Согласен, технологи должны отработать технологию таким образом, чтобы минимизировать возможность косяка, и операции было удобно и безопасно выполнять. Но кто может подтвердить, что рабочий на конвейере на 100% соблюдает технологию? А ОТК должен осуществлять выходной контроль, и если есть косяк вычислять кто его допустил, применять к нему меры дисциплинарного воздействия, а автомобиль отправлять в цех доводки. Где-то эта цепочка не работает.

наконец то дошло до меня.....так бы и объяснил сразу

Гранта плюс-минус такой же китаец. Как по качеству так и по цене. А про зазоры я упомянул просто потому, что представленная вами ссылка открывает видео, половина которого посвещена ляпам в инструкции ,а вторая половина этим самым зазорам на кузове, ну в конце еще про нестандартные колеса поговорили) Бредовый обзор машины.

Пишем на drive2 в строке поиска-Лада Гранта цвет бургундия › Бортжурнал › Слабые места гранты или где появляется ржавчина-это имел в виду?

Как раз кто с вами - тот отдел маркетинга ВАЗа, СерЖ:)

А долги ВАЗа откуда берутся, не подскажете?

А говорить о себе во множественном числе - признак либо шизофрении, либо принадлежности к группе. Вот вы и спалились, серЖ:) Отдел маркетинга, ау! СерЖ вас слил, его можно уволить!:))))

По-прежнему вме через "Ж"? Сочувствую. Так же напоминаю, что Опа, в которой сидит ВАЗ усугубляется тем, что ВЕсту-универсал отложили в долгий ящик. ВАЗ достиг дна и бодро начал копать:)

А кредиторам ничего не принес? Жалко. Засудят ведь;)

Да, методичку новую завезли. Ну расскажите нам, как налоги с убытков платить? "Ваз перечислил в бюджет минус восемь миллиардов рублей"?:)))))))