ПДД

Во дворах действуют те же Правила, что и на дорогах общего пользования. Но есть нюанс.

Результаты опроса выявили, что чуть больше половины российских водителей поддерживают эту идею.

Водитель, поворачивающий налево, должен пропустить встречные машины. Даже те, что едут по обочине?

Читатель «За рулем» попал в неприятную историю в Москве: эвакуатор поцарапал его автомобиль и скрылся, а Павел остался на дороге. Рассказываем, можно ли ускорить приезд полицейских (спойлер — сомнительно).

По Правилам, если на проезжей части есть трамвайные пути, поворачивать налево нужно с них. Но не всегда.

Идея Минтранса внести изменения в ПДД и выделить в отдельную категорию так называемые средства индивидуальной мобильности не выдерживает критики: проект оказался громоздким и разбалансированным, под регулирование попали даже роликовые коньки!

12% читателей «За рулем» ответили, что не обязаны ничего открывать, 9% подчинятся требованию инспектора, остальные зададут вопрос: что это — осмотр или досмотр автомобиля? И последние будут правы.

До такой скорости можно разгоняться, но не всем. Обратите внимание на табличку под знаком.

По статистике ГК «Автодор» на скоростных участках с лимитом 110 или 130 км/ч аварий происходит в три раза меньше, чем на обычных дорогах с лимитом 90 км/ч.

Такой перекресток есть в Москве. Не исключено, что и в других городах. Решите эту задачку сейчас, чтобы не решать ее на реальной дороге.