А что это дизель обидели? Его тоже можно с толкача завести, причем даже такой, который и летом не заводится. Просто посильней разогнать надо. :)

А, например в Финляндии, просто освещение дороги делают а аварийноопасных местах. Вот дураки то ...

Погода, когда они эффективны бывает у нас (в центральном регионе) один-два раза за зиму. Вот есть они у меня, а лень переставлять.

Какая выгода? О чем вы? Выгоднее всего вообще не покупать автомобиль.

Следующая статья о плюсах карбюратора и трамблера)))

А вот мотоциклы, даже при трех или четырех колесах, обходятся без баранки ))))

Кроме яндекса и гугля все остальные платные. Цену зря не указали.

Я застал то время, когда скоростных ограничений в СССР не было вообще. Похоже, что дураков только прибавилось.

Американцы ввели у себя 55-и мильное ограничение совсем не для безопасности, а для экономии бензина во времена нефтяного кризиса семидесятых. Сейчас постепенно стали отменять.

Там на дорогах нет снега и льда. А на чистом (почищенном) и сухом асфальте шипы действительно не нужны при любой температуре.