На восьмом году добрались до разработки крыши.

ПАЗу нужно амфибию конструировать для переправы через Оку. Понтонный мост в Павлово не всегда функционирует.

Для Собянинского каршеринга выпустят штук 200-500 за счёт бездонного московского бюджета. Если в продажу поступит, то успех будет такой же как у Лады Эллады.

Очередной бредовый рейтинг "Зарублём". Все в кучу. И то, что Логаны бывают нескольких поколений и выпускались на разных заводах - это не важно. Про старуху Ниву ни слова - а она самая гниющая у ВАЗа

Dacia Niva

Вы в заголовке пропустили слово "не" перед словом "ответил"

polo - это перелицованный старый рапид, который сняли с производства в Европе. И в Европе не хетчбек, а совершенно другой авто на новой платформе.

Октавия прибавила в длине 2 см, но она все равно короче на 18 см mazda6. До бизнес класса ещё далеко. По цене конечно это бизнес класс. Нормальная комплектация с дохлым 1,4 более 2 млн.

Уже серийно устанавливают. Гуглите Mercedes Actros MirrorCam

Самый главный вопрос -для кого? Много вы родстеров видели на дорогах? Они кому-нибудь нужны?

Про цену - бред полнейший. Одна только экзотическая преселективная коробка, которую будут ставить только на микросерийный родстер будет стоить 200 тыс. руб.

Серия приборок называется - "прощаемся с гарантией"