Бизнес-седаны

Публику Поднебесной непреодолимо тянет к длиннобазным седанам, и скоро потребности китайцев удовлетворят сразу два премиальных европейских бренда. Растянутые модификации тестируют Volvo и Jaguar.

Стереотипный тюнинговый Mercedes-Benz от Brabus находится по ту стороны добра и зла, обладая поистине запредельным потенциалом. Но есть и другие, менее злобные, но при этом довольно интересные Брабусы.

Продолжаем рассказ о новом седане Лада Веста, который прописался в редакции «За рулем». Как показали комментарии к предыдущим публикациям нашего «Веста-блога», роботизированная коробка передач на базе вазовской механики – объект очень жарких споров. Так можно ли «пришпорить» робот или по крайней мере избавиться от доставляемого им дискомфорта?

Kia Motors Rus с 1 марта 2016 года начинает продажи в России нового, четвертого поколения седана бизнес-класса Kia Optima. На российском рынке автомобиль будет представлен с тремя бензиновыми двигателями. Комплектации и цены объявят ближе к старту продаж.

Моторы V8 на легковых Cadillac нынче в меньшинстве, однако в обозримом будущем компания представит мощную «восьмерку», да не простую, а с двумя турбонагнетателями. Первым ее получит седан CT6.

Укороченная версия седана VW Polo будет продаваться в Индии под именем Ameo. Официальный дебют модели состоится в начале февраля на автосалоне в Дели.

Тюнинг-ателье Alpina, по праву считающееся одним из ведущих специалистов по настройке автомобилей BMW, анонсировало новый спортседан B7 эффектным видеороликом. Суперверсию на базе 7-й серии последней генерации мы, вероятно, увидим уже в Женеве.

Корейцы подтвердили разработку трех спорткаров, которые выйдут под суббрендом N. Роль дебютных моделей уготована заряженному Hyundai i30 и спортивной версии перспективного седана Genesis G70.

Российский офис «трехлучевой звезды» традиционно не откладывает вывод новинок в долгий ящик и огласил цены на свежий E-класс. Седан оказался дороже конкурентов.

Престижный джиэмовский бренд Buick, перешедший на частичное копирование опелевской продукции, расстался с надеждой выпустить исконно американский полноразмерник. В данном случае под маркетинговый нож попал концептуальный купеобразный седан Avenir.