Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Свежее

Лучшее

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-84325" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bEMOnO0FkcMCqPomiSDaHA" alt="" title="НУ, ПОГНАЛИ! Первенство заводской марки "60 часов "За рулем"" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-84325" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Внимание! Здесь ссылки на репортажи с полигона:</b> <p class="text-separator"></p> <b><a href="/content/articles/16227-pervenstvo_zavodskoj_marki_60_chasov_za_rulem_den_pervyj/">ДЕНЬ ПЕРВЫЙ</a></b> <p class="text-separator"></p> <b><a href="/content/articles/16229-pervenstvo_zavodskoj_marki_za_rulem_den_vtoroj/">ДЕНЬ ВТОРОЙ</a></b> <p class="text-separator"></p> <b><a href="/content/articles/16230-pervenstvo_zavodskoj_marki_za_rulem_den_tretij/">ДЕНЬ ТРЕТИЙ</a></b> <p class="text-separator"></p> <b><a href="/content/articles/16231-pervenstvo_zavodskoj_marki_za_rulem_den_chetvertyj_video/">ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ</a></b> <p class="text-separator"></p> <b><a href="/content/articles/16234-pervenstvo_zavodskoj_marki_za_rulem_den_patyj/">ДЕНЬ ПЯТЫЙ</a></b> <p class="text-separator"></p> <b><a href="/content/articles/16236-pervenstvo_zavodskoj_marki_60_chasov_za_rulem_finish/">ФИНИШ</a></b> <p class="text-separator"></p>На этот раз первенство «60 часов ЗР» оспаривают "Лада Калина" универсал с новым двигателем 1,4 л, "Шкода-Октавия", с заводским номером 1, собранная в Калуге, и "Волга-Сайбер" из Нижнего Новгорода. Как обычно, машинам предстоит выдержать 60 часов в режиме максимальной скорости. Как показывает наш опыт, не всем это под силу. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-84326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/43IfZDna75HmAc5rhHPocA" alt="" title="НУ, ПОГНАЛИ! Первенство заводской марки "60 часов "За рулем"" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-84326" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>«Лада-Калина». Универсал – третья модификация «Калины» - вышел на рынок весной 2008-го. В первенстве принимает участие машина с новым мотором. 1,4 л, 89 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка, 165 км/ч, 306 806 руб. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-84327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h0rEbYL2huv7AZAWauOWHw" alt="" title="НУ, ПОГНАЛИ! Первенство заводской марки "60 часов "За рулем"" itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo imp-image-84327" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>«Шкода-Октавия». Машину производит российский завод концерна «Фольксваген»; в продаже с февраля. На старте марафона – калужский автомобиль №1. 1,6 л, 115 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка, 198 км/ч, 634 830 руб. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-84328" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ee-Hq4y-l5US14VRtSbN1w" alt="" title="НУ, ПОГНАЛИ! Первенство заводской марки "60 часов "За рулем"" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo imp-image-84328" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>«Волга-Сайбер». Седан на базе «Крайслера-Себринг» выпускает «Группа ГАЗ». Начало продаж запланировано на сентябрь. В тесте «За рулем» - один из первых промышленных образцов. 2,4 л, 143 л.с., автоматическая коробка передач, 195 км/ч, примерно 590 тыс. руб. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p>Сразу хотим ответить тем, кто будет упрекать нас за выбор претендентов. Как бы то ни было - это НАШ выбор и результаты будут оцениваться отнюдь не только (и не столько) по реальной максимальной скорости. Если помните, у нас скромный "ФИАТ Албеа" тихой сапой обошел соперников! Потребитель ждет от машин в первую очередь надежность. Ее мы и проверим.</p> <p class="text-separator"></p>Как обычно, перед стартом машины прошли по 2000 км обкатки, а также первое ТО (даже, если производитель его не требовал). Познакомиться с участниками можно в июльском номере ЗР (он уже в продаже). <p class="text-separator"></p>Наш интернет-корреспондент на неделю переедет в Дмитров и будет вести оттуда репортажи "в прямом эфире". Эта статья, соответственно, постоянно будет обновляться и дополняться новыми подробностями. Не пропустите! Как обычно, подробный анализ гонки и ее результатов будет опубликован в журнале, а пока - делайте ваши ставки, господа! Наша рулетка уже раскручивается и три "шарика" будут вброшены утром 14 июля. <p class="text-separator"></p> <b>«60 ЧАСОВ ЗА РУЛЕМ»: РЕГЛАМЕНТ</b> <p class="text-separator"></p>Цель Первенства – оценить выносливость автомобилей; способ – достичь наибольшего пробега за минимальное время. Чтобы одновременно сопоставлять автомобили с разными скоростными возможностями, задается не равный километраж, а одинаковое время – 60 часов. Пять дней примерно по 12 часов автомобили должны двигаться по скоростному кольцу полигона (протяженностью 14,1 км) с максимально возможной скоростью. Фиксируется время в движении, длительность остановок для дозаправки и смены водителей и, главное, неисправности и внеплановые «пит-стопы» для их устранения. Победит тот, кому ремонт не потребуется вовсе или займет минимальное время – то есть самый надежный и выносливый.

