Я и не учу! просто спор возник, есть ли теоретическая разница или нет.

А чего ж там сельского-то в Победе? Куда грязную тушу свиньи засунуть?

Вы сами с собой спорите, что ли? Повторяете мои же тезисы как свои. Впрочем, неинтересно -- как и всегда.

Вы вряд ли способны стесняться: это не всем дано. А в деревне был. С чем тут спорить -- не пойму: Кузов Победы никак на грузовой отсек не тянет.

Про длительные интервалы речь не идет. Но есть особи,которые делают это на каждом светофоре. Боюсь, что с такими сделать уже ничего нельзя.

Невежливо по изложению и неверно по сути

Я и не собираюсь с вами дискуссии вести, однако читатели, похоже, также недопонимают, что и кому вы доказываете. Извините -- неинтересно продолжать.

ИГорь -- этот человек все равно не поймет, поверьте. Будет упорно писать про куб и обвинять всех в неграмотности.

А чему ты удивляешься-то, Алексей Вадимович? Этого никто и не отрицает. Но глупость состоит в том, что на плохой бесплатной трассе затраты получаются меньше, чем на хорошей платной.

У художника Сурикова есть картина. Там упертая боярыня Морозова сидит.