Свежее

Лучшее

Автопром «в законе»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

В шаге от дороги

span

Канунников Сергей

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lyu2W8ic8pqkZKjXzBQuhA" alt="" title="Любить по-французски?" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87272" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <span class="highlight"><b>PEUGEOT 308</b></span> <p class="text-separator"></p> <b>Из­го­то­ви­тель «Автомобили Пежо»<p class="text-separator"></p>Год вы­пу­с­ка 2008<p class="text-separator"></p>В экс­плу­а­та­ции «За ру­лем» с мая 2008<p class="text-separator"></p>Про­бег на мо­мент от­че­та 2500 км</b> <p class="text-separator"></p>Выбирая очередной автомобиль для длительных испытаний, мы раздумывали недолго. Новая модель, да с прицелом на производство в России (уже строят завод «Пежо-Ситроен-Мицубиси» под Калугой) – то, что надо! К моменту, когда предприятие заработает, мы уже будем иметь некий опыт общения с моделью, претендующей на калужскую прописку. Признаюсь, сыграл роль и иной интерес – у нас в парке не было новых французских машин (ведь «Рено-Символ» и «Логан», строго говоря, не совсем французские). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87271" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3QLDhlvqMq0w17lHCr0a9w" alt="" title="Оригинальный дизайн, удобная посадка. Руль регулируется в двух измерениях." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87271" comment="Оригинальный дизайн, удобная посадка. Руль регулируется в двух измерениях." /><span itemprop="description">Оригинальный дизайн, удобная посадка. Руль регулируется в двух измерениях.</span></div><div class="caption">Оригинальный дизайн, удобная посадка. Руль регулируется в двух измерениях.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4eCIdPd5xzNmu4tazK0-kQ" alt="" title="В базовой комплектации ресивер с МР3, кондиционер, две подушки безопасности, бортовой компьютер." itemprop="contentUrl" width="545" height="409" class="story-photo imp-image-87268" comment="В базовой комплектации ресивер с МР3, кондиционер, две подушки безопасности, бортовой компьютер." /><span itemprop="description">В базовой комплектации ресивер с МР3, кондиционер, две подушки безопасности, бортовой компьютер.</span></div><div class="caption">В базовой комплектации ресивер с МР3, кондиционер, две подушки безопасности, бортовой компьютер.</div> <p class="text-separator"></p>Итак, синий «Пежо-308» (1,6 л, 120 л.с., М5, 195 км/ч) – в самой демократичной комплектации Confort Pack c передними электростеклоподъемниками, двумя подушками безопасности, кондиционером, магнитолой, бортовым компьютером. Опции – противотуманные фары, окраска металлик. Все удовольствия – чуть больше полумиллиона рублей. Дополнительно установили сигнализацию (заводскую для дешевой комплектации заказать нельзя), коврики и защиту картера, которая стоит, мягко говоря, дороговато. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vjD6kh8hwSXnoLrszoqiKA" alt="" title="Любить по-французски?" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87267" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Гарантия на 308-й – два года без ограничения пробега, межсервисный пробег 20 тыс. км. Но есть в этой цифре некое лукавство: первый раз на сервис нужно съездить на 2,5 тыс. км, и до 40 тыс. км проходить так называемые промежуточные ТО через каждые 10 тысяч. Эти самые промежуточные ТО не очень удобны, зато бесплатны. <p class="text-separator"></p>С любым автомобилем нужно сжиться. «Пежо-308» – не исключение. В первый день неудобной показалась педаль сцепления с очень маленьким свободным ходом. Не сразу привык к тормозам: автомобиль то отзывался на педаль медленнее, чем хотелось бы, то клевал носом. Педаль газа тоже с хитринкой: сначала легка, а для интенсивного разгона требует заметно большего усилия. С точки зрения экономичности – хорошо, но дозировать усилие, пока двигатель не прогрелся, не очень удобно – временами появляется ощущение карбюраторного провала. Впрочем, к этим особенностям привык быстро и недостатками их не считаю. Остальное, суммируя первые впечатления, разложу на плюсы и минусы. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9O0EdauPIr4wBsM1cujsIA" alt="" title="Настраивать музыку, не отрываясь от руля – не очень важная, но приятная особенность." itemprop="contentUrl" width="485" height="364" class="story-photo imp-image-87270" comment="Настраивать музыку, не отрываясь от руля – не очень важная, но приятная особенность." /><span itemprop="description">Настраивать музыку, не отрываясь от руля – не очень важная, но приятная особенность.</span></div><div class="caption">Настраивать музыку, не отрываясь от руля – не очень важная, но приятная особенность.</div> <p class="text-separator"></p>Итак, что понравилось? Просторный во всех измерениях салон с небанальным дизайном. Сиденья в меру жесткие, но не слишком строгие. Вместительный багажник. Приличная обзорность, хотя наружные зеркала могли быть поинформативней. Удобны, вопреки первому впечатлению, подрулевые рычажки и колесики управления «музыкой». Подкупил предупредительностью задний стеклоочиститель, который при включенных передних щетках и задней передаче активируется сам. Весело, хотя и громковато, раскручивается 120-сильный мотор, четко и тихо включаются передачи. Подвеска – нерасхлябанная, но и не чересчур жесткая, вполне комфортная. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87269" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sCPqZ1FIc0H4R_fkPehSlA" alt="" title="Любить по-французски?" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87269" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Не понравилось, что на руль временами передается слишком много дорожных неровностей. Не люблю крышки бензобаков, открывающиеся ключом, который к тому же нельзя вынуть, не вернув крышку на место. С опаской поглядываю на эффектный, но низкий и длинный «клюв» переднего свеса. Паркуясь, о нем лучше не забывать, а ведь впереди – зима… <p class="text-separator"></p>В целом достоинства «Пежо» явно весомее недостатков. Но самое главное – надежность, приспособленность к нашим условиям, стоимость эксплуатации – оценивать, разумеется, рано. Сложатся ли у нас отношения с француженкой, покажут время и дороги…

Любить по-французски?

