Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4sWSgZn2b43QzG_IDACpqg" alt="Ключ к качеству" title="Ключ к качеству" itemprop="contentUrl" width="354" height="324" class="story-photo imp-image-71802" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наименование – свечи зажигания Finwhale PRO. <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – от 135 до 250 руб. <p class="text-separator"></p>Компания Finwhale стала участником проекта «Народный контроль. EMRA». Суть проекта в следующем: на каждую упаковку продукции наклеивается защитная марка EMRA с «прошитым» в ней по технологии Chost on Duty" скрытым изображением, видимым только при помощи оптического ключа (пример на фото). Скрытое изображение невозможно воспроизвести ни в промышленных условиях, ни тем более в домашних. Производитель уверяет, что с введением новых степеней защиты цены на продукцию компании не увеличатся.

Ключ к качеству

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72551" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rXM1t2Mb2eMBJKYNPNcVxw" alt="Сход с дистанции" title="Сход с дистанции" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo imp-image-72551" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На четвертом этапе зимнего чемпионата Нидерландов по гонкам на выносливость экипажу команды «Сити Моторспорт» не удалось развить успех третьего. Тогда Лев Фридман и Виктор Шаповалов на БМВ-320 выиграли в 2-литровом зачете, а в абсолютном были вторыми, уступив лишь голландскому «Порше-911 GT3». На сей раз россияне шли к верному подиуму на трассе в Зандвоорте, когда за полчаса до финиша закипел двигатель – сход. Не прошло и недели, как «Сити Моторспорт», шесть лет проведшая в гонках, заявила о… прекращении деятельности. «Все участники проекта признали, что сегодня в российском кольце выступление любого коллектива может держаться только на личном энтузиазме», – пояснил Лев Фридман. По-видимому, энтузиазм не беспределен, и вот славная команда закрыта…

Сход с дистанции

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71800" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5tNvNOFfpX4YdeLMvdH_BA" alt="Блокада" title="Блокада" itemprop="contentUrl" width="533" height="281" class="story-photo imp-image-71800" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наименование – блокиратор рулевого вала Garant Blok. <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 3500 руб. <p class="text-separator"></p>Тольяттинская компания «Флим», широко известная своими противоугонными замками «Гарант», выпустила новую версию – Garant Blok. У замка улучшенная эргономика, он стал меньше. Изменили конструкцию захватов на верхней крышке и конфигурацию стопора – теперь удобнее вставлять и вынимать его. Угол поворота ключа для открывания замка сократился с 360 до 225°. <p class="text-separator"></p>Устойчивость ко взлому возросла: механизм секретов фиксируется двумя элементами – закаленными шариком и штифтом, а изменение геометрии вращающегося диска-ловушки теперь затрудняет доступ к механизму секретов при попытке высверливания.

Блокада

Зиновьев Сергей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72549" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yQJml29QcAjhSIJmYwjQwg" alt="Сферы влияния" title="Сферы влияния" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo imp-image-72549" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Одна из главных и, увы, непреодолимых трудностей для нашего автоспорта – размеры страны. Наладить общий гоночный процесс, гармонично соединив восток и запад, практически невозможно. «Доуральцам» слишком утомительно, долго и накладно добираться к «зауральцам» и наоборот. Это видно по всем летним турнирам, а уж зимой и подавно: «почему-то» никто не едет из Благовещенска на гонку в Калининград. Словом, единого гоночного пространства в России нет, и потому все официальные трековые серии – чемпионат и два Кубка – не выглядят полноценными. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72548" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4RnbJUP_e5GjxgeA-7c64g" alt="Сферы влияния" title="Сферы влияния" itemprop="contentUrl" width="399" height="600" class="story-photo imp-image-72548" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Москва, где главные денежные потоки и самые обеспеченные команды, на особом положении. Не секрет, что чемпионат России в зачетной группе N-1600 спроектирован в расчете на москвичей. «Чужих» пересчитаем по пальцам: нижегородец, петербуржец, пилот из Пензы да два – из Тольятти. И это чемпионат всея Руси? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-72547" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3RFhe3zrffw5Cs8N6WARCw" alt="Сферы влияния" title="Сферы влияния" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-72547" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption]Важное событие: старт заводской команды АВТОВАЗа с двумя дебютантами трековых гонок – «калинами 1,6»! Однако тольяттинцы обречены на роль аутсайдеров, так как их машины при равном уровне подготовки с «ситроенами», «хондами» и «фольксвагенами» все-таки заметно уступают иномаркам. Главным образом, в мощности моторов. Перспектива «Калины» в N-1600 туманна. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-72546" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6PwQSp1lVqY2H5hGWTMH3A" alt="Сферы влияния" title="Сферы влияния" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-72546" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption]Погодные катаклизмы вынудили сдвинуть заключительный этап чемпионата на март, и потому в феврале победитель не определился. Не выявится он, возможно, и в марте (материал подготовлен в начале марта – ред.). На «хондах» Владимира Череваня и Валерия Павлова нашли блокировки дифференциала, не соответствующие карте омологации. Оба пилота претендуют на «золото», но им предстоит по завершении сезона доказывать свою техническую правоту. Если не смогут, то не исключены дисквалификация и полный пересчет очков. Также среди главных фаворитов Александр Орловский, выигравший за рулем «Ситроена-Саксо» единственный выездной этап в Нижнем Новгороде. Остальные два прошли в «придворном» Раменском. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D9WpeUDBwuk4bx80AhIGWA" alt="Сферы влияния" title="Сферы влияния" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-72545" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Расписание Кубка Lada, проводимого под флагом Национальной гоночной серии АВТОВАЗ, ближе к народу: Раменское, Ульяновск, Самара. Боевая машина построена самим заводом, технические требования ограничены – почти серийные хэтчбеки 2108 и 2112, не более. «Восьмерки» сходят со сцены, осталось всего четыре штуки. А победитель определился досрочно. Выиграв два этапа, Василий Мезенцев (самый опытный из стартовавших) обеспечил себе Кубок еще на один год. <p class="text-separator"></p>География пилотов Кубка Lada также скромна: Москва и окрестности, Тольятти и Самара. Если не считать двух приглашенных заводом одесситов. <p class="text-separator"></p>Гонщики остальной России сосредоточились в Кубке страны для машин класса А-1600 – ныне сугубо «восьмерочном», ведущем свою историю с 70-х, с «жигулей» и «москвичей». Тюмень, Курган, Пермь, Кемерово, Екатеринбург, Ижевск, Омск, Нижневартовск! «Калине 1,6», кстати, прямая дорога скорее сюда, нежели в богемный N-1600. Программа Кубка состояла из пяти этапов, и тон задавали, обмениваясь победами, Кирилл Ладыгин из Екатеринбурга и Василий Проскуряков из Тюмени. <p class="text-separator"></p>А где же, интересно, гонщики Татарстана, не так давно блиставшие во всех трековых зачетах? Ныне они увлечены пятиэтапным чемпионатом… своей республики, без труда собирающим на ледовых овалах по три десятка машин – больше, чем любая из официальных серий. И размеры страны тут ни при чем: Татарстан удобно расположен. По-видимому, этой группе спортсменов не нравится, что трековые гонки в самом популярном в стране классе А-1600 лишили статуса чемпионата России. <p class="text-separator"></p>Логика чиновников РАФ, распределяющих медали, ясна: «восьмерки» ведь сняты с производства, как-то уже неловко, даже нелепо разыгрывать титул в зачете допотопных машин. Но, позвольте, в N-1600 ведь гоняется и побеждает тоже не самая свежая техника: «сивики» аж позапрошлого поколения и более не выпускаемые «саксо»…

