Это лишь совет. Инспектор не робот и помнить об этом всегда полезно. "Поэтому во всем поступайте с людьми так, как хотите, чтобы они поступали с вами ".

Ну раз "Грузоподъемность в Китае никого не интересует — сколько надо, столько и повезет.", то боюсь к категориям (а возможно и к правам в целом) отношение схожее.

За 130000 ничего так и не отвалилось, а тут 7000км всего то. "Цыплят по осени считают". Вот пробежит 100000 тогда и оценивать пора.

Ловля рыбы в мутной воде и есть главный смысл любого регулирования в нашей стране.

Скоро появится налог «Просто так» и штраф «Какая разница за что?»

От покупки подделок даже как вам кажется "действительно проверенных местах" в нашей стране никто не застрахован. И потом тенденция такова, что в дальнейшем вы можете купить не только дороже, но и хуже качеством, то что будет лежать в той же упаковке.

Особенно с учетом того, что ситуация с контрафактом только усугубляется. Страна медленно но верно наполняется дешевыми подделками всего и вся.

Напоминает "неуловимого Джо" или исследования в духе "английские ученые доказали"....... ну и молодцы ;-)

Ночью там порой не легче, а электрички не ходят.

ИМХО салазки для второго ряда вообще должны быть обязательным атрибутом машин скромных размеров. Самое разумное и бюджетное решение. И каждый в любой момент и в зависимости от ситуации сможет выбрать: добавить комфорт задним седокам или увеличить размер багажника. в сочетании с регулировкой наклона спинки облегчит многим жизнь.