Тесты

Длительный тест

Читайте про эксплуатацию авто

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87248" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dw1RjFHI_Ww7MyyqVLL6cQ" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87248" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Богатый «Партнер»</b> <p class="text-separator"></p>В России начались продажи «Пежо-Партнер Типи» (Partner Tepee) – мини-вэна с расширенными возможностями трансформации салона. Кузов новинки – почти квадратного сечения (4,38 м в длину, 1,81 в ширину и 1,80 м в высоту), расстояние между дверями на уровне плеч – 1,48 м, а свободное пространство для ног пассажиров заднего ряда – около 245 мм. Совокупный объем ящиков и полок достигает 76 л. Багажу отведено пространство объёмом 505 л, которое можно увеличить в шесть раз, убрав задние сиденья. <p class="text-separator"></p>Для России предназначена версия с бензиновым двигателем 1,6 л (90 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач. В базе «Партнера» шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль. Стартовая цена «Пежо Партнер Типи» – 515 000 рублей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87247" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sI88N4KxTdNrPuRIJwKJTg" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="609" height="457" class="story-photo imp-image-87247" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Спортивная активность БМВ</b> <p class="text-separator"></p>Официальные дилеры БМВ «Автодом» и «БорисХоф» объявили о старте продаж первого SAC (Sports Activity Coupe) – БМВ X6. В салонах представлены три комплектации авто: две – с бензиновым мотором и одна дизельная версия. Цена X6 xDrive35i (3 л, 306 л.с.) – 2 543 400 руб., X6 xDrive50i (4,4 л, 407 л.с.) – 3 191 400 руб., X6 xDrive30d (3 л, 235 л.с.) – 2 633 400 руб. В остальном версии отличаются одна от другой лишь наличием системы автоматической регулировки положения кузова и отделкой. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87246" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2JtjHei7wSrHYfU5L1t9tA" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="485" height="364" class="story-photo imp-image-87246" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Новое сердце S80</b> <p class="text-separator"></p>У официальных дилеров появились первые «Вольво-S80» с двухлитровым двигателем (145 л.с., 190 Н·м, 10,9 с, 205 км/ч). Маркетологи компании уверены, что обновление линейки двигателей на флагманском седане бизнес-класса укрепит позиции марки в премиум-сегменте и увеличит спрос на S80 минимум на 7%. <p class="text-separator"></p>«Вольво-S80 2.0» отвечает требованиям Евро V, расходуя в городском цикле 11,4 л/100 км, в загородном – 6,5 л и в смешанном – 8,3 л/100 км. Цена базовой комплектации с механической 5-ступенчатой коробкой передач – 1 150 400 руб. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87245" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PhDPZOtCsNjDDCqSk6498A" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="559" height="419" class="story-photo imp-image-87245" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>«Эскейп» на подходе</b> <p class="text-separator"></p>Дилеры начали прием заказов на новый вседорожник «Форд-Эскейп» еще до открытия Московского международного автосалона, где прошла его российская премьера. «Эскейп» предлагают с бензиновым двигателем 2,3 л (155 л.с.) и 4-ступенчатым автоматом. Комплектация XLT обойдется в 845 500 рублей, Limited – в 931 500. Первые товарные автомобили появятся в России в октябре. Модель появилась на рынке в 2000 году, и обновлялась последний раз летом 2004 года. В России этот вседорожник ранее никогда не продавали официально. <p class="text-separator"></p> <b>РОАД собирает профессионалов</b> <p class="text-separator"></p>Первая профессиональная конференция российских дилеров «Росавтодилер-2008» прошла 27 августа в рамках Московского международного автосалона, в МВЦ «Крокус-Экспо». Организатором конференции выступила ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), 14 лет объединяющая компании, специализирующиеся на продажах и обслуживании автомобилей. В дальнейшем решено проводить такие мероприятия ежегодно. <p class="text-separator"></p>На конференции выступили руководители ведущих дилерских холдингов страны (Николай Груздев – «Автомир», Вардан Даштоян – «Рольф», Игорь Пономарев – «Дженсер»), западные эксперты, консультанты и разработчики программного обеспечения для автодилеров. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87244" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Llx3kkd6mR2XsfuEhE_tsA" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="519" height="389" class="story-photo imp-image-87244" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>«За рулем» – первый</b> <p class="text-separator"></p>Компания HTC и интернет-портал «Мобильный форум» в рамках презентации новейшего коммуникатора НТС Touch Cruise провели соревнования по городскому ориентированию на автомобилях «GPS-Круиз». В квесте приняли участие 7 команд, представлявших ведущие автомобильные, досуговые и телеком-издания. Партнерами выступили компании «Майкрософт», МТС и Центр навигационных технологий «Навител Навигатор». <p class="text-separator"></p>Упорная борьба шла на протяжении всего заезда, а выиграла соревнования команда журнала «За рулем», в составе которой выступал известный радиоведущий Сергей Стиллавин. Наградой сильнейшим стало «оружие победы» – коммуникаторы с GPS. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87243" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o5rgOBz0Su_6DTu_i2SN3Q" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87243" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Красный «Патриот»</b> <p class="text-separator"></p>Ульяновский автозавод, входящий в состав холдинга SOLLERS, объявил о расширении цветовой гаммы автомобилей «УАЗ-Патриот». Темно-красный металлик («Малина») дополнил традиционный для УАЗа набор цветов (серебристый, черный, темно-зеленый, темно-коричневый и темно-синий). <p class="text-separator"></p>Вседорожники в новом цвете кузова будут доступны во всех комплектациях (Classic, Comfort и Limited). При этом цены темно-красных машин останутся такими же, как и на автомобили в традиционном цветовом исполнении – от 440 000 до 590 000 рублей. Красные «патриоты» уже поступили в продажу. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87249" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z9uAzU8YBsr9oYYvDm9rkQ" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="600" height="450" class="story-photo imp-image-87249" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Блок скидок</b> <p class="text-separator"></p>Группа компаний БЛОК предлагает всем покупателям «Хёндай-NF» 2008 года выпуска с двигателем 2,4 л (от 884 900 руб.) бесплатную постановку на учет в ГИБДД. Покупателей рестайлинговой версии «Хёндай-Грандер» (от 1 072 900 руб.) ждут скидки в размере 170 000 руб. А при покупке «Хёндай-Санта Фе Нью» (от 1 049 900 руб.) клиенты получат скидку, равную стоимости годового полиса КАСКО – после оплаты автомобиля в день выдачи купившим будет выдан оформленный страховой полис. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87250" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S5Roz6D8OhUvMNAYZkuXFQ" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-87250" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>180 тысяч от «Авилона»</b> <p class="text-separator"></p>Автоцентр «Авилон», официальный дилер «Мерседес-Бенц», делает специальное предложение на автомобили М-класса. При покупке «Мерседес-Бенц» М-класса (от 3 000 000 руб.) покупатели получат набор опций на сумму до 180 000 руб. в подарок. Набор включает спутниковую противоугонную сигнализацию, модуль Bluetooth и декоративные пороги. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-87251" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/43K-D_il6nnmrH280DOtwA" alt="" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="549" height="412" class="story-photo imp-image-87251" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Подарок на целый год</b> <p class="text-separator"></p>Автоцентр «Атлант-М Авто» предлагает покупателям «Шевроле-Каптива» (798 700–1 023 200 руб.) и «Эпика» (от 629 700 до 827 300 руб.) все плановые ТО в течение года совершенно бесплатно. Единственное условие – автомобиль нужно приобрести до 31 октября нынешнего года.

