Лада, Бимер, Ланос, Ауди "евробляха". И отморозки вроде некоторых )))

Вовсе не факт. На мою экзотичную машину инструкцию переводили с английского жёны-доци-любовницы руководителей компании-продавца. Это стало понятно, когда разжился мурзилкой, пусть в pdf файле, но на английском языке. Кроме забористого бреда в переводе инструкции был указан и другой тип масла. Дело в том, что эта компания продавала также масла Shell. Самая большая маржа была на масле 5w40. Гораздо скромнее заработок на 5w30. А требуемого масла 5w30 ягуаровского допуска у Шелла просто нет. Поэтому "нашли выход": указали в мурзилке 5w40 и лили самый прибыльный Шелл из 200-литровых бочек. Двигатель был чистый - масло хорошее, но в силу своей вязкости плохо проходит по узким маслоподводящим канавкам: у народа стали цепи ГРМ тянуться и перескакивать.

Много вопросов без включения мозга. В идеале дорогу надо расширить. Но можно и сузить полосы в пользу разделительного газона. Разделитель потоков вообще можно поставить везде. На участках, где вылет на встречку - норма, такой спасёт жизни. А камера не спасёт.

P.S. Это, если чё, мой ответ человеку с погонялом "пробел"

За пять с половиной лет владения теперешним пепелацем столкнулся с просьбой "прикурить" один раз. Отказал. В машине куча электроники, побоялся сжечь.

Не силён в вариациях Дастера, но из любопытства скачал ценник с сайта dacia. pl. Разделил те цены на 0,056 и получил в рублях. Минималка 39900/0.056 = 712500. Максимальная комплектация почти в два раза дороже. Радиаторная решётка другая, а по начинке не понимаю. НДС в Польше на машины 23%, поэтому никакой особой щедрости Рено на российском рынке не замечаю.

Одна камера по цене, как метров двести разделительного газона и полкилометра отбойника. В отличие от камер они спасают жизни.

Проблема производимых в России машин - наличие Эры-Глонасса. Понятно, что это простой распил бабла по карманам под благовидным предлогом. Никому эта галиматья за пределами России и даром не нужна. Вторая причина - отстойный железный лист, из которого гнут свои поделки ВАЗы-шмазы и прочие. Третья - дрянное качество многих комплектующих российского же производства. И кому впарить машины с такими недостатками?

Влад, у него свой тормозной путь. Он не может замереть, как столб. Видите, что начал клевать носом и увеличиваться в размерах - тормозите, глянув в заднее зеркало. Быть может проще его объехать сбоку как вариант. По немецким дорогам ездил, и самое неприятное там - внезапные пробки в час пик за поворотом. Они и бьются по этой причине массово. В Подмосковье вон месяц назад на "автобане" нащёлкалось три-четыре десятка машин - почти Германия.

Поддержу. Большинству тут ваш Seat Leon представляется чем-то непонятным и "плохо продающимся". При том что сама машина очень даже замечательная, на ней ездишь и получаешь удовольствие - это не про таких субчиков. Будут бубнить про Логан да Весту.

А если презерватив перед дверной ручкой приклеить, край ручки не будет пачкаться. Где моя канистра масла?!