Свежее

Лучшее

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85285" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PDxr2kOl4T5eSckb5QR6QA" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85285" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85286" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wUXu_9y7DeJcW3tooeHffg" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85286" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>701 Citroen C-crosser. 160–170 л.с., 195–200 км/ч, полный привод, 963 500–1 142 500 руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/6">№ 6</a>, <a href="/archive/index/year/2008/month/8">8</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85287" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-y1ENo_ZQHJ6clENtRo0Ag" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85287" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85288" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ARGN0FjIyFvYTaLKcaiNAg" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85288" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>702 Honda Pilot. 257 л.с., 180 км/ч, полный привод, 1 400 000–1 500 000 руб. ЗР, 2008, № 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eMdA1QYmi3SP86cxqlIY5A" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85289" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85290" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0dcHuV9bGfINpwwD8HHRlA" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85290" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>703 Hyundai ix55 (Veracruz). 260 л.с., 190 км/ч, полный привод, <a href="/archive/index/year/2008/month/8">ЗР, 2008, № 8</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85291" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JUOYiNKR4bXe10cd8y2LUA" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85291" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>704 Mitsubishi Pajero Sport. 170 л.с., 180 км/ч, полный привод. ЗР, 2008, № 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-233144" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aG7KQnYKHpfsSVn4cBUtqA" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-233144" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85293" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cUx4YeP0_k2eusNxTJvayA" alt="" title="Вседорожники средние" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85293" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> 705 Peugeot 4007. 156–170 л.с., 200 км/ч, полный привод, от 963 500 руб. <a href="/archive/index/year/2006/month/12">ЗР, 2006, № 12</a>, 2008, № 11*. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Вседорожники средние

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

span

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sonata

Автомобиль Hyundai Sonata: обзор, новости, машина Хендай Соната — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai Sonata  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Sonata: читайте тематические новости про авто модели Хендай Соната — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sonata: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Соната – сайт «За Рулем» www.zr.ru

По нотам

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Константин Васильев

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86762" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1nCQ02Y_1sgi7puTrzO5zA" alt="" title="MINI растет" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-86762" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>MINI - продукт для российского рынка весьма специфичный. На родине, в Англии, он – легенда. Здесь его понимают не многие. И статистика продаж тому подтверждение: сегодня в России находят своих владельцев примерно 1000 автомобилей в год. Тем не менее, содержание стенда MINI на ММАС-2008 по соседству с BMW было очень даже «макси». Во многом благодаря двум экстремальным новинкам от теперь уже придворного тюнинг-ателье «Джон Купер»: MINI John Cooper Works и MINI John Cooper Works Clubman. Да и цена заманчивая: 1 125 000 рублей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86761" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fQ6VWx_w2tdFfVIg6c1uxg" alt="" title="Посетители ММАС-2008 имеют уникальную возможность посидеть за рулем гоночного снаряда MINI John Cooper Works CHALLENGE." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-86761" comment="Посетители ММАС-2008 имеют уникальную возможность посидеть за рулем гоночного снаряда MINI John Cooper Works CHALLENGE." /><span itemprop="description">Посетители ММАС-2008 имеют уникальную возможность посидеть за рулем гоночного снаряда MINI John Cooper Works CHALLENGE.</span></div><div class="caption">Посетители ММАС-2008 имеют уникальную возможность посидеть за рулем гоночного снаряда MINI John Cooper Works CHALLENGE.</div> <p class="text-separator"></p> Мотористам удалось снять 211 л. с. с рабочего объема 1,6 л при помощи турбонагнетателя Twin Scroll и системы непосредственного впрыска топлива. Максимальный момент 260 Нм достигается уже на 1850 об/мин. При помощи функции Overboost он способен кратковременно увеличиваться до 280 Нм. За основу был принят силовой агрегат MINI John Cooper Works CHALLENGE, премьера которого состоится в международной серии автогонок MINI CHALLENGE 2008. Кстати, посетители ММАС-2008 могут посидеть за рулем и этого гоночного болида. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86760" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jw_re2EEua5RNwhmaSZHug" alt="" title="Герт Хильдебранд - с 1995 года главный дизайнер Seat. Спустя два года назначен руководителем европейского дизайн-центра Mitsubishi. Сегодня занимает пост шеф-дизайнера отдела MINI в компании BMW в Мюнхене." itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo imp-image-86760" comment="Герт Хильдебранд - с 1995 года главный дизайнер Seat. Спустя два года назначен руководителем европейского дизайн-центра Mitsubishi. Сегодня занимает пост шеф-дизайнера отдела MINI в компании BMW в Мюнхене." /><span itemprop="description">Герт Хильдебранд - с 1995 года главный дизайнер Seat. Спустя два года назначен руководителем европейского дизайн-центра Mitsubishi. Сегодня занимает пост шеф-дизайнера отдела MINI в компании BMW в Мюнхене.</span></div><div class="caption">Герт Хильдебранд - с 1995 года главный дизайнер Seat. Спустя два года назначен руководителем европейского дизайн-центра Mitsubishi. Сегодня занимает пост шеф-дизайнера отдела MINI в компании BMW в Мюнхене.</div> <p class="text-separator"></p> Вообще, термин «модельный ряд» и MINI сочетаются неохотно, ведь моделей по сути две: Cooper и его удлиненная версия Clubman. Все остальное – вариации на тему. Каковы же перспективы? <p class="text-separator"></p>– Как правило, MINI – это второй или даже третий автомобиль в семье. На нем можно покрасоваться на выходных. Но семья растет, появилось пополнение. Так родилась модель Clubman, – рассуждает с улыбкой и нескрываемой гордостью за представляемый продукт Герт Хильдебранд, шеф-дизайнер отделения MINI с 2001 года. <p class="text-separator"></p>– А что дальше – ожидать ли нового пополнения? <p class="text-separator"></p>– Конечно! У нас готовится к премьере на Парижском автосалоне, и об этом уже объявлено официально, кроссовер. Ну, а кроссовер – это уже транспорт не второго плана.

