Свежее

Лучшее

Меньших Петр

SEAT эпохи Эриха Шмитта

Мы – испанки, а значит, очень эмоциональные. Снимайте нас, пока мы в хорошем настроении. Если завтра Испания проиграет в футбол, не советуем к нам подходить.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

span

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YU0uVX6Rvdlj54GzVQaVuw" alt="" title="Советы бывалых" itemprop="contentUrl" width="672" height="504" class="story-photo imp-image-87511" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>ЛУЧШИЙ СОВЕТ НОМЕРА</b> <p class="text-separator"></p> <span class="highlight">Совет Владимира Шимана из Подмосковья наверняка заинтересует тех, кто профессионально занимается сложным ремонтом автомобильной техники. Предлагаемый им подход к делу необычен, но во многих случаях может оказаться наиболее рациональным.</span> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GDn0EBTuW7pwzZRJGJBn8Q" alt="" title="Советы бывалых" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87509" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <i>Автор лучшего совета получает от редакции журнала «За рулем» премию 5000 рублей, а от южнокорейской компании SK Energy канистру масла ZIC по своему выбору.</i> <p class="text-separator"></p>На автомобилях, особенно – грузовых, при эксплуатации в тяжелых условиях нередко ломаются полуоси ведущих колес. При ремонте заднего моста извлечь обломок полуоси, оставшийся в редукторе, довольно непросто. На некоторых автомобилях его удается достать, протолкнув подходящим стержнем с обратной стороны (что тоже представляет собой довольно трудоемкую операцию), но очень часто делу мешает ось сателлитов в коробке дифференциала. Решать задачу «в лоб», разбирая задний мост, совершенно нерационально и еще более трудоемко. Между тем работу можно выполнить достаточно быстро, если под рукой есть электросварка. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Sa4dCt6W3IxmW27QPQsTxw" alt="" title="Схема устройства для извлечения обломка полуоси: 1 – полуось; 2 – электрод; 3 – стержень; 4– трубка-изолятор; 5 – неизолированная проволока." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87512" comment="Схема устройства для извлечения обломка полуоси: 1 – полуось; 2 – электрод; 3 – стержень; 4– трубка-изолятор; 5 – неизолированная проволока." /><span itemprop="description">Схема устройства для извлечения обломка полуоси: 1 – полуось; 2 – электрод; 3 – стержень; 4– трубка-изолятор; 5 – неизолированная проволока.</span></div><div class="caption">Схема устройства для извлечения обломка полуоси: 1 – полуось; 2 – электрод; 3 – стержень; 4– трубка-изолятор; 5 – неизолированная проволока.</div> <p class="text-separator"></p>Я извлекаю обломок полуоси 1 так. К торцу стального стержня 3 (куска арматуры и т.п.) диаметром миллиметров 10 и длиной 1200 мм сначала привариваю электрод 2. Это обеспечит жесткость приспособления. Затем на стержень надеваю пластиковую трубку-изолятор 4. Вдоль стержня закрепляю кусок неизолированной проволоки 5 – такой длины, чтобы при введении моего приспособления в чулок заднего моста электрод и проволока достали до обломка полуоси. К стержню и проволоке подключаю сварочные провода. Такая схема исключает риск повреждения подшипников. Электрод «прихватывается» к обломку – и после выключения тока его можно извлечь. <p class="text-separator"></p> <i><b>От отдела эксплуатации ЗР</b>. Преимущества этой технологии очевидны. Допускаем, что она применима и в каких-то иных случаях, когда нужно достать деталь, подобраться к которой без разборки агрегата сложно.</i> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YEyMqfE6H-zx_ihOqiw8pQ" alt="" title="Советы бывалых" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87510" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <span class="highlight">Б. БЕССОНОВ, <p class="text-separator"></p>Железногорск Курской обл.</span> <p class="text-separator"></p>Тем, кто часто ездит на «асфальтовом» автомобиле по грязным грунтовым дорогам, рекомендую возить в багажнике веревочные трапы, показанные на рисунке. Перекладины можно сделать из паркетных дощечек или иного прочного и легкого материала. Вдавившись в грязь, перекладины обеспечивают хорошее сцепление шин с грунтом. В сложенном состоянии трапы занимают минимум места. <p class="text-separator"></p> <span class="highlight">П. ТЫНЕЦ, <p class="text-separator"></p>М. Екатериновка Саратовской обл.</span> <p class="text-separator"></p>На моем «Логане» неприятно скрипят расположенные на порогах выключатели ламп сигнализации открытых дверей. Как извлечь их, не сломав? Сняв с них резиновые защитные колпачки, тонкой проволокой или любой крепкой нитью в несколько витков стянул три крепежных усика – и вынул выключатели. Затем из двустороннего скотча вырезал кружки диаметром 35 мм, сделал в них надрезы для проводов, просунул, соединил и, сняв защитную пленку, наклеил кружки на выключатели. Собрал – и скрипа «ломающегося кузова» больше нет. <p class="text-separator"></p> <span class="highlight">Е. БОРИСОВ, <p class="text-separator"></p>Москва</span> <p class="text-separator"></p>Как известно, автомобилисту случается подкрашивать мелкие сколы краски. При этом металл необходимо грунтовать, но попробуйте-ка купить грунтовку в мелкой расфасовке! А вот клей БФ-2 продается в тюбиках, причем вполне годится на роль грунта – влагостоек, прочен, отлично держится на металле и его защищает. Я часто им пользуюсь, в том числе для стопорения резьбы в неответственных соединениях. <p class="text-separator"></p>Петли дверей, их ограничители и т.п. удобно смазывать жидким антикором в аэрозольных баллонах (для внутренних поверхностей) <p class="text-separator"></p> <span class="highlight">Г. ВОЛКОВ, <p class="text-separator"></p>С.-Петербург</span> <p class="text-separator"></p>Владельцы автомобилей «Ода» предлагают немало способов фильтрации воздуха, поступающего через отопитель в салон. Как правило, изготавливают дополнительные детали. Я поступил проще: под накладку воздухозаборника кладу медицинскую марлю, сложенную в четыре слоя. Эффективность очистки достаточно высока, затраты минимальные. <p class="text-separator"></p>Качество фильтрации повысится, если между слоями марли проложить слой нетканого материала – например, синтепона.

