Свежее

Лучшее

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72662" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EoDVV6JxSsZT5SCMJsBJ2A" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-72662" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Французы» подешевели <p class="text-separator"></p>Компания «Автопрайм» (Санкт-Петербург), официальный дилер «Рено», снизила цены на весь модельный ряд французской марки. К примеру, при покупке «Рено-Меган» c двигателем 2,0 л ($23 599) можно сэкономить $2400. Специальные цены действуют и при приобретении автомобиля в кредит. <p class="text-separator"></p>«Галантное» предложение <p class="text-separator"></p>В автосалонах «Редеги» – «Мицубиси-Галант» по специальной цене. Все версии седана бизнес-класса теперь подешевели на $1500. <p class="text-separator"></p>Например, 158-сильная «Интенс» с фронтальными и боковыми подушками и шторками безопасности на окнах, климат-контролем, электроподогревом передних сидений и боковых зеркал и круиз-контролем предлагается по цене $28 400. А версия «Инстайл» с кожаным салоном, аудиосистемой класса «премиум», люком с электроприводом и отделкой под дерево – $32 200. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72664" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sryfQevLsc0YRP1t_mQQ_g" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="502" height="600" class="story-photo imp-image-72664" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Вольво» дешевле весной <p class="text-separator"></p>В салонах «Независимость» специальные предложения на пакеты опций. Приобретая модели S40/V50, S60/V70, S80 и XC90 с пакетами Safety и Optima, можно сэкономить 60–70% от стоимости опций, а элитный пакет Premium станет на 50% выгоднее. Таким образом, пакет опций Premium для Volvo S40 1,8 ($26 300) обойдется в $3400 вместо 6800. Максимальный размер скидки $4000. Напомним, что автосалоны «Независимость» работают круглосуточно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72661" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mIyhia0R8V9kGekIRJmTKQ" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-72661" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Грузите опции пакетами <p class="text-separator"></p>Дилерский центр «Нью-Йорк Моторс Юг» предлагает всем покупателям автомобилей «Форд-Мондео» бесплатные пакеты опций на сумму до $3000. <p class="text-separator"></p>Покупатели версии Core получат в подарок кондиционер стоимостью $1500. Будущие владельцы версии Trend – ABS, EBA и климат-контроль ($2000). К Titanium и Ghia предлагают климат-контроль, зимний пакет (обогрев зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, подогрев передних сидений), легкосплавные колеса на 16 дюймов ($3000). При покупке Ghia X и Titanium X в подарок – обивка сидений алькантарой, ксеноновые фары (в комплекте с омывателями), зимний пакет (обогрев зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, подогрев передних сидений). А ST220 можно получить на спортивных легкосплавных 18-дюймовых колесах. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72663" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aJcVc-OaRVvN3q8BywNEXA" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-72663" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Подарок к юбилею <p class="text-separator"></p>Компания «Авилон», официальный дилер «Мерседес-Бенц», в этом году в честь своего пятилетия ввела специальную кредитную программу на заднеприводные автомобили «Мерседес-Бенц Е-класса» независимо от года выпуска. Предложение разработано в сотрудничестве с Международным московским банком и страховой компанией НАСТА. Условия кредитования: первоначальный взнос – от 30%, ставка по кредиту – 7%, срок кредитования – 36 месяцев, КАСКО – бесплатно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B35eWBJDVYSt-BwtIZOENQ" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-72666" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Туарег» под прикрытием <p class="text-separator"></p>Компания «Авто Ганза» совместно со страховой компанией «Оранта» предлагают специальный тариф на страховку АВТОКАСКО – 6,77%. Страховка включает в себя систему Multidrive, разрешающую неограниченный доступ лиц к управлению застрахованным авто, независимо от возраста или стажа вождения. Также акция распространяется на пакет услуг AutoVIP, включающий в себя круглосуточную диспетчерскую службу, выезд аварийного комиссара на место ДТП и неограниченное количество обращений при повреждении одного кузовного элемента без справки из ГИБДД. Предложение действительно до 31 мая 2007 года. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qQAzPrglaNrpBHigivXARA" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="689" class="story-photo imp-image-72665" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Доступный «бизнес» <p class="text-separator"></p>Компания «Ауди Центр Москва» предлагает на «Ауди-A4» пакет опций Business дешевле на 50%, что позволяет сэкономить более 10% стоимости автомобиля. В акции участвуют автомобили c двигателями 1,8 T CVT и 2.0T CVT (пакет опций обойдется в $3835) и 2.0T TQ ($2675) с автоматической и механической КП, а также модели Avant (с кузовом универсал). <p class="text-separator"></p>Ближе к звездам <p class="text-separator"></p>ЗАО «Даймлер-Крайслер Автомобили РУС» предлагает автомобили «Мерседес-Бенц» А- и В-класса в комплектации Spring Edition: АКП, окраска «металлик», легкосплавные колеса, биксеноновые фары. Цена А150 в этой комплектации начинается от 19 900 евро. Модель B170 обойдется в 26 900 евро. Для автомобилей также доступны дополнительные пакеты опций Sound+ и Sport Edition+.

Выгодное предложение

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72656" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WO6hFwugLv2cvlI9kAon-w" alt="С итальянским темпераментом" title="С итальянским темпераментом" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-72656" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На Женевском автосалоне этот полноприводный родстер завоевал титул «Кабриолет года 2006», а популярный итальянский портал Infomotori.com присудил ему премию как «самому красивому автомобилю в интернете». Теперь потомок легендарных кабриолетов «Альфа-Ромео» середины прошлого века – «Джульетты» и «Дуэтто» появился в Москве. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72655" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W0lpu0Q8UfFvb-wtAUWrlw" alt="С итальянским темпераментом" title="С итальянским темпераментом" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-72655" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Спайдер» находится в тесном родстве с моделью «Брера» (ЗР, 2006, № 1), даже интерьер и убранство салона у них почти идентичны. В новом кабриолете семь подушек безопасности, аудиосистема Bose, двухзонный климат-контроль, электропривод сидений; салон отделан алюминием и кожей. Над выразительной внешностью поработали дизайнеры из ателье «Пининфарина». Неизменными остались классические черты «Спайдера» – двухместный салон и матерчатая крыша. <p class="text-separator"></p>Сердце – один из двух бензиновых двигателей: 3,2 л, 260 л.с. и 2,2 л, 185 л.с. Итальянцы отдают предпочтение механической коробке передач, но в топовой комплектации «Спайдера» есть версия с «автоматом» (54 400 евро). <p class="text-separator"></p>В планах «Мэйджор-Авто», официального дилера «Альфа-Ромео» в России, – продавать около 150 машин в год. Представители компании считают, что, несмотря на суровый климат, спрос на кабриолеты здесь достаточно велик.

