Что касается жигулей, для них масла SL это супер пупер.ДЛя 2005 г по крайней мере ) ЦПГ стали делать чуть лучше, если посмОтрите сборочные зазоры моторов классики и приоры - увидите сразу А вообще SJ SG и т п. Сейчас надо знать базу, зольность, пакет присадок ит д.. Если хороший гидрокрекинг крепкий полнозольник и мотор масло не ест , это лучше чем GTL в масложрущий двиг.
МЫ как раз логикой пытались воздействовать. Какой ток протекает при подключении в гнездо некоего неизвестного никому прибора? Правильно -- никто не знает. Купленный на перекрестке зарядник с неизвестной пропиской имел полное право поработать какое-то время паяльником -- это с запасом хватает на разогрев ближайшего к гнезду пластика. именно это и произошло. Чего странного-то?
Кстати, мы тогда перерыли кучу инструкций к разным авто. Сейчас уже не помню, куда именно дама втыкала штекер -- в гнездо прикуривателя (сейчас они исчезают на глазах) или просто в розетку. Но главное в том, что производители просекли возможную неприятность и пишут -- мол, подключайте только приборы, соответствующие какому-то стандарту с длинным кодом... А если понятным языком -- только такие, которые купили у официального дилера. А если совсем правильно - - только те, которые испытывал завод-производитель машины. И это правильно. Будь вы владельцем такого завода, стали бы оплачивать возгорания от приборов, купленных не развале?
Так я же это подробно описывал тогда! Дело в том, что при плохом контакте номинального тока в 10-15 А вполне достаточно, чтобы поплавить пластмассу возле гнезда! Мы тогда с коллегой это обсуждали - самим интересно было. Правда, пацан с программы Вести обиделся: ему скандальчика хотелось. А я его разочаровал.
Хммм... Простите, но я не понял задачу. Вы где хотите поставить предохранитель? Перед гнездом? Но что дадут два последовательно подсоединенных предохранителя - один штатный, другой дополнительный? За гнездом? Так штатный есть на любой машине... Если с шариками в гнезде бороться, то с этим штатный справится. Кстати, мы описывали такой случай, когда малолетний балбес запихнул в гнездо металлический рубль...
laughman Ответы на комментарии
Я когда-то электронную схему наворотил. Для ГАЗ 24-10. Я тогда электровентилятор от 2103 на нее поставил...
А отдельные выключатели лучше?
Здравствуйте, laughman! Илье Сорокину спасибо и всем тем, кто помогал ему собрать эту выставку.
Что касается жигулей, для них масла SL это супер пупер.ДЛя 2005 г по крайней мере ) ЦПГ стали делать чуть лучше, если посмОтрите сборочные зазоры моторов классики и приоры - увидите сразу А вообще SJ SG и т п. Сейчас надо знать базу, зольность, пакет присадок ит д.. Если хороший гидрокрекинг крепкий полнозольник и мотор масло не ест , это лучше чем GTL в масложрущий двиг.
Раньше лили минералку,а теперь синтетику.
МЫ как раз логикой пытались воздействовать. Какой ток протекает при подключении в гнездо некоего неизвестного никому прибора? Правильно -- никто не знает. Купленный на перекрестке зарядник с неизвестной пропиской имел полное право поработать какое-то время паяльником -- это с запасом хватает на разогрев ближайшего к гнезду пластика. именно это и произошло. Чего странного-то?
Кстати, мы тогда перерыли кучу инструкций к разным авто. Сейчас уже не помню, куда именно дама втыкала штекер -- в гнездо прикуривателя (сейчас они исчезают на глазах) или просто в розетку. Но главное в том, что производители просекли возможную неприятность и пишут -- мол, подключайте только приборы, соответствующие какому-то стандарту с длинным кодом... А если понятным языком -- только такие, которые купили у официального дилера. А если совсем правильно - - только те, которые испытывал завод-производитель машины. И это правильно. Будь вы владельцем такого завода, стали бы оплачивать возгорания от приборов, купленных не развале?
Так я же это подробно описывал тогда! Дело в том, что при плохом контакте номинального тока в 10-15 А вполне достаточно, чтобы поплавить пластмассу возле гнезда! Мы тогда с коллегой это обсуждали - самим интересно было. Правда, пацан с программы Вести обиделся: ему скандальчика хотелось. А я его разочаровал.
Хммм... Простите, но я не понял задачу. Вы где хотите поставить предохранитель? Перед гнездом? Но что дадут два последовательно подсоединенных предохранителя - один штатный, другой дополнительный? За гнездом? Так штатный есть на любой машине... Если с шариками в гнезде бороться, то с этим штатный справится. Кстати, мы описывали такой случай, когда малолетний балбес запихнул в гнездо металлический рубль...
Да. Причём не в первый уже раз этот процесс наблюдаем. Уж какой шикарный путь для мозгохакерства предоставило книгопечатание!
Я всегда предсказывал частным автомобилям судьбу лошадей. В стойла для богатых бездельников -- и по выходным по кружочку...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...