НУ, ПОГНАЛИ! Первенство заводской марки "60 часов "За рулем"

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

7-й серии

Автомобиль BMW 7-Series: новости, обзор, машина БМВ 7 серии — характеристики, разные поколения, комплектации BMW 7-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 7-Series: читайте уникальные новости про авто модели БМВ 7 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 7-й серии: читайте уникальные статьи про автомобили модели БМВ 7 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ПРЕДВОСХИЩАЯ ВРЕМЯ: В Москве состоялась мировая премьера нового БМВ 7-й серии

<p class="text-separator"></p> <p>Калининградцы все чаще покупают мотоциклы, а следовательно, стремятся обзавестись водительским удостоверением категории А. К числу стремящихся отношусь и я. Хочу поделиться личным опытом, то есть рассказать, какие преграды могут неожиданно появиться перед «абитуриентами». </p> <p class="text-separator"></p>Мест, где готовят будущих обладателей прав категории А, в Калининградской области всего два. Первое – автошкола Всероссийского общества автомобилистов, базирующаяся на улице Менделеева. Второе – экзаменационная площадка на аэродроме «Девау», где частный инструктор Сергей Трёкин предоставляет желающим свои мотоциклы. <p class="text-separator"></p>Условия в автошколе показались мне более привлекательными. Учтите: даже имея в кармане права с категорией В, вы обязаны вновь сдавать в ГАИ теорию, а значит, платить за лекции. За теоретический курс в бухгалтерию автошколы пришлось внести 3500 рублей, 1000 целковых стоил весной курс вождения из восьми занятий. У Трёкина каждое занятие стоит 400 рублей, к этой сумме каждый раз необходимо приплюсовывать еще 60 целковых – за аренду площадки. Трезво рассудив, что нам вряд ли хватит по десятку занятий, мы с приятелем выбрали автошколу. <p class="text-separator"></p>На занятия по ПДД мы, конечно же, ходить не стали, занялись самообразованием. А вот практические навыки управления мотоциклом осваивали добросовестно. В распоряжении автошколы на тот момент были два старых, заезженных «Минска». На первом занятии инструктор, усадив моего приятеля за руль, поинтересовался, ездил ли он когда-либо на мотоцикле. Не получив внятного ответа, показал, где какой рычаг, где ручка газа, и отправил на старт. Площадка автошколы располагается на пригорке, и вверх мотоцикл полз смирно, но вот на спуске двигатель вдруг заревел и мотоцикл начал активно разгоняться. Приятель хотел притормозить, но – начинающий мотоциклист! – все перепутал и крутнул ручку газа... Мотоцикл, получивший дополнительное ускорение, с диким грохотом влетел в металлические ворота оказавшегося на пути гаража. По счастливой случайности мой товарищ не получил травм, но мотоцикл искорежило. Его вскоре починили, однако редко какое занятие проходило без того, чтобы не возникло необходимости что-либо подправить или настроить. И всякий раз мотоциклы вели себя по-новому. <p class="text-separator"></p>Самое грустное, что вскоре оба «Минска» были украдены какими-то хулиганами. Руководство автошколы решило приобрести мотоцикл Baltmotors 200 (наконец-то!), и нам пришлось переучиваться на нем, потратившись еще на несколько занятий. Но это не все расходы, ведь сдавать практический экзамен (для категории А это только три упражнения на площадке) предстояло на технике инструктора Трёкина! Поэтому мы оплатили еще занятие на его мотоциклах – малокубатурных Honda и Yamaha. <p class="text-separator"></p>Сдача документов в экзаменационный отдел ГАИ – отдельная история. При сдаче экстерном или пересдаче придется записываться в очередь задолго до начала рабочего дня. Я, не сдав теорию с первого раза, появился у дверей экзаменационного отдела в четыре утра и оказался... девятнадцатым по счету. Выяснилось, что граждане начали запись в 17.00 предыдущего дня. <p class="text-separator"></p>На экзамене по вождению пришлось минут сорок ждать представителя ГАИ. «Легко отделались!» – прокомментировал кто-то. Оказывается, прошлой осенью гаишники, сославшись на занятость, вовсе не появились на площадке. Невезучим курсантам пришлось пересдавать экзамены аж через полгода (в том числе и теоретический, поскольку без практического экзамена его результат действителен только в течение трех месяцев). <p class="text-separator"></p>Получив заветное удостоверение, я подвел итог. На все про все было потрачено более двух месяцев и свыше 8000 рублей (вождение, теория, медсправка, сборы за экзамены в ГАИ), и, что самое главное, потрачено с пользой. <p class="text-separator"></p>...Слышал, есть люди, которые за определенную сумму готовы «помочь с получением прав». Покуда будут препоны, всегда найдутся желающие обойти их за деньги. Соответственно найдутся и те, кто эти деньги возьмет.

Цена вопроса

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Автомобиль будет представлен на Московском Международном Автомобильном салоне, а первые поставки начнутся уже в четвертом квартале 2008 года. <p class="text-separator"></p>К сожалению, квота на Россию в 2008 году – всего 300 автомобилей. Производство нового автомобиля выйдет на полную мощность в 2009 году и тогда компания Volvo сможет удовлетворить повышенный спрос на XC60. <p class="text-separator"></p>Итак, кроссовер с дизельной "пятеркой" мощностью 185 л.с. и механической 6-ступенчатой коробкой обойдется в 1.400.100 рублей. Он разгоняется до сотни за 9,5 с. За бензиновый джип с "шестеркой" о 285 лошадках придется выложить уже 1.696.800 руб., но первой сотни он достигнет на 2 с быстрее. <p class="text-separator"></p>В стандартную комплектацию всех XC60 входит новая система безопасности City Safety. Эта уникальная технология позволят смягчить последствия столкновений на малой скорости в городском транспортном потоке. Автомобиль Volvo, оборудованный системой City Safety, в сочетании с "Системой против столкновений" (Collision Warning with Auto Brake) может произвести торможение в автоматическом режиме на любой скорости. В самой компании считают, что Volvo XC60 – это самый безопасный из всех автомобилей Volvo. <p class="text-separator"></p>Кроме системы City Safety, в базовую комплектацию Volvo XC60 входит: <p class="text-separator"></p>· полный привод AWD с технологией Instant Traction, <p class="text-separator"></p>· легкосплавные диски 17" SEGIN, шины 235/65R17, <p class="text-separator"></p>· рулевое колесо, отделанное кожей, <p class="text-separator"></p>· спортивная панель приборов, <p class="text-separator"></p>· продольные рейлинги на крыше, <p class="text-separator"></p>· электрически регулируемые боковые зеркала с подогревом, <p class="text-separator"></p>· интеллектуальная информационная система водителя (IDIS), <p class="text-separator"></p>· электронный климат контроль, <p class="text-separator"></p>· аудио система PERFORMANCE - 1CD, 6 громког., усил. 4х20, <p class="text-separator"></p>· система защиты от плетевых травм WHIPS, <p class="text-separator"></p>· подушки и надувные занавески безопасности для водителей и пассажиров, <p class="text-separator"></p>· крепление для детского сидения ISOFIX, <p class="text-separator"></p>· функция подготовки к экстренному торможению (RAB), <p class="text-separator"></p>· противоугонная система, <p class="text-separator"></p>· ключ-пульт управления сигнализацией и центральным замком (PCC), <p class="text-separator"></p>· защита от случайного открытия дверей изнутри, <p class="text-separator"></p>· система контроля тяги на спуске (HDC), <p class="text-separator"></p>· круиз-контроль, <p class="text-separator"></p>· система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC), <p class="text-separator"></p>· система предотвращения опрокидывания (RSC) <p class="text-separator"></p>Из дополнительных опций назовем панорамный люк и автоматическую коробку передач - каждая по 55.900 руб. Российским клиентам также предлагаются несколько пакетов опций: OPTIMA, SAFETY (I), SAFETY (II), PREMIUM (T6), PREMIUM (D5). <p class="text-separator"></p>Шеф-дизайнер Volvo Cars Corporation Стив Маттин так говорит про Volvo XC60: "Мы сделали наше наследие – скандинавский дизайн – более эмоциональным и совершенным. Volvo XC60 – воплотил в себе черты как бы двух стилей: нижняя часть традиционная для линии XC: мощная, солидная, основательная. Верхняя часть автомобиля – легкое, модное современное купе". <p class="text-separator"></p>В отличие от старшего брата XC90, XC60 "намного эмоциональнее. Автомобиль очень соблазнительно выглядит и выгодно обыгрывает потрясающие контрасты. Изящный, но в то же время мужественный. Мощный и одновременно маневренный. Крупный и, несмотря на это, компактный. На самом деле, XC60 почти на 20 сантиметров короче XC90".

