Если простора для задних пассажиров не прибавили, не интересно. По прежнему Октавии альтернативы нет.

И все таки универсал. Это ж Европа. ;-)

Жаль не везут. Правда ИМХО ни Мондео, ни тем паче Пассату он не конкурент, разве что с Октавией его сравнивать. за 1500000 с 2.0л ("дефорсировать" до 150л.с.) и АКПП пошел бы. Не в масштабах Сорярисов и Рио конечно, но тем кому Спортаж не нужен, в самый раз.

"с классическим роботом АМТ5" давно ли робот стал классикой?

Смотря какой город. http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2kuaw1ndxiuy29tl1zar0tacwguanbn

Закон не должен иметь обратной силы. Никаких принудительных переучиваний. Начинайте с тех кто собирается получить права. Но видимо все затевается как обычно не ради качества, а токмо сбора бабла ради. Сделать что-то охотников нет, а делить и отнимать тьма.

"Сам делай! - Мне нельзя, я чатланин. - Уйди отсюда! Как советовать, так все чатлане! Как работать, так..." к/ф "Кин-дза-дза!"

"Муж под окном родильного дома кричит жене:

- Маша! Кого родила?!

- Мальчика?

- Нет.

- А тогда кого?"



Универсал будет. Сюрпризы дорого обходятся.

Давно пора, Жаль не сбудется...

Могли бы и дефорсировать двигатель до 150 л.с. Лишний аргумент для покупки начальной версии ИМХО.

Осталось за кадром, для чего в Москве понадобились громоздкие и недешёвые пикапы.