С итальянским темпераментом

<p class="text-separator"></p>«Северсталь-Авто», официальный импортер и производитель автомобилей ФИАТ на российском рынке, запустил новый сайт, посвященный «ФИАТ-Албеа»: www.fiatalbea.ru. Одно из его преимуществ – возможность записаться на бесплатный тест-драйв в удобном для клиента дилерском центре. На сайте можно узнать о дилерской сети марки в России, особенностях автомобиля, а также получить информацию о ближайшей точке продаж автомобилей в любом регионе России. Напомним, что начальная стоимость седана «Албеа» – 315 тыс. руб., гарантия – 2 года без ограничения пробега.

На тест-драйв – по интернету

<p class="text-separator"></p>Двое вместе путешествовали на хорошо отрегулированных «семерках», практически одинаковых, за исключением систем питания – впрысковой и карбюраторной. Вторая оказалась экономичней. Почему? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jGK9euDJYzGWq7yebf5Nyg" alt="Одинаковы с лица" title="Одинаковы с лица" itemprop="contentUrl" width="412" height="343" class="story-photo imp-image-72637" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Многие искали ответ в чем угодно, только не в двигателях. Нам не верили: «Инжектор всегда экономичней!» Друзья, мы с вами не в Думе – давайте не будем оспаривать условий. Машины отличались только системами питания – значит, полную массу, тип и состояние шин, трансмиссии, масло, бензин, условия движения считаем равными! А что нам пишут? Пример: простачок на ВАЗ-2107i «всю дорогу рассекал воздух», а ловкач в «мешке разрежения» за лидером подсчитывал доход. Представьте путь от Кзыл-Орды до Магадана – и все бампер в бампер, не меняя строя! Опасно и некомфортно. Мы полагаем, вторая машина двигалась по той же дороге, в тех же условиях – но «след в след» не значит впритык! Хваленый «мешок» сказывается лишь в считанных метрах за лидером. А на безопасной дистанции за ним – царство оторвавшихся вихрей, которые лишь треплют ведомую машину. Кстати, и лидеру достается от чужих вихрей, ведь на шоссе полно попутных и встречных машин. Наконец, кто сказал, что парни не менялись местами? <p class="text-separator"></p>По другим версиям, у впрысковой машины были проблемы с тормозами, амортизаторами, «сходом-развалом», «не теми» маслом и топливом, ее экипаж отличался непомерным аппетитом и т.д. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72636" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_Me_46KGQy9y46XbsqlkAw" alt="Одинаковы с лица" title="Одинаковы с лица" itemprop="contentUrl" width="800" height="687" class="story-photo imp-image-72636" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Некоторые, включая победителя, справедливо напомнили о стиле езды. В сложных условиях движения водитель № 2, подстраиваясь к № 1, чаще разгоняется, тормозит – и тратит больше топлива, чем безалаберный «лидер». Наблюдение верное, но, увы, противоречит равенству условий! <p class="text-separator"></p>А что пишут по существу вопроса? Перед отпуском Вася наверняка проверил ЭПХХ, подобрал УОЗ, «заточил» карбюратор под экономичную работу – на чуть обедненных смесях, ведь в долгих путешествиях большинство ездит в спокойном стиле, без лишних рывков и торможений. А что мог предпринять его коллега? <p class="text-separator"></p>Инжекторная система «думает сама», но лишь в границах программы. Ее задача не экономить топливо любой ценой, а сделать выхлоп менее вредным. Для этого при умеренных мощностях инжекторный двигатель работает только на стехиометрической смеси – 14,7 кг воздуха на 1 кг бензина. Обеднение или обогащение вредно для нейтрализатора. <p class="text-separator"></p>Конечно, разница в составе смеси невелика, но в долгом пробеге она сказывается. В ряде писем впрысковую «классику» ругают за отсутствие датчика детонации. Блок управления «не чувствует» ее начала, он знает о ней лишь понаслышке, из программы, а в ней углы опережения зажигания записаны «с подстраховочкой» – они не оптимальные. Вот такой «пустячок»! В письмах отмечен еще один – повышенные энергозатраты на работу самой аппаратуры впрыска, от электрического бензонасоса высокого давления до форсунок. Все это плата за экологичность. <p class="text-separator"></p>А вот мастер-карбюраторщик может уточнять УОЗ, сколько хочет, – дело-то минутное! Впрочем, реальность часто расходится с условиями задач. У неумелого хозяина запросто «дурит» карбюратор, а инжектор способен подвести и самого умного. Дело не в «идеологии» системы питания, а в банальных неисправностях. <p class="text-separator"></p>Итак, мы благодарим всех вас за ответы, а Эдуарда Левина поздравляем с победой в этом туре конкурса! <p class="text-separator"></p>ЗАДАЧА ПЯТЬДЕСЯТ ВТОРАЯ <p class="text-separator"></p>Чертовщина <p class="text-separator"></p>«Уважающий себя человек должен до всего своим умом доходить!» – любил провозглашать бухгалтер Горин. Но лозунги и жизнь не всегда идут рука об руку. Купил жене старенький ВАЗ-2108 – пускай, мол, на нем учится. Поломанные на первых порах заборы не в счет, вскоре жена наловчилась ехать куда надо, а машина не подводила. Но вот во время очередного ТО Горин заменил амортизаторы и просевшие пружины подвески – и тут, по его словам, «началось»: при разгоне машину потянуло вправо! Горин в мистику не верит: регулировал схождение, развал, кастер, менял местами колеса и даже амортизаторы с пружинами. В сервисе только руками разводят... Бухгалтер в раздумьях. Помогите ему! <p class="text-separator"></p>Ответ с пометкой «Конкурс» отправляйте до 10 мая 2007 года по адресу: 107045, Москва, Селиверстов пер., 10 или по e-mail: exp@zr.ru. Укажите ваш контактный телефон или иной удобный для вас способ быстрой связи.