Сферы влияния

Никишев Вадим

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/etxHNX3coTfR6vgHlNDT2g" alt="Один на полторы тысячи" title="Один на полторы тысячи" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-72559" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Существует не так много моделей, тираж которых меньше, чем у «Порше-Каррера GT». Все 1500 выпущенных машин нашли своих покупателей. Однако иным владельцам этих суперкаров все же не хватает 612 л.с. могучего 5,7-литрового мотора V10. Руководствуясь правилом «запас карман не тянет», специалисты ателье Gemballa поколдовали над электроникой, установили новый выпуск, и – вуаля! – дополнительные 60 л.с. и 20 Н.м. Любителям эффектных стартов подарили возможность сократить время разгона до сотни на целых 0,1 секунды. <p class="text-separator"></p>Но еще более красноречива внешность тюнинговой «Карреры GT». Новый передний бампер, который выглядит скорее окантовкой воздухозаборников, снизу опоясывает лезвие спойлера. Боковые панели – крылья и пороги – также заменены новыми. Задней аэродинамической юбке помогает развитое антикрыло, которое к тому же автоматически увеличивает угол атаки при торможении. А секцию, под которой скрывается могучий двигатель с фирменными карбоновыми элементами, оснастили дополнительным воздухозаборником.

Один на полторы тысячи

Смирнов Сергей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72583" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/c5uZMpXP3OzojqnWWWna-w" alt="Дело о «больной голове»" title="Дело о «больной голове»" itemprop="contentUrl" width="800" height="742" class="story-photo imp-image-72583" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Воскресным вечером 22 февраля 2004 года Сергей Д. возвращался домой в отличном настроении. Перестроившись в крайний ряд, Д. остановился перед светофором в ожидании зеленого сигнала. Впереди стоял только один автомобиль – «Шкода». Вот иномарка начала движение, Сергей тронулся следом. Неожиданно «Шкода» затормозила (как выяснилось позднее, водитель пропускал автомобиль, двигавшийся по главной дороге). А вот Д. затормозить не успел… Хорошо, что скорость набрать машины не успели, поэтому повреждения были не такие значительные. Как положено, водители вызвали ГАИ и начали заполнять извещения для страховых компаний. Минут через сорок прибыл наряд ДПС. Сергей свою вину не отрицал, поэтому милиционеры быстро составили схему и взяли объяснения с участников происшествия. Протокол в отношении Д. сотрудники ГАИ составлять не стали, сказав лишь, чтобы через недельку явился «в отделение»… <p class="text-separator"></p>В группе разбора, видимо, вовремя сообразили, что при оформлении аварии инспектор просто забыл составить протокол об административном правонарушении. Отведенные на это по закону двое суток истекли, вот и пришлось стражам правопорядка бумагу изводить и целое «расследование» проводить. Для этого Сергей еще раз посетил ГАИ – через несколько дней, когда протокол и постановление были готовы. Там успокоили: переживать нечего, автомобиль второго участника застрахован по КАСКО – значит, ущерб полностью оплатит страховщик. Итак все расходы, что легли на плечи Сергея, – ремонт собственной машины, которая была застрахована только по ОСАГО. По идее, именно страхование гражданской ответственности должно было избавить Д. от головной боли: оплата ремонта второй машины – забота двух страховых компаний… <p class="text-separator"></p>Со временем Д. забыл об этом случае вовсе. <p class="text-separator"></p>ВЕРНИТЕ НАШИ ДЕНЬГИ! <p class="text-separator"></p>Через два года Сергей получил по почте судебную повестку – и никак не мог понять, по какому поводу. В московском судебном участке № 377 ему вручили копию искового заявления и назвали дату слушания дела. Как оказалось, «Русская страховая компания», где у потерпевшего в той злополучной аварии был застрахован автомобиль, заплатила за ремонт 31 тысячу рублей и теперь желала взыскать эту сумму с Сергея! С исковым заявлением Сергей пришел в свою страховую компанию, где уже не один год покупает полисы ОСАГО. Как быть в такой ситуации, поинтересовался Д., может ли чем-то помочь его страховая компания? <p class="text-separator"></p>Менеджер просмотрел документы и сказал, что по поводу этой аварии к ним никто не обращался. Кроме того, раз с момента ДТП прошло больше двух лет, то они не смогут произвести выплату (срок, в течение которого к страховой компании могут быть предъявлены требования по ОСАГО, составляет два года). Видимо, «Русская страховая компания» решила выдвинуть требование к Сергею (как к частному лицу) потому, что срок исковой давности в этом случае не два, а три года! Увы, иной поддержки, кроме как советов «бороться» и «не сдаваться», от своего страховщика Сергей не получил. Тогда он отправился в «Русскую страховую компанию». <p class="text-separator"></p>Там его дружелюбно выслушали и объяснили, что у них не было никакой информации об имевшемся в момент ДТП у Д. полисе ОСАГО! Их клиент-потерпевший об этом ничего не говорил, а у ГАИ… материалы не запрашивали. «Почему же сразу в суд обратились, а не позвонили, даже не попробовали решить все мирным путем?» – полюбопытствовал Сергей. – «Знаете, у нас работы – невпроворот!» – пожаловался в ответ страховщик. <p class="text-separator"></p>Действительно, а зачем чиновнику вообще пытаться решить вопрос полюбовно? Он – маленький винтик системы, в которой столько людей делают «полезную» работу: специалисты пишут исковые заявления, бухгалтеры оплачивают пошлину, летают курьеры… Все заняты по горло, получают заработную плату, все довольны! А ведь нужно-то было лишь посмотреть материалы дела, связаться с Сергеем, взять у него информацию о его страховом полисе ОСАГО и обратиться к страховой компании Сергея. Но нет – настоящие герои не ищут легких путей! Поэтому в «Русской страховой компании», несмотря на предоставленную Д. информацию, продолжали настаивать на рассмотрении дела в суде. <p class="text-separator"></p>Побегав по страховым компаниям и не получив поддержки, Сергей обратился к нам. <p class="text-separator"></p>НЕ ВАЛИТЕ НА ЗДОРОВУЮ ГОЛОВУ! <p class="text-separator"></p>В качестве соответчика я решил привлечь компанию, которая продала Сергею полис ОСАГО. Ведь порядок возмещения ущерба регулируется положениями Гражданского кодекса (ст. 1064, 1079). Там записано, что при столкновении двух автомобилей ущерб возмещается в полном объеме лицом, его причинившим. По этой норме требования страховой компании, направленные к Сергею, вроде бы правомерны. Но в статье 1064 Гражданского кодекса РФ есть еще и ссылка: если законом возложена обязанность возмещения вреда другим лицом, то именно оно должно возместить ущерб. Так как у Сергея был действующий полис ОСАГО, то в соответствии с законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» ущерб, причиненный автовладельцем другим участникам движения, должен быть возмещен страховой компанией. <p class="text-separator"></p>С ходатайством о привлечении в качестве соответчика страховой компании по ОСАГО и о неправомерности привлечения в качестве ответчика Д. мы приехали в судебный участок № 377. Но в назначенное время представители страховщика в суд не явились. Несмотря на это, суд согласился с нашими доводами и решил привлечь в качестве соответчика страховую компанию по ОСАГО. <p class="text-separator"></p>И в следующий раз юристов «Русской страховой компании» вновь не было! Правда, на этот раз прислали письмо, что они пытаются урегулировать вопрос между двумя компаниями, поэтому все работники юридического департамента очень заняты. Но суд решил не ждать, пока страховщики будут договариваться (если кто-то и вправду пытался это сделать!) и оставил исковое заявление «Русской страховой компании» без рассмотрения. Другими словами, последняя теперь не сможет через суд требовать возмещения ущерба: мы выиграли дело! <p class="text-separator"></p>НАШ СОВЕТ <p class="text-separator"></p>Смысл «автогражданки» в том, что государство гарантирует вашу защиту при причинении ущерба (за определенную плату, конечно). В нашем случае этот принцип пыталась опровергнуть одна из сторон, чтобы переложить затраты на плечи совершенно невиновного человека. Авось он окажется «непротивленцем» и молча заплатит… <p class="text-separator"></p>Всегда сохраняйте копии полисов страхования по ОСАГО – так, на всякий случай. Если вы стали участником ДТП, обязательно сообщите (можно и в письменном виде) о своей страховке сотруднику ГАИ и другому участнику происшествия. Сообщите о происшествии и в свою страховую компанию, и в компанию потерпевшего. Эти несложные действия, возможно, в будущем избавят вас от беготни по разным инстанциям и сберегут время и нервы. <p class="text-separator"></p>Помните, что потерпевшая сторона может предъявить вам претензии только в том случае, если сумма ущерба больше, чем способна заплатить ваша страховая компания по ОСАГО. Если же вас вызывают в суд, то заявляйте ходатайство о привлечении своего страховщика в качестве соответчика. <p class="text-separator"></p>Как показывает судебная практика, дела подобного рода заканчиваются в пользу страхователей, и деньги взыскиваются с компании, застраховавшей гражданскую ответственность виновника аварии. <p class="text-separator"></p>Даже «исполнив свою обязанность» по страхованию гражданской ответственности, автовладелец очень часто должен обращаться к юристам, чтобы доказать свою правоту