Volvo XC60: один за полтора

«За рулем»

Лекарство от скуки

В следующем номере:

Кто есть VIP-гость

<p class="text-separator"></p>1 ТАМ КРАСОТКИ С КРЕПКИМ ТЕЛОМ... <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-96309" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u_NPOluUKj2haTGS3Ojs1A" alt="" title="В следующем номере:" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-96309" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Сочетается ли красота с ездовыми качествами? Да – если речь об итальянском мотоцикле. А высшее проявление обоих этих достоинств – конечно, несравненная MV Agusta. Новейшая версия стритфайтера из Средиземноморья – модель F4 Brutale 1078RR удостоилась титула «прекраснейшей» от посетителей осеннего мотосалона в Милане. Какова эта брутальная красотка на ходу – в отчете о тесте. <p></p> <p class="text-separator"></p>2 ЧТОБ НЕ ПИЛ, НЕ КУРИЛ <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-96307" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/glUWXnqxnkpPK9v2kvEuLg" alt="" title="В следующем номере:" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-96307" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>То бишь, чтобы идеально подходил и для городской езды, и для путешествий по нашим дорогам-направлениям, да при том и не слишком рьяно вгрызался в кошелек. В «Досье покупателя» следующего номера – обзор 2-цилиндровых туристических эндуро средней кубатуры (от 650 до 800 смз). Не зря же одна из моделей этого обзора называется Versys, что означает Versatile System – «универсальная система». <p></p> <p class="text-separator"></p>3 МАНЬЯКИ ПОРОДЫ <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-96308" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v_tEU1CrMaikhc_aQd_gOw" alt="" title="В следующем номере:" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-96308" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Об итальянских байках ходит дурная слава: дескать, не очень-то они надежны. Но к мотоциклам марки Laverda это не относится! Не зря же их сравнивали не с другими «итальянцами», а с немецкими BMW. А все почему? Да потому что достоинства этих машин оттачивались на трассах многочасовых гонок. А 24 часа без отдыха – это, знаете ли, способствует совершенствованию породы. В следующем номере – рассказ об этом бренде и о людях, которые в него влюблены. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Улыбки-солнца

Экология душ

Иннокентий Кишкурно

<p>Ярко-красную Ferrari Testarossa выставили на продажу в Сочи. Среднемоторное купе, с 1989 года пробежавшее чуть более 45 тысяч км, предлагается за 21 900 000 рублей. Это нормально – <a href="https://www.zr.ru/content/news/971271-v-rossii-prodayut-kollektsionnyj/" target="_blank">примерно так</a> эти машины сейчас и стоят.</p><p></p><p>Объявление о продаже адресовано ценителям классики, энтузиастам автocпоpта и кoллeкциoнеpам ретро-aвтомобилей. Продавец сообщает, что спорткар находится в отличном техническом состоянии, регулярно обслуживался и бережно эксплуатировался предыдущим владельцем в Японии, где и была приобретен. Салон – в первозданном виде и после комплекса детейлинга. Все работает, из «радостей жизни» – кондиционер и электростеклоподъемники.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w=s800" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617506" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Testarossa – одна из наиболее узнаваемых моделей Ferrari во все времена, она стала последним среднемоторным купе с монструозным V12, имеющим развал цилиндров 180°. Объем – 4,9 литра, отдача – 380 л.с., а реализовать ее предстоит через механическую коробку передач и задний привод. Перед нами – одна из 10 000 машин, выпущенных с 1984 по 1991 год. Подлинность вышеуказанного пробега можно подтвердить по аукционному листу.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979279-1"><a class="story-link" href="/content/news/979279-v-rossii-vystavili-na-prodazhu/">В России выставили на продажу культовую модель Ferrari</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KsY2kJtDDg5IWJYO-wTYlw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_lWjj6nDi6UKq-aQrT9dZg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5pex3SYl9X9e_p3U1BLSkA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/UHavCH0medV8wrra_wbXBQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ic_AERvDCfB2xcGJjsOgPw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jQ56Ar4ufSwt2ARsDcdrBw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SUO3WAQlJRKU7uOeu9WOwQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-2eId4oK_H7F2g2lpYqhHg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KsY2kJtDDg5IWJYO-wTYlw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617507" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_lWjj6nDi6UKq-aQrT9dZg" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617504" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5pex3SYl9X9e_p3U1BLSkA" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617502" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UHavCH0medV8wrra_wbXBQ" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617503" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ic_AERvDCfB2xcGJjsOgPw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617505" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617506" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jQ56Ar4ufSwt2ARsDcdrBw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SUO3WAQlJRKU7uOeu9WOwQ" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-2eId4oK_H7F2g2lpYqhHg" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617508" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России выставили на продажу культовую модель Ferrari</span></div></div><p></p>

В России выставили на продажу культовую модель Ferrari

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/ferrari_testarossa_4.9_mt_1989_45_335_km_7857763239

Алексеева Елена

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/979001-kak-kia-pereosmyslivaet-dostup/" target="_blank">Kia</a> нашла способ обойти главный компромисс для коммерческого транспорта: больше не нужно выбирать между перевозкой людей и тонн груза в рамках одной поездки. </p><p></p><p>Компания анонсировала электрический фургон PV5 Crew Van, который трансформируется за секунды и буквально на ходу.</p><p>Секрет кроется в инновационной системе складывания сидений. Водителю достаточно потянуть за один рычаг, и механизм самостоятельно складывает подушку, опускает спинку и сдвигает перегородку. Весь процесс занимает не более минуты, и никаких инструментов не требуется. Так двухместный грузовой фургон превращается в пятиместный автомобиль для бригады и обратно.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617111" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ=s800" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617111" comment="Kia PV5 Crew Van" /><span itemprop="description">Kia PV5 Crew Van</span></div><div class="caption">Kia PV5 Crew Van</div> </p><p></p><p>Новинка построена на базе удлиненной версии PV5 Cargo, а уникальное заводское переоборудование выполняется прямо на конвейере в сотрудничестве с партнерами Kia. В зависимости от выбранного режима объем грузового отсека варьируется от 2,4 до 3,7 кубометра. </p><p>Для удобства в полу предусмотрены авиационные направляющие крепления, противоскользящее покрытие и розетка на 230 вольт.</p><p>Технически фургон оснащается батареей на 51,5 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 283 километров. Полезная нагрузка достигает 625 кг. </p><p>Серийное производство модели начнется 30 апреля 2026 года. Цены и точные даты выхода на рынок производитель пока держит в секрете.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979200-1"><a class="story-link" href="/content/news/979200-prevrashchenie-iz-gruzovogo-furgo/">Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/otnzZH6gQTA6bpt3rE3u4g","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LcLbh975GIEiTAvymflDZg","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/cduz_3b9Wf6hTwi0Lv7mmQ","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрофургон Kia PV5 Crew Van за секунды трансформируется в 5-местный автобус </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/otnzZH6gQTA6bpt3rE3u4g" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617112" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617111" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LcLbh975GIEiTAvymflDZg" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617113" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cduz_3b9Wf6hTwi0Lv7mmQ" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617114" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия</span></div></div><p><br /></p><p></p><br /><div><br /></div>

Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия

Kia PV5 Crew Van

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/kia-pv5-crew-van-vom-5-sitzer-zum-kasten-mit-einem-handgriff/

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7

Автомобиль Tiggo 7: новости, обзоры, машина тигго 7 - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7: читайте свежие новости про авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7: читайте уникальные статьи об авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Китайская <a href="https://www.zr.ru/content/news/979054-chery-tiggo-9-pokazal-salon-k/" target="_blank">Chery</a> сделала неожиданный ход на автомобильном рынке, официально представив 8 апреля новую удлиненную версию популярного кроссовера.</p><p></p><p> Модель под названием Tiggo 7L поступила в продажу вместе с обновленным стандартным Tiggo 7, и главная интрига заключается в цене: стартовая стоимость новинки составляет в пересчете с юаней около 10 900 долларов США (854 тыс. руб.).</p><p>Внешне Tiggo 7L легко отличить по массивной V-образной решетке радиатора, узким светодиодным фарам и элегантной линии «парящей» крыши. </p><p>Но главное отличие спрятано в габаритах: длина машины достигла 4655 мм, а колёсная база выросла до внушительных 2720 мм. Для сравнения, обычный Tiggo 7 заметно короче – его длина составляет 4530 мм. Таким образом, «семиместная» L-версия предлагает значительно больше простора для задних пассажиров.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617462" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yZt8eswJzvlkg_NprACzqw=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617462" comment="Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Tiggo 7L</div><br /></p><p>Покупатели могут взять автомобиль с базовым 1.5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л.с., либо с 1.6-литровым агрегатом, выдающим уже 200 сил (147 кВт). Оба мотора работают в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. При этом стандартный Tiggo 7 довольствуется только полуторалитровым 156-сильным мотором и вариатором.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617461" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YO_0iwO4nWl6Quru1Ue7qw=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617461" comment="Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Tiggo 7L</div> </p><p>Водителя и пассажиров встречает 15,6-дюймовый планшет мультимедиа и отдельная 10,25-дюймовая цифровая панель приборов. Поддержка Apple CarPlay и Huawei HiCar решает все вопросы со смартфонами. </p><p>За безопасность отвечают семь подушек и целый набор электронных помощников уровня L2, включая автоторможение и адаптивный круиз-контроль.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617460" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gXOWFE9Md7WV4-6Y6mJXhg=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617460" comment="Tiggo 7" /><span itemprop="description">Tiggo 7</span></div><div class="caption">Tiggo 7</div> </p><p>Цены на обычный Tiggo 7 стартуют с отметки 9 650 долларов (756 тыс. рублей), что делает семейство одним из самых доступных в классе.</p><p></p>

Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900

Tiggo 7L

https://carnewschina.com/2026/04/09/chery-launches-tiggo-7l-with-147-kw-turbo-and-2720-mm-wheelbase-starting-10900-usd-as-tiggo-7-refresh-trails/

blockquote

<p>Сегодня вспоминаем один из интереснейших тест-драйвов «За рулем» последних лет – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958110-raf-22038-02-1005-test-i-video/" target="_blank">РАФ-22038-02</a> 1995 года из последней партии.</p><p></p><blockquote>«Сидя за рулем, порой задумываешься, что перед водителем и передним пассажиром лишь огромное ветровое стекло и тонкая стенка передней панели. Современные автобусы сделаны в общем-то по той же схеме. Пассивная безопасность таких машин определяется, в основном, здравым смыслом и профессионализмом водителя», – рассказывал обозреватель <a href="https://www.zr.ru/editorial/kanunnikov-s-v/" target="_blank">Сергей Канунников</a> о своих ощущениях за рулем.</blockquote><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yGPKNFt8MpPkUkFIwF8d1A=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203" title="«Рафик» как предчувствие: едем на минивэне из СССР" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617521" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Напомним, что базовый РАФ‑2203, как и большинство советских автомобилей, был компромиссом: 12‑местный микроавтобус базировался на узлах и агрегатах Волги ГАЗ‑24. Отсюда – и многие черты характера знаменитого «рафика». Читайте и смотрите этот увлекательный рассказ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958110-raf-22038-02-1005-test-i-video/" target="_blank">целиком</a>, а прямо здесь – чуть подробнее о поведении машины на дороге.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248917&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

«Рафик» как предчувствие: едем на минивэне из СССР

Лежнин Роман

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Haval Jolion, лидер продаж Great Wall Motor в нашей стране, вскоре предстанет перед покупателями в обновлённом виде. О предстоящей премьере <a href="https://www.zr.ru/tags/restajling/" target="_blank">рестайлинговой</a> версии <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовера</a> сообщил Джеймс Чжан, возглавляющий российское подразделение китайского автопроизводителя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X428TlJ2nwYfx1pQdRoZNQ=s800" alt="Самый продаваемый китайский кроссовер в России готовится к обновлению" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618068" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></p><p></p><p>Правда, конкретные детали о том, какие именно изменения ждут популярную модель, пока остаются в секрете. Компания не раскрывает, коснутся ли нововведения экстерьера, салона или технической начинки автомобиля.</p><p></p><p>Тем не менее сам факт подготовки обновления говорит о желании бренда поддерживать актуальность своего флагмана на динамичном российском рынке. Jolion уже давно завоевал доверие аудитории, и теперь ему предстоит пройти плановую «омолаживающую» процедуру, чтобы сохранить конкурентные позиции.</p><p></p>

Самый продаваемый китайский кроссовер в России готовится к обновлению

Haval Jolion

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.gazeta.press/auto/news/2026/04/10/28239763.shtml

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seres: читайте уникальные новости про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seres: читайте интересные статьи про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина сересм7 - характеристики, разные поколения, комплектации M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте тематические новости об авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина м7 - характеристики, комплектации, разные поколения M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте свежие новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aito

Автомобили Aito: модели, новости, обзор машин аито – все модели, новинки, линейка Aito – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aito: читайте свежие новости про авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aito: читайте тематические статьи об авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте интересные новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Galaxy

Автомобиль Ford Galaxy: обзор, новости, машина Форд Гэлакси — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Galaxy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Galaxy: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Гэлакси — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Galaxy: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Гэлакси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Geely Galaxy M7 теперь можно предзаказать в <a href="https://www.zr.ru/tags/proizvodstvo-v-kitae/" target="_blank">Китае</a>, причём эта модель изначально создавалась как глобальная. <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">Цены</a> на компактный кроссовер начинаются с 139 800 юаней, что примерно равно 1,57 млн рублей, а за топовую комплектацию просят 156 800 юаней (около 1,76 млн рублей).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FjS4EfkSPuZNDfZ5Hou4Kw=s800" alt="На рынок вышел новый добротный кроссовер Geely дешевле 2 млн рублей" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618056" comment="Geely Galaxy M7" /><span itemprop="description">Geely Galaxy M7</span></div><div class="caption">Geely Galaxy M7</div><br /></p><p></p><p>Под капотом новинки работает <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">гибридная</a> силовая установка Thor EM. Она сочетает бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и электромотор. Вместе они выдают суммарную мощность в 238 лошадиных сил. Заявленный запас хода по циклу CLTC выглядит фантастически – целых 1730 километров.</p><p></p><p>На одной только электротяге машина способна преодолеть до 225 километров. Когда батарея садится, расход топлива, по данным производителя, составляет всего 3,35 литра на сотню. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку: с 30 до 80 процентов он восполняется всего за четверть часа.</p><p>Внутри салона доминирует огромный 15,4-дюймовый экран, работающий под управлением системы Flyme Auto 2. Управлять мультимедиа помогает продвинутый голосовой помощник, созданный на базе искусственного интеллекта. В список опций входят панорамная стеклянная крыша, аудиосистема с 23 динамиками и многоцветная атмосферная подсветка.</p><p>Автопилот и системы помощи водителю тоже не подкачали. Кроссовер получил функцию навигационного помощника, которая сама выполняет перестроения на трассе. А система автоматической парковки, как утверждается, обучена распознавать и обрабатывать более трёх сотен различных сценариев.</p><p></p>