Советы бывалых

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7wwEyarQPe1WqZIZrc7BSQ" alt="" title="Самые популярные в России модели иномарок:" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87625" comment="Самые популярные в России модели иномарок:" /><span itemprop="description">Самые популярные в России модели иномарок:</span></div><div class="caption">Самые популярные в России модели иномарок:</div> <p class="text-separator"></p> <b>Самые популярные</b> <p class="text-separator"></p>Автомобильные компании подвели итоги первого полугодия 2008-го. Всего россияне приобрели 1 млн. 645 тыс. автомобилей. Рост составил 30%! На долю традиционных отечественных марок пришлось немного: 380 тыс. Но это на 80 тысяч (+27%) больше, чем год назад. <p class="text-separator"></p>За этот же период в стране приобрели 1 млн. 75 тысяч новых иномарок (+ 47%). Почти половина из них – новые, ввезенные в страну: 785 тыс. На иностранные модели, собранные в России, пришлись 290 тыс. При этом лучше всего прибавили в продажах автомобили среднего ценового сегмента. Среди марок первое место по популярности удерживает «Шевроле», второе место у «Хёндай». На третьем – «Форд», на четвертом и пятом – «Тойота» и «Ниссан» (данные по моделям – на диаграмме). <p class="text-separator"></p>Своеобразный рекорд показала в первом полугодии еще одна японская компания – «Хонда». Она наконец-то пересмотрела приоритеты, выдвинув российский рынок в число главных в Европе, и существенно подняла квоты на поставки машин. Результат: + 157% – лучший показатель на рынке. А самой успешной моделью стала корейская «КИА-Сид». Демократичные цены, экономичные моторы (включая дизельный), современный дизайн дали в итоге рост продаж за полгода почти в 20 раз! <p class="text-separator"></p>А меньше всего отечественные автомобилисты покупали импортные подержанные машины – 190 тысяч.

Новости

Самые популярные в России модели иномарок:

Сачков Максим

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

7-й серии

Автомобиль BMW 7-Series: новости, обзор, машина БМВ 7 серии — характеристики, разные поколения, комплектации BMW 7-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 7-Series: читайте уникальные новости про авто модели БМВ 7 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 7-й серии: читайте уникальные статьи про автомобили модели БМВ 7 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Седьмое чудо техники

