Сам пользуюсь суперкомплексом для дизеля, там и антигель есть и много чего еще. Очень хорошее и универсальное средство и убережет очень дорогую топливную систему дизеля от всякого рода неприятностей, особенно с нашим топливом.

Ликви моли поддержу, отличные у них присадки. 3 в 1 юзаю постоянно и кератек лью раз в 45 тыс. Мотор как новенький.

Мне ЛМ-40 понравился больше вдшки, при том что стоит он даже дешевле. Чистит не хуже, а смазывающие свойства дольше сохраняет. Вообще поз-моему лет десять назад вдшка была лучше. Видимо поменяли состав.

Мне старый дизайн как-то больше нравится, только вот дороговат он конечно, можно зафиру лайф взять дешевле, а по опциям выиграть, да и дизель там топовый по надежности.

Можно еще опель грандлэнд Х посмотреть, очень неплохой кроссовок, сидел в таком в выходные, качественно сделан и говорят что собран в Германии и это чувствуется.

Кератек реально вещь стоящая, лью каждые 30-40к, благо хватает его на долго. Недавно менял прокладку клапанной, так никаких задиров, которыми так славятся некоторые моторы хендая не обнаружили, хотя пробег уже далеко за 200.

Пробовал в свое время всякие присадки, потом думал что плацебо, потом промывал двиган по случаю подаренной промывки от ликви и был приятно удивлен рузультатом. Потом и на присадки их подсел. Уже и форсунки чистил их средством и керратек лил, советую, я доволен.

Надо ждать крослэнд Х, по цене должен быть интереснее. По салону и внешне выглядит намного интереснее, шкода как говорится квадратиш практиш гуд, но не всем это подходит.

Печально если он опять будет на вариаторе, тем более наверняка и стоить будет сильно дорого. Я уж лучше грандэнд х взял бы или ту же мазду сх-5.

Дороговато для карока, а к китайцам пока доверия нет от слова совсем. Я бы за эти деньги уже рассматривал мазду сх-5 и опель новый грандлэнд Х, все-таки машины выше классом уже.