Лукойл... Ага! Даже в Польше. Он там на 5 - 10 местных копеек дешевле. Зато по трассе расход на литр выше, чем на польском Орлене.

140 - 150 в течение нескольких часов не получится держать даже на немецком автобане. Самая быстрая езда из А в Б достигается при 100 - 120 км/ч в зависимости от аэродинамики машины. При 150 слишком часто надо будет останавливаться на заправку.

Странно, что "улучшенные Бош" не перегорают. Все эти Найтбрекеры, Найтвижины и т.п. имеют более тонкую спираль. Которая нагревается выше и светит ярче. Зато и сгорает быстро.

Навык быстрого торможения - основной для водителя. Не умеешь - нафиг с пляжа, катайся пассажиром.

Думаю, 1100 км тяжеловато за день, хотя тысячу проезжал, причём с прохождением границы. Тяжеловато, потому что попа болит и ноги опухают.

Osram - хорошая продукция. Покупаю их даже без рекламы.

Толковая подборка. Молодцы!

Просьба снять для Автомеханика отдельное видео, как ЗАСУНУТЬ шайбу..

Так может надо скоростные лимиты поднять в местах, где пешеходы под колёса не бросаются? Меньше станет пробок, чище воздух.

Отчистеть!