задние колеса вбок не вывернешь, куда трос то тянуть?

Сухая соль не вызывает коррозии, так же и нерастаивающий лед безопасен. А вот рассол да, действительно разрушает. Когда стоит трескучий мороз мыть нет никакой необходимости, а вот когда, как сейчас в Москве, то плюс то минус - тогда желательно почаще мыть

Или наоборот, на фуре в матиз :)

Если обувь изготовлена точно по вашей ноге то ничего разнашивать не надо

Собственно что происходит при обкатке? Трущиеся детали принимают необходимую форму и чистоту поверхности. Чем грубее обработка тем дольше и аккуратнее надо обкатывать. Если изготовить детали сразу необходимой формы и чистоты (как, к примеру, у порше) то и никакой обкатки и не потребуется. Но это обходится дороже.

Немцы вообще очень жадные. Удавятся ради копеечной экономии бензина. Однако Европа переходит на электромобили, так что автомат или ручка уже не актуально.

Не русский что ли?

А так же не продано ни одной машины с карбюратором, без электростартера машин тоже нет давным-давно. Список технического прогресса можно продолжить.

Разговор же о 65+ пенсионерах, а не о балеринах в 35 лет

Хорошо если трос вам никогда не понадобится, так и пролежит в багажнике всю жизнь.