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Смирнов Сергей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87608" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t1wHDydQrsbEgMpkcqUE6A" alt="" title="По всей строгости" itemprop="contentUrl" width="724" height="543" class="story-photo imp-image-87608" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Прежде всего: что по этому поводу гласит закон? Водитель, нарушивший ПДД и привлеченный к административной ответственности, обязан в тридцатидневный срок после вступления в силу постановления уплатить штраф (часть 1 статьи 32.2 КоАП РФ). Квитанцию об уплате штрафа в ГИБДД теперь посылать не нужно, но, зная наши реалии, лучше ее хотя бы сохранить. Дело в том, что банк, получив «штрафные» деньги, не обязан информировать об этом орган ГИБДД, который наказание наложил. Увы, сегодня вообще нет единой информационной системы, по которой можно проследить оплату штрафа. Каждый участник этой цепочки (ГАИ, банк, местный бюджет, куда штраф поступает) действует самостоятельно, и связи по всей стране между ними толком нет! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87609" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">120619</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FG0rxg-4fu5YO_hPq8jNcA" alt="120619" title="Вас остановил инспектор ДПС и передал документы приставу. Порядок ваших действий указан на схеме." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87609" comment="Вас остановил инспектор ДПС и передал документы приставу. Порядок ваших действий указан на схеме." /><span itemprop="description">Вас остановил инспектор ДПС и передал документы приставу. Порядок ваших действий указан на схеме.</span></div><div class="caption">Вас остановил инспектор ДПС и передал документы приставу. Порядок ваших действий указан на схеме.</div> <p class="text-separator"></p>Согласно же положению части 5 статьи 32.2 КоАП РФ, если в ГИБДД (по истечении 30 дней со дня вынесения постановления) информация о перечисленных деньгах не поступит, то материал о неуплаченном штрафе поступает в службу судебных приставов-исполнителей. Кроме этого, в отношении неплательщика составляется административный протокол, который направляется в суд. Ответственность за неуплату штрафа предусмотрена частью 1 статьи 20.25 КоАП РФ: водителя могут наказать двойным размером штрафа, а то и вовсе арестовать на срок до 15 суток! <p class="text-separator"></p> <b>ПЛАТИТЬ ЛУЧШЕ СРАЗУ</b> <p class="text-separator"></p>Как же развивается этот неприятный процесс? Допустим, в ГАИ не получили информацию о перечисленных средствах и строго по закону известили об этом Службу судебных приставов-исполнителей (ССП), которая, в свою очередь, возбуждает исполнительное производство. Требование об уплате долга вместе с постановлением ССП направляется должнику. Вот тут и может помочь сохраненная квитанция! Если приставы убедятся, что штраф был своевременно уплачен, то на этом все неприятности для автомобилиста закончатся. Но если за вами должок, лучше заплатить приставам добровольно – экономия хотя бы на дополнительных сборах, которые ССП по закону вправе взыскать с должника в доход государства. <p class="text-separator"></p>Автовладельца, который по каким-то причинам не хочет уплатить штраф либо избегает общения с приставами, подстерегают такие неприятности, как арест имущества или ограничение выезда за границу. Ничего не попишешь – Закон «Об исполнительном производстве» устанавливает порядок обращения взыскания на имущество должника. В первую очередь, накладывается арест на денежные средства, и только при отсутствии денег может быть арестовано имущество. Приставы ведут розыск имущества – запрашивают налоговые органы или иные организации. Понятно, что занятие это долгое и недешевое, штрафы же у нас в основном небольшие. Вот и получается, что чаще всего затраты на исполнительное производство (обычно это 250–300 рублей) одного дела превышают сумму неоплаченного штрафа! Вот и прибегают приставы-исполнители к разного рода ухищрениям. <p class="text-separator"></p>Самый распространенный – совместные рейды с органами ГИБДД. Такие уже «вошли в моду» в разных регионах страны, причем к ним подключились и налоговики. <p class="text-separator"></p> <b>РЕЙДЫ НА ДОРОГАХ</b> <p class="text-separator"></p>Обычно совместные акции на дорогах проходят так: инспектор ДПС останавливает автомобиль и передает документы судебным приставам. Они по собственным базам данных проверяют водителя: допустим, тот числится в «черных списках». Тогда пристав предлагает погасить долг на месте (можно в ближайшем отделении Сбербанка, а можно и наличными – у пристава есть на то специальные квитанции). Но потребовать этого чиновник может только в том случае, если водитель уже был ранее извещен о возбуждении исполнительного производства. И, естественно, если он сам согласен уплатить долг на месте. Если же его про долг никто не известил, то и требовать немедленной уплаты приставы не имеют права! <p class="text-separator"></p>В этом случае должнику направляют извещение о необходимости явиться в ССП по месту регистрации в такой-то срок для решения проблемы. Там он докажет, что не должен ничего, либо добровольно погасит задолженность. И только если гражданин уже был извещен о претензиях судебных приставов (например, есть его расписка), последние в рамках Закона «Об исполнительном производстве» приступают к этому самому «принудительному исполнению». Но это отнюдь не означает права поставить автомобиль на штрафстоянку или снять дорогую автомагнитолу. Арестовать автомобиль или иное имущество по закону судебные приставы могут только в том случае, если у должника отсутствуют денежные средства, в том числе на счетах в банках! <p class="text-separator"></p>Во время «дорожных рейдов» нередки ситуации, когда автомобиль значится в базах как арестованный, только вот претензии судебных приставов или налоговиков направлены к собственнику машины, а не к водителю. К сожалению, у нас до сих пор распространена «покупка по доверенности». Вроде бы удобно: не нужно снимать автомобиль с учета, менять номера и терять время в ГИБДД. Однако новоиспеченный владелец может вмиг лишиться автомобиля – например, из-за долгов старого хозяина. <p class="text-separator"></p>Подобные случаи довольно часты, поэтому советую оформлять покупку по закону как минимум – путем составления договора купли-продажи. <p class="text-separator"></p> <b>НЕВЫЕЗДНЫЕ</b> <p class="text-separator"></p>В феврале 2008 года были внесены изменения в Закон «Об исполнительном производстве», согласно которым судебным приставам предоставлено право ограничивать выезд граждан из страны. Это стало одной из эффективных мер принудительного исполнения решений суда. <p class="text-separator"></p>Могут ли приставы воспрепятствовать выезду из страны, если водитель, например, не заплатил в установленный срок штраф за превышение скорости? Теоретически такая ситуация возможна, но, к счастью, практически не встречается. Ведь для этого необходимо, чтобы автовладелец являлся злостным неплательщиком (например, за ним числится большое количество неоплаченных штрафов), он не желает добровольно исполнять требования судебного пристава, вдобавок невозможно установить, каковы его денежные средства и имущество. <p class="text-separator"></p>В этой ситуации судебный пристав в обязательном порядке должен обратиться в суд с заявлением об ограничении на выезд из страны должника. Получив одобрение суда, он направляет копию постановления должнику в соответствующий территориальный отдел Управления Федеральной миграционной службы России, Пограничной службы ФСБ России, а также в территориальный орган Федеральной службы судебных приставов России. И тогда выезд из страны закрыт! <p class="text-separator"></p>Прописан в законе и порядок – как действовать человеку, попавшему в «черный список». Для снятия запрета на выезд из страны необходимо обратиться в ССП и погасить долг, после чего эта служба информирует о прекращении исполнительного производства Погранслужбу, и ограничение будет снято. По закону – немедленно. На практике – примерно через неделю. <p class="text-separator"></p>Но все-таки, чтобы избежать неприятностей, не забывайте оплачивать штрафы (хотя, конечно, лучше правила не нарушать!). В противном случае (особенно если вы сами знаете, что за вами очень серьезные долги) – лучше накануне поездки в отпуск с семьей или перед важной командировкой добровольно посетить службу судебных приставов по месту жительства. И, если что, либо разобраться в проблеме на месте и при необходимости сразу уплатить долги. Чтобы не получить «письмо счастья» прямо на границе... <p class="text-separator"></p> <span class="highlight"><b>В первую очередь, арест накладывается на денежные средства, и только при отсутствии денег может быть арестовано «иное имущество» должника. </b></span>

По всей строгости

Право

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

КОАП РФ

КоАП РФ: обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте новости про КоАП РФ

