Joy, I-Van, I-Sky и I-Space, Voyah Dream, Free и Passion, все модели Eonyx, а также Амберавто А5 и Москвич 3е. Отметим, что обычный бензиновый Москвич 3 из обновленного списка льготных машин выпал: его включили в список в начале 2025 года, когда требовалось всего 2000 баллов локализации. Теперь же необходимо иметь 2500 – при цене бензиновой машины не более 2 млн рублей (для электро и гибридов этого ценового потолка нет).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601190" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lOgQbJakyZ_EHNU-gLqBJw=s800" alt="Купить «электричку» или гибрид поможет государство" title="Электро-Москвич все еще можно купить по льготе, в отличии от точно такой же бензиновой машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601190" comment="Электро-Москвич все еще можно купить по льготе, в отличии от точно такой же бензиновой машины" /><span itemprop="description">Электро-Москвич все еще можно купить по льготе, в отличии от точно такой же бензиновой машины</span></div><div class="caption">Электро-Москвич все еще можно купить по льготе, в отличии от точно такой же бензиновой машины</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>По госпрограмме скидка на оставшиеся в списке электромобили и последовательные гибриды составляет до 35%, но не более 925 тыс. рублей.</p><p>[readmore ids="975068" align="right"]</p><p>Важный момент: чтобы купить электрическую или гибридную машину по госпрограмме, необязательно принадлежать к льготной категории граждан, как в случае с покупкой бензиновой машины. Скидкой может воспользоваться любой, кому банк оформит кредит на покупку автомобиля из вышеприведенного списка, выпущенного в 2025 или 2026 году, с ПТС, который оформлен не раньше 1 декабря 2025 года.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Купить «электричку» или гибрид поможет государство

Электро-Москвич все еще можно купить по льготе, в отличии от точно такой же бензиновой машины

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/" target="_blank"><span><span>Масло</span></span></a> в автомобиле нужно менять чаще, если машина постоянно эксплуатируется в городских пробках, на пыльных дорогах или при сильных морозах. Об этом рассказал Евгений Ладушкин, руководитель компании LEM Solution, в разговоре с Pravda. Ru. </p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p><span>Он объяснил, что производители указывают сроки замены </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/958157-na-kakie-dopuski-smotret/" target="_blank"><span><span>масла </span></span></a><span>для стандартных условий. На практике же многие автомобили работают в сложных режимах, когда масло изнашивается быстрее.</span></p> <blockquote><span>«<i>В инструкции по эксплуатации автомобиля прописано, что эксплуатация в сложных условиях требует более частой замены масла. К ним относятся городские пробки, низкие температуры ниже минус 30, а также пыльные и грунтовые дороги. Все это влияет на качество и состояние масла, сокращая его срок службы. В таких случаях не стоит ждать до официального срока замены, иначе двигатель начнет работать с повышенной нагрузкой и износом</i></span><span>», – заключил Евгений Ладушкин.</span></blockquote> <p>[table id="2286"]</p><p><span>Черный цвет масла не всегда означает, что оно пришло в негодность. Масло темнеет из-за окисления и контакта с деталями двигателя, но это естественный процесс. Важнее ориентироваться на поведение машины – например, появление вибраций или ухудшение тяги может свидетельствовать о необходимости смены масла. </span></p> <p><span>Еще одна опасность – подделки на рынке. Некачественное масло часто приводит к поломкам двигателя. </span></p> <h3>Как определить качество масла и что влияет на срок его службы </h3> <p>Евгений Ладушкин отметил, что современные масла рассчитаны на большие пробеги благодаря запасу прочности. Но эти ресурсы сохранятся только при правильном обслуживании. Народные методы оценки масла, например, «капельный тест» на бумаге, не дают точного результата и не признаются производителями. </p><p>[readmore ids="972530" align="right"]</p> <p><span>Важно использовать сертифицированное масло и покупать его в проверенных местах, чтобы избежать подделок. Также необходимо устанавливать качественные фильтры. Даже дорогое масло не защитит двигатель при использовании дешевого или поддельного фильтра, что может привести к проблемам с масляной системой.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Эти скрытые признаки укажут, что моторное масло отработало ресурс