MINI растет

Герт Хильдебранд - с 1995 года главный дизайнер Seat. Спустя два года назначен руководителем европейского дизайн-центра Mitsubishi. Сегодня занимает пост шеф-дизайнера отдела MINI в компании BMW в Мюнхене.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86754" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rdg30otDgXhG7bTCxl6-rQ" alt="" title="На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова." itemprop="contentUrl" width="800" height="545" class="story-photo imp-image-86754" comment="На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова." /><span itemprop="description">На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова.</span></div><div class="caption">На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова.</div> <p class="text-separator"></p>На фоне изобилия брэндов стенд BMW выглядит более чем достойно. На передовой белоснежная М-серия, включая новейшие M6 «купе», Z4 M Roadster и гордость мотористов из отделения «Моторшпорт» - M3 с 4-литровым двигателем V8, мощностью 420 л. с., победившим в конкурсе «Engine of the year 2008». Жаль только, что облегченной версии CSL в кузове Е92 пока не предвидится. Так заявил Кристиан Кремер, Президент BMW Group Russia. <p class="text-separator"></p> <b>КУДА ИДЕМ?</b> <p class="text-separator"></p>Стратегия развития концерна не блещет экстравагантностью. Как и подобает знатному производителю, BMW придерживается идеи внедрения технологий, снижающих потребление топлива, а в долгосрочной перспективе планирует использование водорода. <p class="text-separator"></p>Программа EfficientDynamics («Эффективная динамика») разделена на три этапа. Первый: совершенствование имеющихся бензиновых и дизельных агрегатов, снижение веса автомобиля и улучшение аэродинамики. В общем, все то, чем и занимаются автопроизводители со времен первого топливного кризиса. Второй этап (уклончиво обозначенный, как среднесрочный период): применение электродвигателей и использование гибридных технологий. В подтверждение планов компания продемонстрировала концепт X6 ActiveHibrid с тандемом из бензинового и электродвигателя. Последний позволяет экономить до 20% топлива в зависимости от режимов эксплуатации. Причем в качестве базы для концепта модель X6 выбрана не случайно. BMW подчеркивает, что экономичный и большой по габаритам автомобиль - не взаимоисключающие параметры. Есть ли шансы у X6 ActiveHibrid попасть в серию и тем более поставляться на российский рынок, г-н Кремер предпочел не уточнять. Видимо, перспектива слишком долгосрочная. <p class="text-separator"></p>Радует, что баварские маркетологи дали зеленый свет на поставки в Россию автомобилей, оснащенных передовым двигателем Top Diesel с двумя турбинами различной производительности. Доросли мы, наконец, по части качества топлива! Правда, за пределами Санкт-Петербурга и Москвы специалисты BMW настоятельно рекомендуют заправлять автомобиль у проверенного поставщика. На стенде красовалась самая мощная в своем классе модель X5 35sd, сохранившая при этом низкие показатели токсичности и расхода топлива. <p class="text-separator"></p> <b>МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86753" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L1WScKlm1M_Hz5X-DclxVw" alt="" title="Вес по сравнению с серийным X5 возрос всего на 300 кг, цена –значительно сильнее. Объявленная стоимость BMW X5 Security: 6 305 000 рублей." itemprop="contentUrl" width="800" height="507" class="story-photo imp-image-86753" comment="Вес по сравнению с серийным X5 возрос всего на 300 кг, цена –значительно сильнее. Объявленная стоимость BMW X5 Security: 6 305 000 рублей." /><span itemprop="description">Вес по сравнению с серийным X5 возрос всего на 300 кг, цена –значительно сильнее. Объявленная стоимость BMW X5 Security: 6 305 000 рублей.</span></div><div class="caption">Вес по сравнению с серийным X5 возрос всего на 300 кг, цена –значительно сильнее. Объявленная стоимость BMW X5 Security: 6 305 000 рублей.</div> <p class="text-separator"></p> Не осела еще пыль от грандиозной презентации обновленной «семерки» на Васильевском спуске, а BMW устроил новую мировую премьеру. На этот раз - X5 Security, полноприводного бронеавтомобиля на базе серийного кроссовера. Под капотом - V8 мощностью 355 л. с. и максимальным крутящим моментом 475 Нм, развиваемым уже при 3400 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает порядка 7,5 секунд, а максимальная скорость ограничена возможностями шин «Мишлен» с технологией PAX, которая позволяет двигаться без давления в колесах на скорости до 80 км/ч. В обычном режиме до 210 км/ч. <p class="text-separator"></p>– X5 Security соответствует классу защиты VR4. Его броня убережет владельца от нападения «неорганизованной преступности», - говорит Альфред Роведер, главный менеджер отдела специальных автомобилей BMW. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86755" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9aMfHWI1BVJaxN-SZBB5IQ" alt="" title="Дополнительный блок управления бронеавтомобиля разместился вместо подстаканника. Здесь кнопки управления громкой связью, проблесковых маячков и звуковой сигнализации." itemprop="contentUrl" width="800" height="590" class="story-photo imp-image-86755" comment="Дополнительный блок управления бронеавтомобиля разместился вместо подстаканника. Здесь кнопки управления громкой связью, проблесковых маячков и звуковой сигнализации." /><span itemprop="description">Дополнительный блок управления бронеавтомобиля разместился вместо подстаканника. Здесь кнопки управления громкой связью, проблесковых маячков и звуковой сигнализации.