Дело о «больной голове»

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ig8ukm7Ffo1f8F-gz1sT8Q" alt="Интернационал" title="Интернационал" itemprop="contentUrl" width="800" height="443" class="story-photo imp-image-72560" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В том, что престижная марка «Астон-Мартин» принадлежит концерну «Форд», можно найти и свои преимущества. Так, на модель Vantage V8 обратили внимание в тюнинговой фирме «Лодер 1899», которая специализируется на доводке моделей с голубым овалом. <p class="text-separator"></p>«Американский британец» после визита в Германию обзавелся регулируемой подвеской, спортивным выпуском (что разом повысило мощность с 385 до 405 л.с.) и аккуратными аэродинамическими элементами. Все они – спойлеры, диффузор и капот в придачу – выполнены из углеволокна. Колеса тоже необычные, из портфолио британского дизайнера, который пришел на помощь немецким коллегам.

Интернационал

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72561" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_xCon_Pr0wOQAHhfb5OkAg" alt="Маска от морщин" title="Маска от морщин" itemprop="contentUrl" width="584" height="366" class="story-photo imp-image-72561" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Порода! Именно она определяет принадлежность к именитой марке, независимо от года выпуска той или иной модели. С другой стороны, каждое новое поколение переводит предыдущее в менее престижный класс. Способ борьбы с мимолетной модой предложила фирма «Рэйсдизайн» (Racedesign), сконструировавшая новое оформление передка для «Ауди-А6» предыдущего (до 2001 года) поколения. Новый бампер несет на себе «геральдический щит», который стал неотъемлемой частью облика последних моделей фирмы. Более того, массивная решетка радиатора – точь-в-точь такая же, как на новых заводских машинах. А сетки, покрывающие воздухозаборники, позаимствованы у «Фольксвагена-Гольф V GTi». <p class="text-separator"></p>Основной плюс косметического набора – легкость монтажа. Все элементы крепятся на штатные места, даже система омывания фар не становится помехой. То же касается и заднего бампера, для устанвки которого не нужно переделывать парктроник.

