Среднестатистический пользователь автомобилей стал глупее, а там где их много , всегда найдутся те кто этим воспользуется с выгодой для себя.

Данный вариант статистики говорит только о том что значение цифры 5 очевидно больше чем значение цифры 2 , не больше и не меньше. В каждой стране свои особенности налогообложения и неотвратимых затрат, так что для корректного сравнения от чистой зарплаты необходимо ещё убрать еду, жильё и как минимум медицину. ( транспорт,дети,образование за которое в тех же США люди платят до пенсии тоже лучше посчитать).

В итоге циферки будут совсем другими , как и соотвествующие выводы.

А то что нам с вами надо зарабатывать больше , в этом я Ваш посыл готов поддержать обеими руками.

Удачи на дороге и жизни !

При покупке КАСКО , расширение до 1 или полутора миллионов рублей стоит от 600 до 1500 рублей , если не ошибаюсь.

Агент всегда предлагает взятьэту опцию. В мире мало кто разорился заплатив за страховку, но очень много потеряли все, не купив ее.

Так что : Кто виноват решит суд, а что делать - это искать грамотного агента по страхованию и доверять ему все эти проблемы,!

Сапоги должен делать сапожник ,а пироги должен........

Максим , все в заметке было хорошо, пока дело не дошло до цены бензина в процентах к зарплате. Понятно Ваше желание написать «покрасивше» и по забористее, но так , по «желтушному» использовать статистику и уподоблятся бульварным газетенкам пишущим для недалекой публики , вашему изданию явно не к лицу.

1. Тех кто может почувствовать разницу реально не очень много . Но она есть и для тех кто понимает это актуально.

2. По поводу шкоды - спорный момент , хотя бы уже по конструктиву и центру тяжести , споры о симметричности это тоже не о шкоде. Да дешевле.

3. Альтернатив нет, но полностью согласен что в жаркой и сухой Африке для дорожной машины наличие полного привода , вообще ,и симметричного в том числе , актуальности не имеет в большинстве случаев.

4. Мне читать не надо, я их ремонтировал и владел новыми Легаси и Оутбэком. Предмет ясен более чем. Надежнее и дешевле в эксплуатации был только самокат.

Влад - назовите хоть пару моделей , где так технологично можно поменять масло а автоматической коробке ?

Для Махиндры это далеко не первая попытка выхода на наш рынок, если стратегия в развитии своих местных производителей комплектующих, то определенно резон есть, если только заработать деньги на сборке и перепродаже - путь тупиковый. Если кроме как только в целях утереть нос УАЗу и закупить Махиндру для армиии.

Влад, какие машины так же идеально рулятся зимой и стоят дешевле? Какие авто надежнее Субару в наших условиях кроме Тоеты и стоят дешевле?

За рулём хорошего мерседеса ровные дороги нуууу почти везде. А вот за рулем или в качестве пассажира среднестатистической повозки и такси , Москва поприличнее будет вышеозвученных городов. Если не готовы верить моим глазам , поверьте моему позвоночнику пережившему за жизнь не один миллион километров.

Всем удачи на дороге и жизни,

Спасибо , постараюсь отправить своих детей поучится туда.

А почему и нет, если имеется достаточное количество странных людей, то почему им не продать данную машину?

Ведь это как раз забота о потребителе , которой так всем нам нахватало .

Правда развод на деньги с 17 колёсами все равно на совести производителя.