Свежее

Лучшее

strong

<strong>Антикризисное решение продлить оборот низкооктанового топлива, которое нефтяники упорно лоббировали еще две недели назад, сегодня называют крайне запоздалым.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/345906-eksperty_osenu_benzina_khvatit_vsem/345918-benzin_prises/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-197196" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">бензин АЗС пистолеты</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w759DbERQC8lTs_JXiG-WA" alt="бензин АЗС пистолеты" title="Эксперты: осенью бензина хватит всем" itemprop="contentUrl" width="575" height="535" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-197196" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Эксперты уверяют, что такие меры стоило предпринимать весной, когда потребление топлива находилось на пике. Осенью же продажи бензина июньского уровня, когда АЗС страны реализовали почти 2,9 млн тонн, способны полностью удовлетворить спрос, а то и перенасытить топливный рынок. <p class="text-separator"></p>По данным Минэнерго, которые приводит агентство Reuters, в июне из проданных нефтяными компаниями  на российском рынке 2,88 млн т бензина (в это же время на экспорт ушло 318,4 тыс. тонн нефтепродуктов) наибольшую часть реализовал ЛУКОЙЛ — 616,8 тыс. тонн. Под влиянием правительства, установившего заградительную экспортную пошлину на топливо, крупные  нефтяные компании отказались от продаж бензина за границу. Исключение - «Роснефть», которая экспортировала 112,1 тыс. тонн, или 21% от произведенного объема. <p class="text-separator"></p>Для преодоления дефицита нефтяникам разрешили продажу бензина Euro 2, отмененную с начала года. Кроме того, в середине июля власти призвали нефтяные компании <a href="/content/news/336676-toplivnyj_krizis_ne_povtoritsa/">запасать топливо</a>, дабы не допустить повторения кризиса. <p class="text-separator"></p>Но, как показывает практика, осенью спрос на бензин падает: если в «горячие» сезоны потребность в автотопливе достигает 3—3,1 млн тонн в месяц, то с началом осени не превышает 2,5—2,6 млн тонн. Это позволяет предположить, что необходимость в продлении Euro 2 отпадет уже в ближайшее время. Ряд экспертов уверены, что этому не помешает даже отмена заградительной пошлины на экспорт нефтепродуктов. Однако жить с 92-м бензином, по мнению экспертов, нам все-таки придется - по крайней мере, весь 2012 год. Чтобы не создать дисбаланса между спросом и предложением, чиновники сохранят на рынке низкооктановый бензин даже вопреки <a href="/content/news/343265-avtoprom_vozmushhen_dvojnymi_standartami_na_toplivo/">протестам автопрома</a>, который перестроил производство на более современные топливные стандарты. <p class="text-separator"></p>Эксперты также предрекают, что сезонное снижение спроса на бензин сдержит рост цен. Между тем, в каникулярном августе мы наблюдаем и <a href="/content/news/345302-v_moskvu_zaglanul_toplivnyj_krizis/">дефицит высокооктанового бензина</a>, и постепенное удорожание топлива.

Эксперты: осенью бензина хватит всем

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>С АЗС России может исчезнуть информация о ценах на продаваемое топливо. Щиты с прайсами на бензин и солярку, </strong> <strong>заметные</strong> <strong> издалека,</strong> <strong> </strong> <strong>власти хотят признать рекламными конструкциями и брать за это с заправщиков дополнительные деньги.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/345813-vladelcev_zapravok_zastavat_platit_za_ceny_na_toplivo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-197178" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">щит на АЗС_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cjum2tVQW8bAJiYOuuATJw" alt="щит на АЗС_no_copyright" title="Владельцев заправок заставят платить за цены на топливо" itemprop="contentUrl" width="575" height="353" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-197178" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Первый прецедент такого рода попытались создать в Ижевске. Тройка судей Высшего арбитражного суда приняла решение рассмотреть иск управления мэрии Ижевска по наружной рекламе, информации и оформлению  к ООО «Розничная сеть АЗС «Салават», сообщает РБКdaily. Чиновники посчитали, что щиты, где указаны реализуемые на АЗС виды топлива с ценами, а кроме того есть надпись «Евро-4» и слоган «Сделано в Башкирии», является рекламой, а значит заправщики должны за это либо заплатить дополнительные деньги в бюджет, либо демонтировать установки. Законно ли это, а также являются ли щиты рекламными, решит  арбитражный суд. <p class="text-separator"></p>С точки зрения судей, такие щиты относятся к рекламным конструкциям, потому что информация на них носит комплексный характер: с одной стороны,  извещает о местонахождении АЗС, с другой — привлекает внимание к заправке, подчеркивая ее преимущество по сравнению с другими участниками рынка. Последнее означает, что такие конструкции подчиняются правилам, установленным законом «О рекламе». То есть на их установку должны быть выданы разрешения местных властей, а также заключен соответствующий договор. <p class="text-separator"></p>Пока что сами юристы не могут прийти к выводу, когда информация АЗС перестает быть просто вывеской и становится рекламой: с момента добавления цен на бензин или с появления фразы «Сделано в Башкирии». По закону на территории заправки должен быть только щит с информацией о мерах пожарной безопасности, а также табло с указанием ассортимента отпускаемых нефтепродуктов - с условием, что их может прочитать каждый въезжающий на территорию АЗС. <p class="text-separator"></p>Никаких дополнительных разрешений на размещение рекламы на своих АЗС сегодня компании не получают, ограничиваясь регистрацией бренда. Возможно, разрешить ситуацию поможет арбитражный суд. <p class="text-separator"></p>Тем временем <a href="/content/news/345813-vladelcev_zapravok_zastavat_platit_za_ceny_na_toplivo/">по стране продолжает гулять топливный кризис, который недавно заглянул в Москву. </a>

Владельцев заправок заставят платить за цены на топливо

<strong>В середине недели столичные водители ощутили нехватку бензина АИ-95 и АИ-98. Информация о том, что на ряде АЗС отсутствует 95-й бензин, появилась в среду вечером, а 4 августа москвичи обнаружили, что и 98-й есть не везде.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/313368-9_maja_na_azs_lukojl_ceny_snizat_na_9/313372-9_azs_3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-187922" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АЗС ЛУКОЙЛ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oAesls8Yiklsgz7V5SAL0w" alt="АЗС ЛУКОЙЛ" title="В Москву заглянул топливный кризис" itemprop="contentUrl" width="500" height="350" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-187922" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Неужели на Москву надвигается топливный кризис, который весной гулял по стране, но столицу миновал, отметившись лишь в Подмосковье? Как отмечает РБК daily,  нефтяные компании признают, что проблемы с поставками бензина  существуют, но считают повинными в них логистику и... самих водителей.  «Мы просто не успеваем его подвозить. Это связано в том числе с ажиотажным спросом и московским трафиком», — объяснили в ЛУКОЙЛе дефицит АИ-95 на АЗС группы. И привели такие данные: 24 июля через собственную сеть компании реализовали 1155 тонн бензина, а 29 июля — уже 1835 т. По сравнению с показателями прошлого года в июле продажа топлива увеличилась на 30% <p class="text-separator"></p>Роснефть, как и другие нефтянщики, также ссылается на пробки и при этом уверяет, что «никаких перебоев с бензином мы не испытываем». <p class="text-separator"></p>Однако независимые продавцы топлива сетуют на проблемы с поставками бензина популярных марок. «Да, напряженность с обеспечением бензином АИ-92 и АИ-95 есть», - отметили в ООО «Магнум Ойл». Причину называют ту же, что и весной: компании-монополисты нефтяного рынка в первую очередь обеспечивают топливом собственные АЗС. <p class="text-separator"></p>Исполнительный директор Российского нефтяного союза Григорий Сергиенко поясняет: нынешняя ситуация спровоцирована тем, что владельцы независимых АЗС вынуждены закупать топливо по завышенным ценам, а продавать - по заниженным, поскольку правительство наложило <a href="/content/news/335105-neftaniki_zaplatili_ogromnyje_shtrafy_za_zavyshenije_cen/"> ограничения </a>на рост цен. Разница в стоимости крупнооптовых и мелкооптовых партий бензина, по словам независимых продавцов, достигает пяти-шести тысяч руб. за тонну. При этом розничные цены на заправочных станциях крупных НК искусственно поддерживаются на 2—2,5 руб. за литр ниже цен на независимых АЗС. <p class="text-separator"></p>Как отметил источник в ТК «Спектр», на основной московской нефтебазе Володарская, где нефтепродукты между трейдерами распределяет «Газпромнефть», заявки аффилированных компаний чаще всего удовлетворяются на 100%, в то время как по заявке независимого трейдера на 300 тонн могут выделить всего 10 т. Те компании, которые купаются в бензине, не упускают возможности установить спекулятивные цены. «Остается либо покупать и работать себе в убыток, либо не покупать и вообще не работать», — подытоживают независимые торговцы бензином. <p class="text-separator"></p>Между тем в июне чиновники ожидали, что <a href="/content/news/323054-rossii_grozit_jeshhe_odin_toplivnyj_krizis/">кризис разразится </a>не раньше чем через год-полтора.

В Москву заглянул топливный кризис

«За рулем»

На красный направо? Можно!

Информация на щите: "Внимание, эксперимент!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

ГИБДД

Читайте про ГИБДД (ГАИ) на дороге

ГИБДД (ГАИ) на дорогах: новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про ГИБДД и ГАИ на дорогах

<strong>В Москве на Болотной площади прошла акция за снижение цен на топливо, организованная профсоюзом «Справедливость» и Межрегиональным профсоюзом водителей-профессионалов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/344803-v_moskve_svisteli_protiv_vysokih_cen_na_toplivo/344807-img_0001-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196901" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_0001</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3Evywpoj2qIikSuLxjqc9w=s800" alt="IMG_0001" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-196901" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Участники <a href="/content/news/344418-akcii_za_snizhenije_cen_na_toplivo_projdut_po_vsej_strane/">митинга</a> потребовали незамедлительного снижения цен на горюче-смазочные материалы как минимум на 30%. <p class="text-separator"></p>«Ситуация, когда государство делает послабления нефтегазовым компаниям, но при этом забывает о малом и среднем бизнесе, простых людях, просто недопустима», - заявляли участники акции с импровизированной сцены у памятника. Свистками и одобрительными возгласами их поддержали товарищи из общей массы пришедших. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/344803-v_moskve_svisteli_protiv_vysokih_cen_na_toplivo/344808-img_0003/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196896" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_0003</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SHx3ogLRHpiffBK5AssFXg=s800" alt="IMG_0003" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-196896" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">По мнению протестующих, основная причина роста цен на топливо - ценовые сговоры компаний-производителей, спекуляции и значительное количество посреднических организаций. В связи с этим участники обратились к фракциям Госдумы с предложением разработать и принять Федеральный закон о внесении изменений в Уголовный кодекс,  предусматривающих наказание за сговор и биржевые спекуляции  топливом.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;"><a href="/images/news/344803-v_moskve_svisteli_protiv_vysokih_cen_na_toplivo/344809-img_0009-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196897" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_0009</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ut-nvoqmr8tU1sZrQciwFQ=s800" alt="IMG_0009" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-196897" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Помимо профсоюза «Справедливость» и Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов на акции были замечены представители партий «Справедливая Россия», «Яблоко» и ЛДПР. Всего, по предварительным оценкам, митинг у памятника Репину собрал около 50-70 человек.</p> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal344803-1"><a class="story-link" href="/content/news/344803-v_moskve_svisteli_protiv_vysokih_cen_na_toplivo/">В Москве свистели против высоких цен на топливо</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Tf1XSbWzYEaUnOEcyrO4OQ","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SHx3ogLRHpiffBK5AssFXg","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ut-nvoqmr8tU1sZrQciwFQ","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/M0ybUFxaHZciTMOP3sMpYg","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tKxpK0rkR7Of_nzgE9FZXw","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/UmWGpt77mjIuzjOKFAkWrw","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3Evywpoj2qIikSuLxjqc9w","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/sQ8t6hFa89A09DikWAxwkA","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/o45EyKMr5KwEP0rjpdV0UA","alt":"","width":1024,"height":768}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tf1XSbWzYEaUnOEcyrO4OQ" alt="IMG_0020" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196895" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SHx3ogLRHpiffBK5AssFXg" alt="IMG_0003" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196896" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ut-nvoqmr8tU1sZrQciwFQ" alt="IMG_0009" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196897" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M0ybUFxaHZciTMOP3sMpYg" alt="IMG_0017" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196898" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tKxpK0rkR7Of_nzgE9FZXw" alt="IMG_0010" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196899" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UmWGpt77mjIuzjOKFAkWrw" alt="IMG_0013" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196900" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3Evywpoj2qIikSuLxjqc9w" alt="IMG_0001" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196901" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sQ8t6hFa89A09DikWAxwkA" alt="IMG_0012" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196902" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o45EyKMr5KwEP0rjpdV0UA" alt="IMG_0020" title="В Москве свистели против высоких цен на топливо — фото 196903" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В Москве свистели против высоких цен на топливо</span></div></div> <p class="text-separator"></p> 

В Москве свистели против высоких цен на топливо

<strong>Сегодня, 4 августа 2011 года, </strong> <strong>в восемнадцати городах России</strong> <strong> состоится акция протеста против высоких цен на топливо.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/344418-akcii_za_snizhenije_cen_na_toplivo_projdut_po_vsej_strane/344419-image-17-1963363d4e86663cd440a116ba5fe727/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196834" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">image-17-1963363d4e86663cd440a116ba5fe727</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VhNfkWPS6zri9yHmmRIHog" alt="image-17-1963363d4e86663cd440a116ba5fe727" title="Акции за снижение цен на топливо пройдут по всей стране" itemprop="contentUrl" width="800" height="601" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-196834" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Организаторы акции в столице - профсоюз «Справедливость» и Межрегиональный профсоюз водителей профессионалов - рассказали, что основное требование митингующих - снижение цен на бензин на 30%. Как сообщается в заявке, поданной в Правительство Москвы, главная цель акции - «…привлечь внимание гражданского общества к проблемам падения уровня жизни населения, катастрофическому положению малого бизнеса, в том числе в автотранспортной отрасли, что связано с резким повышением цен на бензин». <p class="text-separator"></p>Как пояснил в эфире «Русской службы новостей» один из организаторов акции Андрей Коновал, протестующие исходят из двух факторов - размеров нефтедобычи в России и уровня доходов населения. «Учитывая эти два момента, мы полагаем, что цена должна быть снижена примерно на 30%. То есть, например, цена на 92-й бензин, мы считаем, должна быть в районе 18-ти рублей, на 95-й – в районе 20-ти, дизтопливо – не более 18-ти рублей за литр», - добавил он. <p class="text-separator"></p>В Москве акция начнется на Болотной площади в 19:00. Помимо столицы акции также пройдут в Ижевске, Архангельске, Иваново, Твери, Белгороде, Иркутске, Ульяновске, Кирове, Лузе Кировской области, Кургане, Красноярске, Тутаеве, Глазове, Костроме, Петербурге, Ставрополе, Оренбурге. <p class="text-separator"></p>Отметим, что в последнее время свое внимание на цены на топливо обращают не только профсоюзы, но и работники нефтегазовой отрасли. К примеру, президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль написал премьер-министру Владимиру Путину <a href="/content/news/335413-benzin_dolzhen_stoit_ne_dorozhe_batona_khleba/">письмо</a>, в котором сообщил, что, по его мнению, «справедливая» цена на бензин должна быть в два раза меньше, чем сейчас.

Акции за снижение цен на топливо пройдут по всей стране

<strong>Стоимость топлива в России всего за неделю выросла на несколько десятков копеек за литр. Но вскоре подорожание должно остановиться. По мнению аналитиков, этому поспособствуют планы </strong> <strong></strong> <strong>оставить на рынке - </strong> <strong>вопреки принятым ранее решениям - </strong> <strong>топливо стандарта Евро-2.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/344221-ceny_na_benzin_prodolzhajut_rasti/344245-gorlovina-benzobaka_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-196808" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Горловина бензобака_02_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6mWQkG151Jw3UATNe9Inng" alt="Горловина бензобака_02_no_copyright" title="Цены на бензин продолжают расти" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-196808" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Пока же стоимость топлива в России продолжает расти. По информации аналитического центра «Кортес», литр самого популярного 92-го бензина  в среднем по России подорожал на 6 копеек за последнюю неделю и стоит сейчас 25,62 рубля,  цена бензина «Премиум-95» доросла до 27,38 рубля, а литр дизельного топлива обходится в 24,86 рубля. <p class="text-separator"></p>«Возврат на рынок топлива Евро-2 в ближайшее время увеличит предложение на рынке и поможет сдержать рост цен», - считает президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Недавно основные нефтяные компании подписали соглашение, в котором договорились с властями о модернизации своих заводов и плавном переходе на производство топлива более высоких экологических классов. <p class="text-separator"></p>Поставив подписи под договором, пишут «Известия», компании согласились, что Ростехнадзор будет следить за ходом модернизации, а Ростехрегулирование - за соответствием выпускаемого топлива стандартам. Кроме того, с 2015 года нефтяники будут перерабатывать в светлые нефтепродукты (это бензин, солярка и авиационный керосин) не менее 20% добытой нефти. Все это топливо должно будет поставляться на отечественный рынок. <p class="text-separator"></p>Следить за выполнением этого пункта будет ФАС. Компании заранее согласились, что если они не выполнят программу модернизации, то к ним могут быть применены все <a href="/content/news/335105-neftaniki_zaplatili_ogromnyje_shtrafy_za_zavyshenije_cen/"> антимонопольные штрафы</a> и изъятие необоснованной прибыли.

Цены на бензин продолжают расти

<strong>Российские автопроизводители недовольны тем, что нефтяникам разрешили еще год выпускать топливо низкого экологического класса, тогда как автопредприятия уже настроились на выпуск более экологичных машин.</strong> <strong> «Заточенные» под Euro 4 машины не смогут ездить на топливе низшего класса</strong> <strong>, а это больно ударит по российскому автопрому.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-196593" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">двигатель КАМАЗа_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EHRNNvmRZSErMzeoozenlA" alt="двигатель КАМАЗа_no_copyright" title="Для решения проблем по повышению экономичности и снижению выбросов частиц с целью выполнения экологических норм «Евро-3, -4 и -5» на двигатели КАМАЗ адаптирована система топливоподачи Common Rail (CRS) аккумуляторного типа фирмы BOSCH." itemprop="contentUrl" width="620" height="516" class="story-photo imp-image-196593" comment="Для решения проблем по повышению экономичности и снижению выбросов частиц с целью выполнения экологических норм «Евро-3, -4 и -5» на двигатели КАМАЗ адаптирована система топливоподачи Common Rail (CRS) аккумуляторного типа фирмы BOSCH." /><span itemprop="description">Для решения проблем по повышению экономичности и снижению выбросов частиц с целью выполнения экологических норм «Евро-3, -4 и -5» на двигатели КАМАЗ адаптирована система топливоподачи Common Rail (CRS) аккумуляторного типа фирмы BOSCH.</span></div><div class="caption">Для решения проблем по повышению экономичности и снижению выбросов частиц с целью выполнения экологических норм «Евро-3, -4 и -5» на двигатели КАМАЗ адаптирована система топливоподачи Common Rail (CRS) аккумуляторного типа фирмы BOSCH.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Претензии российских автозаводов вполне обоснованны. Их с 1 января следующего года заставили выпускать автомобили с двигателями стандарта Euro 4, а нефтяникам, напротив, разрешили не торопиться - недавно <a href="/content/news/341128-92-j_benzin_budut_lit_do_konca_2012_goda/">комиссия Минпромторга </a>рассмотрела и одобрила поправки в техрегламент по бензину, в соответствии с которыми топливо класса 2 будут продавать в стране до конца 2012 года. Все бы ничего, но добросовестные автопроизводители уже потратили миллиарды рублей на обновление, и теперь эти вложения могут попросту не окупиться. <p class="text-separator"></p>Так, только <a href="/content/articles/260931-kamaz_samoje_slozhnoje_pozadi/">КамАЗ вложил  в модернизацию 2,5 млрд рублей</a> и, по мнению главы компании Сергея Когогина,  оба регламента – для автокомпаний и нефтяников – необходимо синхронизировать. Кроме того, использование «старого» топлива на «новых» моторах может привести к их поломке, что негативно скажется не на нефтяниках с их плохим топливом, а на репутации КамАЗа. <p class="text-separator"></p>Крайне недовольны и на ГАЗе: откладывать переход на стандарты Euro 4 означает потерять рынок.Да и <a href="/content/news/246513-nachalos_proizvodstvo_gazelej_s_dizelnym_dvigatelem/"> модернизация ГАЗа</a> обошлась в 15 млрд рублей. <p class="text-separator"></p>Ярославский моторный завод начнет выпускать дизельные моторы Euro 4 уже осенью текущего года.

Автопром возмущен «двойными» стандартами на топливо

Для решения проблем по повышению экономичности и снижению выбросов частиц с целью выполнения экологических норм «Евро-3, -4 и -5» на двигатели КАМАЗ адаптирована система топливоподачи Common Rail (CRS) аккумуляторного типа фирмы BOSCH.

<strong>В России начали расти цены на бензин. За неделю с 18 по 25 июля стоимость топлива поднялась на 0,3 процента по сравнению с предыдущей неделей и составила в среднем 25 руб. 57 коп. за литр. Об этом сообщили в Федеральной службе государственной статистики.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/342474-ceny_na_benzin_nachali_rasti/342489-dorogoj-benzin_no_copyright-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дорогой бензин_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/psIVlpmMNPGbyY8_WsNgtQ" alt="Дорогой бензин_no_copyright" title="Цены на бензин начали расти" itemprop="contentUrl" width="680" height="512" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-196365" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Рост цен на бензин в России зафиксировали в 46 субъектах федерации. Больше других городов топливо вздорожало в Нижнем Новгороде - почти на два процента.  Подешевел бензин - правда, всего на 0,1% - только в Иркутске, Новосибирске и Петропавловске-Камчатском. Цены на дизельное топливо не изменились. <p class="text-separator"></p>В среднем по стране стоимость бензина такова: <p class="text-separator"></p>А-76 - 23,63 руб./л; <p class="text-separator"></p>Аи-92 - 25,58 руб./л; <p class="text-separator"></p>Аи-95 - 27,43 руб./л; <p class="text-separator"></p>дизельное топливо - 24,48 руб./л. <p class="text-separator"></p>В Москве цены выросли на 0,2% и составили 26,16 руб./л, в Санкт-Петербурге –   остались на уровне 25,55 руб./л. По мнению президента Союза нефтегазопромышленников Геннадия Шмаля, такие цены совершенно недопустимы и <a href="/content/news/335413-benzin_dolzhen_stoit_ne_dorozhe_batona_khleba/">бензин должен стоить не дороже батона хлеба.<p class="text-separator"></p></a>

Цены на бензин начали расти

<strong>Правительство России продлило действие запретительных пошлин на вывоз бензина еще как минимум на месяц.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/330690-fas_snova_trebujet_snizit_ceny_na_nefteprodukty/330714-img_9351/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-193311" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">заправка</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d2aS0YSjXdzHebjsYu9ZvQ=s800" alt="заправка" title="Заградительные пошлины на бензин продлили" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-193311" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>После топливного кризиса, который развернулся в России этой весной, власти приняли решение существенно повысить экспортные пошлины на горючее. Изначально эта мера называлась временной – обещали, что повышенные пошлины будут действовать лишь в течение месяца. Тем не менее, ситуация на внутреннем рынке хоть и выровнялась, но она все еще далека от идеальной. <p class="text-separator"></p>В августе пошлина на бензин составит 394,4 доллара за тонну. Напомним, что <a href="/content/news/329330-pravitelstvo_ponizilo_zapretitelnyje_poshliny_na_benzin/">в июле она была почти такой же</a> – 400,5 доллара за тонну. Пошлина на светлые нефтепродукты в августе упадет до 293,6 доллара за тонну с нынешних 298,2 доллара, а на темные – до 204,6 доллара за тонну с 207,8 доллара.

Заградительные пошлины на бензин продлили

Алексеева Елена

<p> Немецкий автоконцерн готовит революцию на рынке бюджетных электромобилей. </p><p></p><p>Этой осенью в Европе стартуют продажи нового компактного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/972465-volkswagen-pokazal-samyj-byudzhe/" target="_blank">VW ID. Cross</a>, который станет самой недорогой электрической моделью в линейке бренда. </p><p>Производитель уже раскрыл некоторые детали и подтвердил, что цена на новинку стартует с отметки 28 тысяч евро (2,6 млн рублей), что позволяет модели конкурировать даже с бюджетными автомобилями с ДВС.</p><p>Несмотря на то что шпионы уже ловили новинку без камуфляжа, официальную фотосессию Volkswagen провел в Амстердаме, при этом тщательно скрыв салон. Впрочем, техническая начинка уже не секрет. Автомобиль построен на передовой платформе MEB+ и предложит покупателям выбор из трех вариантов мощности –114, 133 и 208 л.с.</p><p></p><p></p><p>Инженеры предусмотрели два типа аккумуляторов. Базовая версия получит литий-железо-фосфатную батарею на 37 кВт⋅ч, а более дорогая – никель-марганцево-кобальтовый аккумулятор на 52 кВт⋅ч. С последним кроссовер сможет проезжать до 450 километров без подзарядки и поддерживать быструю зарядку мощностью 105 кВт.</p><p>При длине чуть более 4,1 метра автомобиль получился весьма вместительным: объем багажника достигает 475 литров, а если сложить задние сиденья, пространство увеличивается почти втрое. Для мелких вещей предусмотрен и небольшой передний багажник. В салоне ожидается цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и огромный 13-дюймовый экран мультимедиа. </p><p>При этом кроссовер сохранил практичность «взрослого» авто: он способен буксировать прицеп массой до 1200 кг и укомплектован 20-дюймовыми колесами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978390-1"><a class="story-link" href="/content/news/978390-volkswagen-rassekretil-byudzhetn/">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрокроссовер VW ID. Cross появится в Европе этой осенью по цене от €28 000 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612038" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612037" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612039" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612041" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612040" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><p><br /></p>

Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер

Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>Агентство JD Power представило ежегодный рейтинг надежности автомобилей за 2026 год, основанный на опросах американских автовладельцев. Исследование оценивало количество проблем, выявленных на 100 автомобилей за первые три года владения (в выборку попали машины 2023 модельного года).</p><p> </p><h2>Антилидеры рейтинга</h2><p>Самым проблемным брендом признан <a href="https://www.zr.ru/content/news/978322-volkswagen-uluchshil-svoj-pervyj/" target="_blank">Volkswagen</a> – владельцы зафиксировали 301 неисправность на 100 автомобилей. Примечательно, что год назад у немецкой марки было 285 проблем на сотню машин, то есть ситуация с надежностью ухудшилась.</p><p>На предпоследнем месте расположилась <a href="https://www.zr.ru/content/news/978136-krepkij-kuzov-i-klassicheskij-a/" target="_blank">Volvo</a> с показателем 296 проблем на 100 автомобилей. Тройку антилидеров замкнул Land Rover (274 неисправности). В пятерку самых ненадежных также вошли Jeep (267 проблем), Audi (244 проблемы).</p><p></p><p>Эксперты JD Power отмечают, что основные жалобы владельцев связаны вовсе не с моторами или трансмиссией, а с электроникой. Четыре из пяти самых частых проблем приходятся на сбои в работе систем Apple CarPlay и Android Auto; нестабильное соединение по Bluetooth; некорректную работу беспроводной зарядки; ошибки в фирменных мобильных приложениях автопроизводителей.</p><h2>Самые надежные марки</h2><p>Бессменным лидером рейтинга четвертый год подряд остается Lexus – всего 151 неисправность на 100 автомобилей. Седан Lexus IS признан самым надежным в своем классе.</p><p>Второе место второй год удерживает Buick, а тройку лидеров неожиданно замкнул Mini – год назад он был лишь десятым. В пятерку самых надежных также вошли Cadillac и Chevrolet.</p><p>Эксперты JD Power констатируют, что общий уровень надежности новых автомобилей не растет: среднеотраслевой показатель вырос до 204 проблем на 100 автомобилей, что хуже результата 2025 года.</p><p>В исследовании приняли участие 33,3 тысячи владельцев. Учитывались 184 типа неполадок в девяти категориях – от работы силового агрегата до систем помощи водителю.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/" target="_blank">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> </p>

Назван лидер рейтинга самых надежных автомобильных марок

https://www.jdpower.com/business/press-releases/2026-us-vehicle-dependability-study-vds

<p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248860&hash=84f7d0ef5420977e&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p><b>В этом выпуске:</b></p><h4>VOLGA К50 – первая модель возрожденной марки</h4><p>Бренд VOLGA объявил о подготовке к запуску своей первой модели. Это кроссовер D-класса с индексом К50. Он поступит в продажу уже в июне. В интервью «Разборке недели» директор бренда Татьяна Фадеева, подчеркнула, что особенность автомобиля — наличие полного привода. Это делает модель востребованный на всей территории России. VOLGA К50 комплектуется бензиновым двигателем мощностью 238 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. </p><h4>Запчасти на иномарки подорожали </h4><p>Средняя стоимость автозапчастей в России с декабря прошлого года выросла на 2,9%, сообщает Российский союз автостраховщиков. На основе этих данных рассчитываются выплаты по ОСАГО. Наиболее заметное подорожание коснулось немецких и американских марок: BMW — рост более шести, Ford — более пяти процентов. Популярные азиатские и европейские марки показали более скромный рост. Страховщики отмечают, что ни по одной из массовых марок, включая китайские, снижения цен на запчасти не произошло. </p><h4>Бензин дорожает тоже! </h4><p>Середина марта отмечена ростом цен на топливо. По информации Московской топливной ассоциации, за неделю стоимость литра автомобильного топлива повысилась на 21 копейку. Средневзвешенная цена литра АИ-92 достигла 63,37 руб., АИ-95 — 69,88 руб. Повышение произошло во всех крупных сетях АЗС столичного региона. </p><h4>EXEED EXLANTIX – философия чистой энергии </h4><p>Знаменитая серия автомобилей EXEED EXLANTIX – это философия чистой энергии. При использовании быстрых зарядных станций мощностью 110 кВт модели ES и ET восполняют запас энергии с 20% до 80% всего за 17,5 минут. Машины штатно оснащены европейскими разъемами CCS2 и Type 2, что гарантирует полную совместимость с инфраструктурой без переходников. Фирменная настенная трехфазная станция с влагозащитой IP55 гарантирует полную зарядку за 3,6 часа. </p><h4>KGM TORRES прошел ресурсный тест на 5+ </h4><p>Завершен ресурсный тест кроссовера KGM TORRES. Напомним, мы взяли для испытания не новую машину, а с пробегом 20 000 км. Цель проехать за месяц 20 000 км, то есть столько, сколько в среднем проезжает автомобиль в России за год. И это удалось! Наши испытатели промчались 20 000 км за запланированное время. При этом расход 95-го бензина составил 1870 литров. Таким образом, средний расход составил чуть более девяти литров на сотню. Не так уж плохо, если по платным магистралям «шпарили» быстрее 130 км/ч. </p><p>После окончания дорожной части испытаний мы решили пойти на обострение — на климатической установке заморозили машину до символических -30º. Сымитировали запуск после ночной стоянки в сильный мороз. После заморозки ничего экстраординарного не произошло. KGM TORRES завелся и уехал. Все механизмы и системы работали в абсолютно штатном режиме. Поздравляем KGM с прекрасным автомобилем, который полностью адаптирован под наши дорожно-климатические условия. </p><h4>Бренд профессиональной автохимии FELIX – партнер «Разборки недели» </h4><p>Партнером «Разборки недели» выступает бренд профессиональной автохимии FELIX. Подобрать антифриз FELIX для вашего авто необходимо на <a href="https://antifreezefelix.ru/?utm_source=zr&utm_medium=razborka&utm_term=vipusk1&utm_content=vk&utm_campaign=felix_march_2026" target="_blank">сайте производителя</a>. Скидка 20% по промокоду ZARUL20 на масла и антифризы FELIX – OZON и WB (по ссылкам на сайте). </p><p>Реклама|ООО «ТОСОЛ-СИНТЕЗ ТРЕЙДИНГ», ИНН 5249046147|erid F7NfYUJCUneTVT3eAHVg</p><div><br /><p><span></span></p></div>

Бензин и запчасти снова дорожают

<p>Журнал WhatCar провел масштабный опрос среди британских автовладельцев и составил список из 10 кроссоверов с наиболее низкой надежностью. В исследовании учитывались поломки различных узлов и систем, с которыми столкнулись реальные водители.</p><p> </p><h3>Тройка лидеров антирейтинга</h3><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024/" target="_blank">Volkswagen Tiguan</a> (с 2024 г.) – абсолютный антилидер с показателем надежности всего 64,2%. О проблемах сообщил 81% владельцев. Главная головная боль – мультимедийная система (31% жалоб). Также в списке слабых мест оказались тормоза и бортовая электроника, не связанная с силовым агрегатом.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977801-v-rossiyu-vezut-znakomye-krosso/" target="_blank">Kia Sportage</a> (2016–2021 гг.) – надежность оценена в 72,9%. С поломками столкнулись 56% владельцев дизельных версий и 20% – бензиновых. Чаще всего нарекания вызывали двигатель, трансмиссия, тормозная система и электроника.</p><p></p><p>Mazda CX-60 (с 2022 г.) замкнула тройку с результатом 76,2%. О неисправностях заявила почти половина опрошенных. Основные проблемы коснулись подвески, рулевого управления и кузовных элементов. Ремонт во всех случаях проводился за счет производителя.</p><p>Полный список ненадежных моделей (в порядке убывания надежности): Volkswagen ID 4 (2021 г. – н. в.); Renault Austral (2023 г. – н. в.); Nissan Ariya (2021 г. – н. в.); MG ZS Electric (2019–2025 гг.); Land Rover Discovery Sport (2014 г. – н. в.); Renault Arkana (2021–2025 гг.); Audi Q5 (бензин/PHEV, 2018 г. – н. в.).</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank">сообщал</a>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</p><p> </p>

Названы самые ненадежные семейные кроссоверы

https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-family-suvs/n26155

Лежнин Роман

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456353&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Несмотря на все сложности с параллельным импортом, в Россию всё же попадают новые <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960453-hyundai-santa-fe-s-probegom" target="_blank">Hyundai Santa Fe</a> пятого поколения. Эти машины так и не успели выйти на наш рынок официально, но их можно заказать через классифайды, причём по ценам, которые способны удивить. По сути, они оказываются выгоднее многих актуальных китайских моделей схожего класса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jY5bySSXEhQ8BBbtNEtXNA=s800" alt="В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой" title="Hyundai Santa Fe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613003" comment="Hyundai Santa Fe" /><span itemprop="description">Hyundai Santa Fe</span></div><div class="caption">Hyundai Santa Fe</div><br /></p><p></p> <p>Возьмём, к примеру, Geely Monjaro в свежей базовой версии – за него дилеры просят минимум 4,6 млн рублей. Семиместный Geely Okavango начинается от 3,9 млн, а Jaecoo J8 даже в прошлогодних комплектациях стоит от 4 млн. На этом фоне стартовая цена Santa Fe в 3,86 млн смотрится очень привлекательно. Самые выгодные предложения, кстати, традиционно ищут на Дальнем Востоке.</p> <p>Владивостокская компания готова привезти под заказ кроссовер в исполнении Modern за 3,86 млн рублей. За эти деньги покупатель получит атмосферный 2,5-литровый двигатель на 194 л.с. с восьмиступенчатым автоматом. В базе уже есть кожаный салон, цифровая приборная панель с большим экраном, камера кругового обзора, два люка, проекционный дисплей и полный набор подогревов – от руля и сидений до форсунок стеклоомывателя.</p><p></p> <p>За 4 млн рублей в том же Владивостоке предлагают топовую шестиместную версию Calligraphy, но уже с гибридной установкой. Её мощность составляет 180 л.с. Помимо продвинутых ассистентов водителя, здесь ждут кожа Наппа, атмосферная подсветка, аудиосистема Bose, два 12,3-дюймовых экрана, беспроводная Apple CarPlay и Android Auto, а также панорамная крыша. Такой же гибридный Santa Fe в Новосибирске обойдётся уже в 4,4 млн.</p><p><span id="goog_2145913586"></span><span id="goog_2145913587"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613002" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2gHwnpbTMZIShRXEvoPnSA=s800" alt="В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой" title="Интерьер Hyundai Santa Fe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613002" comment="Интерьер Hyundai Santa Fe" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Santa Fe</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Santa Fe</div><br /></p> <p>В других городах цены варьируются. В Петропавловске за 4,5 млн можно заказать 194-сильную версию в комплектации Travel. Хабаровск предлагает за 4,8 млн модель с 2,0-литровым турбомотором на 247 л.с. А в Москве аналогичный автомобиль из наличия будет стоить уже от 5,15 млн рублей. В Омске за 5 млн доступен для заказа гибрид с более мощной силовой установкой на 235 л.с., сочетающей 1,6-литровый турбодвигатель и электромотор.</p><p></p> <p>Новый Santa Fe пятого поколения в принципе можно заказать во многих крупных городах: от Находки и Самары до Ростова-на-Дону, Москвы и Санкт-Петербурга. Если же хочется купить машину сразу, а не ждать поставки, то выбор есть в Ростове-на-Дону, Тюмени, Казани, Екатеринбурге, Красноярске и ещё в десятке городов по всей стране.</p> <p>Кстати, эксперты портала TopSpeed недавно признали эту модель самым надёжным корейским автомобилем. По их оценке, Santa Fe получила 9 баллов из 10 за надёжность, 8 баллов за безопасность и 8,5 баллов за соотношение цены и качества. Неплохой бонус к уже интересному ценнику.</p><p></p>

В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой

Интерьер Hyundai Santa Fe

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409743-geely

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456335&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/977814-a-nam-parallelno" target="_blank">Параллельный импорт</a> продолжает радовать россиян моделями, которые ранее официально не продавались. Один из таких случаев – китайская версия Kia Sportage Ace, которая лишилась льгот по утилизационному сбору из-за совсем небольшого превышения мощности.</p><p></p> <p>Его двигатель выдаёт 161 л.с., а порог для льготы установлен на отметке ровно в 160 «лошадей». Несмотря на это, поставки машины не прекратились, и её цена в некоторых городах выглядит весьма привлекательно на фоне официальных «китайцев».</p> <p>Например, обновлённый Jaecoo J7 в базе стоит от 3,26 млн рублей, Chery Tiggo 8 Pro Max – минимум 3,3 млн, а Omoda C7 и вовсе 3,5 млн. Даже Geely Atlas с недавно появившимся передним приводом начинается с 3,45 млн. На этом фоне ценник Sportage Ace от 3 199 000 рублей в частных салонах Хабаровска и Владивостока смотрится выгодно. Правда, за эти деньги предлагаются разные версии: Wonderful Edition в одном городе и внешне похожая Challenge Edition в другом.</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612966" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SD15azs91TTtVQMOerCkHg=s800" alt="Крупный семейный кроссовер Kia начали продавать в России: комплектации и цены" title="Kia Sportage Ace" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612966" comment="Kia Sportage Ace" /><span itemprop="description">Kia Sportage Ace</span></div><div class="caption">Kia Sportage Ace</div><br /></p><p>Обе комплектации очень богатые. В список оборудования входят 18-дюймовые диски с датчиками давления, полный светодиодный свет, кожаная отделка сидений светлого оттенка и мультимедийка с Apple CarPlay и Android Auto. Кожаный руль, круиз-контроль, камера заднего вида с парктроником, климат-контроль, панорамная крыша и бесключевой доступ – всё это тоже в базе. Версия Wonderful Edition дополнительно радует камерой кругового обзора и электроприводом сидений спереди.</p><p></p> <p>Стоимость кроссовера сильно зависит от города. В Астрахани и Воронеже за аналогично оснащённый экземпляр просят уже около 3,3 млн рублей. Московские дилеры оценивают машину заметно выше – от 3,6 до 4,1 млн. А самый высокий ценник, по данным источника, установлен в Краснодаре, где Sportage Ace продают за 4,4 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AzGb-0_2O7YqSwytcvSExg=s800" alt="Крупный семейный кроссовер Kia начали продавать в России: комплектации и цены" title="Интерьер Kia Sportage Ace" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612967" comment="Интерьер Kia Sportage Ace" /><span itemprop="description">Интерьер Kia Sportage Ace</span></div><div class="caption">Интерьер Kia Sportage Ace</div><br /></p><p></p> <p>Подавляющее большинство предлагаемых машин имеют под капотом один и тот же силовой агрегат: атмосферный 2-литровый мотор на 161 л.с. в паре с 6-ступенчатым автоматом. Привод исключительно передний. Хотя в столице нашёлся один экземпляр с другим двигателем – 1,5-литровым турбо на 200 сил, который работает с 7-ступенчатым «роботом». За него просят 3 690 000 рублей.</p> <p>Эту модель впервые показали ещё в ноябре 2020 года на автосалоне в Гуанчжоу. Она построена на платформе от предыдущего поколения Hyundai ix35, а производится в Китае на совместном предприятии Dongfeng-Yueda-Kia. Узнать кроссовер легко по массивной решётке радиатора, в которую вписаны фары, «злому» бамперу и вертикальным задним фонарям.</p><p></p>