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JzX1qCuITq_0P-nmRVOOjw" alt="" title="ОТВЕЧАЮТ СПЕЦИАЛИСТЫ ВАЗа" itemprop="contentUrl" width="315" height="236" class="story-photo imp-image-87520" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <span class="highlight"><b>ВАЗ</b></span> <p class="text-separator"></p> <b>Евгений Байборин</b> отдел доводки двигателей <p class="text-separator"></p> <i><b>Хочу переделать двигатель ВАЗ-2111 в 16-клапанный вариант 2112. Что нужно реконструировать?</b></i> <p class="text-separator"></p>Работа достаточно трудоемка, хотя технически осуществима. Потребуются как минимум оригинальные поршни 2112 и головка блока цилиндров 2112 в сборе. В ней придется рассверлить отверстия под болты крепления – ведь на блоке цилиндров 2111 применены болты М12, а на 2112 – болты М10, причем более короткие. В блоке цилиндров потребуется установить форсунки для охлаждения поршней маслом. Кроме того, придется купить оригинальные зубчатый ремень и защитные крышки, детали систем впуска и выпуска, прокладку головки блока 2112 (и в ней увеличить отверстия под болты), блок управления ЭСУД, топливную рампу и жгут проводов. Переделанный двигатель потребует применить оригинальное сцепление. Наконец, автомобили с такими моторами нуждаются в передних тормозах увеличенной размерности и, соответственно, 14-дюймовых колесах. <p class="text-separator"></p>После подобных переделок вам придется «узаконить» автомобиль в ГИБДД, что также непросто. <p class="text-separator"></p> <i><b>Многие переводят свои машины на газ. Как к этому относятся специалисты завода?</b></i> <p class="text-separator"></p>У газового топлива два основных плюса – более низкая токсичность отработавших газов и сравнительно небольшая цена. Но если стоит задача добиться более высокой мощности двигателя, его безотказности и безопасности, то газ уступает бензину. <p class="text-separator"></p>Сегодня ОАО «АВТОВАЗ» не может предложить покупателю легковой автомобиль на газе с такими же потребительскими свойствами, как у бензинового. Проблемы не новы – это тяжелые условия работы выпускных клапанов, что сказывается на их надежности, затрудненный холодный пуск и сложность регулировки двигателя при широком разбросе состава газа и его детонационных свойств. К тому же потребитель должен соблюдать более сложные правила эксплуатации автомобиля, его технического обслуживания и обязательных периодических проверок. ОАО «АВТОВАЗ» не одобряет действий потребителей и фирм, переоборудующих автомобили «Лада» под газовое топливо.

ОТВЕЧАЮТ СПЕЦИАЛИСТЫ ВАЗа

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87606" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9NfXO04bTMIfyEkWZlMwaQ" alt="" title="Ура, она падает!" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87606" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Итак, согласно опубликованным данным ДОБДД МВД РФ, за первые 6 месяцев 2008 года резко снизилось как число аварий на дорогах (- 8,2%), так и количество погибших (-10%) и раненых в них (-9,5%). Такой динамики история России еще не знала – тем более на фоне растущего невиданными темпами автопарка: за те же полгода прибавилось примерно 1,2 млн. только легковых автомобилей! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87607" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cKyIgr6vV8XaoXHqcDQcHA" alt="" title="Ура, она падает!" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87607" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Снижение показателей отмечено по всем категориям ДТП, хотя раньше мы тут говорили только о росте. Скажем, число ДТП по вине пьяных водителей сократилось аж на 17%, гораздо меньше стало и пострадавших в них. Уменьшилось на 9% число пострадавших в авариях детей (что особенно радует); куда реже стали неожиданно выбегать на проезжую часть пешеходы (и попадать оттуда в больницу)… Что же случилось в нашей Отчизне? Неужели мы все вместе сумели побороть одну из самых опасных тенденций и перестали быть «впереди планеты всей» по числу убитых и раненых на дорогах? И кривые аварийности и смертности, которые непреклонно до прошлого года змеились вверх, наконец-то начали снижаться? <p class="text-separator"></p> <b>ВЗГЛЯД ИЗ МИНИСТЕРСТВА</b> <p class="text-separator"></p>Руководители МВД, которые до прошлого года демонстрировали лишь сдержанный оптимизм (рост аварийности, по их мнению, заметно отставал от темпов роста автопарка), сейчас уже выказывают уверенность, что наконец-то проявился эффект от принятых в последние годы мер. Заработала Федеральная целевая программа по безопасности дорожного движения! И в первую очередь – что, конечно, невозможно отрицать – «сработало» ужесточение наказаний за нарушения ПДД. Вот заменили кару за управление автомобилем в состоянии опьянения со штрафа на неотвратимое лишение «прав» – получите результат: снижение числа аварий по вине пьяниц. Причем борьбу с пьянством за рулем надо ужесточать и дальше! <p class="text-separator"></p>– Не надо пить - не будет проблем, – уверен начальник ДОБДД МВД РФ В.Кирьянов. – Пьяный за рулем – преступник. По всем показателям отмечается некоторое снижение; конечно, сыграло роль и ужесточение наказаний. Но цифры по-прежнему слишком велики! <p class="text-separator"></p>Поэтому с июля этого года вступили в бой и автоматизированные борцы с нарушениями на дорогах – видеофиксаторы. <p class="text-separator"></p>– В 2007 году мы выявили 50 млн. нарушений. Надеюсь, в конце концов, что их количество должно сократиться, – считает главный автоинспектор страны. – Системы видеофиксации, которые работают на дорогах с 1 июля, конечно, эффективны, но заменить сотрудников ГАИ они не в состоянии – ведь камеры, например, не задержат пьяного водителя. На сегодняшний день, анализируя дорожную обстановку, мы прекрасно понимаем, что никакая техника не сможет заменить сотрудника Госавтоинспекции, дежурящего на трассе. <p class="text-separator"></p> <b>ВЗГЛЯД СО СТОРОНЫ</b> <p class="text-separator"></p>Резкое сокращение числа пострадавших на дорогах, конечно, не может не радовать. Нестерпимо читать в сводках о том, что каждый год мы теряем около 30 тысяч человек – население среднего районного центра! Однако тут есть некоторые соображения. <p class="text-separator"></p>Например, традиционно мы получаем отчет о состоянии аварийности на дорогах лишь из одного заинтересованного ведомства – МВД, которое отвечает за программу по безопасности дорожного движения и за десятки миллиардов рублей, на нее потраченные. Деньги были – должен быть и эффект! Увы, никакого «гражданского» контроля над расходованием этих средств нет. Нет никакой возможности проверить точность «показаний» милицейской статистики. <p class="text-separator"></p>Есть «объективные» предпосылки для снижения показателей аварийности именно в этом году. Скажем, аномально теплая зима способствовала тому, что меньше случилось аварий из-за непогоды. Или неоспоримый факт: строятся новые дороги, развязки, появляются светофоры там, где их не было – еще один повод для того, чтобы кривая ползла вниз. <p class="text-separator"></p>– Да, невозможно отрицать – определенный эффект дало ужесточение наказаний, – считает лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. – К сожалению, он не может быть долгим – полгода, может, чуть больше. Потом наступает «эффект привыкания» с обеих сторон.

