Добрый вечер! Автомобили стандартные. Мы поменяли только колеса и сделали наклейки. Все остальное с массой подробностей расскажем завтра, и будем делать отчёты об испытаниях каждый день на этой неделе. А потом сделаем видеоотчет и опубликуем материал в журнале "За рулем". Если вам интересна эта тема, не переключайтесь, как говорят на ТВ.
Ладно, Баронин, ты, главное, верь в 480 литров в РЭ на состояние от 04.10.2017 г. — для таких верующих сектантов как ты служба маркетинга подсунула изменения и убрала правдивые размеры.
Открой на той же страничке сайта рядышком справа РЭ от 21.08.2017(пока его не стерли) и на стр. 115 там четко РАЗДЕЛЬНО расписано — Объем багажного отделения (без органайзера/ с органайзером), дм3 440/340. Так что вру не я, а врет АВТОТАЗ-балаболка(С). Ты когда покупать будешь себе SW, открой в автосалоне его 5-ю дверь и открой багажник седана Веста рядышком — мож глаза твои прозреют и вспомнишь выкладки от 21.08.2017.....
Ну и не забывай верить в то что двигатель 1.8л. масло не жрет и АМТ не скрипит актуатором сцепления не требуя относительно довольно частой замены слабенькой корзины сцепления Валео ....
Кросс интересовал потому что он выглядит хорошо. Не думаю, что простой универсал будет пользоваться большим спросом. Как грузовоз он откровенно говоря плох, у него маленький багажник, по этой причине он не конкурент Ларгусу. Кросс будут брать из-за хорошего дизайна, утешая себя тем, что универсал практичнее седана, а значит это в двойне круче.