Удалите скорее, не позорьтесь :(

Надо заметить, что по нынешним времена "некачественное" далеко не всегда губительно для мотора. Например наличие бензола не удовлетворяет экологическим нормам, однако мотору это "побарабану", хоть чистый бензол залей

Надо бы давить, конечно. И чтобы пешеход об этом знал. Увы наши законы таковы, что давить не полагается.

Для данной, конкретной цели важна не собственно емкость, а величина саморазряда, то есть долговечность, Пусть миллиампер*часов в ней и не много, но они десятилетиями должны сохранятся. Так что этот тест интересен для фонариков, но не для автомобильного ключа.

Да ладно, три дня всего за 30 переваливало. А меньше это и не жара вообще, а так, слегка тепленько. Можно и с открытым окном поездить

Когда уже купил (оплатил) кондиционер, то грех им не пользоваться. Другое дело, что в нашей средней полосе погода требующая его применения бывает 5-10 дней в году. Смысл возить с собой весь остальной год дорогостоящую вещь?

Легко говорите? Мне не удалось ничего погнуть, хотя регулярно так делаю ;)

Процедуры очистки радиаторов весьма эффективно проводить не водой, а сжатым воздухом. Используя компрессор с давлением 10 атмосфер (достаточной производительности) и длинную тонкую металлическую трубку можно без труда выдуть весь мусор между радиаторами и из их сот

К вашему сведению WD-40 это и есть уайт-спирит

Бензин смывает масло не хуже ацетона, но только в цилиндр, при работе двигателя, попадает не бензин или ацетон, а их пары. И при этом ацетон испаряется куда лучше. Поверьте, ездил я на ацетоне.