И пoxер, что тот же самый уголь/мазут для производства катализаторов будут с ещё бОльшими выбросами сжигать.
Что грязнее - выхлоп авто без нейтрализаторов или производство нейтрализаторов, включая необходимые производства по выплавке металлов и производство электроэнергии для производства нейтрализаторов?
Что-то мне подсказывает, что производство нейтрализаторов наносит природе гораздо больший вред.
Как и производство электроэнергии и производство проводов для её доставки к владельцам электромобилей (если все пересядут - провода по всему миру расплавятся молниеносно) + производство аккумуляторов для электромобилей.
3.14здят зелёные об экологичности, и глазом не моргнут.
Вопрос к журналистам: Если при переключении коробки из D в N изнашиваются фрикционы, значит, глушить авто лучше в положении D и только потом переводить в нейтраль?
Вы разве не знаете, что "государство" - это, по сути, всё та же банда, единственная цель которой - грабёж подконтрольного населения. Только оформленный в виде "законов".
И всё.
Что мы и видим на примере "жития слуг народных", и тех, кому они якобы "служат".