Одинаковы с лица

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YnYnrctxGL47f01mph0uzg" alt="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" title="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" itemprop="contentUrl" width="734" height="489" class="story-photo imp-image-72670" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Дмитрий Якушин, коммерческий директор «Трейдинвест» <p class="text-separator"></p>Мы начали продавать «Шевроле-Эпика» в ноябре прошлого года. За короткий срок эта модель зарекомендовала себя элегантной и качественной. В первую очередь рассчитываем, что «Шевроле-Эпика», как и ее предшественница «Эванда», привлечет корпоративных клиентов, хотя у этих машин мало общего (за исключением некоторых деталей салона). «Эпика» создавалась практически заново, с расчетом на европейский рынок. <p class="text-separator"></p>Внешность «Эпики» привлекает внимание. Строгие линии почти пятиметрового кузова добавляют седану солидности. Дизайн по-деловому лаконичен и на фоне линейки бизнес-седанов «Эпика» выглядит вполне естественно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YseMFxIcMHFAy5ZEVCwGmA" alt="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" title="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-72669" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Автомобиль порадует владельцев эргономичным и функциональным салоном с удобными креслами с боковой поддержкой. В аудиосистеме предусмотрен выход для подключения внешних устройств, например музыкального плеера. Емкость багажника – 480 литров, а при перевозке длинномерного груза можно сложить заднее сиденье. <p class="text-separator"></p>Даже в базовой комплектации ($22 990) у нее шесть подушек безопасности, ABS, кондиционер, электропривод стекол и зеркал, MP3-проигрыватель, тонированные стекла и мультифункциональный руль с интегрированными кнопками управления аудиосистемой. Под капотом – бензиновая рядная «шестерка», уравновешенная и очень эластичная. <p class="text-separator"></p>«Эпика» привлекает тем, что за относительно небольшие для этого класса деньги сочетает в себе все возможные опции автомобилей этого сегмента. Покупатели доверяют марке, у них больше не возникает ассоциаций, что «Шевроле» – это что-то «прожорливое» и громоздкое. Правда, запчасти для «Эпики» из-за новизны модели пока приходится ожидать около месяца. <p class="text-separator"></p>Мы предлагаем все современные формы покупки: лизинг, трейд-ин и кредит. Вариаций кредита много: к примеру, при первом взносе 10% цены и ставке 9,5% ВТБ предлагает рассрочку до пяти лет. Рассмотрение заявки происходит в течение 2–4 дней. Все кредиты подразумевают обязательное полное страхование автомобиля. <p class="text-separator"></p>Лизинг для физических лиц – это новый кредитный продукт на основе финансовой аренды автомобилей. Его преимущества: первоначальный взнос от 0%, максимальная вероятность одобрения заявки, срок – до 5 лет. <p class="text-separator"></p>Компания «Трейдинвест»» работает на автомобильном рынке Москвы с 1994 года и является официальным дилером марок Cadillac, SAAB, Chevrolet и Opel. <p class="text-separator"></p>СПОКОЙСТВИЕ МОЖНО КУПИТЬ <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lyYx8nebzMO230MfEfLgOw" alt="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" title="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-72672" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вадим Юренков, директор по маркетингу и продажам «КМ/Ч» <p class="text-separator"></p>Российский покупатель уже понял, что корейские машины не уступают европейским и даже японским аналогам ни по качеству, ни по дизайну. «КИА-Маджентис» – типичный представитель нового поколения автомобилей, которые, будучи корейскими по паспорту, по сути уже стали мировыми. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y_xIbEviV3TS444rg4rjyQ" alt="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" title="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" itemprop="contentUrl" width="800" height="461" class="story-photo imp-image-72671" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ведь покупатель подбирает не только объем двигателя и жесткость подвески. Автомобиль – это настроение и элемент имиджа. «Маджентис» выглядит дорого и современно. Цена (от $24 290) – одно из важнейших преимуществ: уровень его оснащения выше, чем у многих конкурентов за те же деньги. Среди популярных опций – датчики парковки и дождя, климат-контроль, подогрев сидений, биксеноновый свет. <p class="text-separator"></p>«Маджентис» характеризуют отменная плавность хода, надежность и долговечность. Его чаще всего покупают семейные мужчины в возрасте около 30 лет, ценящие спокойствие и комфорт. <p class="text-separator"></p>Компания «КМ/Ч» работает с крупнейшим дистрибьютором КИА в России – СОК КИА. «Маджентис» можно приобрести без очереди. На него предоставляется гарантия на три года или 100 тыс. км, действующая на всей территории России. Нормочас его обслуживания в нашем сервисе стоит всего $30. Сервис компании «КМ/Ч» авторизован компанией КИА и оснащен самым современным оборудованием для диагностики и всех видов ремонта автомобилей этой марки, вплоть до восстановления после тяжелых аварий. <p class="text-separator"></p>Первый автосалон, ранее известный как «Уз-Дэу Авто сервис», открылся в 2000 году. В середине 2005-го было заключено дилерское соглашение с компанией «Северсталь-Авто». Ассортимент салона пополнился вседорожниками Ssang Yong. В связи с этим предыдущее название салона было решено сменить на «КМ/Ч». В начале 2006 года компания «КМ/Ч» получила статус официального дилера компании General Motors по продаже и обслуживанию автомобилей Opel и Chevrolet, а также статус официального дилера FIAT и KIA Motors. <p class="text-separator"></p>НОВЫЙ ФЛАГМАН <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o9KBwC8osXoWYoH-iL3s2g" alt="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" title="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-72668" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Виктор Сараев, руководитель марки «Хёндай» ГК «Автомир» <p class="text-separator"></p>Создав модель NF, компания «Хёндай мотор» продолжила успех «Сонаты», которая по итогам исследований J.D.Power and Associates в 2006 году была признана лучшей в своем сегменте. Автомобили «Хёндай» стали популярными в нашей стране благодаря высокому качеству и надежности, а также гарантии на 5 лет или 120 000 км пробега. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/77CAE6JH8lt-nnANkyy-1Q" alt="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" title="ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-72667" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Базовая версия NF включает широкий набор опций, характерных для автомобиля бизнес-класса. Помимо электронных систем контроля торможения и устойчивости, безопасность обеспечивают шесть фронтальных подушек, усиленные боковые элементы жесткости кузова. По внешним и внутренним габаритам NF превосходит конкурентов класса D и лишь немного уступает классу E. Это респектабельный автомобиль, идеально удовлетворяющий требованиям российского рынка по цене и набору предлагаемых опций. Кроме того, его цена в среднем на 10% ниже, чем у одноклассников. Основные особенности NF – безопасность и высочайший уровень комфорта. На сегодня это самый просторный автомобиль в своем сегменте, а объем багажника достигает 462 литров! «Хёндай-NF» – тихий автомобиль как на холостом ходу, так и в движении, с хорошей плавностью хода и вместе с тем динамичный, управляемый и экономичный. <p class="text-separator"></p>Как показывает практика, на NF приходит минимум рекламаций, что свидетельствует о его надежности. Стоимость нормочаса при обслуживании NF в салонах «Автомира» – $45. <p class="text-separator"></p>Группа компаний «Автомир» – официальный дилер «Хёндай» уже более трех лет, с нами сотрудничают 23 кредитные организации, поэтому мы можем предложить покупателям как минимум 40 схем кредитования (беспроцентный кредит, кредит без первого взноса, кредит без обязательной страховки и др.). <p class="text-separator"></p>Опробовать автомобиль в тест-драйве, приобрести и обслужить его можно в наших торгово-сервисных комплексах. При обслуживании NF мы предоставляем скидки постоянным клиентам. <p class="text-separator"></p>Компания «Автомир» основана в 1993 году и в настоящее время имеет официальное дилерство по 17 иностранным брендам (Nissan, Suzuki, Chevrolet, Mitsubishi, Opel, Citroen, Hyundai, Renault, Mazda, Ford, FIAT, Skoda, KIA, Daewoo, Chery, FAW, Derways) и по двум российским маркам (LADA, ГАЗ). Торгово-сервисная сеть компании насчитывает 25 объектов, в том числе семь – в регионах (Санкт-Петербург, Самара, Брянск, Ярославль, Воронеж, Екатеринбург, Челябинск).

