У нас гайцы зверствуют - заставляют не только клеить "Ш", но и линейкой измеряют! А знак по ГОСТу знаете ли, совсем не маленький, и часто залепляет часть заднего стекла, а значит часть обзора. На кузов клеить тоже не вариант - может повредится ЛКП. Еще - "фрикционщикам" можно ездить без такого знака, хотя у них по сравнению с летними шинами тоже тормозной пусть короче. В связи с этим возникает закономерный вопрос - почему предусмотрительный водитель должен заботится о едущем за ним, водятле на летних шинах? Может всё же взглянуть правде в глаза - если догнал, значит всё таки сам и виноват? Не соблюдение дистанции, резина не по погоде, не важно, но всё же - ВИНОВАТ!

Например коробка-автомат может помешать двигать авто стартером. Руками толкать тоже не вариант - в плотном потоке небезопасно.

Полтонны веса? Обвес, похоже не пластиковый, а из "тройки" металла наляпан.

Вроде бы сами очевидный способ из трех и подсказали - съехать на обочину, остановится (типа посмотрел) и тут же тронутся дальше. Инспекторы рыдают от бессилия.

Фраза коробит - "действующий техосмотр". Люди тоже проходят медкомиссию перед трудоустройством, однако ж болеют, и им платят больничные. Хотя тоже можно указать на справку - ты здоров, какие больничные? Мне кажется вообще бессмысленно указывать на дороге на пройденный техосмотр - машина может сломаться в любой момент.

Какие штрафы? Мажоров никакими ценниками не испугать. Так же и алконавтов. Нужны баллы! Набрал количество - на лекцию о безопасной езде и пересдачу через месяц. Набрал второй раз за год - лишение прав на год, и т.д. А за управление без прав - сажать в тюрьму минимум на 2 месяца.

Просто никто не колется.

Дизайнера на наркотики проверяли?

Штраф — неэффективен. Для мажоров — он всё равно незначительный, а для гопоты — как не платили, так и не будут платить. А ездить — будут. Только обязательная отсидка, хотя бы три месяца, сможет их отрезвить и задуматься.

Самое опасное покрытие - это как раз в районе "ноля", когда появляются на льду лужи и снежная шуга. Тут только шипы еще как то цепляются. А в мороз, я помню, и на всесезонках раньше неплохо ездили. Конечно еще зависит и от места эксплуатации автомобиля. В нашем небольшом городе - только шипы.