https://www.pravda.ru/news/auto/2330352-motornoe-maslo/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446890&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/974218-uchis-kitaj-vot-kak-nuzhno-de" target="_blank">Skoda</a> представила в Индии обновлённую версию компактного кроссовера Kushaq, который выпускается уже пять лет и давно нуждался в обновлении. Главной неожиданностью стала функция массажа для задних сидений – опция, которая чаще встречается в более дорогих представительских автомобилях, например, в Mercedes-Benz S-Class. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601532" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7jVQOFd_c-s5mUwuWw8tVg=s800" alt="Новый бюджетный кроссовер Skoda отличился богатым оснащением: подробности" title="Skoda Kushaq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601532" comment="Skoda Kushaq" /><span itemprop="description">Skoda Kushaq</span></div><div class="caption">Skoda Kushaq</div><br /></p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p>Новые изменения коснулись и панорамной крыши, которая теперь стала больше. Внутри салон сохранил свою архитектуру, но в старших комплектациях появилась цифровая приборная панель с экраном на 10,25 дюйма вместо прежних 8, а мультимедийная система получила 10,1-дюймовый экран с поддержкой искусственного интеллекта Google Gemini.</p> <p>Внешние доработки скорее эволюционные: более изящная графика головных фар, узкие нижние световые элементы и переработанный бампер. Радиаторная решётка обзавелась новой формой и подсвеченной декоративной полосой, а центральный воздухозаборник увеличился и за счёт этого получил защитную накладку.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kg0AHsxR50-yU5T67vB-pw=s800" alt="Новый бюджетный кроссовер Skoda отличился богатым оснащением: подробности" title="Skoda Kushaq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601530" comment="Skoda Kushaq" /><span itemprop="description">Skoda Kushaq</span></div><div class="caption">Skoda Kushaq</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Доработки задней части включают обновлённые фонари с подсветкой логотипа Skoda и новый бампер с тонкими отражателями. Появилась ещё одна версия Monte Carlo, отличающаяся спортивным дизайном и напоминающая европейский Kamiq.</p> <p>[readmore ids="969378" align="right"]</p><p>Kushaq по-прежнему базируется на платформе MQB-A0-IN, адаптированной для Индии и общей с бюджетным седаном Slavia. Линейка двигателей осталась прежней: это 1,0-литровый TSI на 113 л.с. и 1,5-литровый TSI с 148 л.с. Привод только передний. Главное техническое улучшение – замена 6-ступенчатого автомата на 8-ступенчатый гидротрансформатор для младшего мотора 1,0 TSI. Для версии с 1,5-литровым двигателем сохранили 7-ступенчатый робот DSG. Теперь все модификации оснащены дисковыми тормозами спереди и сзади.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601531" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WxKisqMJXg6RBdapt1GS2g=s800" alt="Новый бюджетный кроссовер Skoda отличился богатым оснащением: подробности" title="Skoda Kushaq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601531" comment="Skoda Kushaq" /><span itemprop="description">Skoda Kushaq</span></div><div class="caption">Skoda Kushaq</div><br /></p> <p>Официальных цен на рестайлинговый Kushaq пока не объявили, но ожидается повышение стоимости по сравнению с нынешним диапазоном от 11,7 до 20,3 тысячи долларов. На индийском рынке Kushaq конкурирует с Volkswagen Taigun, Hyundai Creta, Kia Seltos и другими популярными моделями, а скоро там появится и обновлённый Renault Duster.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Новый бюджетный кроссовер Skoda отличился богатым оснащением: подробности

Skoda Kushaq

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2026/01/skoda-kushaq-facelift-massage-seats/

Виноградов Александр

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Бодрый хэтч всего за 1,8 млн: в чем подвох?

Садков Георгий

Интерьер – как в обычном хэтчбеке гольф-класса. Пробег пока не сказался на состоянии материалов.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Параллельный импорт работает: тестируем Ford Bronco

Первый тест китайского Dongfeng EC35 (видео)

<p><span>[readmore ids="906960" align="right"]</span></p><p>Устроители недавней выставки «<a href="https://www.zr.ru/content/news/938809-ehti-vezdekhody-mozhno-budet-kupi/" target="_blank">Вездеходер</a>» придумали интересную «опцию» для представителей СМИ и блогеров: некоторые вездеходы предлагались к тест-драйву, причем в самых что ни на есть боевых условиях.</p><p>На ходу, в глубоком снегу и в бродах полузамерзших рек, наблюдать за всем многообразием форм современной вездеходной жизни очень интересно: тут тебе и несколько машин, повторяющих идеологию <a href="https://www.zr.ru/content/news/935896-sherp-vypustit-novyj-vezdekhod/" target="_blank">Шерпа</a> с бортовым поворотом, и альтернатива в виде сочлененной рамы, и фактически привычные нам внедорожники, только очень экстремальные и на шинах низкого давления. И у каждого свои плюсы — и свои ограничения.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Собрали крутые вездеходы и загнали в самый глубокий снег (видео)" /><meta itemprop="description" content="Выставочный стенд — это, конечно, хорошо, но на нем не оценишь машину в деле." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/7FeVIfEIvtM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/7FeVIfEIvtM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=7FeVIfEIvtM" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/7FeVIfEIvtM" /><meta itemprop="uploadDate" content="2022-12-26T06:40:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/7FeVIfEIvtM"></iframe></div><br /></p><p><span> </span><span>[readmore ids="932940 938683 938675"]</span></p><ul type="disc"> <li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в </i></b><span><a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank"><b><i>Телеграм</i></b></a></span><b><i>.</i></b></li> </ul><p><span> </span></p><p><span>[table id="1557"]</span></p><p><i>Видео: YouTube / MotorProject </i></p><p><i>Фото: скриншот видео YouTube/MotorProject</i><span></span></p><div id="style_16717899870692263271_BODY"><div> </div></div><p></p>

Собрали крутые вездеходы и загнали в самый глубокий снег (видео)

Первый тест нового Москвича 3 (видео)

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: