Выставки

Не оскудевает японская земля удивительными машинами! Представляем вашему вниманию некоторые довольно любопытные фотозарисовки с мотор-шоу Токио-2015 — от кей-каров до грузовиков и роскошных автобусов.

Концепткары всегда были отдушиной для стилистов и инженеров «трехлучевой звезды». С ними компания позволяла и позволяет себе самые немыслимые решения, практически всегда срывая овации. Даже минивэном!

Эпоха бэдж-инжиниринга, сопряженного с подсматриванием дизайна у европейских грандов, осталась для полноразмерного Lexus LS позади. А модель следующего поколения и вовсе грозится стать одной из самых противоречивых в своем классе. О ней нам во всех подробностях и красках поведал концепткар LF-FC, показанный в Токио.

Не пытайтесь отгадать марку этого чудного спорткара, все равно не сможете. Лучше подойдите поближе и подивитесь эмблеме. Yamaha! Впрочем, Sports Ride Concept достоин ближайшего рассмотрения и изучения не только из-за логотипа – не каждый день японские гуру мотостроения срывают покрывало с автомобиля.

Девушек-моделей на Tokyo Motor Show 2015 не меньше, чем автомобилей. По традиции мы постарались обратить внимание на самых ярких представительниц прекрасного пола.

Шоу-кар IDS на ниссановском стенде на мотор-шоу в Токио притягивает одним своим внешним видом, а уж интересных особенностей у него и вовсе не счесть. Загибаем пальцы: он электрический, с кузовом из углеволокна, имеет функцию автопилота. И это не предел!

Шоу-кар с незамысловатым именем Subaru Impreza 5-Door Concept, который «Созвездие плеяд» представило в рамках Токийского автосалона, можно запускать в серию хоть сейчас, ограничившись небольшой коррекцией внешнего вида.

К 50-летию роторных технологий японская марка Mazda представила на мотор-шоу в Токио концептуальный предвестник заднеприводного переднемоторного купе – RX-Vision. Оно же станет прообразом будущих автомобилей марки с точки зрения дизайна.

На мотор-шоу в Токио дебютировал прототип компактного кроссовера Mitsubishi с электрической силовой установкой — eX. Шансы на серийное будущее у модели есть, но наступит оно не завтра.

Крупнейшая в России выставка коммерческого транспорта Комтранс‑2015 проходила в тяжелые для отрасли времена. Продажи новых грузовиков c января по август рухнули на 45,4%, в сегменте LCV ситуация немногим легче. Неудивительно, что представители компаний-участников основное внимание уделяли не столько технологическим инновациям, сколько экономическим аспектам грузоперевозок. Впрочем, не обошлось и без премьер.