Поддерживаю. "раскачка" на автомате ещё лучше и эффективнее получается, чем на механике.
Про её невозможность на АКПП это байки из народа.
Отъехал (качнулся) сколько можно, допустим, назад. Зажал тормоз левой ногой, переключил на Д. Чуть газа правой ногой и бросаешь педаль тормоза - больше динамической помощи в таком случае, чем на МКПП.
У аутбека есть более интересный 3.0 двигатель с самоблоком в заднем редукторе. Совсем другая машина. Более заднеприводная, чем 2.5. Проходимость отменная.