Департамент строительства Москвы в настоящее время проводит масштабную оценку недвижимости, которая расположена на территориях, запланированных под застройку объектов метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Владельцы почти 2,3 тысячи гаражных боксов в случае сноса могут рассчитывать на денежную компенсацию.
Московский метрополитен провел социологический опрос среди пользователей перехватывающих парковок. Большинство респондентов высказались за включение в перечень оказываемых услуг дополнительных опций. Всего в опросе приняло участие около тысячи человек, сообщает портал mosmetro.ru.
Платные места разгрузки/погрузки для грузовых автомобилей появятся в Москве этим летом. За первые полчаса стоянки оплата для них будет поминутной. С помощью этой меры городские власти собираются бороться с пробками.
В Москве ведутся предпроектные работы по организации строительства подземных автоматизированных паркингов общей вместимостью на 2,4 тысячи машиномест. Инвесторы обещают, что стоимость подземной парковки не превысит стоимости стоянки на улице. Сейчас уже определены возможные адреса, где могут появиться подобные паркинги.
В Москве, по решению городских властей, к июню на 82 улицах в зоне между Садовым кольцом и Третьим транспортным кольцом появятся платные парковки, а к августу платить придется уже за стоянку на 282 улицах в этой зоне.
Столичные чиновники рассматривают возможность ввести в Москве дифференцированную плату за парковку в зависимости от места регистрации автомобиля, для того чтобы москвичам доставалось больше машиномест.
Для жалоб на нарушения парковки в столице через 3-4 месяца заработает специальное приложение для смартфонов, с помощью которого все желающие смогут «настучать» на нарушителей. Сейчас программу тестируют в Департаменте транспорта Москвы.
Внутри Садового кольца в ближайшее время появится 20 бесплатных парковок у столичных театров. Каждому заведению культуры будет выделено по четыре места, которые могут быть отгорожены от остальных платных мест.
Глава Дептранса Москвы сообщил, что у особо популярных объектов, расположенных в границе Бульварного кольца, может быть введен лимит времени на платной парковке как одна из мер по улучшению движения автомобилей в центре.