</span></div><div class="caption">Дополнительный блок управления бронеавтомобиля разместился вместо подстаканника. Здесь кнопки управления громкой связью, проблесковых маячков и звуковой сигнализации.</div> <p class="text-separator"></p>Понятие «неорганизованная преступность» подразумевает, например, огнестрельное оружие калибром до револьверного.44 «Магнум» или 7,62 мм. пистолета ТТ. Нужно признать, X5 Security – это безошибочное попадание в рынок, ведь конкурентов в этом классе нет. Заводское бронирование в Европе предлагают только Mercedes-Benz, Audi и BMW. Но G-class Guard бронируется по высшему классу защиты и способен противостоять наиболее распространенному армейскому стрелковому оружию и даже гранатам DM51, российский аналог РГД-5, а «Ауди АГ» только рассматривает возможность бронирования модели Q7. Для VIP-персон у BMW есть HighSecurity на базе «семерки». Обе модели сертифицированы и могут продаваться в России. Жаль, что этой возможности лишена бронированная пятая серия, которая по-прежнему производится. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86759" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nG5y-6_qlFTBtLVnTFsFOw" alt="" title="Две темы, о которых Альфред Роведер предпочитает не говорить: клиентура и объемы производства. На вопрос об очереди на X5 Security, он уклончиво отвечает: «Есть интерес…»." itemprop="contentUrl" width="486" height="435" class="story-photo imp-image-86759" comment="Две темы, о которых Альфред Роведер предпочитает не говорить: клиентура и объемы производства. На вопрос об очереди на X5 Security, он уклончиво отвечает: «Есть интерес…»." /><span itemprop="description">Две темы, о которых Альфред Роведер предпочитает не говорить: клиентура и объемы производства. На вопрос об очереди на X5 Security, он уклончиво отвечает: «Есть интерес…».</span></div><div class="caption">Две темы, о которых Альфред Роведер предпочитает не говорить: клиентура и объемы производства. На вопрос об очереди на X5 Security, он уклончиво отвечает: «Есть интерес…».</div> <p class="text-separator"></p>– Г-н Роведер, как вы относитесь к «незаводскому» бронированию ваших автомобилей? <p class="text-separator"></p>– Я не располагаю сведениями о масштабах этой проблемы в России, но в Европе ее практически не осталось. Клиенты со временем сами отвернулись от таких «добронировщиков». Автомобиль, бронированный за пределами завода – штучный экземпляр. Испытать означает расстрелять его, в этом нет смысла. Кроме того, когда «добронировщик» определяет класс защиты, например, VR4, это означает, что указанному в евростандарте оружию способен противостоять имплантированный лист брони. У нас – то же самое относится к автомобилю, как конечному продукту. Мы не только устанавливаем баллистическую сталь, но работаем над усилением конструкции кузова, подвесок и проводим полный цикл испытаний, включая баллистические испытания и крэш-тесты. <p class="text-separator"></p>– А как водителю и пассажирам уберечься от баротравмы во время срабатывания подушек безопасности, ведь разбить многослойные окна, чтобы выровнять давление, не так просто? <p class="text-separator"></p>– Для этого существует принудительная вытяжка через задние стойки. Такой системы, кстати у «псевдобронировщиков» тоже нет. Хотя по статистике, у бронеавтомобиля больше шансов попасть в банальное ДТП, чем подвергнуться нападению. Именно поэтому, например, мы не видим смысла в системе принудительного отстрела дверей, которую используют конкуренты. Ведь если автомобиль заблокирован, то отстреливай не отстреливай, а деться им, дверям, просто некуда. И через открытое окно не каждый взрослый сможет пролезть. Наша альтернатива – возможность выдавить наружу лобовое окно, если необходимо экстренно покинуть салон зажатого автомобиля. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86756" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cYacvR_scB40HMiZcqcZ_g" alt="" title="Концепт CS, из которого «выросла» обновленная «семерка», еще не отработанный материал. Возможно, идеи с него перекочуют на другие модели BMW." itemprop="contentUrl" width="800" height="511" class="story-photo imp-image-86756" comment="Концепт CS, из которого «выросла» обновленная «семерка», еще не отработанный материал. Возможно, идеи с него перекочуют на другие модели BMW." /><span itemprop="description">Концепт CS, из которого «выросла» обновленная «семерка», еще не отработанный материал. Возможно, идеи с него перекочуют на другие модели BMW.</span></div><div class="caption">Концепт CS, из которого «выросла» обновленная «семерка», еще не отработанный материал. Возможно, идеи с него перекочуют на другие модели BMW.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86758" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vwvzv4ZErM3GKYWz80KNQA" alt="" title="Подразделение BMW Motorrad представило R1200GS Adventure, F800Gs и G450X. Да и «живых» моделей было в избытке!" itemprop="contentUrl" width="484" height="600" class="story-photo imp-image-86758" comment="Подразделение BMW Motorrad представило R1200GS Adventure, F800Gs и G450X. Да и «живых» моделей было в избытке!" /><span itemprop="description">Подразделение BMW Motorrad представило R1200GS Adventure, F800Gs и G450X. Да и «живых» моделей было в избытке!</span></div><div class="caption">Подразделение BMW Motorrad представило R1200GS Adventure, F800Gs и G450X. Да и «живых» моделей было в избытке!</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-86757" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/os7S5_3I-RTNh2yg6ZE3DA" alt="" title="BMW рассекретили" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-86757" /><span itemprop="description"></span></div>

