То ли переводчик не в курсе, то ли японец жулик. Не бывает "переферийного зрения" бывает "переферическое". Оно у здорового человека составляет примерно 120 градусов. Это видимый угол при неподвижном глазе. И никакая тренировка вращения глазами в этом не поможет.

Смысл техосмотра в выжимании денег. Поэтому его вряд ли отменят.

ОСАГО, несмотря на недостатки, всё таки полезная вещь

Практика такая, что водитель всегда во всем виноват, какие бы правила ни были

Знал только одного такого, который повелся на глупости печатающиеся в ЗР. Ооо, как же он потом ругался.

Те водители, кто поездил на шиповках, вряд ли от них откажутся :)

На счет экологии сомнительно. 300 кг углекислого газа в год выдыхаешь. Это если не крутишь педали. Для экологии полезнее помереть.

На нескольких современных машинах проверял. Расход топлива на 92 больше как раз на столько, насколько он дешевле 95.

Смешно, но, полсотни лет назад, поездив 9 часов на москвиче 401, сдал с первого раза, причем экзамен продолжался минут пять, тронулся в горку с парковки и ... сдал. И до сего времени проехав много миллионов километров не совершил ни одной аварии :)

Досмотр это не обыск, Открыл багажник и смотри. Никто не может вас заставить при досмотре выкапывать аптечку из под остальных вещей в багажнике.

Проезжая под углом или одним колесом вы как раз и убиваете подвеску заставляя в экстремальном режиме работать тягу поперечной устойчивости (и её стойки, убивая их). Хотя тряхнет вас действительно меньше.