С семьёй на дачу прокатиться. Не вдвоём с тёлочкой, а с женой и детьми.
Багажники на крыше не приемлю на подсознательном уровне. В принципе, мне габаритов Весты СВ хватит (Тигуан, Карок и т.п.). Меньше уже не подойдёт автомобиль. Шампуры из багажника будут в задницу водителя тыкать.
"Вот противотуманки вместе с фарами, когда нет тумана... Сколько в этих ваших германиях штраф за такое - 200 евро?"
Секундочку! Я себе на немецком Пассате сам активировал подсветку поворотов противотуманкамми. Алгоритм зашит в мозги с завода. И ДХО туманками в полнакала тоже. С наступлением темноты туманки гасли, включался ближний, а туманки начинали подсвечивать повороты. Вещь!
Москва, Москва... В Москве светло и днём, и ночью. Плюс круглосуточный траффик и светофоры. Там заснуть можно только на МКАДе часа в 4 утра, если перед этим ехал весь день по М-4 с Краснодарского края.
Для снижения ночной аварийности требуется повсеместное искусственное освещение дорог и контроль за соблюдением режима труда и отдыха профессиональными водителями. К сожалению, ни первое, ни второе в данный момент невозможно.