BMW рассекретили

На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова.

<p class="text-separator"></p>Концепт-кар Mitsubishi Concept-ZT представляет собой роскошный седан, который мог бы составить конкуренцию автомобилям BMW 3-й серии. Под капотом «японца» располагается 2,2-литровый мотор, мощностью 188 л. с. Крутящий момент передается через трансмиссию Twin Clutch SST, которая уже устанавливается на Lancer Evolution нового поколения. <p class="text-separator"></p>На выставке концепт привлек повышенное внимание посетителей и журналистов мотор-шоу, и в связи с этим руководство компании приняло решение о начале работ над новым седаном, который должен быть создан на базе концепта. Но, буквально вчера стало известно, что серийное производство модели, основанной на Concept-ZT, так и не начнется по причине экономической необоснованности данного проекта.

Mitsubishi отказалась от Concept-ZT

Genesis

Автомобиль Hyundai Genesis: обзор, новости, машина Хендай Генезис — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Genesis  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Genesis: читайте уникальные новости про автомобили модели Хендай Генезис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Genesis: читайте уникальные статьи про автомобили модели Хендай Генезис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Инженеры Hyundai могут гордиться Genesis, ведь на тестах он получил максимальную оценку за безопасность, то есть все пять звезд. <p class="text-separator"></p>В базовую комплектацию «корейца» входят система курсовой устойчивости, восемь подушек безопасности и автоматически регулируемые подголовники. Руководство Hyundai особо подчеркивает, что последняя опция доступна только в автомобилях Mercedes-Benz, BMW и Lexus. <p class="text-separator"></p>Стартовая стоимость Hyundai Genesis в США составляет 33000 долларов. За эти деньги покупатели получают 290-сильный мотор V6 рабочим объемом 2,8 литра. Но, любящим погонять с ветерком, предложат и 4,6-литровую V-образную «восьмерку», развивающую 375 «лошадей». С ней автомобиль стоит уже 38 000 долларов. <p class="text-separator"></p>Напомним, что Genesis был представлен и российским журналистам. <a href="/content/articles/16355-vse_premery_moskovskogo_mezhdunarodnogo_avtomobilnogo_salona_foto_i_video/">Произошло это на ММАС-2008</a>, который проходит в эти дни.

NHTSA присвоила Hyundai Genesis пять звезд

Гомянин Максим

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/34715-skoda_pokazhet_polnoprivodnuju_superb/">Skoda Superb с самым мощным в линейке двигателем</a>выставлена в третьем павильоне МВЦ "Крокус Экспо". Под капотом скрывается 3,6-литровый V6 FSI мощностью 260 л.с. Он позволяет разогнать "чеха" до первых 100 км/ч всего за 6,5 сек. <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p> <p>Еще одной премьерой выставки стала <a href="/content/news/28940-v_rossii_startovali_prodazhi_new_skoda_octavia_rs/">Oktavia RS c 2-литровым силовым агрегатом</a>. Этот мотор разгоняет автомобиль до первой сотни всего за 7,3 сек.</p> <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

ММАС-2008: Премьеры Skoda

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/34706-na_rossijskij_rynok_vyhodit_vw_cross_golf/">Volkswagen Cross Golf</a>представлен в двух версиях: с двигателем объемом 1,6 л мощностью 102 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. <p class="text-separator"></p>  Стоимость автомобиля с 1,6-литровым двигателем и 5-ступенчатой "механикой" начинается от 705 139 руб. За машину с "автоматом" попросят от 766 059 руб.

ММАС-2008: Volkswagen представил CrossGolf

<p class="text-separator"></p>Под капотом F0 разместился литровый силовой агрегат мощностью 68 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой маханической КП. Для автомобильчика весом всего 870 кг этого более чем достаточно. Новинка получилась и очень экономичной. Судите сами, машина расходует всего 4 литра на 100 км. <p class="text-separator"></p>Цена BYD F0 в России составит около 200 тыс. рублей, что сделает эту модель одной из наиболее доступных иномарок в России. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p>

ММАС-2008: Китайская BYD показала "малыша" F0

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Прежде всего, инженеры Sportec обратили внимание на турбированный 5,0-литровый V10. После перепрограммирования блока управления его мощность удалось увеличить на 70 л.с. (650 л.с.). Максимальный крутящий момент достигает 740 Нм. Первую сотню «немец» набирает теперь за 4,4 секунды, что на 0,2 секунды быстрее серийного RS6. Максимальная скорость универсала составляет 305 км/ч. Покупателям так же предложат обвес и колесные диски диаметром 20 и 22 дюйма. <p class="text-separator"></p>

Audi RS6 Avant от Sportec

Алексеева Елена

<p>С 1 сентября 2026 года в России поэтапно начнет действовать система обязательной маркировки <a href="https://www.zr.ru/content/news/978490-voditelej-predupredili-o-roste/" target="_blank">автозапчастей</a>. </p><p></p><p>Соответствующая <a href="https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/62820adb-8d9e-43f5-acbf-5cdb5e8286f3" target="_blank">инициатива</a> Минпромторга призвана легализовать рынок, где до сих пор велика доля нелегальной и контрафактной продукции.</p><p>Согласно проекту постановления Правительства, с сентября все производители и импортеры запчастей обязаны будут регистрироваться в специальной информационной системе, а с 1 декабря – наносить на детали идентификационные коды и отчитываться об обороте товаров. </p><p>В ведомстве подчеркивают, что механизм уже прошел успешную проверку в рамках экспериментального режима. </p><p>Полностью система заработает к декабрю 2027 года, когда контроль за движением запчастей станет тотальным. </p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b>Максим Кадаков</b></a>, главный редактор журнала «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema imp-image-1613269 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lt7I2EHvcqrde61yLiamAA" alt="Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:" title="Автозапчасти начнут маркировать в обязательном порядке: как новый закон ударит по контрафакту" itemprop="contentUrl" width="200" height="200" class="story-photo imp-image-1613269 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Эксперимент по маркировке запчастей идет уже некоторое время: либо в обязательном, либо в тестовом порядке у нас маркируются не только шины, но и масла и антифризы – с 1 декабря. В формирующемся списке – свечи, стекла, тормозные колодки, подшипники, генераторы, хотят даже двигатели маркировать.</i></p><p><i>Мы понимаем, что основная цель государства – контролировать движение товара в одну сторону, движение денег за них – в другую и, соответственно, отчисление налогов. Отчасти это обеляет рынок, все должны быть в равных условиях. Не должно быть такого, что кто-то платит налоги и пошлины, а кто-то не платит. В этом смысле все логично.</i></p><p></p><p><i> Но покупателя налоги, уплаченные за товар, не волнуют. Его интересует цена и качество. И тут маркировка задачи не решает. Как, например, можно купить маркированное масло или молоко – а оно невкусное. И когда идет речь о производстве и импорте, никто не в состоянии контролировать качество. Поэтому можно ввезти товар среднего качества, его промаркируют, а покупатель будет считать, что товар хорошего качества, потому что так рассказывают в рекламе, а он – так себе. И наоборот, может продаваться товар, завезенный контрабандой, но хорошего качества, по приемлемой цене.</i></p><p></p><p><i>Поэтому когда речь идет о маркировке, речь идет о контрафакте, то есть товаре, ввезенном с нарушением норм и требований. А у нас многие считают, что контрафакт равен подделке и браку. Но это далеко не так. Контрафакт – это что-то не очень законное с точки зрения отслеживаемости, налогов и пошлин, а подделка – это другое. Поэтому подделка может быть промаркирована, а качественный товар – нет. Так тоже бывает. </i></p><p></p><br /><div><br /></div>

