Лого ЗаРулем

Все статьи рубрики Тест-драйв

Корпоративная ориентация
Корпоративная ориентация
Просмотры 1068
Как Albea ни назови,
Как Albea ни назови,
Просмотры 996
По стопам родителей
По стопам родителей
Просмотры 1102
Топ-модель
Топ-модель
Просмотры 850
Zoom-Zoom против драконов
Zoom-Zoom против драконов
Просмотры 3274
Балтийский десант
Балтийский десант
Просмотры 863
Сила Mondeo. Чего не хватает?
Сила Mondeo. Чего не хватает?
Просмотры 2518
Открыли Европу
Открыли Европу
Просмотры 1263
Рыжик
Рыжик
Тест Renault Scenic Conquest.
Просмотры 4066
Двойное повышение
Двойное повышение
Двойное повышение. В том, что Citroen C5 перешел из класса D в класс Е (колесная база 2,82 м), большого сюрприза нет – такой же фокус пару месяцев назад проделал Ford Mondeo. Причины классовой миграции в обоих случаях одинаковы: европейский покупатель в последнее время решительно игнорирует недорогие модели среднего класса, предпочитая им машины не менее удобные, но более компактные либо имиджевую продукцию премиум-сегмента. Поэтому Ford и Citroen решили машины класса D вообще больше не производить и сосредоточиться на более прибыльных областях рынка.
Просмотры 3794