Пробовал 2гис по Уфе. Абсолютно бестолковое приложение - маршруты строит зигзагами, пробочная инфа устаревшая. Ограничен городом. По хорошему 2гис изначально заточен как информационное приложение - о магазинах, предприятиях и проч. А как до них добраться - это вторичное. А навител на периферии - лучший.

Очередной безмозглый опус про фольгу и шумку.

Это повелось с тех времен, когда подушек безопасностей еще не было. Чем мягче - тем голова целее.

В нынешнем СХ-5 тоже докатка без вариантов - не думаю, что персонально для России что то изменится и теперь. Тем более, что и РАФик избавился от полноценной запаски. Насчет качества салона - смутила выпирающая крышка бардачка. Возможно опять предсерийный экземпляр.

Забыли упомянуть цены. За стоимость CT5 START/STOP можно купить два(!) новых аккумулятора i-stop 60A Exide. Ну и проблема с i-stop немного надумана. Я езжу 4 год - всё нормально. В машине интеллектуальная система заряда/разряда. Она не даст добить аккумулятор, ограничив использование i-stop, и она интенсивно его заряжает по собственному алгоритму и показаниям датчика тока. Если у кого и возникают проблемы, то это скорее от неправильной инициализации аккумулятора в машине - система думает что аккумулятор заряжен и не заряжает его больше.

Неясно пока с комфортом задних рядов кресел и двигателем. После растаможки цена уверенно уйдет за лям. И интерес будет уже не тот.

Ну и шестая причина, из которой вытекают почти все предыдущие - "понаехали"...

Сдается мне - этой корове надо похудеть.

Я еще ни разу не видел трактор с желтым треугольником.

По нынешним модулям Эра-Глонасс уже можно вычислить местонахождение авто по вышкам сотовой связи.