Автозапчасти начнут маркировать в обязательном порядке: как новый закон ударит по контрафакту

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p> Автогигант переходит к активной фазе масштабного обновления производства, инвестируя в десятки новых машин для литья и промышленных роботов. </p><p></p><p>Эти изменения уже позволили наладить выпуск важных компонентов для новейших моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/978555-zabrali-novuyu-iskru-u-dilera/" target="_blank">Lada Iskra</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/978513-my-prodali-redaktsionnuyu-vestu/" target="_blank">Vesta</a>, а также полностью закрыть потребность предприятия в ключевых деталях для двигателей и трансмиссий.</p><p>На тольяттинском предприятии идет технологическая перезагрузка металлургического комплекса. Три года назад здесь приняли решение заменить устаревший парк оборудования. В цехах производства алюминиевого литья и кузнечных поковок одна за другой встают в строй современные машины, призванные не только повысить производительность, но и гарантировать безупречное качество деталей для будущих моделей.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WELZx2NlCha4GSnDIpytBQ=s800" alt="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" title="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613391" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Одними из первых в работу включились машины литья под давлением. Сегодня они уже обеспечивают заготовками сборку автомобилей Iskra и Vesta: новое оборудование отливает картеры рулевого механизма. В марте этот парк пополнился установкой, выпускающей масляные картеры для современных 16-клапанных моторов, а также машиной для производства картеров коробок передач. Параллельно запущен комплекс кокильного литья, на котором теперь изготавливают головки блока цилиндров для тех же 16-клапанных двигателей.</p><p> </p><p>Однако главное изменение в цехах – это масштабное наступление автоматизации. АВТОВАЗ активно обновляет парк промышленных роботов. «Железные руки» извлекают раскаленные заготовки из машин, охлаждают их и отправляют на механическую обработку. На сегодняшний день в подразделении алюминиевого литья трудится 70 роботов, причем 23 из них будут заменены на новые модели уже до конца текущего года.</p><p>В целом на заводе сейчас работает более 1600 роботизированных комплексов. В кузнечном и чугунолитейном производствах также намечена модернизация.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978584-1"><a class="story-link" href="/content/news/978584-roboty-vmesto-lyudej-avtovaz-o/">Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PnOQB5-GDJEKiXIwftidOw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TOybUJWswgRx5GcM-r5fbg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/WELZx2NlCha4GSnDIpytBQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ: в подразделении алюминиевого литья трудится 70 роботов </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PnOQB5-GDJEKiXIwftidOw" alt="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" title="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады — фото 1613393" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TOybUJWswgRx5GcM-r5fbg" alt="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" title="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады — фото 1613392" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WELZx2NlCha4GSnDIpytBQ" alt="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" title="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады — фото 1613391" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады</span></div></div><span id="goog_1828011230"></span><span id="goog_1828011231"></span><p></p>

Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады

<p>Несмотря на требования закона, каждый третий автомобиль в стране остается без обязательной <a href="https://www.zr.ru/content/news/978512-limit-vyplat-po-zhizni-i-zdorov/" target="_blank">«автогражданки»</a>.</p><p></p><p>Анализ данных ГИБДД и Банка России показал, что из 67,5 миллиона зарегистрированных транспортных средств на начало 2025 года полис есть лишь у 44,6 миллиона владельцев. Таким образом, более 22 миллионов машин передвигаются по дорогам, нарушая установленные нормы.</p><p>Хотя ситуация начинает выправляться – по сравнению с 2024 годом количество нарушителей в страховом поле сократилось на миллион – проблема остается острой. Эксперты связывают массовый отказ от оформления ОСАГО с несправедливостью выплат. Как отмечает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, текущие справочники занижают реальную стоимость запчастей и ремонта, делая страховку попросту бесполезной для водителей.</p><p></p><p></p><p>Исправить ситуацию, по мнению специалистов, может пересмотр системы ценообразования или тотальная проверка камерами.  </p><p>Однако пока власти лишь ограничили штрафы за отсутствие полиса одним взысканием в сутки, что вряд ли кардинально повлияет на статистику.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Почти 23 миллиона машин в РФ ездят без ОСАГО

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ушакова Ирина

<p>Несмотря на высокий спрос на семиместные кроссоверы, классические минивэны по-прежнему востребованы у российских покупателей. Портал «Автоновости дня» составил список наиболее доступных моделей в этом сегменте.</p><p></p><p>Лидером рейтинга стал <a href="https://www.zr.ru/content/news/977271-odin-iz-samykh-deshevykh-semejnykh/" target="_blank">BAW MPV</a>. Его грузовая версия оценивается от 2,51 млн рублей, а пассажирская – от 2,67 млн рублей. На втором месте –<a href="https://www.zr.ru/content/news/952499-kradushchijsya-lev-vstanet-na-ko/" target="_blank"> Forthing</a> Yacht, который с учетом действующих скидок можно приобрести за 3,4 млн рублей. Третью строчку занимает Haima 7x стоимостью от 3,6 млн рублей.</p><p>В первую пятерку также вошли JAC RF8 стоимостью от 4,775 млн рублей по специальной цене; Sollers SP7 стоимостью от 5,075 млн рублей. Эта модель является аналогом JAC и допущена к эксплуатации в такси.</p><p> </p><p>Практически все перечисленные автомобили оснащаются бензиновыми турбомоторами объемом от 1,5 до 2,0 литров. Исключение составляет базовая модификация BAW MPV, которая комплектуется атмосферным двигателем. Минивэны предлагают обширный набор опций: системы активной безопасности, современные мультимедийные комплексы с крупными экранами и функции подогрева различных зон.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978579-1"><a class="story-link" href="/content/news/978579-samye-byudzhetnye-minivehny-v-ros/">Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/bWl3yayWeEaxOzpuOKkAbg","alt":"Forthing Yacht","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/6Lieps-ocW2Skv3kqdFy-w","alt":"JAC RF8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BqPpQQAyZ56JYSQSnjWXHg","alt":"Haima 7x","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/16ajkgPUKSqIQAlR_vkG4g","alt":"Sollers SP7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kR1lj40-mVbOzT-Q_molvw","alt":"BAW MPV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAW MPV и Forthing Yacht вошли в список самых дешевых минивэнов в России </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bWl3yayWeEaxOzpuOKkAbg" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613375" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6Lieps-ocW2Skv3kqdFy-w" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613376" title="JAC RF8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BqPpQQAyZ56JYSQSnjWXHg" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613378" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/16ajkgPUKSqIQAlR_vkG4g" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613379" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kR1lj40-mVbOzT-Q_molvw" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613380" title="BAW MPV" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank">сообщал</a>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</p><p> </p>

Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5

Иннокентий Кишкурно

<p>Наступление весны для автолюбителей <a href="https://www.zr.ru/content/news/978388-ne-speshite-s-pereobuvkoj-dozhd/" target="_blank">ознаменовано</a> «переобувкой» в <a href="https://www.zr.ru/content/news/978439-postavili-letnie-shiny-sdelajt/" target="_blank">летние шины</a>, а зимние в это время отправляются на хранение «в шкаф» до следующего сезона.</p><p></p><p>Причем у кого-то это шкаф буквальный, кто-то сооружает стеллажи в гараже, а кто-то пользуется услугами шинных сервисов. Иные же – просто бросают шины на балкон до осени. Стоит ли заморачиваться и есть ли тут все-таки какие-то полезные правила? Эксперт Олег Марков рассказал «За рулем», что ряд правил действительно существует, и они помогают сохранить свойства шин – и даже продлить срок их эксплуатации.</p><p></p><p><b>Олег Марков</b>, технический эксперт холдинга «Кордиант»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Олег Марков, Кордиант</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Tv4vALKAPcjwfFHEHSSzJA" alt="Олег Марков, Кордиант" title="Сняли зимние шины? Не делайте этого при их хранении!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1613270" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Во-первых, перед хранением боковины и протектор шины важно тщательно очистить с помощью специальных средств – как правило, это вода и шампунь. Применять чернители в виде крема или спрея нужно с осторожностью, потому что бюджетные составы могут даже повредить как шину, так и поверхность колесного диска. Применение защитных средств может помочь защитить шины от действия агрессивных реагентов и влияния ультрафиолета, а также сохранить аккуратный внешний вид к следующему использованию. </i></p><p><i>Во-вторых, нужно выбрать помещение с температурой не выше +35°C и умеренной вентиляцией, ведь жара приводит к старению резиновой смеси, а холод может негативно влиять на герметизирующий (внутренний) слой шины, вследствие чего при перемещении такой «замерзшей» шины могут возникать трещины. Также на шину не должны попадать прямые солнечные лучи: даже если она должным образом обработана, длительное воздействие ультрафиолета может привести к старению резиновой смеси и потере эластичности.</i></p><p><i>В-третьих, шинам нужно пространство – не следует нагромождать на них посторонние предметы. При хранении комплекта шин в стопке раз в месяц желательно менять их положение, так как на шину действует нетипичная нагрузка, из-за этого возможна деформация изделий, которая может привести к разбалансировке и нарушению геометрии колеса. Поэтому шины отдельно от дисков желательно хранить стоя, а колеса в сборе – в горизонтальном или подвешенном положении.</i></p><p></p><p><i>Также необходимо исключить контакт с техническими жидкостями — любые смазочные материалы, топливо и автомобильная химия могут повлиять на структуру резиновой смеси и привести к разрушению материалов.</i></p><p><i>Если есть возможность – желательно присмотреться к услугам сезонного хранения в крупных шинных центрах. Это даст гарантию того, что комплект шин не утратит своих свойств к следующему сезону.</i></p><p></p>

Сняли зимние шины? Не делайте этого при их хранении!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Новая <a href="https://www.zr.ru/content/news/978555-zabrali-novuyu-iskru-u-dilera/" target="_blank">Лада Искра</a> едва успела покинуть дилерский центр, как преподнесла неприятный сюрприз. </p><p></p><p>Вместо того чтобы ехать прямо, машина настойчиво стремилась на встречную полосу, заставляя водителя постоянно доворачивать руль вправо.</p><p>Проблема обнаружилась уже на нулевом пробеге. Первым делом в эйфории от покупки редактор «За рулем» Кирилл Милешкин списал увод автомобиля влево на пресловутую весеннюю колейность или разницу в давлении шин. Однако проверка показала, что колеса накачаны одинаково – пусть и с перебором в 0,3 атмосферы. После приведения давления в норму ход машины стал мягче, но траектория движения осталась прежней.</p><p> </p><p><iframe src="https://vk.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248865&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </p><p>Диагноз оказался очевидным: заводские ошибки в регулировке углов установки колес. Обратиться по гарантии не удалось – дилеры обычно идут навстречу только в первые минуты после выезда из салона, пока невозможно списать недочеты на эксплуатацию.  </p><p>В итоге на пробеге всего 200 километров Искре потребовался визит в сервис, который обошелся почти в 3000 рублей.</p><h4>Подробнее о том, как решали проблему, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978543-lada-iskra-iz-parka-za-rulem/" target="_blank">ссылке</a>. </h4><p></p><br /><div><br /></div>