ТОВАР ЛИЦОМ. Седаны бизнес-класса

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72657" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DeLnEwQc8kk51k-lw8kffQ" alt="Рекордсмены" title="Рекордсмены" itemprop="contentUrl" width="333" height="502" class="story-photo imp-image-72657" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В 2006 году «Нью-Йорк Моторс-Москва» продал 10 060 автомобилей «Форд» – лучший результат в мире среди дилеров этой марки! Лидирующая модель «Форд-Фокус II» – 7108 авто. Из новинок отметим «Фокус II ST» – продано 10 машин, «S-max» – 72, «Фиеста» и «Мондео» нашли здесь соответственно 238 и 490 владельцев. Иными словами, каждый восьмой «Форд» в России покупали в «Нью Йорк Моторс». <p class="text-separator"></p>Еще один рекордсмен – дилер «Мерседеса» – «Авилон». Он продал больше всех в Восточной Европе – 3364 легковых и коммерческих автомобиля. Всего в России реализовано 11 260 «мерседесов» – каждый третий покупали в «Авилоне». По прогнозам компании, в наступившем году самым востребованным останется S-класс, но и Е-класс привлечет больше внимания автомобилистов – прежде всего, новыми моторами. Новинка сезона – С-класс семейства W204. Девиз производителя – «Больше автомобиля за те же деньги». Цены на С-класс определят уже в начале апреля.

Рекордсмены

<p class="text-separator"></p>МОСКВА <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72660" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EmAzvfQjWxwPMEoW99unrQ" alt="Открылись" title="Открылись" itemprop="contentUrl" width="580" height="388" class="story-photo imp-image-72660" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На Олимпийском проспекте компания «БорисХоф» открыла автосалон «Мини». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72659" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i5RG16hS0LvJjhdfzsPbjw" alt="Открылись" title="Открылись" itemprop="contentUrl" width="552" height="368" class="story-photo imp-image-72659" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В Кусково принял клиентов монобрендовый салон «IKCO-Восток» – дилер «Иран Ходро». Планируемый уровень продаж – 100 машин в месяц. Гендиректор «IKCO-Восток» Михаил Юдин рассказал, что в проект дилерского центра инвестировано около $1 млн. А генеральный директор компании «Автодруг», эксклюзивного импортера «Иран Ходро», Халим Билалов сообщил, что на базе этого салона в ближайшем будущем будет открыт учебный центр. «IKCO-Восток» стал третьим официальным дилером иранской компании в Москве. В 2007 году «Иран Ходро» планирует увеличить количество своих центров до пяти. <p class="text-separator"></p>САНКТ-ПЕТЕРБУРГ <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72658" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kFkAriRn6EzV_ExVxdLjVQ" alt="Открылись" title="Открылись" itemprop="contentUrl" width="579" height="240" class="story-photo imp-image-72658" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Новый дилерский центр «Ниссан» – ООО «АДР» расположен в северной части города, на Выборгском шоссе. Торговый зал одновременно позволяет разместить 20 автомобилей, на станции техобслуживания – 12 постов. СТО выполняет все виды кузовных и окрасочных работ. Пропускная способность – 40 автомобилей в день. Помимо продажи, обслуживания и ремонта, центр предлагает широкий пакет услуг: кредит (для физических лиц), лизинг (для юридических лиц), программы для корпоративных клиентов, трейд-ин и пр.