Новости дилеров

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Леонов Павел

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outlander

Автомобиль Mitsubishi Outlander: обзор, новости, машина Мицубиси Аутлендер — комплектации, разные поколения, характеристики Mitsubishi Outlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Outlander: читайте профессиональные новости об авто модели Мицубиси Аутлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outlander: читайте интересные статьи про авто модели Мицубиси Аутлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Званый гость

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85240" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w5EC66SGctk_mWgKQn7iHw" alt="" title="Компакт-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85240" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85239" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_SRZVigKQtzwRiDuhTJPKg" alt="" title="Компакт-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85239" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>201 Citroen Berlingo. 90–110 л.с., 160–170 км/ч, передний привод. ЗР, <a href="/archive/index/year/2008/month/3">2008, № 3</a>, 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85244" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/63RlmFwcPV-4blR6s9P-IA" alt="" title="Компакт-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85244" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85243" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lXwb0S7d25B_JGSbh7fmXA" alt="" title="Компакт-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85243" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>202 FIAT Linea. 120–150 л.с., 182–210 км/ч, передний привод, от 460 000 руб., <a href="/archive/index/year/2008/month/7">ЗР, 2007, № 7</a>, 2008, № 10*. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85242" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HqhncZOg3sx9wQwwNuea2A" alt="" title="Компакт-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85242" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85241" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WWAcPxsXpLRwcYJL2vlYaw" alt="" title="Компакт-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85241" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>203 Peugeot Partner Tepee. 90 л.с., 160 км/ч, передний привод, от 515 000 руб., ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/3">№ 3</a>, <a href="/archive/index/year/2008/month/8">8</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85246" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kUNNxQsKctp5_MEO67UbkA" alt="" title="Компакт-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="557" class="story-photo imp-image-85246" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85245" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e0IXu-I7TA6Q-EAe1qIaUg" alt="" title="Компакт-класс" itemprop="contentUrl" width="787" height="590" class="story-photo imp-image-85245" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>204 Peugeot 308. 120–150 л.с., 188–213 км/ч, передний привод, от 498 000 руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/6">№ 6</a>, <a href="/archive/index/year/2008/month/8">8</a>, 9. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Компакт-класс