Ура, она падает!

Миллиардов не пожалеют

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Россия

Читайте про дороги в России:

Дороги России – За рулем www.zr.ru – читайте новости про авто дороги в России

Емелькин Геннадий

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U6P5Dsj1sYm3IFjZ07sTdg" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="705" height="529" class="story-photo imp-image-87498" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Самый простой вариант – шлиц. В отсутствие инструмента винт с такой головкой, если он, конечно, не приржавел, можно открутить полоской металла, лезвием ножа, монетой и т.д. Маркируются шлицы по толщине и ширине жала. Например, 4х0,5: 4 мм – ширина, а 0,5 мм – толщина жала. Сегодня шлиц не столь популярен, как ранее. На то много веских причин: нет четкой фиксации головки на шляпке болта, инструмент соскакивает, есть риск поцарапать краску на кузове автомобиля либо получить травму. А с приржавевшими винтами дела еще хуже: головка (жало отвертки) выходит из зацепления, повреждая шлицевую часть винта. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87501" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/72pG5Llv5CpTUX9LkizOPw" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="708" height="531" class="story-photo imp-image-87501" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Дополнительная прорезь на шляпке винта – и перед нами, пожалуй, не менее популярный крест (Phillips). Разобраться в размерности здесь проще, так как у каждого профиля есть свой условный номер от PH000 до PH4 (PH – сокращение от Phillips). Основное преимущество крестообразных насадок перед шлицевыми – увеличенная площадь контакта рабочих поверхностей, самоцентрирование инструмента и возможность работать под небольшим углом. Соответственно, закрутить винт можно с большим моментом, чем в предыдущем случае, не опасаясь его повредить. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87500" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x8dtL3c9WuUD8PWOOsQSCw" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="709" height="532" class="story-photo imp-image-87500" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Дополнительные прорези, но значительно меньше основных проточек на профиле «крест», отличают новую шляпку винта, получившую название Pozidriv. Сокращенное обозначение PZ, в ходу условные номера от PZ0 до PZ4. Pozidriv, хоть и позволяет передавать чуть большее усилие, как и Phillips, не очень цепко держится на шляпке винта, поэтому для сборки ответственных узлов и механизмов используют болты с внутренним или наружным шестигранником. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87499" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4w5_e46BQIUkmmSOhM6AhA" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="710" height="533" class="story-photo imp-image-87499" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Диапазон наружных шестигранников очень широк: от 1,5 до 80 мм. Маленькие болты используются для крепления деталей и плат в блоках управления, а крупные – для ходовой части. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87490" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/W8j9ciKkS8HJg5Y2U5zHOg" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="708" height="531" class="story-photo imp-image-87490" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>При покупке набора инструмента предпочтительней 12-гранный профиль, так как в автомобиле используют болты не только с шестигранниками, но и 12-гранные – например, болты крепления маховика и головки блока цилиндров на двигателях «Мерседес». <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87493" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rEnSITYMjMy3I_LT3I-gQQ" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="706" height="529" class="story-photo imp-image-87493" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Под болты с внутренним 12-гранником рассчитаны головки XZN. Ими крепят стартер, салазки сидений, головки блока цилиндров, шкивы вспомогательных агрегатов. Маркировка этих головок – не привычная метрическая, а условная, с буквой М перед номером профиля. Диапазон – от М4 до М18. Есть и варианты этого профиля со штифтом в центре (например, пробка слива масла из агрегатов трансмиссии на автомобилях «Фольксваген груп»). Некоторые умельцы успешно «снимают защиту», выламывая штифт. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87503" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3KsMHvjNAEw0j1yhLCu5gQ" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="705" height="529" class="story-photo imp-image-87503" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Выбор внутренних шестигранников не столь широк: от 1,3 до 27 мм. У таких болтов более компактная головка по сравнению с наружными шестигранниками. При этом головка инструмента меньше наружного диаметра шляпки болта, и проблемы с отворачиванием в труднодоступных местах возникают гораздо реже. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87502" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KvEssAs8b1ae3fDmS0ulGA" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="718" height="538" class="story-photo imp-image-87502" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Но внутренние шестигранники оказались не столь надежными: головка частенько проворачивалась. Причина – не только в низком качестве, но и в особенностях профиля. Поэтому на смену капризному крепежу пришел более стойкий и выносливый Torx. Размеры – от Т6 до Т100; от 6-го до 10-го номера они следуют через единицу, далее через пять, а с 60-го по сотый через десять, хотя есть и исключения, например Т27. Не исключено, что добавятся и промежуточные размеры. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87495" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V8m5UGDainAeaevcOsdmrw" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="673" height="505" class="story-photo imp-image-87495" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g8lN0YWyZns4k8NWbtVSvA" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="677" height="508" class="story-photo imp-image-87492" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>При равных размерах профиль Torx выдерживает большие нагрузки по сравнению с шестигранником, а возможность провернуться сведена к минимуму. Такой крепеж широко распространен не только на иномарках, но уже используется на автомобилях ВАЗ – например, он держит «жабо» и ответные части дверных замков на «Калине». <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87505" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mR3zjLAVHYCQDDMpECgsDg" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="711" height="533" class="story-photo imp-image-87505" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Для защиты узлов и агрегатов от разборки неквалифицированным (читай – не имеющим специального инструмента) персоналом некоторые производители используют «торкс» со штифтом в центре. Обозначается он Torx TR. Такой инструмент используется при замене, например, измерительного элемента ДМРВ «Бош» на многих автомобилях. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87491" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p-FkfxZ-EcR07Y5X4emyvQ" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="721" height="541" class="story-photo imp-image-87491" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Помимо внутреннего профиля Torx есть аналогичный наружный. Его маркировка начинается с буквы Е, размеры от Е4 до Е24. Есть и нестандартные варианты, например Е11. Этот стандарт можно встретить в креплении опоры силового агрегата на «Калине». <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/utYVtzg1hPwc7u_620b5Jg" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="721" height="541" class="story-photo imp-image-87504" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Не так давно производители автокомпонентов предложили профиль, похожий на «торкс», но с пятью «гранями» и со штифтом в центре. В маркировке первые две буквы РТ. Размеры пока от РТ10 до РТ50. В ближайшее время ассортимент, скорее всего, будет расширяться. Профиль также используют в прецизионном оборудовании, например, датчиках массивного расхода воздуха – вместо уже «освоенных» умельцами «торксов» со штифтом. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WlQgwGiyhMRFfr35x4Tv6A" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="690" height="518" class="story-photo imp-image-87494" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Для крепления головки блока на двигателях VW используется профиль Polydrive. По форме он близок к «торкс» – по неопытности можно перепутать. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87497" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JMCqfdoFpOmr07iUfGkEqw" alt="" title="Профили" itemprop="contentUrl" width="690" height="518" class="story-photo imp-image-87497" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Большинство рассмотренных профилей широко используются на многих автомобилях, но есть такой, который встречается крайне редко – RIBE-CV, в основном на «фиатах» и «альфа-ромео». Обозначаются они – внимание! – так же как XZN. Ассортимент головок – от М5 до М16. <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87496" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aFVAZfFMN66xclhqMo6J0w" alt="" title="Таблица 1" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87496" comment="Таблица 1" /><span itemprop="description">Таблица 1</span></div><div class="caption">Таблица 1</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87489" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g1QzrLxQ1G4dWcyaDPi1vA" alt="" title="Продолжение Таблицы 1" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87489" comment="Продолжение Таблицы 1" /><span itemprop="description">Продолжение Таблицы 1</span></div><div class="caption">Продолжение Таблицы 1</div>