На рынок вышел новый добротный кроссовер Geely дешевле 2 млн рублей

Geely Galaxy M7

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://carnewschina.com/2026/04/09/geely-galaxys-global-model-m7-with-1730-km-combined-range-opens-pre-sales-starting-from-20300-usd/

strong

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M-iBINUpiVW-yxIfm4VjXg=s800" alt="Citroen C5" title="“СИТРОЕН-C5-1,6THP”. От 948 000* руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="483" class="story-photo wide-picture imp-image-119639" comment="“СИТРОЕН-C5-1,6THP”. От 948 000* руб." /><span itemprop="description">“СИТРОЕН-C5-1,6THP”. От 948 000* руб.</span></div><div class="caption">“СИТРОЕН-C5-1,6THP”. От 948 000* руб.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>С силовыми агрегатами у С5, как, впрочем, и у многих других “Ситроенов”, очевидные сложности. Машина с действительно быстрой, но невероятно прожорливой 215-сильной бензиновой “шестеркой” стоила минимум полтора миллиона, а “Ситро”, оснащенный отменным по характеристикам турбодизелем мощностью 207 л. с., и того дороже. Неудивительно, что с начала нынешнего года официальные поставки таких версий были прекращены. Только ведь базовый 1,8 л в 127 “лошадок” даже с механической КП превращает С5 в тихохода уже с тремя пассажирами на борту. И слава богу, что такой мотор нельзя получить с АКП – обгоны стали бы просто опасными. Не хватает звезд с неба и 143-сильная 2-литровая “четверка”. И это с “механикой”, а уж старый, но не слишком добрый “автомат” AL4 растворяет в своих потрохах почти треть ретивых скакунов, да и надежностью не славится. Короче, то понос, то золотуха. Единственным достойным мотором можно было считать 2,0HDi мощностью 138 л. с. Но что делать, если дизели вам не по нраву? Правильно – искать счастье в салоне другой марки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119641" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PnPl_TFuJIk9APdl97A3hQ=s800" alt="Citroen C5" title="Фирменная НЕПОДВИЖНАЯ ступица руля на C5 выглядит наиболее органично" itemprop="contentUrl" width="800" height="414" class="story-photo wide-picture imp-image-119641" comment="Фирменная НЕПОДВИЖНАЯ ступица руля на C5 выглядит наиболее органично" /><span itemprop="description">Фирменная НЕПОДВИЖНАЯ ступица руля на C5 выглядит наиболее органично</span></div><div class="caption">Фирменная НЕПОДВИЖНАЯ ступица руля на C5 выглядит наиболее органично</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Уверен, не одна сотня покупателей отдала предпочтение тому же “Пассату” именно из-за отсутствия у “Ситро” оптимального сочетания двигателя и трансмиссии. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vCACozGLOl4xPN3DV5DmJw" alt="Citroen C5" title="Троим взрослым здесь все же будет тесновато, на что намекает формовка дивана и удобный ОТКИДНОЙ ПОДЛОКОТНИК" itemprop="contentUrl" width="633" height="566" class="story-photo imp-image-119640" comment="Троим взрослым здесь все же будет тесновато, на что намекает формовка дивана и удобный ОТКИДНОЙ ПОДЛОКОТНИК" /><span itemprop="description">Троим взрослым здесь все же будет тесновато, на что намекает формовка дивана и удобный ОТКИДНОЙ ПОДЛОКОТНИК</span></div><div class="caption">Троим взрослым здесь все же будет тесновато, на что намекает формовка дивана и удобный ОТКИДНОЙ ПОДЛОКОТНИК</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>И вот – таки лучше поздно, чем никогда – нынешней весной в России появился C5 с новой 150-сильной (в Европе, к слову, заявленная мощность этого мотора составляет 156 л. с.) турбо-“четверкой”, повенчанной с 6-ступенчатой АКП. Внешне ничем особенным, даже шильдиками на корме, от собратьев такой “Ситро” не отличается. Оно, может, и к лучшему – не всем придутся по нраву цифры 1,6, указывающие на скромный рабочий объем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119646" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YnawqunnVKCe0En2qqB1Qw=s800" alt="Citroen C5" title="Кожаный салон и ЭЛЕКТРОПРИВОД передних сидений – базовое оснащение версии “Эксклюзив”" itemprop="contentUrl" width="577" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-119646" comment="Кожаный салон и ЭЛЕКТРОПРИВОД передних сидений – базовое оснащение версии “Эксклюзив”" /><span itemprop="description">Кожаный салон и ЭЛЕКТРОПРИВОД передних сидений – базовое оснащение версии “Эксклюзив”</span></div><div class="caption">Кожаный салон и ЭЛЕКТРОПРИВОД передних сидений – базовое оснащение версии “Эксклюзив”</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Но прочь стереотипы и предрассудки! Благодаря турбонаддуву “недолитраж” совсем не ощущается. И с первых же метров мотор 1,6THP выказал желание ехать быстро, столь не свойственное С5 в прошлом. Теперь “Ситро” везет почти с самых низов – максимальный крутящий момент в 240 Н.м новенький мотор выдает уже при 1400 об/мин. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119647" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CBFMYr1AecIxJuJahsnLNw" alt="Citroen C5" title="ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ в шинах у C5 индивидуальные, для каждого колеса" itemprop="contentUrl" width="591" height="354" class="story-photo imp-image-119647" comment="ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ в шинах у C5 индивидуальные, для каждого колеса" /><span itemprop="description">ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ в шинах у C5 индивидуальные, для каждого колеса</span></div><div class="caption">ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ в шинах у C5 индивидуальные, для каждого колеса</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Пусть “Ситроен” уступает 152-сильному “Пассату-1,8T” секунду с лишним при разгоне до сотни. Но, во-первых, 9,8 с тоже достойный результат, а главное, на французской машине установлен традиционный и вполне надежный “автомат” японской фирмы “Айзин”, тогда как на “Фольксвагене” передачи перебирает сверхсовременная, но потому и нередко капризная DSG. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119644" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3Im-CqWfmOL8hljllRGt6w" alt="Citroen C5" title="Подвеска “ГИДРАКТИВ” обеспечивает 4 варианта клиренса и 2 – жесткости амортизаторов" itemprop="contentUrl" width="627" height="534" class="story-photo imp-image-119644" comment="Подвеска “ГИДРАКТИВ” обеспечивает 4 варианта клиренса и 2 – жесткости амортизаторов" /><span itemprop="description">Подвеска “ГИДРАКТИВ” обеспечивает 4 варианта клиренса и 2 – жесткости амортизаторов</span></div><div class="caption">Подвеска “ГИДРАКТИВ” обеспечивает 4 варианта клиренса и 2 – жесткости амортизаторов</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Наконец, у “Ситроена” есть уникальная гидропневматическая подвеска, вогнутое заднее стекло и “триплекс” по кругу. Немцы ни за что не поставят на свои модели такое замысловатое стекло – непрактично и бесполезно, не говоря уже про такую дорогую и сложную подвеску – восточнее Рейна на этом принято экономить. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119645" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B_4riG2H5fNhUYXp50MBrw=s800" alt="Citroen C5" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo wide-picture imp-image-119645" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Именно этим “Ситроен” мне и нравится. В салоне “це-пятого” я ощущаю себя не просто водителем, а немножечко командиром космического корабля – мягкая, сложной формы и приятной фактуры передняя панель с цветным дисплеем бортового компьютера завораживает, но не отвлекает. А еще здесь отстраняющая от космоса, то бишь от внешнего мира, звукоизоляция – спасибо многослойным стеклам! – поглощающая “черные дыры”, читай, колдобины размером с футбольный мяч, подвеска. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119643" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/go4rDbdGZNCW8mU-F5bi0w=s800" alt="Citroen C5" title=" " itemprop="contentUrl" width="480" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-119643" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>И вот теперь у французского космического корабля появился достойный двигатель, который при сравнительно доступной цене позволяет ездить действительно быстро. А такие мелочи, как открывающиеся в два, а не в три, как у немцев, приема передние двери, ступенчатая, а не плавная регулировка спинок кресел, неудобно расположенные колесики обогрева передних сидений и прочая, прочая, я буду упорно не замечать. Почему? Да потому, что эта машина такая французская! Для меня главное ее достоинство – при сравнимой с немцами цене “Ситроен” позволяет почувствовать себя немного романтиком. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-119642" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yNJlutIMG9UI5oNrJbbMLQ=s800" alt="Citroen C5" title=" " itemprop="contentUrl" width="500" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-119642" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>МЫ РЕШИЛИ:</strong> <p class="text-separator"></p>C5 получил то, чего ему так не хватало, – тяговитый и недорогой мотор с современным 6-ступенчатым “автоматом”. А действующая сегодня солидная скидка делает “Ситроен”одним из самых интересных предложений в классе. <p class="text-separator"></p> <h6>* Цена указана с учетом действующей до 31.07.2010 скидки в 140 000 руб.</h6>

