Светотехника

Стоит ли переплачивать за светодиодные фары при покупке недорогого автомобиля? Чтобы дать ответ на этот вопрос, тест-группа «За рулем» взяла два Каптюра – один с галогенками, другой с холодным светодиодным «взглядом» – и погоняла их по своей фирменной методике в режиме ближнего и дальнего света.

С проблемой ослепления встречными машинами слишком ярким светом фар сталкивались 15% водителей. А все потому, что светодиодную оптику все чаще стали применять в современных автомобилях.

На автосалоне в Женеве на обновленном седане Mercedes-Maybach были представлены новые фары, которые в компании называют Digital Light. Они обладают одной интересной особенностью.

Как оформить установку «газа» и переделку микроавтобуса в фургон? Можно ли поставить дополнительный свет заднего хода и инструментальный ящик? Надо ли оформлять замену сидений, удлинение рамы, кенгурятник, багажник на крыше? Публикуем ответы ФГУП «НАМИ».

Отзыву подлежат автомобили, реализованные в нашей стране официальными дилерами в период с 2016 года по настоящее время. На них необходимо проверить работу фар.

Грязно на наших дорогах постоянно. А в Правилах есть строгий пункт, предписывающий следить за чистотой фар.

«Одноглазых» машин на дорогах полно. А имеют ли они право ездить?

Водитель вдруг замечает, что указатель поворота в комбинации приборов что-то очень сильно зачастил. В чем причина такого оживления?

С тонировкой передних стекол все водители давно разобрались. Что касается тонировки автомобильной оптики, то, похоже, перед нами редкий случай, когда нормативные документы темнят. И если тонировать все же можно, то как именно?

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин показывает, как снять задний фонарь, установленный на штифтах, для замены перегоревшей лампы. Работы проводятся на Renault Koleos прошлого поколения.