Маска от морщин

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71696" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aNlJJfxH4LsGOFI8LD1MvA" alt="Городской муравей" title="Городской муравей" itemprop="contentUrl" width="784" height="509" class="story-photo imp-image-71696" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Нижний Новгород встретил переполненными маршрутными «пазиками» и огромным стадом самых разнообразных «газелей». Ирония судьбы: первая встреча с китайским грузовичком «Чанган-SC1021 CD2» (Changan) произошла на родине его российского конкурента. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IYMfEQPYBpcubDt--VH1yw" alt="Городской муравей" title="Городской муравей" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-71698" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Пытаться запомнить маловразумительный индекс новинки бесполезно – понимая это, в России ему с умыслом присвоили имя «Ант». Ассоциации с гигантами Антеями – древнегреческим и летающим – неуместны и в корне ошибочны. Все проще, ant по-английски означает муравей. Вот это близко к истине – для своих крохотных размеров насекомое отличается большой силой. Если конкретно, паспортная грузоподъемность «Анта» – 900 кг, но продавцы уверяют, что в кузов размером 2,6х1,6 м можно загрузить и полторы тонны, запас прочности позволяет. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71697" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zJrT7EgjZD9l34TCVlwNww" alt="Городской муравей" title="Городской муравей" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-71697" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На ассоциации богато не только название, но и внешность машины – выдвинутый вперед бампер, ощерившийся воздухозаборником, и крохотный капотик над ним напоминают приплюснутую физиономию бульдога. Впрочем, все это субъективно, а легковые габариты в сочетании с высокой посадкой и хорошим обзором – достоинства вполне объективные и особенно ценные в городе, где этому малышу и придется работать. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/deOpzY4nMQMlwLuMABoWlQ" alt="Городской муравей" title="Городской муравей" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-71700" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Заглянул под машину – снова ассоциация, на этот раз со словом «антикварный». Тормоза – барабанные, подвески – простейшие рессорные и даже без всяких излишеств вроде стабилизаторов поперечной устойчивости. И все это – на прочной «грузовой» раме. Простота – залог здоровья и беспроблемной эксплуатации на ухабистых дорогах. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71699" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FxUdBvnboM5OTP45Gh84ow" alt="Городской муравей" title="Городской муравей" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-71699" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Необычна компоновка китайского «муравья»: формально она заднеприводная, но маленький моторчик положен на левый бок и сдвинут далеко назад под сиденья, потому и нос получился таким коротким. Агрегаты «Юнлинь» (Jiangling), а в прошлой жизни «Исудзу», только бензиновые 1,0 л/53 л.с. (такой на тестовом автомобиле) и 1,3 л/80 л.с. Доступ к мотору – из-под съемных подушек водительского и пассажирского сидений. Снизу мотор ничем не защищен – валуны в городе не водятся, но соленой каши зимой предостаточно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71701" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wQ8GpXfDiqLNN0aPyOgzfQ" alt="Городской муравей" title="Городской муравей" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-71701" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Прогуливать «муравья» отправились втроем. В теплой одежде, да со всякими сумками-штативами едва закрыли двери. Думаю, правильнее было бы оговорить грузоподъемность кабины. Скажем, 180 кг – и дели их, как хочешь, хоть на двух здоровяков, хоть на трех легковесов. Лучше все-таки на двух… <p class="text-separator"></p>В тесноте, да не в обиде: передача воткнулась, руль закрутился, хотя отрегулировать себя не позволил – простота… Машинка стартовала легко и без надсадного завывания, несмотря на скромный мотор. Жаль, ненадолго уперлись в пробку. «У нас они тоже теперь бывают, не только в Москве», – с гордостью сообщил сопровождающий. Да, уж… <p class="text-separator"></p>Пока «загораем», изучаю панель приборов. Серенькая и невзрачная, она тем не менее выполнена достаточно аккуратно. Из удобств только кассетная магнитола, на месте выключателя кондиционера заглушка – намек на то, что такой шик не исключен. Обзор действительно хороший, в том числе и в боковых зеркалах: хотя поверхность у них плоская, зато площадь немалая. <p class="text-separator"></p>Поведение автомобиля понравилось: маневренный и в меру комфортабельный, он достаточно надежен в управлении и резв благодаря коротким передачам. А вот на шоссе даже порожняком чувствуется недостаток мощности, да и максимальная скорость всего 90 км/ч. Тормоза показались жестковатыми, хотя для порожнего грузовика такое поведение объяснимо. Производитель обещает расход топлива в пределах 7,0–7,5 л на 100 км – выглядит оптимистично, но эти показатели, скорее всего, для шоссе, в городе аналоги сжигают раза в полтора больше. <p class="text-separator"></p>К слову, об аналогах – в отличие от бескапотных FAW 1010 и «Хёндай-Портер», полукапотный «Ант» меньше кивает кабиной на кочках, а его пассивная безопасность потенциально выше. Последнее было подтверждено в ходе крэш-теста, впервые проведенного для грузовика в Китае. Однако для покупателя первостепенное значение все же имеет цена – самый доступный бортовой «Ант» обойдется в 275 тыс. руб., тестовый с тентом – на 10 тыс. дороже. А за модификацию с более мощным 1,3-литровым мотором нужно доплатить еще 20 тыс. руб. Гарантия производителя – 2 года или 50 тыс. км пробега. <p class="text-separator"></p>НАША СПРАВКА <p class="text-separator"></p>Предприятие Changan Kuauye входит в группу Chang и расположено в городе Чунцин. На заводе площадью около 200 га ежегодно выпускают 50 тыс. коммерческих автомобилей для необъятного китайского рынка, а также на экспорт во Вьетнам, Пакистан, Бангладеш, Азербайджан, Казахстан, а теперь и в Россию.