Citroen C5: С сердцем романтика

“СИТРОЕН-C5-1,6THP”. От 948 000* руб.

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Хороший год для Kia Ceed и Peugeot 308

“КИА-СИД”: от 525 900 руб. “ПЕЖО-308”: от 599 000 руб. 

Канунников Сергей

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ix35

Автомобиль Hyundai ix35: новости, обзор, машина Хендай Ай Икс 35 — разные поколения, комплектации, характеристики Hyundai ix35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai ix35: читайте профессиональные новости про авто модели Хендай Ай Икс 35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ix35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Ай Икс 35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Сравнительный тест Hyundai ix35, Nissan Qashqai+2 и Honda CR-V

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia Rio: Здесь и сейчас

“КИА-РИО” от 439 900* руб.

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118558" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XEX5cOzR45u6muD95_3rGw=s800" alt="Toyota RAV4" title=" “ТОЙОТА-RAV4-2,0-4WD”. От 988 000 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="573" class="story-photo wide-picture imp-image-118558" comment=" “ТОЙОТА-RAV4-2,0-4WD”. От 988 000 руб." /><span itemprop="description"> “ТОЙОТА-RAV4-2,0-4WD”. От 988 000 руб.</span></div><div class="caption"> “ТОЙОТА-RAV4-2,0-4WD”. От 988 000 руб.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Впрочем, я только “за”. Внешне еще раз обновленный “рафик” мне лично нравится куда больше предыдущих двух. Делов-то, казалось бы, всего ничего. Широкая хромированная решетка радиатора по стилю ближе к большим вседорожникам, а не к малышу “Ярису”, как прежде. К месту и профилированный капот, чуть вытянувшиеся, будто удивленные фары и “противотуманки” в пластиковой обертке под металл. Мелочи как будто, но одутловатости физиономии, свойственной предыдущей версии “рафика”, как не бывало. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118557" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dHbNf0Zi4bOpteSNoUEV-g=s800" alt="Toyota RAV4" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="432" class="story-photo wide-picture imp-image-118557" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Салон на первый взгляд не изменился. Внутри RAV4 царит безупречный симбиоз дизайна и эргономики. И эту непогрешимость совсем не портит новый спортивный руль, скошенный в нижней части. Кроме того, на всех машинах с вариатором, сменившим 4-ступенчатый “автомат”, появились и подрулевые лепестки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FGUuE2WJ7u3SOIcIkgANDQ=s800" alt="Toyota RAV4" title="УДОБНАЯ ФИРМЕННАЯ НАВИГАЦИЯ доступна только в дорогой версии “Престиж”" itemprop="contentUrl" width="800" height="429" class="story-photo wide-picture imp-image-118559" comment="УДОБНАЯ ФИРМЕННАЯ НАВИГАЦИЯ доступна только в дорогой версии “Престиж”" /><span itemprop="description">УДОБНАЯ ФИРМЕННАЯ НАВИГАЦИЯ доступна только в дорогой версии “Престиж”</span></div><div class="caption">УДОБНАЯ ФИРМЕННАЯ НАВИГАЦИЯ доступна только в дорогой версии “Престиж”</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Вообще-то говоря, кнопки переключения передач гоночного типа давно себя дискредитировали. Ведь понтовые эти игрушки ставят куда ни попадя, включая такие далекие от спорта автомобили, как “Ситроен-С3”, “Мицубиси-Лансер” или даже “Пежо-107”. Но на свеженьком “рафике” лепестки, как оказалось, в масть. Но это я что-то забежал вперед. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e1yvpaEhR2O8QDJc-ZUgAQ" alt="Toyota RAV4" title="Нажав кнопку “Спорт”, вы сделаете “Тойоту” ОЩУТИМО БЫСТРЕЕ" itemprop="contentUrl" width="438" height="245" class="story-photo imp-image-118560" comment="Нажав кнопку “Спорт”, вы сделаете “Тойоту” ОЩУТИМО БЫСТРЕЕ" /><span itemprop="description">Нажав кнопку “Спорт”, вы сделаете “Тойоту” ОЩУТИМО БЫСТРЕЕ</span></div><div class="caption">Нажав кнопку “Спорт”, вы сделаете “Тойоту” ОЩУТИМО БЫСТРЕЕ</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Прежде надо бы пару слов о двигателе – он того, поверьте, заслуживает. На первый взгляд базовая для “рафика” 2-литровая рядная “четверка” едва изменилась. Тоже мне событие – лишние шесть “лошадок”! На самом деле теперь под капотом прячется новейший мотор серии ZR. Главное отличие от предшественника – система бесступенчатого изменения высоты подъема впускных клапанов, знакомая владельцам БМВ. Благодаря “Вэлвматику”, а также регулируемым фазам газораспределения и впускному коллектору с изменяемой геометрией, “Тойота” бойчее набирает обороты и резче реагирует на увеличение подачи топлива. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118561" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lzL93JF3a41_Nf2K3D8U-g" alt="Toyota RAV4" title="Между креслами разместился довольно широкий 2-ярусный БОКС-ПОДЛОКОТНИК" itemprop="contentUrl" width="323" height="473" class="story-photo imp-image-118561" comment="Между креслами разместился довольно широкий 2-ярусный БОКС-ПОДЛОКОТНИК" /><span itemprop="description">Между креслами разместился довольно широкий 2-ярусный БОКС-ПОДЛОКОТНИК</span></div><div class="caption">Между креслами разместился довольно широкий 2-ярусный БОКС-ПОДЛОКОТНИК</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Разница в динамике чувствуется с первых же метров. Причем теперь в дуэте мотор – коробка передач отсутствует слабое звено. Если раньше 4-ступенчатый “автомат” стреноживал двигатель, как опытный ковбой не шибко упертого мустанга, то вариатор, напротив, подстегивает ускорения. Десяток км/ч прибавки в максималке и минус полторы секунды в спурте до сотни – согласитесь, эти цифры впечатляют. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118562" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/txS91xNrFqKakGjamkZKLA" alt="Toyota RAV4" title="КОЖАНУЮ ОТДЕЛКУ салона, как и раньше, можно получить только вместе с электроприводом кресла водителя" itemprop="contentUrl" width="471" height="605" class="story-photo imp-image-118562" comment="КОЖАНУЮ ОТДЕЛКУ салона, как и раньше, можно получить только вместе с электроприводом кресла водителя" /><span itemprop="description">КОЖАНУЮ ОТДЕЛКУ салона, как и раньше, можно получить только вместе с электроприводом кресла водителя</span></div><div class="caption">КОЖАНУЮ ОТДЕЛКУ салона, как и раньше, можно получить только вместе с электроприводом кресла водителя</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Но еще круче эффект от кнопки “Спорт”. Прежде чем нажать, ее, правда, придется найти. Японцы убрали главный, пожалуй, аксессуар обновленного “рафика” куда подальше – в слепую зону внизу слева от руля. Не иначе, от неопытных водительниц прятали. Но пытливый драйвер все равно разыщет “спортивную” кнопку, нажмет ее и ни за что не пожалеет. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118563" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Hpia3tFDIM_oUcwxIF-1-Q" alt="Toyota RAV4" title="Спинку дивана можно сложить ПО ЧАСТЯМ ИЛИ ЦЕЛИКОМ" itemprop="contentUrl" width="751" height="451" class="story-photo imp-image-118563" comment="Спинку дивана можно сложить ПО ЧАСТЯМ ИЛИ ЦЕЛИКОМ" /><span itemprop="description">Спинку дивана можно сложить ПО ЧАСТЯМ ИЛИ ЦЕЛИКОМ</span></div><div class="caption">Спинку дивана можно сложить ПО ЧАСТЯМ ИЛИ ЦЕЛИКОМ</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Педаль газа сразу становится максимально чувствительной, а двигатель гораздо быстрее выходит на обороты, соответствующие максимальному крутящему моменту. В итоге, даже если поглаживать акселератор, машина рвется вперед, как спринтер со старта. Красота? Красотища! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VcxkCF6x3wD-5Eor_UCcbg" alt="Toyota RAV4" title="В подполье СПРЯЧУТСЯ не только инструменты, но небольшие сумки" itemprop="contentUrl" width="349" height="242" class="story-photo imp-image-118564" comment="В подполье СПРЯЧУТСЯ не только инструменты, но небольшие сумки" /><span itemprop="description">В подполье СПРЯЧУТСЯ не только инструменты, но небольшие сумки</span></div><div class="caption">В подполье СПРЯЧУТСЯ не только инструменты, но небольшие сумки</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Если же бережно относиться к правой педали, “Тойота” порадует еще и завидной для “паркетника” с АКП экономичностью. В городе я уложился в десятку, а на трассе борткомпьютер и вовсе объявил знатные 9,2 л на сотню. Это, между прочим, в среднем на 2 литра меньше прежнего. <p class="text-separator"></p>При этом за рестайлинг, редкий случай, практически ничего не взяли. Вернее, если вспомнить, что всего год назад базовая цена “рафика” перемахнула за миллион двести, то сейчас это не прайс-лист, а подарок. Самый дешевый вариант с передними ведущими отдают за 899 000 руб. С полным приводом и механикой “Тойота” потянет на 988 тысяч, и даже цена с вариатором в полном адеквате – 1 036 000 руб. Все прямые конкуренты, от CR-V и “Икс-Трейла” до “Куги” и “Тигуана”, дороже. <p class="text-separator"></p>МЫ РЕШИЛИ: <p class="text-separator"></p>Внеочередной рестайлинг несомненно удался. “Рафик” стал симпатичнее, а благодаря новому 2-литровому мотору и вариатору – быстрее и экономичнее. Но главное, цены по нынешним временам весьма привлекательные.

Toyota RAV4: обновленная и еще раз обновленная

 “ТОЙОТА-RAV4-2,0-4WD”. От 988 000 руб.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Все статьи рубрики Тест-драйв