Планы и перспективы

На европейских дорогах замечен тестовый прототип нового хэтчбека B-класса Suzuki. Модель крупнее компакта Swift должна выйти, ориентировочно, в 2016 году.

На дорогах общего пользования впервые подловили тестовый экземпляр заряженного хэтчбека Hyundai i30. Модель, над которой работает недавно образованное спортивное N-подразделение, будет основана на обновленном i30 и, скорее всего, получит технику 204-сильного Kia cee’d GT/pro_cee’d GT.

На дорогах впервые замечена новая Skoda Fabia в кузове универсал. В третьем поколении грузопассажирская модификация Combi станет еще вместительнее и практичнее.

В планах компании Mazda, которые раскрыли в агентстве Automotive News, значатся кроссовер CX-3 (июнь 2015-го), Mazda6 и CX-5 с новыми интерьерами (первый квартал 2015-го), 300-сильный полноприводный хот-хэтч Mazda3 MPS (2016-й) и купе MX-5, которое выйдет примерно через год.

На дорогах в Южной Европе попался тестовый прототип обновленного универсала Toyota Avensis. Несмотря на то, что, по словам главы Toyota Motor Europe Дидье Лероя, в будущем эту модель уберут из линейки марки, машина текущего поколения еще поживет. Возможно, лишь в кузове универсал.

В тестовом седане Audi A4 засветилась новая мультимедийная система Audi MMI. Комплекс отличают высоко установленный «планшет» и мощный графический процессор Nvidia.

Семиместный компактвэн BMW 2-й серии Active Tourer появился на дорогах почти в минимальном камуфляже. Переднеприводную модель с тремя рядами сидений могут показать уже в начале октября на Парижском автосалоне.

В США в объективы шпионов попал тестовый «мул» некоей будущей заднеприводной модели Hyundai, прикрывавшийся кузовом обновленного купе Genesis. Вполне возможно, что это новый среднеразмерный седан марки с классической компоновкой.

На дорогах США сфотографировали тестовые «мулы» гибридного компакта Hyundai – будущего конкурента Toyota Prius. Модель позаимствует силовую электрику у будущего седана Sonata Hybrid и дебютирует в 2015 или 2016 году.

Папарацци впервые заглянули в салон пятидверного хэтчбека Opel Astra пятого поколения. Модель гольф-класса избавится от многочисленных кнопок на центральной консоли в пользу более эргономичной панели с сенсорным дисплеем.