Все статьи рубрики Тест-драйв

Удобная кабина, достаточная грузоподъемность и невнятная коробка передач — таков компактный грузовичок JAC N35.

Расход топлива для Профи – больная тема. Неспроста в технических характеристиках указан контрольный замер при 80 км/ч.

На асфальте к «трехсотке» есть определенные вопросы, но на бездорожье Land Cruiser остался королем, даже несмотря на исчезновение гидропневмоподвески.

Мотор у них один на двоих, зато опций — миллион у каждого. Цена... Ну, это самые доступные автомобили в линейке Ауди.

Восьмиклапанный двигатель модернизировали, сделав тише, мощнее, экономичнее. Но при этом он стал сложнее в обслуживании.

На тесте в Приэльбрусье мы поездили на 150-сильном турбированном кроссовере в двух вариантах: полноприводном с роботом DSG и переднеприводном с классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin.

Новый двигатель Гранты развивает 90 л.с. — на 3 силенки больше, чем прежний. Крутящий момент тоже подрос: со 140 до 143 Н·м (+2,1%). Однако при 1000 об/мин старый мотор выдавал 103 Н·м, а новый – 112 Н·м.

Nissan Qashqai появился восемь лет назад, а Volkswagen Taos только начал сходить с конвейера. Казалось бы, большая разница в модельном возрасте — хорошая фора. Однако это тот случай, когда бывалый не уступает, а по ряду параметров даже превосходит новичка.

Кроссовер нового поколения — это броский дизайн и модернизированные моторы. И очень много вариантов комплектации.

Продвинутый Таос с турбомотором 1.4 (от 1 856 900 рублей) или пожилой Кашкай с атмосферником (от 1 728 000 рублей)?