Техосмотр/диагностическая карта

Рассматриваем регламент технического обслуживания автомобиля Лада Гранта. Какие операции необходимо произвести в рамках очередного ТО? Как это сделать самостоятельно? Какие инструменты и расходные материалы потребуются? Как обойтись без специальных приспособлений? Чтобы получить ответы на эти и другие вопросы, пройдите по соответствующим ссылкам, размещенным в тексте, в таблице или внизу публикации.

После 15 тыс. км пробега техобслуживание Лады Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 4300–4500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

После 75 тыс. км пробега техобслуживание Лада Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 6300–7000 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

После 2,5 тыс. км пробега техобслуживание Лада Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 3300–3500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

После 90 тыс. км пробега техническое обслуживание Лады Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 7000–7400 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

После 45 тыс. км пробега техобслуживание Лады Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 5600–5800 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

Самостоятельное техническое обслуживание автомобиля позволит сберечь немало денег и времени. Ведь вы будете проводить работу тогда, когда это удобно вам, а не сотрудникам техцентра, и сможете сами выбрать расходные материалы для своей Лады Гранта.

После 30 тыс. км пробега техническое обслуживание Лады Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 6300–6500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

Замену масла в двигателе Лада Гранта выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля.

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Гранта и Лада Калина проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 15 тыс. км пробега, а замену – через каждые 90 тыс. км независимо от состояния ремня.