Не согласен. Человек может быть глуп как водитель, но ценен для общества в другом каком-то своём качестве. И вот эту его(её) ценность нужно как-то донести до него(неё), пусть и путём штрафа. Все люди ценны и даже бесценны, но к сожалению, не все относятся достаточно ответственно к жизни и здоровью своему и своих пассажиров/попутчиков.
Это не личное дело каждого. Давайте рассуждать без эмоций, как это делает гос.машина.
Каждый человек - это ресурс. Если он ломается - его нужно лечить (за чей счет? Правильно, за наш. Т.е. не пристегнулся он - а лечить за наш счет, налоги-то все платят, и его вот личных налогов - не хватит, уверяю, тут из общака все идет). А если он умер - это значит, что погиб трудоспособный член общества. Это убыль населения. Это снижение ВВП страны. Это выплаты по потере кормильца, это дети-сироты и так далее и тому подобное. Плюс поломанная судьба виновника (далеко не всегда пьяни подзаборные, всякое бывает), которого либо в поселение отправят (а может и условным отделается, если там тяжесть последствий не сильно большая будет, переломами отделается человек), либо посадят надолго. А это опять же - вред для экономики (не говоря уже об остальном).
Т.е. смерть людей, в большинстве случаев, не выгодна даже тупо экономически, причем для нас для всех.
Поэтому - это не его дело. Он - ОБЯЗАН пристегнуться. Сдав тест на ПДД и получив права все мы согласились эти самые ПДД соблюдать. Т.е. фактически подписались под обязательством ездить с соблюдением определенных условий, и не иначе. А почему такие условия - думать не надо. Умные люди уже подумали, и правила и написаны, чтобы не нужно было думать каждый раз. Нужно просто принимать, и понимать, что раз придумано - то не просто так. И не просто так говорят, что ПДД - написаны кровью.
И штрафы - они не просто так, не просто пополнить казну, как думают очень многие. Здесь все намного глубже и сложнее, просто мало кто об этом задумывается.
ну это смотря в каком колхозе. Некоторые пацанята побогаче.
У меня тут во дворе соседней пролетарской десятиэтаги среди солярисов и вест постоянно стоит мазератти с двиглом от феррари. Клиренс, судя по всему, позволяет перемещаться только в пределах своего двора.
Не знаю какой у вас там приличный джип. У меня Субару форестер. Сзади при разложенных задних сидениях получается абсолютно ровная поверхность, длиной почти 2 метра. Если в ноги задних пассажиров положить немного вещей/сумок (которых в путешествии обычно достаточно) или заранее подготовленную подставку (если путешествовать регулярно). У меня для этого сделан самодельный жесткий контейнер-холодильник, как раз по размеру. А сверху расстелить туристический коврик (кстати полезная вещь в путешествии). Получается спать не хуже чем в палатке. А можно вообще надуть самонадувающийся коврик или матрас. Тогда будет спать как на кровати. Так что все зависит от машины. И дело не в джипах. Предпочтительнее тип кузова - универсал. Это в целом для путешествий удобнее. Насчет не более 2 человек - соглашусь.
Алексей Ответы на комментарии
Не согласен. Человек может быть глуп как водитель, но ценен для общества в другом каком-то своём качестве. И вот эту его(её) ценность нужно как-то донести до него(неё), пусть и путём штрафа. Все люди ценны и даже бесценны, но к сожалению, не все относятся достаточно ответственно к жизни и здоровью своему и своих пассажиров/попутчиков.
Это не личное дело каждого. Давайте рассуждать без эмоций, как это делает гос.машина.
Каждый человек - это ресурс. Если он ломается - его нужно лечить (за чей счет? Правильно, за наш. Т.е. не пристегнулся он - а лечить за наш счет, налоги-то все платят, и его вот личных налогов - не хватит, уверяю, тут из общака все идет). А если он умер - это значит, что погиб трудоспособный член общества. Это убыль населения. Это снижение ВВП страны. Это выплаты по потере кормильца, это дети-сироты и так далее и тому подобное. Плюс поломанная судьба виновника (далеко не всегда пьяни подзаборные, всякое бывает), которого либо в поселение отправят (а может и условным отделается, если там тяжесть последствий не сильно большая будет, переломами отделается человек), либо посадят надолго. А это опять же - вред для экономики (не говоря уже об остальном).
Т.е. смерть людей, в большинстве случаев, не выгодна даже тупо экономически, причем для нас для всех.
Поэтому - это не его дело. Он - ОБЯЗАН пристегнуться. Сдав тест на ПДД и получив права все мы согласились эти самые ПДД соблюдать. Т.е. фактически подписались под обязательством ездить с соблюдением определенных условий, и не иначе. А почему такие условия - думать не надо. Умные люди уже подумали, и правила и написаны, чтобы не нужно было думать каждый раз. Нужно просто принимать, и понимать, что раз придумано - то не просто так. И не просто так говорят, что ПДД - написаны кровью.
И штрафы - они не просто так, не просто пополнить казну, как думают очень многие. Здесь все намного глубже и сложнее, просто мало кто об этом задумывается.
Как-то так.
А кто решения-то принимает? Инопланетяне? Нет, выходцы из нашего же народа. Так что нечего на зеркало...
А кто решения-то принимает? Инопланетяне? Нет, выходцы из нашего же народа. Так что нечего на зеркало...
ну это смотря в каком колхозе. Некоторые пацанята побогаче.
У меня тут во дворе соседней пролетарской десятиэтаги среди солярисов и вест постоянно стоит мазератти с двиглом от феррари. Клиренс, судя по всему, позволяет перемещаться только в пределах своего двора.
Она ещё не вышла а уже морально устаревшая.
Главное, чтоб не на батарейке. С бензином будем, не помрём. Да и дизелёк лишним не будет.
Не знаю какой у вас там приличный джип. У меня Субару форестер. Сзади при разложенных задних сидениях получается абсолютно ровная поверхность, длиной почти 2 метра. Если в ноги задних пассажиров положить немного вещей/сумок (которых в путешествии обычно достаточно) или заранее подготовленную подставку (если путешествовать регулярно). У меня для этого сделан самодельный жесткий контейнер-холодильник, как раз по размеру. А сверху расстелить туристический коврик (кстати полезная вещь в путешествии). Получается спать не хуже чем в палатке. А можно вообще надуть самонадувающийся коврик или матрас. Тогда будет спать как на кровати. Так что все зависит от машины. И дело не в джипах. Предпочтительнее тип кузова - универсал. Это в целом для путешествий удобнее. Насчет не более 2 человек - соглашусь.
Чего не видно то? Что заднее правое колесо от легковушки не видно? :))
Да, необычно.
Но, помню, как подруга сказала, что если я такую куплю, она со мной ездить не будет😅
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567