Сумасшедший грузовик с четырехзначной мощностью и острый, как скальпель, гоночный седан для шоссейно-кольцевого первенства. Безумное сочетание и автомобили, которые сложно представить сражающимися друг с другом. Но и такое бывает.
Hyundai Solaris, Kia Rio и Lada Granta — лидеры продаж нашего кризисного российского автомобильного рынка в абсолютном зачете. Автомобили хорошо знакомые, часто встречающиеся на дороге. Заглянем в карман владельцу: интересно, во что они обходятся, по крайней мере в самые счастливые первые три года эксплуатации?
Тюнинговая компания Carlsson модифицировала экстремальную «цешку» и присвоила ей индекс CC63S. Владельцам суперкаров крайне не рекомендуется связываться с этим суперседаном.
На Детройтском мотор-шоу в начале следующего года марка Lexus сорвет покрывало со своей топ-модели — большого седана LS. А пока представляем вашему вниманию первое изображение и некоторые технические подробности.