Крупный семейный кроссовер Kia начали продавать в России: комплектации и цены

Интерьер Kia Sportage Ace

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409664-kia-geely-chery-omoda

Пименов Илья

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Что такое ProPILOT?</h2><div><span> </span></div><p>Это комплекс систем-ассистентов водителя: адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе. </p><p>Активируется просто: достаточно нажать кнопку с голубой точкой на правой спице мультифункционального руля. </p><p>ProPILOT контролирует ускорение, торможение и рулевое управление, помогая снизить нагрузку при движении по скоростному шоссе или в условиях плотного трафика. </p><p>Конечно, это не полноценный автопилот - водитель должен все-таки следить за дорожной ситуацией и контролировать автомобиль. И быть готовым в любой момент взять управление на себя. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1264134" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FeMXuzyTR6xWu1nBuIYX9Q=s800" alt="Тест кроссоверов Qashqai и X-Trail с автопилотом: водитель (пока!) нужен" title="ProPILOT активируется синей кнопкой на руле." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1264134" comment="ProPILOT активируется синей кнопкой на руле." /><span itemprop="description">ProPILOT активируется синей кнопкой на руле.</span></div><div class="caption">ProPILOT активируется синей кнопкой на руле.</div><br /></p><h2>На какой скорости работает? </h2><div></div><p>Если впереди есть автомобиль – система работает на скорости от 0 до 17 км/ч. Впереди свободно? ProPILOT включится, когда разгонитесь до 30 км/ч. </p><p>При остановках до трех секунд автомобиль сам начинает движение, как только трогается идущая впереди машина. </p><p>«Замерли» в пробке на время от трех секунд до трех минут? Систему придется активировать нажатием кнопки. </p><p>Простояли больше 3 минут – ProPILOT перейдет в режим ожидания, активируя стояночный тормоз. </p><p>Чем хороша система удержания в полосе?</p><p>ProPILOT умеет не только разгоняться и останавливаться, но и рулить (если водитель задействует такую функцию). </p><p>Электроника будет следить за разметкой и «заправлять» машину в повороты. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1264137" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DpKGIha8uZu0dFOVVnrj8Q=s800" alt="Тест кроссоверов Qashqai и X-Trail с автопилотом: водитель (пока!) нужен" title="Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1264137" comment="Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч." /><span itemprop="description">Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч.</span></div><div class="caption">Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч.</div></p><h2>Ограничения </h2><p>ProPILOT не любит ненастную погоду, низкое и яркое солнце, стоящие или медленно двигающиеся транспортные средства, резкие маневры машин впереди, не различает знаки. «Не видит» пешеходов, ремонтируемые участки и нестандартную и нечеткую разметку. </p><h2>Можно ли довериться электронному водителю: личные ощущения </h2><div><span></span></div><p>Организаторы тест-драйва просили дождаться выезда на многополосное шоссе, но руки зачесались уже возле Сортавалы, на узких дорожках с крутыми поворотами и местами отсутствующей разметкой. </p><p>Жму заветную голубую кнопку, выставляю скорость движения (можно прибавлять-убавлять единицами или десятками км/ч – длинными нажатиями кнопок), задаю дистанцию до идущего впереди автомобиля (максимальную) и активирую ассистент рулевого управления. На дисплее щитка приборов появляется надпись Cruise на синем поле и зеленые символы разметки, руля, дистанции и символическое изображение автомобиля – лидера. Отпускаю руль. </p><p>Даже на ровной вроде бы дороге ассистент рулевого управления работает постоянно, отчего автомобиль немного «рыскает» в пределах полосы. Живой водитель вел бы его ровнее. Едва пропадает разметка, зеленые символы на дисплее гаснут и система требует положить руки на руль. Крутые повороты ProPILOT не любит, норовя вытащить автомобиль на встречную полосу. Поэтому отключаю систему и еду в привычном «ручном» режиме. </p><p>На шоссе снова активирую систему и отпускаю руль. Автомобиль послушно следует за выбранным мной «лидером». Но вот он сбрасывает скорость, очевидно, собираясь съехать с шоссе, и ProPILOT снова требует от меня положить руки на баранку. Игнорирую. Система включает зуммер. Опять игнорирую. Писк становится громче, чаще и настойчивее. Не поддаюсь, хотя руки держу наготове над ободом руля. Автомобиль тормозит – сначала мягче, потом жестче и, наконец, очень жестко, чуть ли не в пол.</p><h2>Нужна ли эта система? (вывод) </h2><div><span> </span></div><p>Для дальних путешествий по дорогам высшей категории – да. Она позволяет снизить нагрузку на водителя и даже предотвратить тяжелую аварию, если тот заснет за рулем. </p><p>Тестируя ProPILOT, ниссановцы накатали 25 000 км по всем дорогам шоссейного типа в России. Интересно, на скольких из них были идеальные условия для работы системы? Хотя бы четкая разметка? Да и климат у нас неидеальный. Если не дождь и туман, то яркое солнце и пыль столбом. </p><h2>Сколько стоит ProPILOT? </h2><p>На прямой вопрос о стоимости системы мне не ответили: смотрите на сайте, будет в «топовых» комплектациях LE и LE Top. Если покупаете машину в максимальной комплектации – не отказывайтесь, поиграете на досуге, удивите кого-нибудь. Но в целом можно и обойтись. </p><h2>Nissan Connect Services: управляй машиной, не выходя из дома </h2><p>Еще одна система – новинка. Скачиваете на смартфон приложение, активируете – и у вас появляется возможность дистанционно открывать/закрывать двери, запускать двигатель, включать звуковой и световой сигналы (будет проще найти авто на большой парковке). </p><h2>Подружиться с «головой» </h2><div><span> </span></div><p>В головном устройстве автомобиля есть сим-карта. Если подключиться к интернету, можно получать актуальные данные о трафике и погоде (до 5 дней вперед), отправлять на навигационную систему маршрут поездки со смартфона, и на смартфон – пеший маршрут от автомобиля до конкретной точки. </p><p>Также можно завести журнал поездок с данными о маршруте и расходе топлива. Ну и получать уведомления о превышении заданной скорости, о нарушении разрешенного времени использования автомобиля и нарушении разрешенной скорости передвижения. </p><h2>Жена не узнает </h2><p>Автомобилем и приложением могут пользоваться несколько человек. Например, супруги. </p><p>Но разработчики предусмотрели и режим инкогнито. Если вы хотите, чтобы за вами никто не следил, после запуска двигателя на дисплее навигатора в ответ на предложение использовать NissanConnect Services нужно нажать кнопку «нет» — система деактивируется. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1264138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B-8Cgn6peXq5Ox-6w_dV4g=s800" alt="Тест кроссоверов Qashqai и X-Trail с автопилотом: водитель (пока!) нужен" title="Приложение Nissan Connect Services работает на платформах iOS и Android." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1264138" comment="Приложение Nissan Connect Services работает на платформах iOS и Android." /><span itemprop="description">Приложение Nissan Connect Services работает на платформах iOS и Android.</span></div><div class="caption">Приложение Nissan Connect Services работает на платформах iOS и Android.</div><br /></p><h2>Обслуживать дорого? </h2><p>Nissan обещает три года бесплатного сервиса «Удаленный доступ», «Обновление карт» и «Мониторинг» и бесплатный доступ в течение 7 лет к функциям «История поездок» и «Служба поддержки Nissan Assistance». </p><p>Стоимость сервиса после окончания бесплатного срока неизвестна. Впрочем, система через эти 3 года существенно изменится, и функционал серьезно вырастет. И цена тоже будет отличаться. </p><p>Возможно, Кашкаи и Икс-Трейлы (если они еще будут существовать) научатся, например, находить свободные места на паркингах и приезжать к хозяину по команде. Будет еще удобнее. И удивительнее – хотя бы первое время.</p>

Тест кроссоверов Qashqai и X-Trail с автопилотом: водитель (пока!) нужен

Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч.

Сачков Максим

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Никита Гудков

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Crossland

Автомобиль Crossland: новости, обзоры, машина кросслэнд - характеристики, комплектации, разные поколения Crossland – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Crossland: читайте свежие новости про авто модели кросслэнд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Crossland: читайте тематические статьи про автомобили модели кросслэнд – сайт За Рулем www.zr.ru

Opel Crossland: подробный разбор нового кроссовера

Opel Crossland. Цена в России — от 1 699 000 ₽. За 300 км поездок по Калининградской области борткомпьютер насчитал средний расход 8,1 л/100 км: многовато для такого малыша! А бак всего лишь 45‑литровый… Фары есть трех видов: галогеновые, простые рефлекторные с пятью светодиодами и продвинутые с семью (добавляется функция подсветки поворотов и автоматика дальнего света).

Константин Васильев

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест лучшего (похоже) кроссовера, но мы нашли к чему придраться

Садков Георгий

blockquote

Виноградов Александр

Genesis

Автомобили Genesis: модели, новости, обзор машин генезис – все модели, новинки, линейка Genesis – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Genesis: читайте свежие новости про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Genesis: читайте свежие статьи про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль G80: обзоры, новости, машина Джи 80 - разные поколения, характеристики, комплектации G80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G80: читайте свежие новости про автомобили модели Джи 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G80: читайте профессиональные статьи про авто модели Джи 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Вопрос с форума «За рулем» — мы на них отвечаем периодически:</p><p><b><i>— В <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928946-test-genesis-g80/" target="_blank">материале про Genesis G80</a> вы фактически обвинили дорогущую новинку в никудышной управляемости: дескать, на ней спокойно можно ездить только прямо! Чем же парировали представители фирмы?</i></b></p><p></p><p>— Да, в ходе теста Genesis G80 явно страдал проблемами с управляемостью. Нормально ехал по шоссе и в скоростных дугах, но при резких маневрах поведение становилось сложнопрогнозируемым. Это отметили и некоторые из коллег. </p><blockquote>G80 вроде бы охотно встает на дугу, но если довернуть руль чуть резче, корма начинает гулять как ей вздумается. В итоге происходит полный разлад в отношениях, которые так хорошо начинались. Передняя и задняя оси живут своей жизнью, а руль не дает информации — и непонятно, что происходит под колесами. Совершенно неожиданно для машины такого класса.</blockquote><p>Что касается реакции производителя, то причиной были названы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908790-lameli-protiv-shipov/" target="_blank">зимние шины</a>:  </p><blockquote>может быть, это только на 20‑дюймовых «липучках» Michelin машина ведет себя не так, как надо?</blockquote><p>При возможности обязательно проверим поведение автомобиля на летней «обувке» и посмотрим, есть ли разница.</p><p></p><p><br /></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Почему бизнес-седан виляет кормой?" /><meta itemprop="description" content="Новый Genesis G80 на зимних тестах продемонстрировал не лучшее поведение при резких маневрах." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/MA8iB9mTfO0/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/MA8iB9mTfO0/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=MA8iB9mTfO0" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/MA8iB9mTfO0" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-07-16T12:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/MA8iB9mTfO0"></iframe></div><br /><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div></div><div><p><br /></p><p><br /></p><blockquote>G80 гармоничен только на прямой или в степенном движении. И плавность хода удалась — всякую пакость ямочного ремонта Genesis бесследно растворяет в хитросплетениях многорычажных подвесок. Это при том, что пневмостоек нет в принципе — только стальные пружины.</blockquote><br /><p><i><br /></i></p><p><i>У вас есть вопросы? Пишите на . И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»!</i></p><p><br /></p><p></p><ul><li><b><i>Что может ухудшать управляемость автомобиля (и как ее улучшить), узнайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917667-kak-uluchshit-upravlyaemost-avt/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li><li><b><i>Если вам удобнее читать (или смотреть) нас в соцсетях, подписывайтесь на «За рулем» в <a href="https://www.instagram.com/zr_ru/" target="_blank">Instagram</a>, <a href="https://vk.com/zronline" target="_blank">ВКонтакте</a>, <a href="https://www.facebook.com/ZRulem" target="_blank">Facebook</a>, <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a>, <a href="https://zen.yandex.ru/zr.ru" target="_blank">Яндекс.Дзен</a>.</i></b></li><li><b><i>Хотите пройти техосмотр без проблем? Тогда вам нужна <a href="https://td.zr.ru/product/avtoprinadlezhnosti/aptechki/aptechka-avtomobilista-za-rulem-1/?utm_source=sait-zr&utm_medium=mediaproekt_1&utm_campaign=mediaproekt_1_sait-zr_konec_osn_teksta_aptechki" target="_blank">качественная аптечка</a> «За рулем» с оптимальным составом и <a href="https://td.zr.ru/product/avtoprinadlezhnosti/ognetushiteli/ognetushitel-op-2-yarpozhinvest-a-b-c-e/?utm_source=sait-zr&utm_medium=mediaproekt_1&utm_campaign=mediaproekt_1_sait-zr_konec_osn_teksta_ognetush_op2" target="_blank">лучший огнетушитель</a> по результатам наших тестов. Идеальным дополнением станет <a href="https://td.zr.ru/product/avtoprinadlezhnosti/nabory-za-rulem/avtonabor-za-rulem-standart-zelenaya-sumka-/?utm_source=sait-zr&utm_medium=mediaproekt_1&utm_campaign=mediaproekt_1_sait-zr_konec_osn_teksta_nabory_zrna01" target="_blank">набор автомобилиста</a> в удобной сумке.</i></b></li></ul></div>

Почему бизнес-седан виляет кормой?

