Ну да какой-то дудь..из тюрьмы девочкам пишет валите из страны , а они ему типа ..сам такое г.в стране создал за это и попал

Оценки коммента - и есть причина, почему опрос на первое место поставил бошей. Перед бошами преклоняется все эвропейская часит РФ, бо по ряду причин они просто не знакомы с истино японским автопромом, с тачками, произведенными в японии. Почти ВСЕ джапотачки в европпе - НЕ японского производства, и разница в качестве и оснащении очень велика. Если бы за уралом интернетили также активно, как в эвроппах, результат был бы другим.

>"Казалось бы, - ну долей и спокойно езжай дальше."

---

80 литров бензина - это примерно 4000 рублей.

Литр масла, которое кушают немецкие премиум марки - это как минимум 1000 рублей.

То есть равнозначно увеличению расхода топлива на 25%. Может быть заставить хитрованов прописать эти расходы в рекламе? Это был бы хороший способ уменьшить их литры масложорства в спецификациях. За базар отвечать нужно.

Если говорить о зимних шинах европейского типа (как на первом фото в статье) это правда. Если о фрикционках нордического типа - однозначно нет. На асфальте, особенно тёплом, они как сопли, хоть дешёвые, хоть премиальные. Шиповки с более твёрдой резиной протектора на асфальте и то лучше.

Если что, я хоть и меньше вашего вожу автомобили, но за четверть века перепробовал зимние шины всех типов и обо всех имею представление. И поэтому я не являюсь поклонником какого-то конкретного типа шин - каждый имеет свои плюсы и минусы и выбираться должен из зимних условий в конкретном регионе передвижения.

Если "опытный" водитель не может контролировать скорость, то ему пора в пешеходы.

Я, конечно же, тут же вытащил из своих широких штанин, и продемонстрировал им своё удостоверение железнодорожника. Работника данного Депо. 😜Надо было видеть, их озадаченные лица..



Ps: вот же чёрт! В нашем СССР, совсем не было "оборотней в погонах"! 😁

///Оперативники представились, сотрудниками службы ГБ, и потребовали оплатить на месте штраф, 20 рублей...///

Сразу видно, что человек в СССР не прожил ни дня.

Откуда дровишки?

[у нас не ругаются] дабол

Расскажите нам как так получилось , что за сто лет существования гонок на трассе острова Мэн, погибло 234 гонщика…Тогда поймёте к чему приводит езда на полностью лысых шинах, ложатся на поворотах, и даже в дождь, на предельные углы, до 60*!

Вот таких как вы мне и приходилось учить.

По поводу написанного:

1. Дальнобои не отказались бы переобувать свои грузовики в зимние шины, в том числе и шипуемые, которые выпускают, например, Мишлен, Бриджстоун, Нокиан. Но они у нас очень до́роги. Я знаю о чём пишу, именно дальнобоев и водителей самосвалов я чаще всего и учил правильно ездить. И не новичков, а тех кто провёл за рулём часто по полжизни.

2. Во всей Скандинавии, а так же Франции, Австрии, Дании, Великобритании и ещё нескольких странах занимающих в сумме половину площади Европы шипованные шины разрешены и используются, особенно часто в Скандинавии.

3. Асфальт с дорог в России сходит обычно вместе со снегом, а колея на нём чаще появляется летом. Может запретить нужно летние шины?

4. Про "таджиков (и прочих среднеазиатов и кавказцев) на Камазах" туда же. Я видел как они ездят, в том числе в горах - 90% дилетанты. И поэтому часто их "Камазы" становятся их могилами

На этом откланиваюсь - я уже не работаю инструктором и учить полных профанов вроде вас считающих себя знатоками и мастерами в мои обязанности уже не входит. Да и вам лучше - не будете усугублять мнение о своих "знаниях".)))