«Кривой» руль обошелся в 3000 рублей: как мы подправили тестовую Искру

Парк ЗР

Парк За рулем

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wingle

Автомобиль Great Wall Wingle 5: новости, обзор, машина Грейт Вол Вингл 5 — разные поколения, комплектации, характеристики Great Wall Wingle 5 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Wingle 5: читайте интересные новости про авто модели Грейт Вол Вингл 5 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Wingle: читайте свежие статьи об авто модели вингл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2> Что за зверь?</h2><p></p><p>На заднем борту пикапа крупные надписи Great Wall и Wingle 7, знакомая эмблема со стилизованной Великой стеной. Автомобиль поступил в продажу под маркой GWM Pickup. У нас его продают и обслуживают дилерские центры HAVAL (этот бренд также принадлежит концерну GWM наравне с люксовым брендом WEY и электромобилями ORA, которые в России не представлены). Комплектация пока одна – Comfort. Цена – 1 749 000 рублей с НДС.</p><p><a href="https://urldefense.proofpoint.com/v2/url?u=https-3A__haval.ru_models_wingle7_-3Futm-5Fsource-3Dzr-5Flongread-26utm-5Fmedium-3Ddisplay-26utm-5Fcampaign-3Ddbbdo-5Fzr-5Flongread-5F2020&d=DwMFaQ&c=HdAUNv_EOZyljLc1cjbHCq-Eo7r1kRHoywhQbi81uaA&r=yABgTnBYuTqdSCr6155itVIQvFzh6v-cN8nSOj-f8lxqdMG5cJjIpW5xJ9Dkuo_r&m=L2K0qdiaI69dENKCSQLsp49j1u19QQNbrlsD0LUng5w&s=TVr2hY8x4S7Z69CQbIiAFfHR_GcE7YJ5UBbxQW_RWgM&e=" target="_blank">GWM Wingle 7</a> сертифицирован как грузовой бортовой автомобиль с заявленной грузоподъемностью 975 кг. Это значит: в левый ряд по возможности не лезть (перед поворотами и разворотами можно), за руль можно с водительским удостоверением категории B, в центр города проезд разрешен. Это особенно важно для жителей мегаполисов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1211592" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xJR7DZNELbcjq13hrxlR8w=s800" alt="Новый пикап: три взгляда на одну машину" title="Новый пикап: три взгляда на одну машину" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1211592" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Дизайн. Меньше хрома – это хорошо</h2><h3>Экстерьер</h3><p>Понятно, что автомобиль сугубо утилитарный, консервативный внешне, вычурного дизайна ждать не стоит. Но есть элементы, которые привлекают внимание.</p><p>Безусловно удались фары головного света – они здорово украсили автомобиль. Мне нравится, что они не заходят на боковины, оставляя их более «чистыми» на вид.</p><p>В боковой части автомобиля заметна интересная подоконная линия. С ней модель выглядит динамичнее, что хорошо для пикапа.<br />Предлагается пять вариантов окраски: оранжевый, черный, бордовый, серый и белый. Практичнее всего должен быть серый, но остальные цвета смотрятся эффектнее.</p><p>Хорошо, что на автомобиле умеренное количество хромированных элементов. У китайского автопроизводителя явно изменился подход к дизайну, став более зрелым. Это говорит о вдумчивом современном отношении к дизайну.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1211591" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bLXHjThhCKwBe5pgXHRoRA=s800" alt="Новый пикап: три взгляда на одну машину" title="Новый пикап: три взгляда на одну машину" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1211591" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Интерьер</h3><p>Салон практичный: темный пластик, темная же ткань обивки сидений. Но есть и элементы премиальной отделки: на торпедо вставка под карбон, некоторые детали обрамлены тонкими хромированными рамками, другие украшены вставками из светлого металла типа полированного алюминия.</p><p>Конечно, мне хотелось бы взглянуть своими глазами на этот салон с другими вариантами обивки сидений – например, из вишневой кожи или кожзаменителя, и с большим дисплеем мультимедийной системы. Этот вариант в России не представлен.</p><h2>Техника. Использованы простые проверенные решения</h2><p><span>Идентификационный номер выбит на правом лонжероне глубоко — будет читаться много лет. Снизу GWM Wingle 7 прошел усиленную антикоррозийную обработку. Днище кузова и рама сделаны из оцинкованного металла и дополнительно защищены антигравийным напылением.</span></p><h3>Двигатель</h3><p></p><p>На пикапе стоит двухлитровый 16-клапанный турбодизель GW4D20D, проверенный на других моделях Great Wall. Он умеренно форсирован (143 л.с.), так что можно рассчитывать на приличный ресурс, и экономичен благодаря топливной системе Common Rail и шестиступенчатой коробке передач с удачно подобранными передаточными числами. Дизельные агрегаты ценятся за свой крутящий момент, обеспечивающий тягу в широком диапазоне оборотов двигателя. <a href="https://urldefense.proofpoint.com/v2/url?u=https-3A__haval.ru_models_wingle7_-3Futm-5Fsource-3Dzr-5Flongread-26utm-5Fmedium-3Ddisplay-26utm-5Fcampaign-3Ddbbdo-5Fzr-5Flongread-5F2020&d=DwMFaQ&c=HdAUNv_EOZyljLc1cjbHCq-Eo7r1kRHoywhQbi81uaA&r=yABgTnBYuTqdSCr6155itVIQvFzh6v-cN8nSOj-f8lxqdMG5cJjIpW5xJ9Dkuo_r&m=L2K0qdiaI69dENKCSQLsp49j1u19QQNbrlsD0LUng5w&s=TVr2hY8x4S7Z69CQbIiAFfHR_GcE7YJ5UBbxQW_RWgM&e=" target="_blank">GWM Winlge 7</a> – не исключение. 315 Нм доступны уже после 1200-1400 оборотов двигателя и обеспечивают исключительные грузовые и внедорожные характеристики модели. Внимание было уделено также и подготовке к российским условиям эксплуатации. Кроме антикоррозионной защиты в Wingle 7 обеспечен и так называемый «холодный пуск». Емкость аккумулятора известного производителя Varta была увеличена до 80 А·ч, а система запуска и электрооборудование, как заявляет производитель, обеспечивает пуск двигателя до -40 ºС.</p><p>Использование гидрокомпенсаторов в механизме ГРМ (газораспределительный механизм) значительно упрощает обслуживание двигателя. Помимо регулярной замены масла и фильтров остается лишь обновлять ремень ГРМ раз в 80 000 км. Большая пылеемкость воздушного фильтра позволяет менять его раз в 40 000 км.