Был на сайте 24.02.2023 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:12.09.2017 

alexbi2007
А в чём проблема?
29.03.2019 
+4
alexbi2007
"бибикну, приторможу и буду держать ногу на тормозе, чтоб при необходимости успеть остановиться или по кранйей мере снизить скорость" ??



чем этот вариант отличается от 3 или 4 за исключением того, что вы за каким-то [у нас не ругаются] бибикните?
28.03.2019 
+2
alexbi2007
Ну раз начал, давай рассказывай до конца, чо там у тебя с кучей было)))
28.03.2019 
0
alexbi2007
Не говорите ерунды. Для получения полиса ОСАГО и регистрации авто права не нужны. Страхуете без ограничений, на регистрацию едете на эвакуаторе или просите родственника или знакомого с правами.
28.03.2019 
+16
alexbi2007
120 тысяч в год китайцы будут 10 лет распродавать...
21.03.2019 
+1
alexbi2007
Навяливание допов реношниками закончилось после 2014 года, да и раньше (я покупал Дастер в 2013-м, в самый пик спроса) наваляли на 20 тысяч всего. И да, у нас тоже в городе единственный дилер Рено.
21.03.2019 
-1
alexbi2007
Так-то я согласен с автором насчёт варианта Г, но если там стоит камера, то ей не объяснишь, что у тебя были остановка и начало движения на обочине, а не просто движение по обочине.
21.03.2019 
+3
alexbi2007
Газон должен быть огорожен, как минимум - бордюром. Иначе это обочина.
21.03.2019 
+1
alexbi2007
"Замена ремня привода ГРМ на этом двигателе предусмотрена на пробеге 75 000 км, редакционный прошел 67 695 км — похоже, его ремень пришел в негодность раньше"



Замена ремня ГРМ обычно производится по пробегу или по определенному сроку, смотря что наступит раньше. Может у вашего Датсуна срок прошёл?
20.03.2019 
-4
alexbi2007
Вы очевидно крайне слабо представляете себе внедорожные возможности Дастера, если сравниваете его с Вестой. Это во-первых.

Во-вторых, если брать асфальт, то внедорожник будет самым неудачным вариантом выбора авто для дальних пробегов.

А целая ходовая - это вопрос исключительно правильного, своевременного и грамотного технического обслуживания автомобиля.
18.03.2019 
+6