Городской муравей

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Мишин Сергей

<p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal14175-1"><a class="story-link" href="/content/articles/14175-rodonachalnica/">Родоначальница</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2wun5tWZCjglYNEjymrxyA","alt":"","width":800,"height":496}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RfLlws7TYaWjUw6aDFU1EQ","alt":"","width":800,"height":520}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/EfHb8J_6dbrGyb5JNF-NZA","alt":"","width":800,"height":582}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/rhUW5Z-NPxPd7otD8R-d0g","alt":"","width":800,"height":570}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/yU4Z93Dl7RMJSm8RLmtmwA","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/AMiniCkbDWiZlLVlTlMVVg","alt":"","width":665,"height":498}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/p2BFaGm__3MZHiMntY2xrQ","alt":"","width":736,"height":452}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/MfP2H-QQsXRSdiTE7EPcWg","alt":"","width":800,"height":533}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Prjp3vJcm7thnRbZN8VCJw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RHbp6zsTL8ZqUiarXl9HYg","alt":"","width":800,"height":582}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ehDr2YfP8WRGK-IWr8xWLw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/8utV20GNIjhFyoke0RB_xg","alt":"","width":716,"height":537}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/vykqUE89EMHiCChdduA4Mw","alt":"","width":800,"height":525}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ek_8HCeLoeuqMu_TtNIpDg","alt":"","width":800,"height":248}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Cwj7y7zGdix7HIS9A9okCQ","alt":"","width":800,"height":428}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TmXtuqhi-wImEfQ4gqaC5A","alt":"","width":800,"height":533}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tulZybwmUfK8w7ZTzlQDhg","alt":"","width":800,"height":606}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oUW4qRrqFleBQO-JXx-7EA","alt":"","width":800,"height":599}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cckOdvCNUh0szrE30LnzIQ","alt":"","width":415,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Родоначальница </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2wun5tWZCjglYNEjymrxyA" alt="Родоначальница — фото 72489" title="Родоначальница — фото 72489" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RfLlws7TYaWjUw6aDFU1EQ" alt="Родоначальница — фото 72490" title="Родоначальница — фото 72490" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EfHb8J_6dbrGyb5JNF-NZA" alt="Родоначальница — фото 72491" title="Родоначальница — фото 72491" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rhUW5Z-NPxPd7otD8R-d0g" alt="Родоначальница — фото 72492" title="Родоначальница — фото 72492" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yU4Z93Dl7RMJSm8RLmtmwA" alt="Родоначальница — фото 72493" title="Родоначальница — фото 72493" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AMiniCkbDWiZlLVlTlMVVg" alt="Родоначальница — фото 72494" title="Родоначальница — фото 72494" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p2BFaGm__3MZHiMntY2xrQ" alt="Родоначальница — фото 72495" title="Родоначальница — фото 72495" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MfP2H-QQsXRSdiTE7EPcWg" alt="Родоначальница — фото 72496" title="Родоначальница — фото 72496" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Prjp3vJcm7thnRbZN8VCJw" alt="Родоначальница — фото 72497" title="Родоначальница — фото 72497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RHbp6zsTL8ZqUiarXl9HYg" alt="Родоначальница — фото 72498" title="Родоначальница — фото 72498" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ehDr2YfP8WRGK-IWr8xWLw" alt="Родоначальница — фото 72499" title="Родоначальница — фото 72499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8utV20GNIjhFyoke0RB_xg" alt="Родоначальница — фото 72500" title="Родоначальница — фото 72500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vykqUE89EMHiCChdduA4Mw" alt="Родоначальница — фото 72501" title="Родоначальница — фото 72501" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ek_8HCeLoeuqMu_TtNIpDg" alt="Родоначальница — фото 72502" title="Родоначальница — фото 72502" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cwj7y7zGdix7HIS9A9okCQ" alt="Родоначальница — фото 72503" title="Родоначальница — фото 72503" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TmXtuqhi-wImEfQ4gqaC5A" alt="Родоначальница — фото 72504" title="Родоначальница — фото 72504" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tulZybwmUfK8w7ZTzlQDhg" alt="Родоначальница — фото 72505" title="Родоначальница — фото 72505" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oUW4qRrqFleBQO-JXx-7EA" alt="Родоначальница — фото 72507" title="Родоначальница — фото 72507" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cckOdvCNUh0szrE30LnzIQ" alt="Родоначальница — фото 72506" title="Родоначальница — фото 72506" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Родоначальница</span></div></div>

Родоначальница

Иннокентий Кишкурно

<p>Ярко-красную Ferrari Testarossa выставили на продажу в Сочи. Среднемоторное купе, с 1989 года пробежавшее чуть более 45 тысяч км, предлагается за 21 900 000 рублей. Это нормально – <a href="https://www.zr.ru/content/news/971271-v-rossii-prodayut-kollektsionnyj/" target="_blank">примерно так</a> эти машины сейчас и стоят.</p><p></p><p>Объявление о продаже адресовано ценителям классики, энтузиастам автocпоpта и кoллeкциoнеpам ретро-aвтомобилей. Продавец сообщает, что спорткар находится в отличном техническом состоянии, регулярно обслуживался и бережно эксплуатировался предыдущим владельцем в Японии, где и была приобретен. Салон – в первозданном виде и после комплекса детейлинга. Все работает, из «радостей жизни» – кондиционер и электростеклоподъемники.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w=s800" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617506" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Testarossa – одна из наиболее узнаваемых моделей Ferrari во все времена, она стала последним среднемоторным купе с монструозным V12, имеющим развал цилиндров 180°. Объем – 4,9 литра, отдача – 380 л.с., а реализовать ее предстоит через механическую коробку передач и задний привод. Перед нами – одна из 10 000 машин, выпущенных с 1984 по 1991 год. Подлинность вышеуказанного пробега можно подтвердить по аукционному листу.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979279-1"><a class="story-link" href="/content/news/979279-v-rossii-vystavili-na-prodazhu/">В России выставили на продажу культовую модель Ferrari</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/KsY2kJtDDg5IWJYO-wTYlw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_lWjj6nDi6UKq-aQrT9dZg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5pex3SYl9X9e_p3U1BLSkA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/UHavCH0medV8wrra_wbXBQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ic_AERvDCfB2xcGJjsOgPw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jQ56Ar4ufSwt2ARsDcdrBw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SUO3WAQlJRKU7uOeu9WOwQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-2eId4oK_H7F2g2lpYqhHg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KsY2kJtDDg5IWJYO-wTYlw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617507" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_lWjj6nDi6UKq-aQrT9dZg" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617504" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5pex3SYl9X9e_p3U1BLSkA" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617502" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UHavCH0medV8wrra_wbXBQ" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617503" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ic_AERvDCfB2xcGJjsOgPw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617505" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617506" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jQ56Ar4ufSwt2ARsDcdrBw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SUO3WAQlJRKU7uOeu9WOwQ" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-2eId4oK_H7F2g2lpYqhHg" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617508" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России выставили на продажу культовую модель Ferrari</span></div></div><p></p>

