Ремонт и строительство дорог

В прошлом году на дорожное хозяйство в России потратили более 650 млрд рублей. И хотя Владимир Путин еще в 2012 году поставил задачу удвоить объемы дорожного строительства, не во всех регионах удается выполнить эту задачу. Об этом заявил заместитель министра транспорта России Олег Белозеров, выступая в понедельник на селекторном совещании в Ростове-на-Дону.

В четверг правительство сообщило об утверждении новой редакции госпрограммы «Развитие транспортной системы», на финансирование которой до 2020 года потребуется 12,3 трлн рублей. В результате реализации программы, в частности, должно произойти снижение количества происшествий на транспорте на 16% к 2020 году.

В Московской области в этом году начнутся работы по ремонту дорожного покрытия с помощью асфальта с добавлением резиновой крошки, полученной от переработки автомобильных покрышек. Благодаря этому дороги будут более устойчивыми к износу и снизится шум от движения автомобилей.

21-23 апреля 2014 года в Москве при информационной поддержке Издательства «За рулем» состоится XXVII Международный форум оборудования и технологий строительства и содержания дорожно-транспортной инфраструктуры «ДОРКОМЭКСПО-2014». На мероприятии издательство будет представлено специализированным бизнес-журналом «Рейс».

Аудиторы Счетной палаты провели проверки дорожного строительства в Московской области – как оказалось, в 2011-2013 годах регион получил вдвое больше средств на строительство дорог, чем полагающийся размер субсидий из бюджета. При этом большую часть из этих денег не потратил, и не все объекты были сданы в срок.

Автомобиль для ремонта дорожных колдобин оснащен роботизированной «рукой» и может заделать одну выбоину за две минуты, выполняя полный этап работ. При этом все процедуры проделывает один рабочий, управляющий устройством с помощью джойстика из кабины.

Финская компания «Лемминкяйнен» выступит подрядчиком проекта реконструкции Кольцевой автодороги и мостов вблизи Москвы. Общая стоимость двух заключенных на данные работы контрактов составила 16 млн евро, из которых 7 млн будет направлено на ремонт трассы А108, 9 млн – на реконструкцию мостов, расположенных на автодороге М2 «Крым» (Симферопольское шоссе), сообщает официальный сайт компании.

В минувшую пятницу определились три претендента на строительство и дальнейшую эксплуатацию первой секции Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) – это компании Геннадия Тимченко, Зияда Манасира и Араса Агаларова.

Столичные власти сообщили о том, что масштабная реконструкция Калужского шоссе, с 20-го по 49-й км, начнется летом этого года. Таким образом чиновники вплотную подошли к формированию транспортного каркаса Новой Москвы.

Аудиторы завершили оценку затрат на строительство первого участка Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), который будет проложен недалеко от Троицка и Подольска. Участок длиной 49,5 км обойдется в 57,54 млрд рублей.