Редькина Елена

span

Милешкин Кирилл

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Профи

Автомобиль Профи: обзоры, новости, машина профи - разные поколения, характеристики, комплектации Профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Профи: читайте свежие новости про автомобили модели профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Профи: читайте тематические статьи про авто модели профи – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В начале года УАЗ Профи получил приставку <a href="https://www.zr.ru/content/news/927898-uaz-predstavil-polutorku-pro/" target="_blank">Полуторка</a> к имени, обзавелся в версии 4х2 двухскатной задней ошиновкой, модернизированными подвеской и рулевым управлением, а также слегка измененным набором опций. И впервые в семействе вышла удлиненная версия. Такую мы и взяли на недельный тест.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь" /><meta itemprop="description" content="За неделю я проехал на УАЗе Профи с большой «будкой» 600 км. Техническая модернизация, случившаяся зимой, пошла машине на пользу. Но еще есть над чем поработать." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/LuK2AY-EQ1s/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/LuK2AY-EQ1s/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=LuK2AY-EQ1s" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/LuK2AY-EQ1s" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-07-15T12:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/LuK2AY-EQ1s"></iframe></div><br /></p><h2>1. Расход топлива — на глазок </h2> <p>Двигатель ЗМЗ Про мощностью 150 л.с. изменений не претерпел. В маршрутном компьютере по-прежнему отсутствует вкладка с расходом топлива, чтобы не расстраивать водителя. Опциональное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929925-gbo-stavit-ili-net/" target="_blank">ГБО</a> заводской установки на удлиненную версию ставится с баллоном на 150 л вместо стандартных ста. Указатель уровня газа – штука грубая. По прикидкам, порожняком или с небольшой нагрузкой при 80 км/ч на трассе можно уложиться в 15 л пропана на 100 км. А это значит, что только на баллоне можно проехать до 1000 км. Неплохо!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1261910" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/H8OZwwib31BnyefKfEsdsQ=s800" alt="УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь" title="Удлиненной версии растянули раму в середине и сзади. Это позволило поставить баллон под газ на 150 л." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1261910" comment="Удлиненной версии растянули раму в середине и сзади. Это позволило поставить баллон под газ на 150 л." /><span itemprop="description">Удлиненной версии растянули раму в середине и сзади. Это позволило поставить баллон под газ на 150 л.</span></div><div class="caption">Удлиненной версии растянули раму в середине и сзади. Это позволило поставить баллон под газ на 150 л.</div><br /></p><p>Тяги пустой машине хватает. С допустимой тонной с небольшим Профи ожидаемо скисает и начинает мешаться в потоке. Крейсерская скорость – 80-90 км/ч. Быстрее машине становится тяжело и сильно вырастает расход топлива. Основной шум поступает от воющей коробки передач, но в целом в кабине достаточно тихо. С полноприводником удовольствия было бы меньше: раздатка воет вовсю.</p><h2>2. Нормальное кресло — за доплату </h2><p><span></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1261908" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ui6Z8bs5_4ccUl_DMSWukg=s800" alt="УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь" title="В нишу из-под медиасистемы отлично встает смартфон и работает навигатором." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1261908" comment="В нишу из-под медиасистемы отлично встает смартфон и работает навигатором." /><span itemprop="description">В нишу из-под медиасистемы отлично встает смартфон и работает навигатором.</span></div><div class="caption">В нишу из-под медиасистемы отлично встает смартфон и работает навигатором.</div><span></span></p><p><span></span></p><p>Список опций немного изменен. </p><p>Теперь на Профи нельзя заказать штатную медиасистему с навигацией – не пользовалась спросом. </p><p>Центральный замок есть, но без кнопок на ключе, а личинка предусмотрена только в водительской двери. </p><p>На тестовой машине стояли противотуманные фары, хотя, если верить прайс-листу, их на заводе ставят только на Профи 4х4 с двухрядной кабиной. Светят они качественно, так что есть смысл докупить и поставить их отдельно. </p><p>Пассажирское сиденье двухместное только на бумаге, а в реальности – «полуторное». Но сейчас при необходимости уместиться на нем вдвоем ехать будет удобнее. От водительского сиденья скамейку отделяет подлокотник, и средний пассажир не будет заваливаться и мешать управлению. Правда, подлокотник мешает регулировать кресло и сделал бесполезным подбутыльник на задней стенке кабины. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1261906" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qQdl69EQa2CHcHo5kxk3KA=s800" alt="УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь" title="Сидеть стало удобнее благодаря новому водительскому сиденью и подлокотнику. Руль регулируется по углу наклона и вылету." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1261906" comment="Сидеть стало удобнее благодаря новому водительскому сиденью и подлокотнику. Руль регулируется по углу наклона и вылету." /><span itemprop="description">Сидеть стало удобнее благодаря новому водительскому сиденью и подлокотнику. Руль регулируется по углу наклона и вылету.</span></div><div class="caption">Сидеть стало удобнее благодаря новому водительскому сиденью и подлокотнику. Руль регулируется по углу наклона и вылету.</div><br /></p><p>Для водителя можно заказать улучшенное кресло от Патриота и Пикапа. У него регулируются высота и вылет поясничного упора. Стоящее приобретение! Оно в пакете с кондиционером, круиз-контролем, обогревами передних сидений и ветрового стекла стоит 65 000 рублей. </p> <p>Отдельные опции – цвет металлик (12 500 рублей), блокировка заднего дифференциала (40 900), ГБО (45 000 – 50 000 в зависимости от объема баллона) и обтекатель на крыше (16 900). </p><h2>3. Постучать, чтобы заработало </h2><p>Впервые мне достался УАЗ, у которого руль стоит прямо и остался таким после теста! </p><p>Забавен глюк подсказчика момента переключения передач в комбинации приборов. На трассе он регулярно требует включить пятую, хотя машина и так едет на ней. </p><p>Кузов слишком придвинут к кабине: трос тента быстро протрет краску. А что случается с незащищенным уазовским металлом, всем отлично известно.</p><p>Пластик боковых поворотников и кронштейнов зеркал вместо черного цвета выглядит как зимний камуфляж. Посмотрел и увидел такое же явление на других Профи на стоянке дилера. Видимо, он так оригинально выцветает или реагирует на химию автомойки. </p><p>А еще на нашей машине некоторые задние лампы периодически включались только после удара по фонарям. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1261907" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nceu5hO6EUi3fEJb_miCdA=s800" alt="УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь" title="УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1261907" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Впрочем, поводы для похвалы тоже есть. Например... </p><h2>Перегруз? Не вопрос </h2> <p>Официально в длинный Профи можно грузить около 1100 кг. Но, понятно, далеко не все станут соблюдать заводское предписание. «Будка» располагает: 4,2 м длины, вместимость до 8 европаллет или 16 кубометров. Боковые борта двойные, и их можно откидывать не снимая каркас тента. </p><p>Для эксперимента на короткую поездку мы погрузили паллету с сухой смесью весом около 1200 кг. Полуторка поднатужилась, но явного неудовольствия не выказала. Появившиеся задние дисковые тормоза добавили уверенности при замедлении. Большую часть теста машина проехала с частичной нагрузкой в 200-300 кг. Такую УАЗ не чувствует, едет словно пустой. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1261909" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wK-VSxsgXnNorC0-nxT77Q=s800" alt="УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь" title="Фургон самого большого Профи очень вместительный. На фото не заводской вариант, а надстройка от фирмы «Центртранстехмаш»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1261909" comment="Фургон самого большого Профи очень вместительный. На фото не заводской вариант, а надстройка от фирмы «Центртранстехмаш»." /><span itemprop="description">Фургон самого большого Профи очень вместительный. На фото не заводской вариант, а надстройка от фирмы «Центртранстехмаш».</span></div><div class="caption">Фургон самого большого Профи очень вместительный. На фото не заводской вариант, а надстройка от фирмы «Центртранстехмаш».</div><br /></p><p>Двойные задние колеса – правильное решение. С полной нагрузкой одинарные шины проминались даже с повышенным давлением. А в поворотах грузовик становился страшно валким. Теперь ничего этого нет. Машина увереннее стоит на траектории, лучше держит нагрузку, надежнее управляется. Хотя при переобувке придется платить за шесть колес вместо четырех. Но улучшение ездовых характеристик того стоит. </p><h2>Цена </h2><p>Техническая модернизация сделала Профи Полуторку интереснее. А еще это самое доступное предложение в сегменте. Модель стартует с 1 075 000 рублей. Длинная версия дороже на 50 тысяч. И даже со всеми опциями она окажется по цене ровней абсолютно пустой ГАЗели Бизнес. Правда, нижегородская машина всё равно остается вчетверо популярнее.</p><h3>Номинант Гран-при «За рулем»</h3><p></p><p>УАЗ Профи Полуторка — номинант <b>Гран-при «За рулем» — Коммерческие автомобили 2021</b>. К участию в конкурсе допускаются только новые модели, которые вышли на российский рынок с 1 июля предыдущего года по 30 июня 2021-го. </p><p>Выбирать лучшую технику будут профессионалы – те, кто продает, обслуживает и эксплуатирует эти машины. Церемонию награждения победителей мы проведем в сентябре, на выставке <span>COMTRANS</span>-2021. Регистрация на выставку платная, но с <u>промокодом от «За рулем» </u><b><u>CT210025</u></b> вы <a href="https://reg.comtransexpo.ru/anketa.php" target="_blank">получаете электронный билет </a><b><a href="https://reg.comtransexpo.ru/anketa.php" target="_blank">бесплатно</a></b>.</p><h4>Список номинантов Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2021 — по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929298-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4>

УАЗ Полуторка: 3 вещи, которые бесят — и 2, за которые все прощаешь

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: