Момент получается от давления на поршень, шатун, вкладыши и т.д.

Хотите быстрее ушатать мотор - ездите на моменте.

Не только обожают корейцев, но и разводят их владельцев.

Кругленькое, конечно, красивше, но чем им овал не нравится? Тем более, что эллипсность они измеряют на холодную, а в динамике те самые узкие боковушки греются (и расширяются) сильнее.

Нужны эмоции - прыгай с тарзанкой или с парашютом - хотя бы других не подставишь.

Советы либо банальны, либо неправильны - у меня автомобиль с включенным кондеем ест на пол-литра бензина (на сотню) больше чем с открытыми окнами.

Такое впечатление, что советует человек у которого нет показометра расхода.

У нас в городе есть два спуска - на одном приходится включать третью передачу, и еще притормаживать, чтобы не разогнаться выше (знак 40), а на другом я включаю нейтраль и не нажимаю педали от начала до конца спуска, двигаясь с постоянной скоростью.

И [у нас не ругаются] мне читать умничанье про экономию на включенной передаче, если для сохранения скорости мне придется давить на газ?

А уж если встали на стоянку, то вообще капец коробке и движку.

+ 100500

Скоростной режим (знаки) на дорогах устанавливается местными властями.

А депутатам надо вводить испытательный срок 1 год выполнения ими своих законов.

А то привыкли, что им законы не писаны, поэтому у депутата Слуцкого на 2 миллиона неоплаченных штрафов, да еще и молодых депутатш за лобки хватает. Шутник.

Ну он же не собирался стрелять - только достал пистолет и взвел затвор, а на курок нажимать не хотел - просто пальцу на нем удобнее.

Для любого человека с улицы в этом усмотрели бы умысел на убийство, но люди в форме у нас, как малые дети - не знают, что с оружием играть опасно.

Госдума вконец [у нас не ругаются] - ей страсть как хочется порулить. Скоро и полосатые палки себе пропишут в законе.

Их дело - писать законы, а скоростной режим, на конкретных дорогах, регулируют муниципалитеты совместно с ГИБДД.