<p class="text-separator"></p>В первом, компактном, – так называемые кроссоверы, которым мы уделяем немало места в журнале. Кроме того, все машины можно поглядеть и потрогать на MMAС -2008. Универсальность, практичность, прогресс, а для одного из пяти («Тигуан») еще и российское производство – вот собирательный портрет компактных машин 4х4. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xRny9SQxQV6b6K_rbG-xuA" alt="" title="Вседорожники компактные" itemprop="contentUrl" width="800" height="523" class="story-photo imp-image-85270" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85269" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5YAP4-NaWyWGzyJClK3Ovw" alt="" title="Вседорожники компактные" itemprop="contentUrl" width="787" height="590" class="story-photo imp-image-85269" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>501 Ford Kuga. 136 л.с., 182 км/ч, полный привод, 880 000–960 000 руб. <a href="/archive/index/year/2008/month/6">ЗР, 2008, № 6</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TngaWMkiXPmszOVhu49TPw" alt="" title="Вседорожники компактные" itemprop="contentUrl" width="800" height="544" class="story-photo imp-image-85272" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85271" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_k1Ew8WCfesCZ7yhMmewsA" alt="" title="Вседорожники компактные" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85271" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>502 Jeep Cherokee. 177–205 л.с., полный привод, 1 206 400–1 230 000 руб. ЗР, <a href="/archive/index/year/2008/month/1">2008, № 1</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-233142" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FgY4VV5x5hV4QgZS0yiMVw" alt="" title="Вседорожники компактные" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-233142" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85273" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/759i36Fhx_Yd1UZICStqww" alt="" title="Вседорожники компактные" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85273" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>503 Renault Koleos. 150–170 л.с., 173–186 км/ч, полный привод, от 870 000 руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/5">№ 5</a>, <a href="/archive/index/year/2008/month/8">8</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oZYz-lOEZ-I-wR2vItvHvQ" alt="" title="Вседорожники компактные" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85276" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jxIiPXpX0UU-6qDUAQgcBg" alt="" title="Вседорожники компактные" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85275" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>504 Volkswagen Tiguan. 150–170 л.с., 192–210 км/ч, полный привод, 904 000–1 053 550 руб. <a href="/archive/index/year/2007/month/12">ЗР, 2007, №12</a>, 2008, №10* <p></p> <p class="text-separator"></p>

Вседорожники компактные

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85258" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/auC266j9tQh4UEPI7AbCQQ" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="494" class="story-photo imp-image-85258" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85257" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cAqnRsFuS5VY8IF7x0kl5Q" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="788" height="591" class="story-photo imp-image-85257" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>301 Audi A4. 143–265 л.с., 208–250 км/ч, передний или полный привод, 1 081 500–1 725 500 руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/6">№ 6</a>, <a href="/archive/index/year/2008/month/7">7</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85249" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-tab055tIViPajhjix40Yg" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="498" class="story-photo imp-image-85249" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85250" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g-nu5SJqp1772LTqXvRo2Q" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="786" height="589" class="story-photo imp-image-85250" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>302 Citroen C5. 127–215 л.с., 198–224 км/ч, передний привод, 689 000–1 470 000 руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/5">№ 5</a>, 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-233140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gnBcCYFTJKp6S4sGPh91yw" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo imp-image-233140" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85248" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4qUodMLLCPro788y3NPZ2g" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="785" height="589" class="story-photo imp-image-85248" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>303 Honda Accord. 156–201 л.с., 212–227 км/ч, передний привод, 811 000–1 000 000 руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/6">№ 6</a>, 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85253" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lRnikKIzH7DpenAPe6E4aA" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="521" class="story-photo imp-image-85253" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85254" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-KOcK3NLa8Xs1xLcVjIYsw" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="785" height="589" class="story-photo imp-image-85254" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>304 Renault Laguna. 115–170 л.с., 192–220 км/ч, передний привод, 694 625–1 008 650 руб. <a href="/archive/index/year/2007/month/11">ЗР, 2007, № 11</a>, 2008, № 10*. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85251" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G7ZwB93UW1OKJIwdx4MRzw" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="489" class="story-photo imp-image-85251" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85252" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lyF6oDuPxhamfM7YAuQtGQ" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="786" height="589" class="story-photo imp-image-85252" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>305 Subaru Forester. 150–230 л.с., 184–214 км/ч, полный привод, 923 600–1 303 600 руб. <a href="/archive/index/year/2008/month/5">ЗР, 2008, № 5</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85255" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g-OfalJQtpMn5ENQjUalzQ" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="557" class="story-photo imp-image-85255" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85256" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nLmiSa3KCJX9EsFEBt0FcQ" alt="" title="Средний класс" itemprop="contentUrl" width="786" height="589" class="story-photo imp-image-85256" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> 306 Volga Siber. 141–143 л.с., 200 км/ч, 540–600 тыс. руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/7">№ 7</a>, 9. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Средний класс

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85263" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gp0wkUO5jl1Xqd-CwHlIyg" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85263" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85264" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XPK1HSF77UvbZW4783ibAQ" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85264" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>401 Сadillac CTS. 210–307 л.с., 225–249 км/ч, задний или полный привод, 1 206 242–1 423 364 руб. <a href="/archive/index/year/2008/month/7">ЗР, 2008, № 7</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/urWitWY40VUUm-ZLx65hsg" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85267" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SYxVE0wRMlNbqycdXOAxzw" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85268" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>402 Hyundai Genesis. 290 л.с., 240 км/ч, задний привод. <a href="/archive/index/year/2008/month/8">ЗР, 2008, № 8</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-233141" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NkXyqcoRV2kvjz2V-UXRDA" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-233141" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o3apM2QFNH2myw68doNbHw" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-85266" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>403 Jaguar XF. 238–416 л.с., 250 км/ч, задний привод, 1 900 000–3 160 000 руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/7">№ 7</a>, 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85260" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/svdAGsZeMK-2uKQ3fwp_7A" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="525" class="story-photo imp-image-85260" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85259" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PdWfmbT7mu5mR5Uv-5KpDg" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="786" height="589" class="story-photo imp-image-85259" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>404 Nissan Teana. 182–249 л.с., 200–210 км/ч, передний привод, 838 500–1 233 400 руб. ЗР, 2008, <a href="/archive/index/year/2008/month/8">№ 8</a>, 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85262" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fhp8Mpe_o8TgrMAi9RzNcQ" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="800" height="561" class="story-photo imp-image-85262" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85261" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3TFhayg2d2bGDR552pS-uA" alt="" title="Бизнес-класс" itemprop="contentUrl" width="789" height="592" class="story-photo imp-image-85261" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>405 Skoda Superb. 125–260 л.с., 201–250 км/ч, передний или полный привод, от 790 тыс. руб. <a href="/archive/index/year/2008/month/8">ЗР, 2008, № 8</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Бизнес-класс