Профили

Своими руками

Читайте про ремонт авто своими руками:

Ремонт авто своими руками и силами – За рулем www.zr.ru – читайте про ремонт авто своими силами

Своими силами

Ремонт своими силами

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ok6Sy3rHkHgUWgFxjP_Xnw" alt="" title="ЭЛЕКТРОНИКА НА БОРТУ. Новинки" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87400" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <b>Мультимедийный центр JVC KD-AV7100</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 29 000 руб. <p class="text-separator"></p>Компания JVC представляет новую модель KD-AV7100 формата 1DIN со встроенным сенсорным 7-дюймовым экраном. Устройство поддерживает все основные аудио- и видеоформаты. В комплекте – пульт ДУ и традиционный 5.1-канальный звук Dolby Digital. <p class="text-separator"></p>7-дюймовый ЖК дисплей с TFT-матрицей и разрешением 480x234 пикселей поддерживает формат PAL. Основными функциями управляют сенсорные кнопки на мониторе. Встроенный модуль в самом устройстве позволяет без переходника проигрывать видео- и музыкальные файлы с IPod-плеера. Разъемы для внешних устройств – на передней панели под защитной крышкой. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87401" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9pFiQHMdONthQE4v9pn9kw" alt="" title="ЭЛЕКТРОНИКА НА БОРТУ. Новинки" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87401" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <b>Коммуникатор HTC Р3470</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 15 000 руб. <p class="text-separator"></p>Компания HTC начала продажи коммуникатора Р3470 со встроенным GPS-модулем. Устройство рассчитано на требовательного пользователя, который не желает расставаться с новейшими технологиями даже за рулем. Коммуникатор может выступать в роли компактной автомобильной навигации, позволяет принимать звонки и переправлять их на гарнитуру Bluetooth, поддерживает Microsoft Outlook и Microsoft Office. <p class="text-separator"></p>Модель создана на базе операционной системы Windows Mobile 6 Professional, оснащена 128 Мб оперативной памяти и 256 Мб флэш-памяти (которую можно расширить до 32 Гб картами microSD). Экран у устройства сенсорный, размером 2,8 дюйма – он способен отображать 65 тысяч цветов. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gv9qamqEFuar2RZ45z6k1A" alt="" title="ЭЛЕКТРОНИКА НА БОРТУ. Новинки" itemprop="contentUrl" width="686" height="515" class="story-photo imp-image-87403" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <b>Устройство громкой связи MYSTERY MBT-66</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 2000 руб. <p class="text-separator"></p>Компактное устройство MBT-66 с поддержкой Bluetooth выпустила на рынок компания Mystery. Соединение с мобильным телефоном происходит традиционно – по каналу Bluetooth. Устройство можно запитать как от прикуривателя, так и от сети или аккумулятора, которого хватит на 8 часов в режиме разговора или на 400 в режиме ожидания. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-87402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ev4xJydcerUmjpXvecKCrw" alt="" title="ЭЛЕКТРОНИКА НА БОРТУ. Новинки" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87402" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <b>CD/MP3 ресивер Prology MCT- 410U</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 2700 руб. <p class="text-separator"></p>Торговая марка Prology представляет новую линейку однодиновых CD/MP3 ресиверов MCT с сенсорным управлением. В оснащение входит тюнер с памятью на 24 станции и системой RDS-EON. На съемной панели предусмотрены аудиовход и слот для карт памяти SD и USB интерфейс. У моделей электронная регулировка параметров звучания, а также пульт ДУ в комплекте. <p></p> <p class="text-separator"></p>

ЭЛЕКТРОНИКА НА БОРТУ. Новинки

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Электрика

Читайте про автоэлектронику:

Автоэлектроника: новинки, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автоэлектронику

