За такие деньги, такая пузотерка будет пылится у дилеров.

У автомобилей роботов есть две проблемы - датчики и непредсказуемость людей. Вопрос с датчиками рано или поздно решат доведя их конструкцию до ума и вменяемых цен, а вот с человеческим фактором бороться сложно и тут никакой самой заумный алгоритм не поможет.

Вообще оборзели, у меня Евро-3, машине летом будет 10 лет. Масло не жрет, катализатор на месте, лямбда датчики тоже. При этом есть авто новее у которых кат давно удален и залита прошивка Евро-2 а по бумагам они порой аж Евро-5.

Самый переоцененный авто на вторичке в России это Тойота и их премиум Лексус.

У приятеля стоит на Хитириле. Плюется и ругается на это барахло... проклинает манагеров уговоривших взять машину с такой балалайкой.

По сути рюшечки и бантики. В топчике появится светодиодный свет и передний парктроник, но такие версии вряд ли будут массово брать. Яндекс Навигатор - это отвратительно потому что без интернета он не работает.

Тут другое интересно сколько проживет привод заслонки если она будет туда сюда двигаться при каждой помывке стекла. Сдается мне что недолго...

Такая да не такая, а лишь похожая, это раз. А класс меньше и легче это два.

У Кобальта в 2015 году был рестайл после которого он стал нормально выглядеть. Почему нам опять тащат уродца но снова с крестами???

Так и есть. Был у меня ЗАЗ Шанс 1,5 который от Шевроле Ланоса отличался только шильдиками. Много раз спрашивали что за китаец.