Парковка

Вероятно, каждый испытывал негативные эмоции, пытаясь втиснуть свой автомобиль в узкое место, особенно если рядом стоящая машина припаркована не вполне корректно. Однако этот владелец пикапа превзошел всех.

С недавних пор оформлением нарушений правил стоянки и остановки в Москве занимаются гражданские служащие. Сергей Смирнов тоже поработал инспектором парковок.

Защищая жену, машину которой собирались увезти на штрафстоянку, разгневанный супруг проколол все четыре колеса спецмашины-эвакуатора. Впрочем, нарушительнице это не помогло: автомобиль все равно придется забирать со штрафстоянки.

C 1 августа в столице зона платной парковки распространилась еще на 153 улицы в пределах Третьего транспортного кольца. Кроме того, движение на 24 улицах в новой зоне платной парковки станет односторонним.

Столичные власти решили открыть три дополнительных пункта для выдачи эвакуированных автомобилей, установив там камеры видеонаблюдения для борьбы с очередями из желающих вернуть свое авто.

Муниципальные депутаты попросили столичную прокуратуру провести проверку постановления «Об организации платных городских парковок в городе Москве» и обратиться в суд с заявлением о защите прав, свобод и законных интересов граждан.

Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов развеял опасения об отмене бесплатной парковки в центре города по воскресным и праздничным дням. Власти обещают продолжить эксперимент по крайней мере до конца текущего года.

Столичные власти планируют построить свыше 100 платных плоскостных парковок на 11 тысяч машиномест, однако, по мнению экспертов, это не решит проблему с нехваткой мест для парковки в Москве.

Московские власти сообщили, что за полтора года с момента появления в столице платных парковок они пополнили городской бюджет почти на миллиард рублей. Часть полученных средств будет потрачена на ремонт дорожной инфраструктуры.

Расширение зоны платного парковочного пространства до пределов Третьего транспортного кольца (ТТК) в столице создаст большие проблемы для граждан, в то время как участившиеся ЧП в метрополитене отпугнут автомобилистов от подземки. Так что нынешние инициативы городского Департамента транспорта направлены лишь на усложнение жизни москвичей. А значит, этот путь — в никуда, уверены опрошенные «За рулем.РФ» эксперты.