Да, погода у нас [у нас не ругаются] все время

Подождите, это еще не конец! Вот закупит Собянин у турок 1200 эвакуаторов с параллельной загрузкой (подьезд сбоку). 45 сек на все про все, от подьезда до отьезда (см видео на дзене). И уже не прикроетесь тачками, что спереди и сзади. И будем вам полная щастя.

Я обычно превышаю на 20 км/ч и не каюсь потому, что уже давно знаки ограничения скорости ставят с учётом возможности бесплатно превышать на эти самые 20 км/ч..

Если вы не заметили, я писал и пишу вообще-то не про превышение, а про абсурдность действующих в России скоростных ограничений и том, что полуправда вроде данных о разрешённых на дорогах Европы скоростях, является, по сути, ложью.

И если у нас начинают кивать в сторону Европы в части ограничений скорости, как в обсуждаемой статье, и предлагать что-то, то нужно писать ВСЮ правду и предлагать делать ВСЁ как в Европе, в том числе ограничение скорости 120-140 км/ч на магистралях к которым нужно по умолчанию отнести любые дороги с двумя и более полосами движения в одну сторону и с разделёнными конструктивно встречными потоками.

А если при этом кому-то будет неудобно ехать быстрее 90 км/ч он может спокойно ехать в правой полосе с грузовиками, они обычно с такой скоростью и ездят. Меньше - не больше... но не на много - за медленную езду в Европе тоже штрафуют. На некоторых дорогах можно получить штраф за езду медленнее 80 км/ч.

на что Вы намекаете?

От автомобиля очень сильно зависит восприятие скорости. При 100 км/ч на убитых Жигулях ощущение, что ты участник ралли топящий на все деньги. 120 км/ч напрягают даже на исправных Жигулях. На Audi A8 на 150 км/ч кажется, что ты просто неспешно плывёшь по дороге.

Кстати, почему Вы едете со скоростью 100 км/ч, а не 90 за которые Вы так рьяно выступаете? А может, если ещё немного пообщаться, окажется, что и на обгон вы выходите на скорости 120-130 км/ч при необходимости?

Получается, что Вы, батенька, точно такой же как и большинство остальных водителей и только изображаете из себя правильного.

Вы на чём ездите, что 90 км/ч для Вас быстро? На легковом автомобиле, даже на древних Жигулях, это НЕ быстро!

Двигаясь с такой скоростью вы может и не будете конфликтовать с остальными участниками движения, но мнения о вас они будут не лучшего, особенно когда вы на скорости 90 км/ч на двухполоске выйдете на обгон грузовика едущего со скоростью 80-85 км/ч.

90 км/ч разрешённая на на подавляющем большинстве междугородных дорог в России, включая даже некоторые платные, и даже 110 км/ч за которые ПОКА не штрафуют, достаточно высокая скорость? Вы серьёзно или прикалываетесь?

А про "специалистов" не надо мне рассказывать, я лично с такими знаком. Их действия обычно совсем не безопасность движения направлены, если что.

из крови не выветривается так быстро

" Ограничения действуют для вашей же безопасности именно потому что у людей разные навыки, реакция и т.д."



Да то вы говорите !! ? На разных машинах одно и то же ДТП будет разное по последствиям, пример для очевидности - два внедорожника лбами сошлись или внедорожник и ока... ))))))



"По вашей логики дороги вообще надо разделить на дороги для профи и дороги для всех остальных"

Как минимум я оставляю за собой право ездить + 19 там где я могу а я сам знаю где могу а где нет БЕЗ посторонних и сопливых Уясните себе что 15 лет без ДТП (подтв по осаго по моей вине) - это серьёзно, это мощный аргумент, если ВСЕ будут ездить так, то у нас ДТП исчезнут сосем.Но у нас куча долбоjobов делают ДТП на асфальте когда автомобиль на 100% послушен тебе поэтому таким дебилам оправдания нет.

" В серьёзные ДТП как раз попадают профессионалы"

Покажите тех у кого контраварийное вождение и приёмы экстремального управления.

Управлять фурой ...- я это не профессионализмом считаю а способом заработка. Какие приёмы эктремального управления ему доступны ???

Профи это я если хотите - за прошедший ОСАГО го я 4 ДТП предотвратил А за 22 года посчитайте..Если все будут ездить так же , дтп исчезнут совсем.

Профи не ездят на грани потому что отдают себе отчёт что будет если эту грань перейти или она перейдётся сама под силой обстоятельств.

Профи знают эту грань в каждой конкретной ситуации, поэтому они профи. Знают сколько до этой грани.

Я так не говорил это во первых. А во вторых я считаю и в этом я уверен твёрдо и непреклонно, что для разных водителей не могут быть правильны одни и те же нормы ПДД. ТО что можно мне нельзя вам, потому что вы ездить не умеете, это образно или я на машине пролез в такую щель, которой вы застрянете если туда сунетесь. Я с авто стажем 22 года (+ ещё 6 лет мото стажа) , езжу на МКПП последние 15 лет без ДТП по своей вине, подтверждёно по осаго и поставьте рядом со мной выпускника на автомате - дурак пришёл дурак вышел из автошколы, как не умел ездить так и не научился . . Между нами пропасть. Я на его машине сразу поеду потому что это автомат и там нечем управлять а он на моей даже не тронется. И почему для меня и него одни и те же ограничения ? У него мозгов нет, они не работают , АКПП мозг из работы выключает, можно ехать с ощущением что это прогулка, сидеть и писать смс



" Может тогда ПДД отменить? Не правильно это."

Их пересматривать нужно в сторону индивидуализации

Дебилу и новичку-неумейке в городе даже 60 кмч запредельно много, а мне и 70 часто мало