Открылись

Гзовский Михаил

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6Q-eXLZA9x-MPYy4v34RuQ" alt="Web-страница" title="Web-страница" itemprop="contentUrl" width="800" height="749" class="story-photo imp-image-72627" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Игра по правилам <p class="text-separator"></p>http://www.gai.ru/pdd <p class="text-separator"></p>Трудно поверить, но нашей рубрике, посвященной интересным автомобильным интернет-страницам, уже более трех лет! И одним из первых сайтов, о которых мы писали, был именно gai.ru. С тех пор многое поменялось, например, появился он-лайн экзамен по Правилам дорожного движения. Возможно, это не столь увлекательно, как участие в виртуальной «Гонке звезд «За рулем», зато позволит освежить знания и повести себя правильно в реальной жизненной ситуации. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Oba9h6X48k-0Sc1600gUsA" alt="Web-страница" title="Web-страница" itemprop="contentUrl" width="479" height="481" class="story-photo imp-image-72626" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Лекарство от пробок <p class="text-separator"></p>http://www.antiprobka.ru <p class="text-separator"></p>До чего может довести дорожный затор? Кого-то до нервного срыва. Других – до создания сайтов! Этот проект помогает людям избавиться от влияния пробок на жизнь весьма оригинальным способом. А именно… поменять место работы по географическому признаку и ходить на нее пешком! Нам предлагают обменяться работами или даже продать свое место в офисе тому, кто живет к нему ближе! Шутки шутками, а с пробками действительно надо что-то делать… <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nl4cf9YXmgJ4PVe6Kcp7xg" alt="Web-страница" title="Web-страница" itemprop="contentUrl" width="360" height="600" class="story-photo imp-image-72625" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Дорогие мои старики <p class="text-separator"></p>http://www.moskvitch-rally.ru <p class="text-separator"></p>Историческая автомобильная техника, к счастью, не всегда пребывает в плачевном состоянии или превращается в музейную недвижимость. Многие продолжают вести активный образ жизни, перемещаясь по дорогам общего пользования с выставок на фестивали и пробеги, а некоторые даже участвуют в соревнованиях! Например, в небезызвестном «Ретро-Ралли», в котором неоднократно выступали и журналисты «За рулем». Протяженность трассы – не более ста километров, но на пути ждут дополнительные приключения для водителей, штурманов и, конечно, автомобилей! Фотоотчеты с соревнований – на этой страничке, которая вопреки названию посвящена не только «москвичам». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1fYX5lljGhraOH56zm1NvA" alt="Web-страница" title="Web-страница" itemprop="contentUrl" width="800" height="574" class="story-photo imp-image-72628" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как стать звездой <p class="text-separator"></p>http://www.f-o2.ru <p class="text-separator"></p>Такого в России еще не было! Первая он-лайн игра с реальными гоночными правилами по реальной трассе и все это – с высоким качеством! Виртуальная копия «Гонки звезд «За рулем» проходит на трассе Раменского республиканского ипподрома по схеме шестнадцати заездов – все как в настоящем соревновании! В разные годы его посещали Мика Хаккинен и Маркус Гронхольм, а 23 февраля демонстрировал мастерство трехкратный чемпион мира по ралли Себастьен Лоэб. Если вам по каким-либо причинам не удалось посетить Раменское, пройдите по ссылке, не пожалеете! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72624" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rWVvzhjISgj56xEYP69eHw" alt="Web-страница" title="Web-страница" itemprop="contentUrl" width="445" height="443" class="story-photo imp-image-72624" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Все в клуб! <p class="text-separator"></p>http://www.lanos-club.ru <p class="text-separator"></p>«Самара, объединяйся!»; «Клубная встреча в Перми»; «Ижевск, есть тут кто?» – география распространения самого популярного (не считая, конечно, «Нивы») «Шевроле» на российском рынке растет как на дрожжах. Если вы тоже присматриваетесь к «Ланосу», нелишним будет ознакомиться с опытом тех, кто уже эксплуатирует эту машину. Только в разделе «Двигатель, питание, выпуск» – полторы сотни тем, включая отчет по чип-тюнингу. Всего же в форуме уже набралось несколько десятков тысяч сообщений! Лидирует по популярности «Курилка», так что если вас не интересует техника, то новых друзей здесь найдете точно!

