А вот у мну зимой расход уменьшается, потому-что зимой меньше езжу, и я до данного специального исследования специалиста даже не подозревал о том что у кого-то зимой расход увеличивается !

И ещё возник вопрос - а чем в ЗР отличается специалист от эксперта, зарплатой, или эксперт совсем не специалист ? Странно, что у конкурентов в АвтоРевю и на Дроме нет ни специалистов, ни экспертов. Ну хотя понятно - куда им до ЗР с его специалистами и экспертами !

ТАЗ, ТАЗ, и ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!!

Даже ХерРовый ТАЗ радует глаз !!!

"в случае чего" теперь на ТАЗах не будет ! Движки то нынче безвытковые !

В моем ТАЗу гена всего-лишь на 80А ! Просто ТАЗом нужно уметь пользоваться, тогда ТАЗ будет радовать не только глаз !

А почему не отказались от производства АКБ 55 до сих пор, если уж лучше 60, чем 55 ?! Если лучше 60, значит должны гораздо больше покупать 60, а 55 в таком случае не имело-бы смысла производить, однако-же....

Так-что следующий новый АКБ Аком+EFB 55 - на мой ТАЗ в самый раз !

В моем ТАЗу с напряжением на х.х на холодном двигателе 14,4В и на горячем 13,8-14,0 уже 9,5 лет стоит АкомРеактор 55 и ни разу не заряжал, так как у меня нет зарядника, а клемму минус на время стоянки в гараже привык скидывать.

Раньше был Актех Ca\Pb55 - сдох за 4 года при точно такой-же эксплуатации. Плевать на все эти никчемные тесты - следующий АКБ будет Аком+EFB 55.

Такой ТАЗ не радует глаз.

Ну прямо какой-то причинный сайт, ну как причинное место !

10 причин

9 способов

8 позиций

7 желаний

6 поз и любой таз радует глаз !

Тест неинтересный.

А как же ТАЗ !? Где батареи для ТАЗов ?! Неужели ТАЗ уже не радует глаз ?!

В моем ТАЗу уже 9,5 лет стоит АкомРеактор 55 и ни разу не заряжал, так как у меня нет зарядника, а клемму минус на время стоянки в гараже привык скидывать.

Любой таз радует глаз, и не только таз !!!