</p><h3>Трансмиссия</h3><p>Шестиступенчатая механическая коробка передач обслуживания практически не требует, кроме плановой замены трансмиссионной жидкости – первый раз на 20 000 км, а потом каждые 60 000. Сцепление должно ходить долго. Раздаточная коробка, разработанная совместно с Borg Warner и проверенная на других моделях концерна, — с удобным электрическим управлением.</p><h3>Подвеска</h3><div>Передняя подвеска – независимая, двухрычажная, с упругими элементами в виде продольных торсионов. Регулируемые торсионы умеют в небольших пределах корректировать дорожный просвет и даже через десять лет позволят автомобилю сохранить «осанку». Амортизаторы гасят колебания, а стабилизатор поперечной устойчивости отвечает за прохождение поворотов тяжелым автомобилем на скорости без большого крена.</div><div><br />Задняя подвеска зависимая. Балка заднего моста присоединена к раме мощными пятилистовыми рессорами. Гидравлические амортизаторы с большим ходом расположены под углом к вертикали.</div><div><h3>Грузовая платформа</h3><div>Грузовая платформа у Wingle 7 одна из самым больших на российском рынке – 1680х1460х480 мм. Кузов покрыт изнутри твердым («антивандальным») полимером. Погрузочная высота кузова – 795 мм. Грузить что-то легкое могут помочь рифленая подножка заднего бампера. В кузове 4 такелажные петли для крепления груза, а задний борт выдерживает большую нагрузку, так что можно возить тяжелые длинномеры.</div><div><br />В общем, в конструкции этого автомобиля использованы проверенные годами технические решения и узлы.</div><div><br /></div><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1211597" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hf_f_SLtj86nrf_s5tqsig=s800" alt="Новый пикап: три взгляда на одну машину" title="Новый пикап: три взгляда на одну машину" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1211597" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div></div><h2><span><span data-redactor-tag="span">Эксплуатация. </span></span><span>Это грузовик!</span></h2><div><h3><span>Посадка</span></h3><div>На российском рынке <a href="https://urldefense.proofpoint.com/v2/url?u=https-3A__haval.ru_models_wingle7_-3Futm-5Fsource-3Dzr-5Flongread-26utm-5Fmedium-3Ddisplay-26utm-5Fcampaign-3Ddbbdo-5Fzr-5Flongread-5F2020&d=DwMFaQ&c=HdAUNv_EOZyljLc1cjbHCq-Eo7r1kRHoywhQbi81uaA&r=yABgTnBYuTqdSCr6155itVIQvFzh6v-cN8nSOj-f8lxqdMG5cJjIpW5xJ9Dkuo_r&m=L2K0qdiaI69dENKCSQLsp49j1u19QQNbrlsD0LUng5w&s=TVr2hY8x4S7Z69CQbIiAFfHR_GcE7YJ5UBbxQW_RWgM&e=" target="_blank">GWM Wingle 7</a> предлагается только с «двойной» (двухрядной) кабиной. Человеку среднего роста и комплекции на передних сиденьях удобно. Все органы управления легкодоступны. Взрослым людям нетрудно будет сесть и на задний ряд. Детей придется подсаживать. Для детских сидений есть крепления ISOFIX на втором ряду.</div><h3>На асфальте</h3><div>Это не легковая машина, а пикап, легкий грузовик, берущий на борт без малого тонну! Соответствующий стук холодного дизеля, жесткий ход без груза, огромный радиус разворота (заявлено 7,25 метра) и old school парковка – без парктроников и камеры. Но зеркала большие, а подоконная линия в углах, где стоят зеркала, — с выемкой, улучшающей обзор. Можно смотреть и в заднее стекло.</div><div><br />Если вовремя менять передачи, можно ехать относительно шустро – как минимум не медленнее потока. Рулевое управление реечное, с гидроусилителем, что обеспечивает легкость руля, точность и высокую надежность в тяжелых условиях эксплуатации. Так что единственное, к чему приходится привыкать – это большие габариты автомобиля (в первую очередь его длина).<br /><br />Груза в кузове дизель как будто и не замечает: в нем 315 ньютонов. Зато под нагрузкой существенно улучшается плавность хода.<br /><br />Реальный расход топлива в смешанном режиме – 10,8 литра на 100 км пути, притом что я периодически забывал о существовании шестой передачи в коробке и шпарил на пятой. Бак здесь 70-литровый, особо часто заезжать на АЗС не придется.</div></div><div><h3>На грунтовке</h3><div>Легкое бездорожье Wingle 7 преодолевает легко. В тяжелых условиях выручат раздатка с понижайкой. Дорожный просвет – 212 мм, но на бездорожье нужно помнить о длинных колесной базе и заднем свесе. При этом автомобиль даже на асфальтовых шинах позволяет ехать по грунту с некоторой наглостью. Он как будто внушает водителю: если сядем – откопаемся, вытащимся. Я выдержу. Вперед и газу!</div><div><h3>Обслуживание</h3><div>Wingle 7 продается и обслуживается в официальных дилерских центрах HAVAL. Сейчас в России 92 дилера. С начала 2019 года дилерская сеть марки выросла втрое! Запасные части обещают доставлять быстро (увеличили склад). Гарантия – 36 месяцев или 150 тыс. км.</div></div></div>

Новый пикап: три взгляда на одну машину

Никита Гудков

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Как не угробить Porsche на бездорожье — инструкция (ну, мало ли!)

Porsche Macan GTS. Цена в России от 5 620 000 ₽

table

Виноградов Александр

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mohave

Автомобиль KIA Mohave: обзор, новости, машина Киа Мохав — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Mohave  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Mohave: читайте уникальные новости об авто модели Киа Мохав — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mohave: читайте свежие статьи об авто модели Киа Мохав – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia Mohave — тест гигантского внедорожника

Kia Mohave. Цена в России от 3 099 900 ₽

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CheryExeed TXL

Автомобиль CheryExeed TXL: новости, обзоры, машина чериэксид тхл - разные поколения, комплектации, характеристики CheryExeed TXL – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях CheryExeed TXL: читайте профессиональные новости про автомобили модели чериэксид тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях CheryExeed TXL: читайте уникальные статьи про автомобили модели чериэксид тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский премиум: тест кроссовера CheryExeed TXL

Тест нового пикапа Great Wall Wingle 7 (видео)

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при