Парковка

Городские власти столицы рассматривают возможность расширения точечных зон платной парковки за пределами Садового кольца у торговых и бизнес-центров, с тем чтобы их посетители не оставляли автомобили на соседних улицах. Для жителей парковка на улицах останется бесплатной.

У дома № 22 на улице Петровка, где располагается городская Дума, вместо служебной парковки установлен знак «Остановка запрещена».

Парковку в центре Москвы сделают бесплатной по воскресеньям и праздникам с 1 мая по 31 декабря. Об этом сообщил сегодня заммэра, глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов. Правда, в этой связи возникает несколько вопросов, которые необходимо проработать.

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на платных парковочных местах в столице может быть введен дифференцированный тариф, при котором плата за последующие часы стоянки «существенно увеличивается». Кроме того, мэр пообещал не повышать цены на парковку для приезжих автомобилистов.

К началу лета в столице в зонах платной парковки будут работать 200 пеших инспекторов Московской административной дорожной инспекции. Они будут выписывать штрафы за парковку в местах, где она запрещена правилами дорожного движения.

Столичный Департамент транспорта объяснил возникающие сложности при оплате парковки в центре города с помощью мобильного телефона неразвитостью инфраструктуры сотовой связи. Наибольшее количество сбоев при попытке совершить оплату происходит у «Билайна».

Департамент транспорта Москвы сообщил, что против жителей центра столицы – инвалидов, которые продали свои парковочные разрешения, заведено порядка пяти уголовных дел. Инвалидные разрешения на годовую парковку в платной зоне с рук продаются за 70 тысяч рублей.

Власти Санкт-Петербурга определили первые две зоны для организации проектов платных парковок в историческом центре города. Зоны в центре города рассчитаны на 23 тыс. автомобилей.

Департамент строительства Москвы в настоящее время проводит масштабную оценку недвижимости, которая расположена на территориях, запланированных под застройку объектов метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Владельцы почти 2,3 тысячи гаражных боксов в случае сноса могут рассчитывать на денежную компенсацию.

Московский метрополитен провел социологический опрос среди пользователей перехватывающих парковок. Большинство респондентов высказались за включение в перечень оказываемых услуг дополнительных опций. Всего в опросе приняло участие около тысячи человек, сообщает портал mosmetro.ru.