Web-страница

Канунников Сергей

Первая конная

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0xXlZvh1OZdy60UGa-nDIA" alt="Михаил Кольцов и его команда" title="Михаил Кольцов и его команда" itemprop="contentUrl" width="463" height="600" class="story-photo imp-image-72639" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>О приближающейся круглой дате в жизни журнала читатели уже знают: в прошлом номере (ЗР, № 3, с. 27) редакция объявила о начале конкурса «За рулем» в моей жизни». Мы с нетерпением ждем сообщений от наших друзей. Но этим дело не ограничится. Восьмидесятилетие журнала – событие, которым, без ложной скромности, можно гордиться. Более чем 900 номеров, вышедших с апреля 1928 года, – это труд и талант нескольких поколений журналистов, бесконечно преданных идее автомобилизма и очень много сделавших для ее реализации в России. Юбилей – лучший повод вспомнить о них, отдать должное их устремленности и способностям. Об этом и пойдет речь в рубрике «Боевые перья», которую будет вести старейший «зарулевец», без малого полвека проработавший заместителем главного редактора, Марк Тилевич. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72642" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lsgqSEgiKZDhwgLI3g5hjA" alt="Михаил Кольцов и его команда" title="Михаил Кольцов и его команда" itemprop="contentUrl" width="408" height="573" class="story-photo imp-image-72642" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Среди первых сведений о журнале, которые я почерпнул, появившись в редакции для «пробы пера» в 1958 году, больше всего меня привлекло, что «За рулем» от рождения – «кольцовский журнал». В тридцатые годы прошлого века вряд ли можно было найти среди читающих людей тех, кто не преклонялся перед этим именем. Кольцов был не просто самым популярным фельетонистом и очеркистом, а «журналистом эпохи», как называли его в то время. В главной тогда газете «Правда» два-три раза в неделю появлялись его знаменитые фельетоны, отзвуки которых разносились по всей стране. Но журналистика в чистом виде была лишь частью воистину необъятной деятельности Кольцова на ниве печати. Здесь он проявил себя и выдающимся организатором журнального дела. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72643" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2KzqVDAGXcgZmAYxgwNukQ" alt="Михаил Кольцов и его команда" title="Михаил Кольцов и его команда" itemprop="contentUrl" width="481" height="600" class="story-photo imp-image-72643" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Даже сегодня, при огромном размахе издательского бизнеса и почти неограниченных его технических возможностях, трудно представить, как буквально за несколько лет можно было с нуля создать большое издательское АО «Огонек», а затем на его базе – огромное, даже по нынешним масштабам, журнально-газетное объединение – жургаз – выпускавшее более тридцати, как сказали бы ныне, востребованных периодических изданий, книжных приложений к ним, собраний сочинений, библиотечек и т. д. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L5tJnEyX5N3oLMbuzz_CoQ" alt="Михаил Кольцов и его команда" title="Михаил Кольцов и его команда" itemprop="contentUrl" width="477" height="600" class="story-photo imp-image-72640" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Здесь я хочу напомнить лишь о том, что сделал Михаил Кольцов для рождения нашего журнала. Человек, открытый для всего нового и в области техники (вспомним хотя бы его активное участие в строительстве гражданского воздушного флота, организацию громких тогда перелетов), не мог спокойно взирать на плачевное состояние в стране автомобильно-дорожного дела. Найденное нами в архивах упоминание о просьбе «Автодора» в конце 1927 года к АО «Огонек» взять на себя издание автомобильного журнала было лишь формальным поводом, чтобы начать выпуск «За рулем». Кольцов, надо полагать, для этого уже созрел раньше. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72641" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F_eqnGk3q9c-InCst9XpYg" alt="Михаил Кольцов и его команда" title="Михаил Кольцов и его команда" itemprop="contentUrl" width="442" height="600" class="story-photo imp-image-72641" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>К сожалению, мы не располагаем документальными свидетельствами по поводу авторства самого названия «За рулем», но по мнению тех, кто знал журнал ранних лет, в частности моего предшественника в послевоенном «За рулем» Юлия Клеманова, никто из людей, близких журналу, не сомневался, что имя ему дал Михаил Кольцов. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-72638" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0T2wRiCxUHPHFjAh3Hy1qA" alt="Михаил Кольцов и его команда" title="Михаил Кольцов и его команда" itemprop="contentUrl" width="428" height="600" class="story-photo imp-image-72638" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Его заинтересованность в том, чтобы «За рулем» взял бурный старт, лишь подтверждает это. В редакторы нового издания (тогда его величали заведующим редакцией) он отрядил своего ближайшего помощника вначале по «Огоньку», а затем по «Правде» – Наума Беляева, который стал опорой главному (ответственному) редактору «За рулем» – видному государственному деятелю и ученому Николаю Осинскому. <p class="text-separator"></p>С самого начала Кольцов – член редколлегии «За рулем», «поставщик» именитых авторов, среди которых, несмотря на огромную занятость и перегрузки, был и он сам. Уже в первом номере он рассказывает о своей автомобильной поездке по приволжской степи с Алексеем Ивановичем Рыковым – председателем Совета народных комиссаров СССР. Никакого пафоса, никаких красивостей – на трех журнальных страничках только горькая правда о дорогах России, одинаково ужасных для всех, кто по ним движется, не исключая самых первых лиц. <p class="text-separator"></p>Круг друзей Кольцова, как свидетельствуют близко знавшие его, был чрезвычайно широк и разнообразен. Его считали своим самые знатные и влиятельные люди – он дружил с писателями и поэтами: Маяковским, Горьким и многими другими. Именно Михаилу Кольцову, к которому тянулись лучшие силы – писатели, журналисты, художники, фотомастера, мы обязаны тем, что многие из них стали авторами «За рулем», очень быстро завоевавшего популярность. В стране, как мы уже не раз сообщали, где насчитывалось едва 18 тысяч развалюх-автомобилей, 40 тысяч читателей в первый же год издания! Для них писали такие известные в стране люди, как литературовед-писатель Виктор Шкловский, большой знаток не только творчества Толстого и Достоевского, но и устройства автомобиля, как ставший очень известным драматург Николай Погодин, как академик Ферсман. Свои стихи печатал в «За рулем» Маяковский, свои веселые рисунки публиковали талантливые художники – брат Кольцова Борис Ефимов и Константин Ротов, страницы журнала занимали фото ведущих мастеров – Аркадия Шайхета, Семена Фридлянда, будущего кинодокументалиста № 1 Романа Кармена. Это была команда Михаила Кольцова, команда, задававшая тон не имевшему аналогов журналу, где чудесным образом мир автомобильной техники дополняла публицистика лучших авторов, стремившихся сделать идею автомобилизации достоянием всего народа. <p class="text-separator"></p>Виктор Шкловский, «Барахло на ходу». ЗР, 1928, № 1. <p class="text-separator"></p>…Мне приходилось в Воронежской губернии ездить на автомобиле, у которого пришлось в степи снять цилиндры, разъединить подшипники на коренном валу, снять шатуны с поршнями и ехать дальше на двух цилиндрах. Сделать такую работу без инструмента в степи может только беглый каторжник или… советский шофер. Блоки, например, т. е. отливку цилиндров, приходилось держать на полотенце, перекинутом через шею. <p class="text-separator"></p>…По существу говоря, наши шоферы каждый день делают невероятные изобретения для того, чтобы ездить на том, на чем ездить нельзя.