Алексеева Елена

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>На одной из торговых площадок Ростова-на-Дону выставлен кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/977922-ehta-versiya-novoj-toyota-rav4-s/" target="_blank">Toyota RAV4</a> четвертого поколения в рестайлинговом кузове, который, судя по состоянию, большую часть своей жизни провел не на дорогах, а в теплом гараже.</p><p></p><p>Пробег у автомобиля всего 8 тысяч километров, но цена свежего немолодого «японца» оказалась выше многих современных аналогов. За «капсулу времени» придется выложить 3 500 000 рублей.</p><p>Автомобиль в черном цвете был куплен у официального дилера и принадлежал одному владельцу. Удивительно, но внедорожник с полным приводом ни разу не эксплуатировался в холодное время года – у него даже нет в комплекте зимней резины, что косвенно подтверждает щадящие условия хранения. Продавец подчеркивает, что кузов машины не бит и не крашен, а лакокрасочное покрытие соответствует состоянию «как из салона».</p><p></p><p> </p><p>Под капотом у «японца» установлен двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 146 л.с. В тандеме с ним работает механическая коробка передач, что для современного рынка является редкостью, особенно в сочетании с системой полного привода 4WD.</p><p>Несмотря на солидный по документам возраст (2018 год), продавец позиционирует автомобиль как полностью готовый к эксплуатации экземпляр с минимальным износом. </p><br /><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978643-1"><a class="story-link" href="/content/news/978643-rav4-v-idealnom-sostoyanii-i-s/">RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AlX4cvuVKPV1oRlJLnuFLA","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/R9XVqOV4ArttBIS1x3ukOw","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/oTNyNnrXLa4ausJs9sEcMA","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JwvFPAgoP6Dype7eGvoJhQ","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/imNydkGlkFsjSQCQwJbmwg","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/y1XHuCG4xVRSpxqvBlO__w","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SIL7RCqCUHcjl2Fln3tmZA","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/t6bj-PPgL5bVXuhOvszToA","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4 2018 года выпуска продают за 3 500 000 рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AlX4cvuVKPV1oRlJLnuFLA" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613764" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R9XVqOV4ArttBIS1x3ukOw" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613765" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oTNyNnrXLa4ausJs9sEcMA" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613758" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JwvFPAgoP6Dype7eGvoJhQ" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613759" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/imNydkGlkFsjSQCQwJbmwg" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613760" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y1XHuCG4xVRSpxqvBlO__w" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613761" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SIL7RCqCUHcjl2Fln3tmZA" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613762" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t6bj-PPgL5bVXuhOvszToA" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613763" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой</span></div></div><span id="goog_1041287965"></span><span id="goog_1041287966"></span><p></p><div><br /></div>

RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой

Toyota RAV4 2018 года выпуска

https://auto.drom.ru/rostov-na-donu/toyota/rav4/291814993.html

Ушакова Ирина

<p>Глава концерна Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь прокомментировал ситуацию с антикоррозийной стойкостью современных китайских автомобилей. Детальный ответ руководителя одной из крупнейших частных автокомпаний Китая последовал на вопрос местного блогера о том, подвержены ли новые машины коррозии. Высказывание уже разошлось на цитаты.</p><p></p> <p><span>По словам Вэй Цзяньцзюня, коррозионная стойкость в первую очередь зависит от добросовестности производителя. Однако сегодня, отметил он, компании вынуждены экономить из-за ценовых войн. Проблемы могут закладываться еще на этапе проектирования, выбора технологий и материалов.</span></p> <p><span>Глава GWM подчеркнул, что поддерживает использование только проверенных и эффективных технических решений. Он признал: еще недавно кузовные панели многих китайских автомобилей не обрабатывали антикоррозийными составами, но сейчас эта практика осталась в прошлом, а качеству защиты уделяют значительно больше внимания.</span></p><p></p> <p><span>Тем не менее, добавил он, в некоторых моделях, включая экспортные, склонность к коррозии полностью не искоренена. Причина – усиливающийся тренд на снижение цен, который вынуждает производителей искать компромиссы.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.</span></p><p></p> <span></span>

«Ржавеют ли китайские машины?» Ответ главы GWM разошелся на цитаты

https://китайские-автомобили.рф/2026/03/25/glava-gwm-korrozii/

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Волжский автозавод провел лабораторные и стендовые испытания 6-ступенчатой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977765-krossover-lada-azimut-s-mekhani/" target="_blank">механической коробки</a> передач для кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978422-rossijskij-krossover-azimut-go/" target="_blank">Lada Azimut</a>.</p><p></p><p>Как известно, это агрегат китайского производителя WLY (он же поставляет АВТОВАЗу вариаторы), уже используемый на Искре и Весте. Однако под Азимут коробку пришлось испытывать отдельно – ввиду большей массы автомобиля и более жестких условий эксплуатации кроссовера.</p><p>Из опубликованных материалов следует, что коробка приходит из Китая в сборе. Для снижения шума в ней применены шлифованные зубья шестерен и игольчатые подшипники. Еще одно важное новшество для российского потребителя: задняя передача тут – синхронизированная. А на первых двух передачах установлены многоконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием, что снижает усилия при переключениях и повышает долговечность.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613950" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Azimut</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yLnnNg-NzFFbznF8cjLFdQ=s800" alt="Lada Azimut" title="Стало известно, какую коробку поставят на Азимут" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613950" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В отличие от большинства легковых моделей с такой коробкой, где передаточное число главной пары составляет 3,9, для нового кроссовера ГП будет другой, более «тяговой» – с числом 4,3, как у Iskra SW Cross. Это позволяет динамично ускоряться и более полно реализовывать потенциал трансмиссии, говорят на АВТОВАЗе.</p><p></p><p>Тестовые образцы проверялись на динамическую прочность и устойчивость к ударным нагрузкам, а также испытывались в климатической камере при температурах до –40°С. Пресс-служба сообщает, что различным тестам подвергли около 10 образцов коробки передач, и основная программа испытаний пройдена успешно. Сейчас доводочные работы по механической коробке для Lada Azimut находятся в завершающей стадии. </p><p>Напомним, серийное производство новой модели должно начаться в III квартале 2026-го, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/976515-krossover-lada-azimut-tsena-b/" target="_blank">старт продаж</a> намечен на конец года.</p><p></p>