В России выставили на продажу культовую модель Ferrari

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/ferrari_testarossa_4.9_mt_1989_45_335_km_7857763239

Алексеева Елена

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7

Автомобиль Tiggo 7: новости, обзоры, машина тигго 7 - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7: читайте свежие новости про авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7: читайте уникальные статьи об авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Китайская <a href="https://www.zr.ru/content/news/979054-chery-tiggo-9-pokazal-salon-k/" target="_blank">Chery</a> сделала неожиданный ход на автомобильном рынке, официально представив 8 апреля новую удлиненную версию популярного кроссовера.</p><p></p><p> Модель под названием Tiggo 7L поступила в продажу вместе с обновленным стандартным Tiggo 7, и главная интрига заключается в цене: стартовая стоимость новинки составляет в пересчете с юаней около 10 900 долларов США (854 тыс. руб.).</p><p>Внешне Tiggo 7L легко отличить по массивной V-образной решетке радиатора, узким светодиодным фарам и элегантной линии «парящей» крыши. </p><p>Но главное отличие спрятано в габаритах: длина машины достигла 4655 мм, а колёсная база выросла до внушительных 2720 мм. Для сравнения, обычный Tiggo 7 заметно короче – его длина составляет 4530 мм. Таким образом, «семиместная» L-версия предлагает значительно больше простора для задних пассажиров.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617462" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yZt8eswJzvlkg_NprACzqw=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617462" comment="Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Tiggo 7L</div><br /></p><p>Покупатели могут взять автомобиль с базовым 1.5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л.с., либо с 1.6-литровым агрегатом, выдающим уже 200 сил (147 кВт). Оба мотора работают в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. При этом стандартный Tiggo 7 довольствуется только полуторалитровым 156-сильным мотором и вариатором.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617461" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YO_0iwO4nWl6Quru1Ue7qw=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617461" comment="Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Tiggo 7L</div> </p><p>Водителя и пассажиров встречает 15,6-дюймовый планшет мультимедиа и отдельная 10,25-дюймовая цифровая панель приборов. Поддержка Apple CarPlay и Huawei HiCar решает все вопросы со смартфонами. </p><p>За безопасность отвечают семь подушек и целый набор электронных помощников уровня L2, включая автоторможение и адаптивный круиз-контроль.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617460" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gXOWFE9Md7WV4-6Y6mJXhg=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617460" comment="Tiggo 7" /><span itemprop="description">Tiggo 7</span></div><div class="caption">Tiggo 7</div> </p><p>Цены на обычный Tiggo 7 стартуют с отметки 9 650 долларов (756 тыс. рублей), что делает семейство одним из самых доступных в классе.</p><p></p>

Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900

Tiggo 7L

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://carnewschina.com/2026/04/09/chery-launches-tiggo-7l-with-147-kw-turbo-and-2720-mm-wheelbase-starting-10900-usd-as-tiggo-7-refresh-trails/

blockquote

<p>Сегодня вспоминаем один из интереснейших тест-драйвов «За рулем» последних лет – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958110-raf-22038-02-1005-test-i-video/" target="_blank">РАФ-22038-02</a> 1995 года из последней партии.</p><p></p><blockquote>«Сидя за рулем, порой задумываешься, что перед водителем и передним пассажиром лишь огромное ветровое стекло и тонкая стенка передней панели. Современные автобусы сделаны в общем-то по той же схеме. Пассивная безопасность таких машин определяется, в основном, здравым смыслом и профессионализмом водителя», – рассказывал обозреватель <a href="https://www.zr.ru/editorial/kanunnikov-s-v/" target="_blank">Сергей Канунников</a> о своих ощущениях за рулем.</blockquote><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yGPKNFt8MpPkUkFIwF8d1A=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203" title="«Рафик» как предчувствие: едем на минивэне из СССР" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617521" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Напомним, что базовый РАФ‑2203, как и большинство советских автомобилей, был компромиссом: 12‑местный микроавтобус базировался на узлах и агрегатах Волги ГАЗ‑24. Отсюда – и многие черты характера знаменитого «рафика». Читайте и смотрите этот увлекательный рассказ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958110-raf-22038-02-1005-test-i-video/" target="_blank">целиком</a>, а прямо здесь – чуть подробнее о поведении машины на дороге.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248917&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

«Рафик» как предчувствие: едем на минивэне из СССР

Лежнин Роман

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Haval Jolion, лидер продаж Great Wall Motor в нашей стране, вскоре предстанет перед покупателями в обновлённом виде. О предстоящей премьере <a href="https://www.zr.ru/tags/restajling/" target="_blank">рестайлинговой</a> версии <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовера</a> сообщил Джеймс Чжан, возглавляющий российское подразделение китайского автопроизводителя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X428TlJ2nwYfx1pQdRoZNQ=s800" alt="Самый продаваемый китайский кроссовер в России готовится к обновлению" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618068" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></p><p></p><p>Правда, конкретные детали о том, какие именно изменения ждут популярную модель, пока остаются в секрете. Компания не раскрывает, коснутся ли нововведения экстерьера, салона или технической начинки автомобиля.</p><p></p><p>Тем не менее сам факт подготовки обновления говорит о желании бренда поддерживать актуальность своего флагмана на динамичном российском рынке. Jolion уже давно завоевал доверие аудитории, и теперь ему предстоит пройти плановую «омолаживающую» процедуру, чтобы сохранить конкурентные позиции.</p><p></p>