Михаил Кольцов и его команда

Иннокентий Кишкурно

<p>Ярко-красную Ferrari Testarossa выставили на продажу в Сочи. Среднемоторное купе, с 1989 года пробежавшее чуть более 45 тысяч км, предлагается за 21 900 000 рублей. Это нормально – <a href="https://www.zr.ru/content/news/971271-v-rossii-prodayut-kollektsionnyj/" target="_blank">примерно так</a> эти машины сейчас и стоят.</p><p></p><p>Объявление о продаже адресовано ценителям классики, энтузиастам автocпоpта и кoллeкциoнеpам ретро-aвтомобилей. Продавец сообщает, что спорткар находится в отличном техническом состоянии, регулярно обслуживался и бережно эксплуатировался предыдущим владельцем в Японии, где и была приобретен. Салон – в первозданном виде и после комплекса детейлинга. Все работает, из «радостей жизни» – кондиционер и электростеклоподъемники.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w=s800" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617506" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Testarossa – одна из наиболее узнаваемых моделей Ferrari во все времена, она стала последним среднемоторным купе с монструозным V12, имеющим развал цилиндров 180°. Объем – 4,9 литра, отдача – 380 л.с., а реализовать ее предстоит через механическую коробку передач и задний привод. Перед нами – одна из 10 000 машин, выпущенных с 1984 по 1991 год. Подлинность вышеуказанного пробега можно подтвердить по аукционному листу.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979279-1"><a class="story-link" href="/content/news/979279-v-rossii-vystavili-na-prodazhu/">В России выставили на продажу культовую модель Ferrari</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/KsY2kJtDDg5IWJYO-wTYlw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_lWjj6nDi6UKq-aQrT9dZg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5pex3SYl9X9e_p3U1BLSkA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/UHavCH0medV8wrra_wbXBQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ic_AERvDCfB2xcGJjsOgPw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jQ56Ar4ufSwt2ARsDcdrBw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SUO3WAQlJRKU7uOeu9WOwQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-2eId4oK_H7F2g2lpYqhHg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KsY2kJtDDg5IWJYO-wTYlw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617507" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_lWjj6nDi6UKq-aQrT9dZg" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617504" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5pex3SYl9X9e_p3U1BLSkA" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617502" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UHavCH0medV8wrra_wbXBQ" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617503" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ic_AERvDCfB2xcGJjsOgPw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617505" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617506" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jQ56Ar4ufSwt2ARsDcdrBw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SUO3WAQlJRKU7uOeu9WOwQ" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-2eId4oK_H7F2g2lpYqhHg" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617508" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России выставили на продажу культовую модель Ferrari</span></div></div><p></p>

В России выставили на продажу культовую модель Ferrari

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/ferrari_testarossa_4.9_mt_1989_45_335_km_7857763239

Алексеева Елена

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/979001-kak-kia-pereosmyslivaet-dostup/" target="_blank">Kia</a> нашла способ обойти главный компромисс для коммерческого транспорта: больше не нужно выбирать между перевозкой людей и тонн груза в рамках одной поездки. </p><p></p><p>Компания анонсировала электрический фургон PV5 Crew Van, который трансформируется за секунды и буквально на ходу.</p><p>Секрет кроется в инновационной системе складывания сидений. Водителю достаточно потянуть за один рычаг, и механизм самостоятельно складывает подушку, опускает спинку и сдвигает перегородку. Весь процесс занимает не более минуты, и никаких инструментов не требуется. Так двухместный грузовой фургон превращается в пятиместный автомобиль для бригады и обратно.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617111" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ=s800" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617111" comment="Kia PV5 Crew Van" /><span itemprop="description">Kia PV5 Crew Van</span></div><div class="caption">Kia PV5 Crew Van</div> </p><p></p><p>Новинка построена на базе удлиненной версии PV5 Cargo, а уникальное заводское переоборудование выполняется прямо на конвейере в сотрудничестве с партнерами Kia. В зависимости от выбранного режима объем грузового отсека варьируется от 2,4 до 3,7 кубометра. </p><p>Для удобства в полу предусмотрены авиационные направляющие крепления, противоскользящее покрытие и розетка на 230 вольт.</p><p>Технически фургон оснащается батареей на 51,5 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 283 километров. Полезная нагрузка достигает 625 кг. </p><p>Серийное производство модели начнется 30 апреля 2026 года. Цены и точные даты выхода на рынок производитель пока держит в секрете.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979200-1"><a class="story-link" href="/content/news/979200-prevrashchenie-iz-gruzovogo-furgo/">Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/otnzZH6gQTA6bpt3rE3u4g","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LcLbh975GIEiTAvymflDZg","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cduz_3b9Wf6hTwi0Lv7mmQ","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрофургон Kia PV5 Crew Van за секунды трансформируется в 5-местный автобус </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/otnzZH6gQTA6bpt3rE3u4g" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617112" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617111" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LcLbh975GIEiTAvymflDZg" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617113" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cduz_3b9Wf6hTwi0Lv7mmQ" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617114" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия</span></div></div><p><br /></p><p></p><br /><div><br /></div>

Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия

Kia PV5 Crew Van

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/kia-pv5-crew-van-vom-5-sitzer-zum-kasten-mit-einem-handgriff/

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7

Автомобиль Tiggo 7: новости, обзоры, машина тигго 7 - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7: читайте свежие новости про авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7: читайте уникальные статьи об авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Китайская <a href="https://www.zr.ru/content/news/979054-chery-tiggo-9-pokazal-salon-k/" target="_blank">Chery</a> сделала неожиданный ход на автомобильном рынке, официально представив 8 апреля новую удлиненную версию популярного кроссовера.</p><p></p><p> Модель под названием Tiggo 7L поступила в продажу вместе с обновленным стандартным Tiggo 7, и главная интрига заключается в цене: стартовая стоимость новинки составляет в пересчете с юаней около 10 900 долларов США (854 тыс. руб.).</p><p>Внешне Tiggo 7L легко отличить по массивной V-образной решетке радиатора, узким светодиодным фарам и элегантной линии «парящей» крыши. </p><p>Но главное отличие спрятано в габаритах: длина машины достигла 4655 мм, а колёсная база выросла до внушительных 2720 мм. Для сравнения, обычный Tiggo 7 заметно короче – его длина составляет 4530 мм. Таким образом, «семиместная» L-версия предлагает значительно больше простора для задних пассажиров.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617462" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yZt8eswJzvlkg_NprACzqw=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617462" comment="Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Tiggo 7L</div><br /></p><p>Покупатели могут взять автомобиль с базовым 1.5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л.с., либо с 1.6-литровым агрегатом, выдающим уже 200 сил (147 кВт). Оба мотора работают в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. При этом стандартный Tiggo 7 довольствуется только полуторалитровым 156-сильным мотором и вариатором.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617461" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YO_0iwO4nWl6Quru1Ue7qw=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617461" comment="Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Tiggo 7L</div> </p><p>Водителя и пассажиров встречает 15,6-дюймовый планшет мультимедиа и отдельная 10,25-дюймовая цифровая панель приборов. Поддержка Apple CarPlay и Huawei HiCar решает все вопросы со смартфонами. </p><p>За безопасность отвечают семь подушек и целый набор электронных помощников уровня L2, включая автоторможение и адаптивный круиз-контроль.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617460" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gXOWFE9Md7WV4-6Y6mJXhg=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617460" comment="Tiggo 7" /><span itemprop="description">Tiggo 7</span></div><div class="caption">Tiggo 7</div> </p><p>Цены на обычный Tiggo 7 стартуют с отметки 9 650 долларов (756 тыс. рублей), что делает семейство одним из самых доступных в классе.</p><p></p>

Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900

Tiggo 7L

https://carnewschina.com/2026/04/09/chery-launches-tiggo-7l-with-147-kw-turbo-and-2720-mm-wheelbase-starting-10900-usd-as-tiggo-7-refresh-trails/

blockquote

<p>Сегодня вспоминаем один из интереснейших тест-драйвов «За рулем» последних лет – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958110-raf-22038-02-1005-test-i-video/" target="_blank">РАФ-22038-02</a> 1995 года из последней партии.</p><p></p><blockquote>«Сидя за рулем, порой задумываешься, что перед водителем и передним пассажиром лишь огромное ветровое стекло и тонкая стенка передней панели. Современные автобусы сделаны в общем-то по той же схеме. Пассивная безопасность таких машин определяется, в основном, здравым смыслом и профессионализмом водителя», – рассказывал обозреватель <a href="https://www.zr.ru/editorial/kanunnikov-s-v/" target="_blank">Сергей Канунников</a> о своих ощущениях за рулем.</blockquote><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yGPKNFt8MpPkUkFIwF8d1A=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203" title="«Рафик» как предчувствие: едем на минивэне из СССР" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617521" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Напомним, что базовый РАФ‑2203, как и большинство советских автомобилей, был компромиссом: 12‑местный микроавтобус базировался на узлах и агрегатах Волги ГАЗ‑24. Отсюда – и многие черты характера знаменитого «рафика». Читайте и смотрите этот увлекательный рассказ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958110-raf-22038-02-1005-test-i-video/" target="_blank">целиком</a>, а прямо здесь – чуть подробнее о поведении машины на дороге.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248917&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

«Рафик» как предчувствие: едем на минивэне из СССР

Лежнин Роман

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Haval Jolion, лидер продаж Great Wall Motor в нашей стране, вскоре предстанет перед покупателями в обновлённом виде. О предстоящей премьере <a href="https://www.zr.ru/tags/restajling/" target="_blank">рестайлинговой</a> версии <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовера</a> сообщил Джеймс Чжан, возглавляющий российское подразделение китайского автопроизводителя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X428TlJ2nwYfx1pQdRoZNQ=s800" alt="Самый продаваемый китайский кроссовер в России готовится к обновлению" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618068" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></p><p></p><p>Правда, конкретные детали о том, какие именно изменения ждут популярную модель, пока остаются в секрете. Компания не раскрывает, коснутся ли нововведения экстерьера, салона или технической начинки автомобиля.</p><p></p><p>Тем не менее сам факт подготовки обновления говорит о желании бренда поддерживать актуальность своего флагмана на динамичном российском рынке. Jolion уже давно завоевал доверие аудитории, и теперь ему предстоит пройти плановую «омолаживающую» процедуру, чтобы сохранить конкурентные позиции.</p><p></p>

Самый продаваемый китайский кроссовер в России готовится к обновлению

Haval Jolion

https://www.gazeta.press/auto/news/2026/04/10/28239763.shtml

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seres: читайте уникальные новости про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seres: читайте интересные статьи про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина сересм7 - характеристики, разные поколения, комплектации M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте тематические новости об авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина м7 - характеристики, комплектации, разные поколения M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте свежие новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aito

Автомобили Aito: модели, новости, обзор машин аито – все модели, новинки, линейка Aito – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aito: читайте свежие новости про авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aito: читайте тематические статьи об авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте интересные новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Galaxy

Автомобиль Ford Galaxy: обзор, новости, машина Форд Гэлакси — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Galaxy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Galaxy: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Гэлакси — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Galaxy: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Гэлакси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Geely Galaxy M7 теперь можно предзаказать в <a href="https://www.zr.ru/tags/proizvodstvo-v-kitae/" target="_blank">Китае</a>, причём эта модель изначально создавалась как глобальная. <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">Цены</a> на компактный кроссовер начинаются с 139 800 юаней, что примерно равно 1,57 млн рублей, а за топовую комплектацию просят 156 800 юаней (около 1,76 млн рублей).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FjS4EfkSPuZNDfZ5Hou4Kw=s800" alt="На рынок вышел новый добротный кроссовер Geely дешевле 2 млн рублей" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618056" comment="Geely Galaxy M7" /><span itemprop="description">Geely Galaxy M7</span></div><div class="caption">Geely Galaxy M7</div><br /></p><p></p><p>Под капотом новинки работает <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">гибридная</a> силовая установка Thor EM. Она сочетает бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и электромотор. Вместе они выдают суммарную мощность в 238 лошадиных сил. Заявленный запас хода по циклу CLTC выглядит фантастически – целых 1730 километров.</p><p></p><p>На одной только электротяге машина способна преодолеть до 225 километров. Когда батарея садится, расход топлива, по данным производителя, составляет всего 3,35 литра на сотню. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку: с 30 до 80 процентов он восполняется всего за четверть часа.</p><p>Внутри салона доминирует огромный 15,4-дюймовый экран, работающий под управлением системы Flyme Auto 2. Управлять мультимедиа помогает продвинутый голосовой помощник, созданный на базе искусственного интеллекта. В список опций входят панорамная стеклянная крыша, аудиосистема с 23 динамиками и многоцветная атмосферная подсветка.</p><p>Автопилот и системы помощи водителю тоже не подкачали. Кроссовер получил функцию навигационного помощника, которая сама выполняет перестроения на трассе. А система автоматической парковки, как утверждается, обучена распознавать и обрабатывать более трёх сотен различных сценариев.</p><p></p>

На рынок вышел новый добротный кроссовер Geely дешевле 2 млн рублей

Geely Galaxy M7

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://carnewschina.com/2026/04/09/geely-galaxys-global-model-m7-with-1730-km-combined-range-opens-pre-sales-starting-from-20300-usd/

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал «За рулем»