ПДД

В этом году в Подмосковье начинается эксперимент по замене присылаемых по почте бумажных уведомлений о штрафах ПДД электронными протоколами. Для этого все желающие должны будут зарегистрироваться на портале госуслуг, куда и будет направляться электронное уведомление о штрафе.

Предъявлять медсправку придется не только лишенным прав за пьяную езду, но и тем, кто отказался от медосвидетельствования. Такая поправка содержится в доработанных Министерством внутренних дел правилах возврата удостоверений водителям. Пункт о необходимости пересдачи теории для «лишенцев» остается в силе.

Госавтоинспекция МВД России и экспертный центр «Движение без опасности» подвели итоги опроса, посвященного использованию пешеходами световозвращающих элементов. Едва ли не половина из 8705 респондентов, отвечая на вопрос «Что вы делаете для того, чтобы водитель видел вас в темное время суток?», выбрали вариант ответа «Ничего не делаю, водитель сам меня увидит благодаря свету фар».

Управление судебного департамента по Москве обнародовало данные о работе столичных судов (мировых и районных) за 2013 год. Из отчета следует, что в прошлом году водителей оштрафовали за нарушение ПДД на общую сумму 377,3 млн руб. В 2012 году эта сумма была почти в пять раз меньше — 81,8 млн рублей.

Полицейские придумали, как снизить количество наездов на людей, не потратив больших бюджетных денег. В предлагаемых ими поправках к ПДД водителям предписывается останавливаться перед «зеброй», если соседний ряд замедляется, а пешеходам – носить фликеры. Но это поможет лишь как дополнение к более серьезным мерам, считают эксперты.

Согласно разработанному МВД РФ проекту постановления Правительства РФ «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации», который сегодня разместили на едином портале раскрытия информации, пешеходам в темное время суток придется носить одежду со световозвращающими элементами, а водителям запретят обгон на нерегулируемых пешеходных переходах.

Косухи, банданы и яркие клубные нашивки – круглый стол «Проблемы безопасности дорожного движения для водителей категории А, состоявшийся накануне в Госдуме и походивший на байкерский фестиваль. Хотя до открытия сезона еще 55 дней, мотоциклисты пришли обсудить с депутатами накипевшие вопросы. В проблемах, тревожащих мотосообщество, разбирался корреспондент «За рулем.РФ».

Считается, что в ДТП с участием пешехода виноват, как правило, водитель. Но есть немало обратных примеров.

В разгар зимы Госавтоинспекция попросила экспертов в сфере дорожной безопасности сформулировать самые распространенные мифы о приемах якобы безопасного зимнего вождения, в которые верят даже опытные водители, и предложила автомобилистам поделиться своим мнением о самых эффективных и при этом безопасных приемах и навыках зимней езды на сайте gibdd.ru.

Десять тысяч столичных водителей являются нарушителями-рецидивистами: получая в год сто и более «писем счастья», они исповедуют принцип «езжу как хочу и за это плачу». Существуют ли способы эффективно покарать тех, для кого любой штраф – пустяк? «За рулем.РФ» составил подборку законодательных инициатив, призванных приземлить «небожителей».