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85282" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k-jFjfS7cyGMtbraK80UTg" alt="" title="Вседорожники компактные (премиум)" itemprop="contentUrl" width="784" height="588" class="story-photo imp-image-85282" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85281" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eD1-tRHPH-u7wxWX-8_DqQ" alt="" title="Вседорожники компактные (премиум)" itemprop="contentUrl" width="788" height="591" class="story-photo imp-image-85281" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>601 Audi Q5. 170–265 л.с., 204–232 км/ч, полный привод, ЗР, 2008, № 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85284" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tajq-HvuCAAoP5hslBYIsA" alt="" title="Вседорожники компактные (премиум)" itemprop="contentUrl" width="800" height="555" class="story-photo imp-image-85284" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-233143" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sacVG46ttxgtofqmsV1ubQ" alt="" title="Вседорожники компактные (премиум)" itemprop="contentUrl" width="786" height="589" class="story-photo imp-image-233143" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>602 Infiniti EX. 302 л.с., 231 км/ч, полный привод, 1 600 800–1 702 400 руб. <a href="/archive/index/year/2007/month/12">ЗР, 2007, № 12</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85277" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M4vmpIoc-6gp6EE3OHX9qA" alt="" title="Вседорожники компактные (премиум)" itemprop="contentUrl" width="800" height="542" class="story-photo imp-image-85277" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85278" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JTL3vet0ZbqmRK2TJHMjyg" alt="" title="Вседорожники компактные (премиум)" itemprop="contentUrl" width="788" height="591" class="story-photo imp-image-85278" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>603 Mercedes-Benz GLK. 224–272 л.с., 210–230 км/ч, полный привод, 1 609 500–1 720 500 руб. ЗР, 2008, № 9. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-85279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hEv3r0dcd16i9vZaCQ7jTg" alt="" title="Вседорожники компактные (премиум)" itemprop="contentUrl" width="800" height="490" class="story-photo imp-image-85279" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3kHHSzpDAWGYip4cxoix8A" alt="" title="Вседорожники компактные (премиум)" itemprop="contentUrl" width="777" height="583" class="story-photo imp-image-85280" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>604 Volvo XC60. 185–285 л.с., полный привод, <a href="/archive/index/year/2008/month/6">ЗР, 2008, № 6</a>. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Вседорожники компактные (премиум)

Ушакова Ирина

<p>Несмотря на высокий спрос на семиместные кроссоверы, классические минивэны по-прежнему востребованы у российских покупателей. Портал «Автоновости дня» составил список наиболее доступных моделей в этом сегменте.</p><p></p><p>Лидером рейтинга стал <a href="https://www.zr.ru/content/news/977271-odin-iz-samykh-deshevykh-semejnykh/" target="_blank">BAW MPV</a>. Его грузовая версия оценивается от 2,51 млн рублей, а пассажирская – от 2,67 млн рублей. На втором месте –<a href="https://www.zr.ru/content/news/952499-kradushchijsya-lev-vstanet-na-ko/" target="_blank"> Forthing</a> Yacht, который с учетом действующих скидок можно приобрести за 3,4 млн рублей. Третью строчку занимает Haima 7x стоимостью от 3,6 млн рублей.</p><p>В первую пятерку также вошли JAC RF8 стоимостью от 4,775 млн рублей по специальной цене и Sollers SP7 (4 775 000 рублей с учетом спецпредложений) – эта модель является аналогом JAC и допущена к эксплуатации в такси.</p><p> </p><p>Практически все перечисленные автомобили оснащаются бензиновыми турбомоторами объемом от 1,5 до 2,0 литров. Исключение составляет базовая модификация BAW MPV, которая комплектуется атмосферным двигателем. Минивэны предлагают обширный набор опций: системы активной безопасности, современные мультимедийные комплексы с крупными экранами и функции подогрева различных зон.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978579-1"><a class="story-link" href="/content/news/978579-samye-byudzhetnye-minivehny-v-ros/">Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bWl3yayWeEaxOzpuOKkAbg","alt":"Forthing Yacht","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/6Lieps-ocW2Skv3kqdFy-w","alt":"JAC RF8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BqPpQQAyZ56JYSQSnjWXHg","alt":"Haima 7x","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/16ajkgPUKSqIQAlR_vkG4g","alt":"Sollers SP7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kR1lj40-mVbOzT-Q_molvw","alt":"BAW MPV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAW MPV и Forthing Yacht вошли в список самых дешевых минивэнов в России </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bWl3yayWeEaxOzpuOKkAbg" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613375" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6Lieps-ocW2Skv3kqdFy-w" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613376" title="JAC RF8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BqPpQQAyZ56JYSQSnjWXHg" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613378" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/16ajkgPUKSqIQAlR_vkG4g" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613379" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kR1lj40-mVbOzT-Q_molvw" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613380" title="BAW MPV" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank">сообщал</a>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</p><p> </p>

Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5

Алексеева Елена

<p> Правительство поддержало законопроект, который с 2026 года позволит автовладельцам легально покупать <a href="https://www.zr.ru/content/news/977646-raskryta-stoimost-samogo-doro/" target="_blank">престижные</a> сочетания букв и цифр на госномерах через интернет, избавив рынок от теневых перекупщиков.</p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/975244-v-rossii-khotyat-legalizovat-pr/" target="_blank">Инициатива</a>, которую еще год назад на встрече с президентом озвучили представители фракции «Новые люди», наконец-то получила зеленый свет. Владимир Путин тогда не нашел причин откладывать решение, и теперь кабинет министров одобрил введение платного резервирования так называемых «красивых» номеров через портал Госуслуг.</p><p>В законопроекте прописано, что с 1 июля 2026 года у водителей появится возможность официально выбрать и забронировать понравившуюся комбинацию цифр и букв, не прибегая к услугам посредников. По задумке парламентариев, это нововведение не только сделает процесс прозрачным, но и принесет федеральному бюджету до 25 млрд рублей ежегодно. Конкретные расценки пока не установлены, но, по мнению экспертов, они будут зависеть от редкости сочетания: чем интереснее номер, тем выше госпошлина. При этом деньги за бронь возврату не подлежат.</p><p></p><p></p><p>В правительстве уже обратили внимание на необходимость создать гибкую и понятную систему ценообразования, чтобы номера оставались доступными. Ожидается, что после легализации сервиса теневой рынок, где такие услуги долгие годы стоили миллионы, либо исчезнет, либо будет вынужден подстроиться под государственные цены. Законопроект планируют рассмотреть в весеннюю сессию Госдумы.</p><p></p>

«Красивые» номера станут официальным товаром на Госуслугах

Евгений Епанчинцев/ТАСС

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

table

<p></p><p>По данным аналитического агентства «Автостат», на 12-й неделе 2026 года структура российского авторынка претерпела заметные изменения. Главная неожиданность: японская <a href="https://www.zr.ru/content/news/978376-rossiyane-massovo-vybirayut-mazd/" target="_blank"><span><span>Mazda</span></span></a> выбыла из первой десятки, хотя по итогам двух месяцев марка уверенно занимала шестое место. За минувшую неделю бренд реализовал 462 автомобиля, что на 6% меньше, чем неделей ранее.</p> <h3>Лидеры и динамика роста</h3> <p><span>Lada остается бессменным лидером: 5702 проданных машины (+17% к предыдущей неделе). </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978352-haval-rassmatrivaet-varianty-r/" target="_blank"><span><span>Haval</span></span></a><span> на втором месте: 3437 шт., прирост 15%. Tenet замыкает тройку: 2332 шт., рост </span><span>– </span>те же 17%.</p> <p><span>В первую пятерку также вошли Geely </span><span>–</span> 1487 шт. (+27%); Belgee <span>– </span>1126 шт. (+30%).</p><p></p> <h3>Остальные участники топ-10</h3><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <span>Бренд</span></td><td> <span>Продажи, шт.</span></td><td> <span>Динамика</span></td></tr><tr><td> <span>Changan</span></td><td> 832</td><td> <span>+21%</span></td></tr><tr><td> <span>Toyota</span></td><td> 656</td><td> <span>+15%</span></td></tr><tr><td> <span>Jaecoo</span></td><td> 605</td><td> <span>+44%</span></td></tr><tr><td> <span>Jetour</span></td><td> 601</td><td> <span>+16%</span></td></tr><tr><td> <span>Solaris</span></td><td> 504</td><td> <span>+28%</span></td></tr></tbody></table><p></p> <p><span>Сергей Целиков обращает внимание на то, что все бренды из десятки показали рост. Эксперт отмечает высокую волатильность рынка и усиление конкуренции, особенно со стороны китайских и локализованных производителей. Ситуация отражает перераспределение спроса в сегменте: место Mazda, вероятно, заняли другие игроки, наращивающие присутствие в России.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</span></p><p></p> <span></span>

