Был на сайте 30.04.2018 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:19.11.2016 

Пол:Мужской

Город:Москва

Ревин Алексей
Да, у нас почти везде тяжелые условия эксплуатации. Перепады температур даже в средней полосе от плюс 35 до минус 35. В мегаполисах безмерные пробки. На трассах тоже порой. Запыленность воздуха над дорогами очень велика.
22.02.2017 
+3
Станислав
Ну если бы ставили адекватную цену, то реально брали бы. А так они по цене на уровне B-класса, поэтому почти все вымерли. Кстати, первый раз слышу, что есть газовая версия.
10.02.2017 
+1
Слава
И сколько она бы стоила? Как Октавия или хотя бы как Рапид?
10.02.2017 
0
Малахов Гена
Тачки с малым расходом топлива и тд , и тп — России ненужны .
09.02.2017 
0
L-E-N-I-N
Полностью соглашусь с комментарием. Но одно настораживает - у нас один кризис плавно перетекает в другой. А жизнь так сказать проходит((((
08.02.2017 
+6
Роман
Без господдержки не было бы чуда под названием Российская Федерация. Вот уж это точно.
Да и Большой Тройки в США, и вообще экономических чудес в ЮВА без поддержки их государств. Что до нас, то мало поддерживают, мало..
02.02.2017 
0
Евгений Новик
Мы чё-то о разном походу? G95 марка бензика такая на Газпромнефть с присадками моющими. Норм такой бенз, мне нравится. :-)
02.02.2017 
0
Роман
Почему это результат отрицательный? Мне их машины очень нравятся. Они лучше конкурентов. Если бы все, кто хочет новый автомобиль за 500-800 руб. покупали Ладу, то ВАЗ приносил бы прибыль..
А тем, кто не понимает преимуществ Лады над конкурентами, предложено уплатить в кассу ВАЗа утильсбор, покрыв, таким образом, убытки.
31.01.2017 
+2
Houston, we’ve had a problem :-
Можно сойти или ты уже? Гелендваген 20 лет выпускают и ничего. А деньги НАШИ не считай, считай твои куда идут.
30.01.2017 
+3
chameleon
Думаю научились, но, насколько я знаю в США за это светит уголовная ответственность. А в хорошем климате вполне могла сохраниться у бабки в гараже)
30.01.2017 
0