Стало известно, какую коробку поставят на Азимут

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456876&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На китайском заводе Xpeng запустили конвейер по сборке своего нового топового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978451-gac-s7-test-za-rulem" target="_blank">кроссовера</a> GX. По сути, это прямой конкурент для таких крупных моделей, как Li Auto L9, Aito M9 или Zeekr 9X. Покупателям предложат два варианта: гибридный и полностью электрический.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zY2--o-7bbrMQRIBTs43xQ=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614052" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p></p> <p>Гибридная версия построена вокруг бензинового двигателя объёмом 1,5 литра, который развивает 150 лошадиных сил. К нему добавлены два электромотора, и в сумме система выдаёт уже 504 л.с. На одной только электротяге такой автомобиль сможет проехать до 320 километров, а его максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.</p> <p>Чистый электрокар, правда, окажется мощнее – его два мотора суммарно дают 585 л.с. Хотя максималка у него та же, запас хода выглядит куда серьёзнее. В зависимости от выбранной комплектации и ёмкости батареи он составит 635, 665, 720 или даже 750 километров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bom_iyLmkDRI10XQsLhF-w=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614053" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p></p> <p>Размеры новинки вполне соответствуют статусу большого семейного кроссовера: длина 5265 мм, ширина 1999 мм, высота 1800 мм при колёсной базе в 3115 мм. Внутри машина шестиместная, с традиционной для этого класса трёхрядной компоновкой, что гарантирует много свободного пространства для пассажиров. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/COhmf5RJCViJ21zX0pQlqg=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614051" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p>Ожидается, что GX получит самое современное оснащение, включая продвинутые системы помощи водителю и мультимедийный комплекс.</p><p></p>

Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr

Xpeng GX

https://www.autohome.com.cn/news/202603/1313089.html#pvareaid=102624

<p>Глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила, что увеличение лимита выплат за вред жизни и здоровью в рамках <a href="https://www.zr.ru/content/news/978648-voditelej-poka-ne-budut-shtrafo/" target="_blank">ОСАГО</a> до 2 млн рублей существенно улучшит положение пострадавших в ДТП. Об этом она сообщила на совместном заседании комитетов Госдумы, где обсуждался годовой отчет ЦБ за 2025 год. </p><p></p><p>Набиуллина отметила, что действующая сумма в 500 тыс. рублей была актуальна на этапе становления системы <a href="https://www.zr.ru/content/news/978623-shtrafovat-za-ezdu-bez-osago-b/" target="_blank">ОСАГО.</a> При этом она напомнила, что в системе обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) лимит возмещения за жизнь и здоровье уже составляет 2 млн рублей.</p><p>Глава Комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков добавил, что законопроект о повышении выплаты до 2 млн рублей уже подготовлен. </p><p> </p><p>Ранее, 19 марта, президент ВСС Евгений Уфимцев сообщал о достигнутых с Минфином, ЦБ и депутатами договоренностях по этому вопросу. По его словам, изменения могут быть приняты уже в 2026 году, и страховое сообщество намерено сделать для этого все необходимое.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/" target="_blank">сообщал</a>, что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.</p><p> </p>

ЦБ готов поддержать новые инициативы в сфере ОСАГО

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

<p> Жители московских многоэтажек столкнулись с неожиданной проблемой: дворы, огороженные шлагбаумами, перестали быть закрытыми. </p><p></p><p>Внутри резко увеличилось количество машин, не принадлежащих местным жителям. Как выяснилось, злоумышленники наладили теневой бизнес по продаже доступа к придомовым <span id="goog_782786745"></span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978300-maksim-liksutov-v-moskve-test/" target="_blank">парковкам</a><span id="goog_782786746"></span>, используя для этого технические уязвимости систем контроля.</p><p>Самый распространенный способ взлома – установка в блок управления <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941663-vmesto-rogatki/" target="_blank">шлагбаумом</a> постороннего устройства с сим-картой. В одном из случаев инженеры обнаружили такой «жучок», позволявший открывать ограждение по звонку с любого номера. В других ситуациях незваные гости покупали в интернете дубликаты брелоков или считывали сигналы с въезжающих машин. </p><p></p><p></p><p>Нередко к незаконной схеме подключаются и сами жильцы: они регистрируют в базе чужие номера на свое имя, а затем продают их нескольким водителям по цене до 5 тысяч рублей в месяц.</p><p>Юристы отмечают, что, хотя организаторы такого «доступа» рискуют попасть под уголовную статью за вмешательство в работу оборудования, для водителей, купивших парковочное место, ответственность практически отсутствует. </p><p>Придомовая территория не относится к частным владениям или охраняемым объектам по закону, поэтому максимум, что грозит нарушителям, – это блокировка выезда или моральный дискомфорт от общения с возмущенными соседями. Единственный надежный способ защитить свой двор – постоянный контроль со стороны управляющей компании и бдительность самих жильцов.</p><p></p><br /><div><br /></div>

«Чужие среди своих»: как мошенники продают въезд в закрытые дворы

https://rg.ru/2026/03/09/shlagbaum-po-shodnoj-cene.html

Smart

Автомобили Smart: модели, новости, обзор машин Смарт — все модели, новинки, линейка Smart — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart: читайте уникальные новости об автомобилях модели Смарт — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Smart: читайте уникальные статьи об авто марки Смарт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortwo

Автомобиль Smart ForTwo: новости, обзор, машина Смарт Форту — комплектации, разные поколения, характеристики Smart ForTwo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart ForTwo: читайте свежие новости об автомобилях модели Смарт Форту — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fortwo: читайте свежие статьи об авто модели Смарт Форту – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Smart Fortwo BoConcept: долой калькуляторы

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Mitsubishi L200: качаем мышцы

strong

Саруханов Артур

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Yeti

Автомобиль Skoda Yeti: новости, обзор, машина Шкода Йети — комплектации, разные поколения, характеристики Skoda Yeti  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Yeti: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Йети — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Yeti: читайте интересные статьи об авто модели Шкода Йети – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Nissan Qashqai: кто больше?

blockquote

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda Rapid: путешествие к центрам Европы

Teana

Автомобиль Nissan Teana: новости, обзор, машина Ниссан Теана — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Teana  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Teana: читайте уникальные новости об авто модели Ниссан Теана — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Teana: читайте свежие статьи об авто модели Ниссан Теана – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan Teana: долгожданное обновление

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Журнал «За рулем»