Самый продаваемый китайский кроссовер в России готовится к обновлению

Haval Jolion

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.gazeta.press/auto/news/2026/04/10/28239763.shtml

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seres: читайте уникальные новости про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seres: читайте интересные статьи про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина сересм7 - характеристики, разные поколения, комплектации M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте тематические новости об авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина м7 - характеристики, комплектации, разные поколения M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте свежие новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aito

Автомобили Aito: модели, новости, обзор машин аито – все модели, новинки, линейка Aito – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aito: читайте свежие новости про авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aito: читайте тематические статьи об авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте интересные новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Galaxy

Автомобиль Ford Galaxy: обзор, новости, машина Форд Гэлакси — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Galaxy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Galaxy: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Гэлакси — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Galaxy: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Гэлакси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Geely Galaxy M7 теперь можно предзаказать в <a href="https://www.zr.ru/tags/proizvodstvo-v-kitae/" target="_blank">Китае</a>, причём эта модель изначально создавалась как глобальная. <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">Цены</a> на компактный кроссовер начинаются с 139 800 юаней, что примерно равно 1,57 млн рублей, а за топовую комплектацию просят 156 800 юаней (около 1,76 млн рублей).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FjS4EfkSPuZNDfZ5Hou4Kw=s800" alt="На рынок вышел новый добротный кроссовер Geely дешевле 2 млн рублей" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618056" comment="Geely Galaxy M7" /><span itemprop="description">Geely Galaxy M7</span></div><div class="caption">Geely Galaxy M7</div><br /></p><p></p><p>Под капотом новинки работает <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">гибридная</a> силовая установка Thor EM. Она сочетает бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и электромотор. Вместе они выдают суммарную мощность в 238 лошадиных сил. Заявленный запас хода по циклу CLTC выглядит фантастически – целых 1730 километров.</p><p></p><p>На одной только электротяге машина способна преодолеть до 225 километров. Когда батарея садится, расход топлива, по данным производителя, составляет всего 3,35 литра на сотню. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку: с 30 до 80 процентов он восполняется всего за четверть часа.</p><p>Внутри салона доминирует огромный 15,4-дюймовый экран, работающий под управлением системы Flyme Auto 2. Управлять мультимедиа помогает продвинутый голосовой помощник, созданный на базе искусственного интеллекта. В список опций входят панорамная стеклянная крыша, аудиосистема с 23 динамиками и многоцветная атмосферная подсветка.</p><p>Автопилот и системы помощи водителю тоже не подкачали. Кроссовер получил функцию навигационного помощника, которая сама выполняет перестроения на трассе. А система автоматической парковки, как утверждается, обучена распознавать и обрабатывать более трёх сотен различных сценариев.</p><p></p>

На рынок вышел новый добротный кроссовер Geely дешевле 2 млн рублей

Geely Galaxy M7

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://carnewschina.com/2026/04/09/geely-galaxys-global-model-m7-with-1730-km-combined-range-opens-pre-sales-starting-from-20300-usd/

Tiggo 7 Pro

Автомобиль Tiggo 7 Pro: обзоры, новости, машина тигго 7 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте свежие новости об авто модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте уникальные статьи про автомобили модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайская компания Chery больше не продает кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969148-plyusy-i-minusy-chery-tiggo-7/" target="_blank">Tiggo 7L</a> в России.</p><p></p><p>Источник сообщает, что модель покинула российский авторынок. Об этом говорит недоступность модели в разделе «Автомобили в наличии» на официальном сайте бренда, а опрошенные представители автосалонов подтверждают завершение продаж, отмечает автор публикации. Отметим, что представительство Chery в России на данный момент не заявляло о выводе модели из российской линейки.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617655" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссовер Chery Tiggo 7L покинул авторынок РФ — продажи полностью остановлены</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UUaaURx86F_BENRV53aezw=s800" alt="Кроссовер Chery Tiggo 7L покинул авторынок РФ — продажи полностью остановлены" title="В России перестали продавать популярный кроссовер Chery" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617655" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Напомним, весной 2025 года кроссовер Chery Tiggo 7L заменил в РФ предыдущую версию «семерки», Tiggo 7 Pro Max. Машины оснащались мотором 1.6 (150 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатым роботом и передним или полным приводом, базовая версия оценивалась в 2,8 млн рублей. Ныне на заводе «АГР Холдинг» в Калуге (бывший Volkswagen) собирают копию Chery Tiggo 7L – <a href="https://www.zr.ru/content/news/979100-kakaya-mashina-snova-stala-samoj/" target="_blank">Tenet T7</a>.</p><p></p>

В России перестали продавать популярный кроссовер Chery

https://motor.ru/news/v-rossii-prekratilis-prodazhi-krossoverov-chery-tiggo-7l-09-04-2026.htm

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал «За рулем»