Популярность гибридных устройств, совмещающих в себе функции видеорегистратора и радар-детектора, не случайна. Они, в отличие от моделей «два в одном», обеспечивают не только комфортное управление, но и отменное качество как записи происходящего на дороге, так и предупреждения о полицейских радарах. И сейчас настало время нового поколения этих устройств, удобство которых не ограничивается базовой функциональностью.
Всем известно, что радар-детекторы наиболее актуальны на трассе, где камеры фиксации превышения скоростного режима устанавливают на специальные треноги в произвольных местах. В крупных городах камеры стационарны – о приближении к ним можно узнать с помощью какого-нибудь приложения для смартфона. На трассе так получится сделать едва ли – без детектора не узнаешь, за каким кустом поджидает очередная «ловушка» на деньги.
Для тех, кто не силен в современной терминологии: комбо-устройства – это категория автомобильных гаджетов, совмещающих в себе функциональность нескольких отдельных приборов. Классическое комбо-устройство выполнено по схеме «три в одном»: радар-детектор, видеорегистратор и GPS-информатор о камерах ГИБДД. Именно такой многопрофильный гаджет оказался сегодня у нас на тесте. Интересно? Не то слово!
Радар-детекторы серии GRAND PRIX разрабатывались в качестве альтернативы хорошо зарекомендовавшей себя серии BIRDS. Новая серия радар-детекторов также собирается в Корее, что свидетельствует о высоком качестве комплектующих и сборки изделий. Радар-детекторы серии GRAND PRIX изготовлены на новой платформе с улучшенными характеристиками относительно серии BIRDS. Инженерами INTEGO был почти полностью переработан интерфейс устройств, учтены многочисленные пожелания пользователей и при этом удалось предложить покупателям данной серии цену ниже, чем предшествующей.
Этот год во многом стал знаковым для всех, кто передвигается по российским дорогам на четырех колесах. Во-первых, правительство, наконец, пришло к необходимости ведения в ПДД термина «опасное вождение». Уже совсем скоро любителям поиграть в шашечки, присесть на хвост и поучить новичков жизни придется раскошелиться. Во-вторых, технических средств контроля у дорожной полиции стало больше: теперь радары умеют не только измерять скорость, но и контролировать выделенные полосы, перекрестки, обочины и пешеходные переходы.
В начале 2015 года мы уже публиковали обстоятельный ликбез по радар-детекторам, чтобы помочь читателям разобраться с премудростями данного вида устройств. Но прошел всего год, а рекомендации и пояснения Михаила Колодочкина уже требуют обновления.
Представляем вашему вниманию последнее поколение автомобильных многофункциональных устройств, сочетающих в себе видеорегистратор, радар-детектор и информатор о радарах и камерах, попадающихся на дороге, - INTEGO CONDOR.