Lada, Haval, Tenet: самые популярные марки на российском авторынке

Телеграм-канал Сергея Целикова

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>Премиальный бренд Tank (входит в Great Wall) опубликовал актуальные цены на внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/978540-populyarnyj-v-rf-ramnyj-vnedoro/" target="_blank">300</a> и 500 2026 года производства. Автомобили текущего модельного года оказались дороже прошлогодних версий: <a href="https://www.zr.ru/content/news/978281-populyarnyj-v-rossii-ramnyj-vne/" target="_blank">Tank 300 </a>прибавил 100 000 рублей, Tank 500 – 150 000 рублей. Кроме того, в линейке Tank 500 2026 года исчезла средняя комплектация «Бизнес», которая была доступна у версии 2025 года.</p> <h3>Tank 300: цены и особенности</h3> <table class="table"><tbody><tr><td> <span>Комплектация</span></td><td> <span>Цена (2025 г. в.)</span></td><td> <span>Цена (2026 г. в.)</span></td></tr><tr><td> <span>Драйв</span></td><td> <span>4 499 000 руб. </span></td><td> <span>4 499 000 руб.</span></td></tr><tr><td> <span>Премиум</span></td><td> <span>4 899 000 руб.</span></td><td> <span>4 899 000 руб.</span></td></tr><tr><td> <span>Сити Драйв</span></td><td> <span>4 799 000 руб.</span></td><td> <span>4 799 000 руб.</span></td></tr><tr><td> <span>Сити Премиум</span></td><td> <span>5 249 000 руб.</span></td><td> <span>5 249 000 руб.</span></td></tr></tbody></table><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DNqAIsdc3FfGjPHp_eFxOA=s800" alt="Раскрыты новые цены на популярные внедорожники Tank в России" title="Tank 300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613520" comment="Tank 300" /><span itemprop="description">Tank 300</span></div><div class="caption">Tank 300</div><br /></span></p><p><span>Во втором квартале 2026 года Tank 300 начнут собирать на калининградском заводе «Автотор». Техническая начинка останется б</span>ез изменений: 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л. с. и 380 Нм, 8-ступенчатый «автомат». Привод – подключаемый полный (Part-Time) или интеллектуальный с многодисковой муфтой на передней оси в зависимости от версии.</p><p></p> <h3>Tank 500: цены и варианты исполнения</h3> <p></p><table class="table"><tbody><tr><td> Комплектация</td><td> Цена (2025 г. в.)</td><td> Цена (2026 г. в.)</td></tr><tr><td> <span>Сити Премиум</span></td><td> <span>7 199 000 руб.</span></td><td> <span>нет данных</span></td></tr><tr><td> <span>Техно Премиум</span></td><td> <span>7 699 000 руб.</span></td><td> <span>нет данных</span></td></tr><tr><td> <span>Премиум</span></td><td> <span>8 149 000 руб.</span></td><td> <span>8 149 000 руб.</span></td></tr><tr><td> <span>Оникс</span></td><td> <span>8 899 000 руб.</span></td><td> <span>8 899 000 руб.</span></td></tr></tbody></table><p></p><p><span>Бензиновые версии Премиум и Оникс оснащаются 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом (299 л. с.), 9-ступенчатым автоматом и полным приводом с демультипликатором. В комплектации Оникс блокируются оба межколесных дифференциала, в Премиум – только задний.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613522" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3QWucdGlVesnzSp_xu152g=s800" alt="Раскрыты новые цены на популярные внедорожники Tank в России" title="Tank 500" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613522" comment="Tank 500" /><span itemprop="description">Tank 500</span></div><div class="caption">Tank 500</div><br /></span></p> <p><span>Гибридные модификации:</span></p> <p></p><ul><li><span>Сити Премиум (HEV) – неподключаемый гибрид: 2,0-литровый турбомотор (245 л. с.) в паре с 9-ступенчатой АКП, интегрированной с 54-сильным электромотором. Суммарная мощность – 299 л. с., крутящий момент – 616 Нм. Тяговая батарея емкостью 17,5 кВт·ч.</span></li><li><span>Техно Премиум (PHEV) – подзаряжаемый гибрид: 2,0-литровый двигатель (231 л. с.) + 163-сильный электромотор. Суммарная 30-минутная мощность – 299 л. с., пиковая – 394 л. с. и 750 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, средний расход – 8,4 л/100 км.</span></li></ul><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</span></p><p></p> <span></span>

Раскрыты новые цены на популярные внедорожники Tank в России

Tank 300

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410210-tank

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> АВТОВАЗ сообщает о начале продаж спортивной версии <a href="https://www.zr.ru/content/news/978085-unikalnoe-predlozhenie-na-rynk/?ysclid=mn4i6tiqvo612009033" target="_blank">Весты</a> нового поколения. Первые партии автомобилей уже отгружены дилерским центрам.</p><p> </p><p>В этом автомобиле ставка сделана на гоночные технологии: инженеры Lada Sport применили опыт, наработанный в шоссейно-кольцевых гонках, чтобы превратить обычный седан или универсал (предложено два типа кузова) в настоящий снаряд для активной езды.</p><p>Под капотом новинки – форсированный 1,8-литровый двигатель EVO, отдача которого увеличена до 147 л.с. Добиться этого помогли спортивные распредвалы, специальная прошивка «мозгов» и система холодного впуска. </p><p>В паре с мотором работает новая 6-ступенчатая механика, а выпускная система радует настроенным низким звуком, который не утомляет в городе. Для тех, кто любит драйв по полной, систему стабилизации теперь можно отключить целиком.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw=s800" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613700" comment="Lada Vesta Sport" /><span itemprop="description">Lada Vesta Sport</span></div><div class="caption">Lada Vesta Sport</div> </p><p>Управляемость – главный козырь модели. Заниженный клиренс (158 мм) и расширенная колея делают автомобиль цепким и предсказуемым, будь то горный серпантин или ровная трасса. </p><p>Спортивную внешность выдает аэродинамический обвес, а внутри водителя ждут кресла с развитой боковой поддержкой, черно-красный интерьер с кожаной оплеткой руля и уникальная цифровая приборка со встроенным секундомером для заездов.</p><p></p><p>Версия Sport предлагается только в топовой комплектации «Техно», которая включает светодиодный свет, мониторинг слепых зон, камеру заднего вида и дистанционный запуск. </p><p>Отдельного внимания заслуживает мультимедиа Lada EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и голосовым управлением через Алису – она прокладывает маршруты с пробками, ставит музыку и даже управляет умным домом.</p><p>Vesta Sport выпускалась в 2018-2021 годах исключительно в кузове седан.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978631-1"><a class="story-link" href="/content/news/978631-lada-vesta-sport-prodazhi-nach/">Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/a0ItF9T7ZgBwBrgC8mD0Gg","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z93WrZGMXarZ4OllzCTVVA","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hYre5B-gvoezLO_bMEqjRw","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/xPUtHrEf_HtOHG-WVfb_ww","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/80erNasse8R5vMyPiqX6cA","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Цены на Lada Vesta Sport стартуют с 2 352 000 рублей за версию в кузове седан </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a0ItF9T7ZgBwBrgC8mD0Gg" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613701" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z93WrZGMXarZ4OllzCTVVA" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613696" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hYre5B-gvoezLO_bMEqjRw" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613697" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xPUtHrEf_HtOHG-WVfb_ww" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613699" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/80erNasse8R5vMyPiqX6cA" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613698" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613700" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна

Lada Vesta Sport

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>С 1 сентября 2026 года в России поэтапно начнет действовать система обязательной маркировки <a href="https://www.zr.ru/content/news/978490-voditelej-predupredili-o-roste/" target="_blank">автозапчастей</a>. </p><p></p><p>Соответствующая <a href="https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/62820adb-8d9e-43f5-acbf-5cdb5e8286f3" target="_blank">инициатива</a> Минпромторга призвана легализовать рынок, где до сих пор велика доля нелегальной и контрафактной продукции.</p><p>Согласно проекту постановления Правительства, с сентября все производители и импортеры запчастей обязаны будут регистрироваться в специальной информационной системе, а с 1 декабря – наносить на детали идентификационные коды и отчитываться об обороте товаров. </p><p>В ведомстве подчеркивают, что механизм уже прошел успешную проверку в рамках экспериментального режима. </p><p>Полностью система заработает к декабрю 2027 года, когда контроль за движением запчастей станет тотальным. </p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b>Максим Кадаков</b></a>, главный редактор журнала «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema imp-image-1613269 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lt7I2EHvcqrde61yLiamAA" alt="Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:" title="Автозапчасти начнут маркировать в обязательном порядке: как новый закон ударит по контрафакту" itemprop="contentUrl" width="200" height="200" class="story-photo imp-image-1613269 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Эксперимент по маркировке запчастей идет уже некоторое время: либо в обязательном, либо в тестовом порядке у нас маркируются не только шины, но и масла и антифризы – с 1 декабря. В формирующемся списке – свечи, стекла, тормозные колодки, подшипники, генераторы, хотят даже двигатели маркировать.</i></p><p><i>Мы понимаем, что основная цель государства – контролировать движение товара в одну сторону, движение денег за них – в другую и, соответственно, отчисление налогов. Отчасти это обеляет рынок, все должны быть в равных условиях. Не должно быть такого, что кто-то платит налоги и пошлины, а кто-то не платит. В этом смысле все логично.</i></p><p></p><p><i> Но покупателя налоги, уплаченные за товар, не волнуют. Его интересует цена и качество. И тут маркировка задачи не решает. Как, например, можно купить маркированное масло или молоко – а оно невкусное. И когда идет речь о производстве и импорте, никто не в состоянии контролировать качество. Поэтому можно ввезти товар среднего качества, его промаркируют, а покупатель будет считать, что товар хорошего качества, потому что так рассказывают в рекламе, а он – так себе. И наоборот, может продаваться товар, завезенный контрабандой, но хорошего качества, по приемлемой цене.</i></p><p></p><p><i>Поэтому когда речь идет о маркировке, речь идет о контрафакте, то есть товаре, ввезенном с нарушением норм и требований. А у нас многие считают, что контрафакт равен подделке и браку. Но это далеко не так. Контрафакт – это что-то не очень законное с точки зрения отслеживаемости, налогов и пошлин, а подделка – это другое. Поэтому подделка может быть промаркирована, а качественный товар – нет. Так тоже бывает. </i></p><p></p><br /><div><br /></div>

Автозапчасти начнут маркировать в обязательном порядке: как новый закон ударит по контрафакту

Гзовский Михаил

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corvette

Автомобиль Chevrolet Corvette: новости, обзор, машина Шевроле Корвет — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Corvette  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Corvette: читайте профессиональные новости об авто модели Шевроле Корвет — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corvette: читайте свежие статьи об авто модели Шевроле Корвет – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corvette Stingray: тачка G 

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Suzuki New SX4: не кроссовер, а универсал (ВИДЕО)

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mokka

Автомобиль Opel Mokka: новости, обзор, машина Опель Мокка — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Mokka  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Mokka: читайте уникальные новости об авто модели Опель Мокка — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mokka: читайте свежие статьи про авто модели Опель Мокка – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2008

Автомобиль Peugeot 2008: обзор, новости, машина Пежо 2008 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 2008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 2008: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Пежо 2008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2008: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 2008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Juke

Автомобиль Nissan Juke: обзор, новости, машина Ниссан Жук — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Juke  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Juke: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Жук — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Juke: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Жук – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot 2008: джукообразное

strong

Гомянин Максим

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus GX: новости, обзор, машина лексус ГХ — разные поколения, характеристики, комплектации Lexus GX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus GX: читайте интересные новости про авто модели лексус ГХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GX: читайте уникальные статьи про авто модели лексус ГХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Lexus GX: полюс доступности

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen C5: от круассанов не толстеют

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Журнал «За рулем»